Jante 19.50-25/2.5 pour chargeuse sur pneus LJUNGBY

Les chargeuses sur pneus sont composées de plusieurs éléments clés qui fonctionnent ensemble pour réaliser diverses fonctions et tâches. Bien que leur conception précise puisse varier selon le fabricant et le modèle, voici les composants communs à la plupart des chargeuses sur pneus : 1. Châssis : Le châssis constitue l’ossature structurelle principale de la chargeuse et supporte toutes les roues. Il assure le soutien et la stabilité des autres composants. Généralement fabriqué en acier haute résistance, il est conçu pour supporter des charges importantes et des conditions d’utilisation difficiles. 2. Moteur : Le moteur alimente la chargeuse et fournit la propulsion et la puissance hydraulique nécessaires à son fonctionnement. Les chargeuses sur pneus sont généralement équipées de moteurs diesel, mais certains modèles plus petits peuvent fonctionner à l’essence ou à l’électricité. 3. Transmission : La transmission transmet la puissance du moteur aux roues, permettant à l’opérateur de contrôler la vitesse et la direction de la chargeuse. Elle peut être manuelle, automatique ou hydrostatique, selon le modèle et l’application. 4. Système hydraulique : Le système hydraulique contrôle le mouvement du bras de la chargeuse, du godet et des autres accessoires. Il se compose d'une pompe hydraulique, de vérins, de distributeurs, de flexibles et de réservoirs qui fonctionnent de concert pour fournir la puissance hydraulique nécessaire aux opérations de levage, d'abaissement, d'inclinaison et autres. 5. Bras de chargement : Le bras de chargement, également appelé bras de levage ou flèche, est monté à l'avant de la chargeuse sur pneus et supporte le godet ou l'accessoire. Il est actionné hydrauliquement et peut être levé, abaissé et incliné pour contrôler la position du godet. 6. Godet : Un godet est un accessoire monté à l'avant, utilisé pour ramasser et déplacer des matériaux tels que la terre, le gravier, le sable, les roches et les débris. Les godets existent en différentes tailles et configurations, notamment les godets à usage général, les godets polyvalents et les accessoires spécialisés pour des tâches spécifiques. 7. Pneus : Les chargeuses sur pneus sont équipées de gros pneus robustes qui assurent traction et stabilité sur divers terrains. Les pneus peuvent être pneumatiques (gonflés à l'air) ou en caoutchouc plein, selon l'application et les conditions d'utilisation. 8. Cabine de l'opérateur : La cabine est le compartiment fermé où l'opérateur prend place lorsqu'il conduit la chargeuse sur pneus. Elle est équipée de commandes, d'instruments de bord, d'un siège et de dispositifs de sécurité afin d'offrir à l'opérateur un environnement de travail confortable et sûr. 9. Contrepoids : Certaines chargeuses sur pneus sont équipées de contrepoids à l'arrière de la machine pour compenser le poids du moteur et des autres composants situés à l'avant. Cela contribue à améliorer la stabilité et l'équilibre pendant le fonctionnement, notamment lors du levage de charges lourdes. 10. Système de refroidissement : Le système de refroidissement permet de réguler la température du moteur et des composants hydrauliques en dissipant la chaleur générée pendant le fonctionnement. Il se compose généralement d'un radiateur, d'un ventilateur et des composants associés. Ce sont là quelques-uns des principaux composants d'une chargeuse sur pneus standard. Selon le modèle et l'utilisation, des fonctionnalités supplémentaires, des accessoires ou des composants optionnels peuvent être disponibles pour répondre à des besoins et des préférences spécifiques.