Tha cuibhlichean mèinnearachd, mar as trice a’ toirt iomradh air taidhrichean no siostaman cuibhle a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson uidheamachd mèinnearachd, mar aon de na prìomh phàirtean de innealan mèinnearachd (leithid làraidhean mèinnearachd, luchdairean sluasaid, trèilearan, msaa.). Tha na taidhrichean agus na cuibhlichean seo air an dealbhadh gus atharrachadh a rèir suidheachaidhean obrach anabarrach, a’ gabhail a-steach luchdan àrda, rathaidean iom-fhillte agus droch shìde.
Tha cuibhlichean mèinnearachd air an dèanamh suas sa mhòr-chuid de na pàirtean a leanas:
1. Taidhrichean mèinnearachd:air an cleachdadh gus cuideam innealan mèinnearachd throm a chumail suas agus atharrachadh a rèir suidheachaidhean rathaid iom-fhillte leithid creagan, greabhal, eabar agus rathaidean sleamhainn. Am measg nan seòrsaichean cumanta tha taidhrichean rèididheach: strì an aghaidh caitheamh làidir, freagarrach airson obrachadh leantainneach fad-ùine. Taidhrichean claon: ballachan-taobh nas làidire, freagarrach airson còmhdhail astar goirid fo chumhachan obrach anabarrach. Am measg nan sònrachaidhean cumanta tha 29.5R25, 33.00R51, 57R63, msaa.
2. Oir:a’ toirt taic don taidheir agus a’ ceangal ri aiseal a’ charbaid gus neart structarail a thoirt seachad. A rèir dealbhadh an uidheim, bidh diofar thaidhrichean a’ freagairt ri oirean de shònrachaidhean co-fhreagarrach, leithid 13.00-33/2.5 no 29.00-25/3.5. Tha na h-oirean mèinnearachd a bhios a’ chompanaidh againn a’ dèanamh air an cleachdadh gu farsaing ann an carbadan mèinnearachd leithid Volvo, Caterpillar, Liebherr, agus John Deere.
Air sgàth nan suidheachaidhean cleachdaidh sònraichte a tha aig cuibhlichean mèinnearachd, tha mòran bhuannachdan annta:
1. Comas giùlain luchdan àrd:Feumaidh cuibhlichean mèinnearachd deichean no eadhon ceudan tunna de chuideam a ghiùlan, agus tha iad air an dealbhadh le stuthan tiugh agus structaran àrd-neart. Mar eisimpleir, mar as trice faodaidh taidhrichean làraidhean mèinnearachd trom-dhleastanais luchd de 40-400 tunna a ghiùlan.
2. Frith-aghaidh caitheamh agus strì an aghaidh puncture:Tha an àrainneachd mèinnearachd làn chreagan biorach agus talamh cruaidh. Feumaidh taidhrichean a bhith an aghaidh buaidh agus caitheamh, agus aig an aon àm a’ cur casg air tolladh. Tha stuth nan taidhrichean air a dhèanamh de cho-thàthadh rubair àrd-neart.
3. Atharrachadh làidir:Feumaidh cuibhlichean mèinnearachd dèiligeadh ri measgachadh de shuidheachaidhean obrach (sleamhainn, làbach, rathaidean greabhail, msaa.) agus àrainneachdan àrd-teòthachd (leithid teòthachd àrd ann an sgìre mèinn fhosgailte no teòthachd àrd anns a’ mhèinn fon talamh).
4. Seasmhachd agus greim àrd:Bidh dealbhadh pàtran nan taidhrichean a’ leasachadh greim agus a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd charbadan troma air rampaichean no rathaidean sleamhainn.
Faodar cuibhlichean mèinnearachd a roinn anns na seòrsaichean a leanas air sgàth diofar sheòrsaichean charbadan agus cleachdaidhean:
1. A rèir seòrsa carbaid:
Taidhrichean làraidh mèinnearachd: taidhrichean mòra (leithid 59/80R63) air an cleachdadh le CAT 793, Komatsu 960E, msaa.
Taidhrichean luchdair luamhan: uidheam a thathas a’ cleachdadh airson còmhdhail luchdan, le meud taidhrichean beagan nas lugha agus sùbailteachd nas àirde.
