Iomall 11.25-25/2.0 airson iomall forklift Uile-choitcheann
Forc-togail:
Bidh forc-togail, mar uidheamachd làimhseachaidh stuthan, a’ cur riatanasan teann air oirean nan cuibhlichean aca, oir tha buaidh dhìreach aca air comas giùlain luchdan, seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid. Tha na riatanasan seo air an dearbhadh sa mhòr-chuid le àrainneachd obrachaidh an fhorc-togail agus nàdar a ghnìomhachd.
Is e am prìomh riatanas airson oir cuibhle forklift a chomas seasamh ri luchdan mòra statach is fiùghantach. Nuair a bhios nithean troma gan togail, feumaidh oir a’ chuibhle seasamh an aghaidh a’ chuideam dhìreach a thig bhon luchd, cuideam a’ charbaid fhèin, agus an siostam uisgeachaidh. Rè obrachadh, gu sònraichte air uachdar neo-chothromach, bidh oir a’ chuibhle cuideachd a’ seasamh ri feachdan buaidh a bharrachd. Mar sin, feumaidh oirean cuibhle forklift a bhith air an dèanamh de stuthan àrd-neart agus air an dealbhadh gu sònraichte gus casg a chuir air deformachadh, sgàineadh, agus fàilligeadh sgìths.
Bidh forcaichean-togail gu tric a’ tòiseachadh, a’ stad, agus a’ tionndadh fhad ’s a tha iad ag obair, gu tric a’ togail nithean troma aig àirdean àrda. Tha seo ag iarraidh gum bi seasmhachd taobhach is torsionail sàr-mhath aig oirean cuibhle. Tha geoimeatraidh mionaideach oir cuibhle deatamach gus dèanamh cinnteach à suidheachadh taidhrichean tèarainte agus casg a chuir air far-rèileadh cuibhle nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar àrd no a’ tionndadh gu geur, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an dà chuid luchd-obrachaidh agus bathar.
Bidh forc-togail ag obair ann an àrainneachdan iom-fhillte is eadar-mheasgte, a dh’ fhaodadh a bhith a’ toirt a-steach diofar shuidheachaidhean uachdar leithid cruadhtan, asfalt, greabhal, agus eadhon àrainneachdan creimneach. Mar sin, feumaidh na feartan a leanas a bhith aig oirean cuibhle: Seasmhachd buaidh: Comas seasamh an aghaidh buaidh bho sprùilleach talmhainn (leithid greabhal agus sgoltagan meatailt). Seasmhachd sgrìobach: Chan fhaod oir agus uachdar an oir a bhith air a chaitheamh ro mhòr fo chleachdadh fad-ùine, dian. Seasmhachd creimeadh: Ma bhios am forc-togail ag obair ann an àrainneachd tais no fosgailte do cheimigean, feumaidh còmhdach uachdar agus stuth an oir seasamh an aghaidh creimeadh gu h-èifeachdach.
Le còrr is 20 bliadhna de eòlas, a’ frithealadh ceudan de luchd-saothrachaidh thùsail (OEM) air feadh an t-saoghail, tha sinn air a bhith a’ dealbhadh agus a’ dèanamh oirean cuibhle àrd-inbhe airson grunn charbadan far-rathaid. Bidh a h-uile pròiseas sa phròiseas saothrachaidh cuibhle a’ cumail ri pròiseas sgrùdaidh càileachd teann gus dèanamh cinnteach gu bheil gach oir cuibhle a’ coinneachadh ri inbhean càileachd eadar-nàiseanta agus riatanasan luchd-ceannach.
Barrachd Roghainnean
| Forc-togail | 3.00-8 | Forc-togail | 4.50-15 |
| Forc-togail | 4.33-8 | Forc-togail | 5.50-15 |
| Forc-togail | 4.00-9 | Forc-togail | 6.50-15 |
| Forc-togail | 6.00-9 | Forc-togail | 7.00-15 |
| Forc-togail | 5.00-10 | Forc-togail | 8.00-15 |
| Forc-togail | 6.50-10 | Forc-togail | 9.75-15 |
| Forc-togail | 5.00-12 | Forc-togail | 11.00-15 |
| Forc-togail | 8.00-12 |
|
Pròiseas Riochdachaidh
1. Bileag
4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte
2. Rolladh Teth
5. Peantadh
3. Riochdachadh Ghoireasan
6. Toradh Crìochnaichte
Sgrùdadh Bathar
Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg
Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg
Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg
Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg
Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg
Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh
Neart na Companaidh
Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.
Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.
An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.
Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.
Carson a thaghas tu sinn
Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.
Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.
Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.
Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.
Teisteanasan
Teisteanasan Volvo
Teisteanasan Solaraiche John Deere
Teisteanasan CAT 6-Sigma