Taidhrichean trèilear: leithid 13.00-33 a bhios trèilearan Sleipner a’ cleachdadh, msaa. Tha a’ chompanaidh againn air measgachadh de chuibhlichean a leasachadh agus a thoirt gu buil ann an sreath trèilear E Sleipner, a tha air an aithneachadh gu mòr le luchd-ceannach gan cleachdadh!
2. A rèir cleachdadh:
Taidhrichean mèinnearachd fon talamh: leithid LHD (scraper) no làraidhean còmhdhail fon talamh, a tha an aghaidh teòthachd àrd, taiseachd àrd agus àite teann.
Taidhrichean mèinnearachd fosgailte: leithid làraidhean dump mèinnearachd, le comas luchdaidh àrd.
Tha cuibhlichean mèinnearachd air an cleachdadh gu farsaing ann an obrachaidhean mèinnearachd, gu sònraichte a’ toirt taic don uidheamachd a leanas: làraidhean dump mèinnearachd, làraidhean dump cruaidh, mèinnearachd fon talamh, luchdairean cuibhle, luchd-gradachaidh, trèilearan, sgrìoban, drilean, buldosairean agus modalan eile.
Is urrainn dhuinn rims de dhiofar mheudan a leasachadh agus a dhèanamh a tha freagarrach airson do charbaid a rèir do fheumalachdan eadar-dhealaichte.
Tha cuibhlichean mèinnearachd nam pàirt chudromach de innealan mèinnearachd, agus tha iad air an dealbhadh gus coinneachadh ri riatanasan luchdan àrda agus fad-beatha fo chumhachan anabarrach. Faodaidh taghadh na cuibhle mèinnearachd cheart agus obair mhath de chumail suas làitheil chan e a-mhàin èifeachdas obrachaidhean mèinnearachd a leasachadh, ach cuideachd cosgaisean obrachaidh agus call uidheamachd a lughdachadh gu mòr.
’S e HYWG a’ chiad chompanaidh dealbhaidh is saothrachaidh cuibhlichean far-rathaid ann an Sìona, agus eòlaiche air thoiseach san t-saoghal ann an dealbhadh is saothrachadh phàirtean oir. Tha a h-uile toradh air a dhealbhadh agus air a thoirt gu buil a rèir nan ìrean càileachd as àirde.
Tha còrr is 20 bliadhna de eòlas againn ann an saothrachadh chuibhlichean agus sgioba rannsachaidh is leasachaidh air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach. Bidh sinn a’ cur fòcas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach agus a’ cumail suas suidheachadh ceannardais sa ghnìomhachas. Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic iomlan a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.
AnCearcaill 11.25-25/2.0Chaidh na stuthan a thug a’ chompanaidh againn seachad airson trèilear mèinnearachd Sleipner-E50 aithneachadh gu h-aon-ghuthach le luchd-ceannach rè an cleachdadh.
’S e siostam còmhdhail uidheamachd a th’ ann an Sleipner E50 a chaidh a dhealbhadh airson mèinnearachd, togail agus gnìomhachas trom, gu sònraichte airson innealan-cladhaidh mòra agus innealan snàgail troma eile a ghiùlan. Bidh e a’ lughdachadh caitheamh nan slighean, ùine còmhdhail agus cosgaisean obrachaidh gu mòr le bhith a’ gluasad uidheamachd gu h-èifeachdach bho aon làrach obrach gu làrach eile.
’S e oir gnìomhachais a th’ anns an oir 11.25-25/2.0 a chaidh a leasachadh agus a thoirt gu buil leis a’ chompanaidh againn a chaidh a dhealbhadh airson uidheamachd throm leithid Sleipner E50. Tha na sònrachaidhean agus an structar aige ga dhèanamh freagarrach airson uidheamachd mèinnearachd, innealan togail, luchdairean agus innealan sònraichte eile.
Tha na feartan a leanas aig dealbhadh an oir den mheud seo:
1. Làidireachd:air a dhealbhadh gus seasamh an aghaidh luchdan troma agus àrainneachdan obrach cruaidh.
2. Co-chòrdalachd:freagarrach airson taidhrichean de na sònrachaidhean co-fhreagarrach (leithid 17.5R25, 20.5R25, msaa.) agus uidheam meacanaigeach.
3. Ioma-adhbhar:air a chleachdadh gu farsaing ann an trèilearan mèinnearachd, làraidhean mèinnearachd, luchdairean, crainn agus innealan togail eile.
Dè na buannachdan a tha ann bho bhith a’ cleachdadh ar cuibhlichean 11.25-25/2.0 airson trèilearan mèinnearachd Sleipner-E50?
Tha na prìomh bhuannachdan bho bhith a’ cleachdadh cuibhlichean 11.25-25/2.0 air an trèilear mèinnearachd Sleipner E50 rim faicinn anns na taobhan a leanas:
1. Comas giùlain luchdan àrd
Tha meud an oir 11.25-25 freagarrach airson taidhrichean le trast-thomhas de 25 òirleach agus faodaidh e luchdan mòra a sheasamh. Tha seo gu sònraichte cudromach airson trèilearan mèinnearachd mar an Sleipner E50, a dh’ fheumas uidheamachd throm a ghiùlan leithid cladhairean, luchdairean, msaa. Faodaidh oirean mòra taic nas làidire a thoirt seachad gus dèanamh cinnteach à gluasad rèidh uidheamachd air talamh garbh no neo-chothromach.
2. Seasmhachd nas fheàrr
Bidh an dealbhadh 2.0 offset a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh geoimeatraidh an oir, gus an urrainn dha an luchd a sgaoileadh nas fheàrr, agus mar sin a’ leasachadh seasmhachd an trèilear. Gu sònraichte nuair a thathar a’ giùlan innealan troma, faodaidh an dealbhadh seo den oir agus an taidheir casg a chuir gu h-èifeachdach air an uidheamachd bho bhith a’ claonadh no a’ fàs neo-sheasmhach fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.
3. Caitheamh nas lugha
Faodaidh meud agus dealbhadh structarail an oir an cuideam a sgaoileadh nas fheàrr rè còmhdhail agus milleadh a lùghdachadh a tha air adhbhrachadh le caitheamh neo-iomchaidh air an taidheir no an oir. Tha seo deatamach airson trèilearan mèinnearachd, leis gu bheil an seòrsa trèilear seo air a chleachdadh airson ùine mhòr ann an àrainneachdan cruaidh agus tha frith-bhualadh àrd aige.
4. Atharraich gu talamh iom-fhillte
Mar as trice bidh an àrainneachd mèinnearachd garbh, le talamh agus suidheachaidhean rathaid iom-fhillte. Faodaidh oirean 11.25-25/2.0 greim gu leòr a thoirt seachad gus cuideachadh le trèilearan dèiligeadh nas fheàrr ri suidheachaidhean rathaid iom-fhillte. Faodaidh trast-thomhas agus leud oir nas motha dèanamh cinnteach à soirbheachas nas fheàrr agus casg a chuir air a bhith steigte ann an talamh làbach no bog.
5. Seasmhachd nas fheàrr
Mar as trice, bidh stuthan mòra is tiugh le oirean nas seasmhaiche agus faodaidh iad seasamh ri cleachdadh fad-ùine agus dian. Airson an trèilear mèinnearachd Sleipner E50, tha seo a’ ciallachadh gun urrainn dha na h-oirean seasamh ri luchdan obrach nas àirde rè còmhdhail, agus aig an aon àm a bhith seasmhach, a’ lughdachadh tricead ath-chur oirean agus cosgaisean cumail suas.
6. Atharrachadh làidir
Tha meud àbhaisteach an oir 11.25-25/2.0 ga dhèanamh co-chòrdail ri measgachadh de thaidhrichean mèinnearachd, a’ toirt seachad roghainnean sùbailte airson an cur nan àite agus an càradh. Tha seo na bhuannachd shoilleir do luchd-obrachaidh uidheamachd mèinnearachd agus trèilearan, oir faodar diofar bhrandan agus mhodalan de thaidhrichean a chleachdadh ann an diofar àrainneachdan obrachaidh.
7. Èifeachdas còmhdhail a bharrachadh
Le bhith a’ leasachadh comas giùlain luchdan agus seasmhachd nan oirean agus nan taidhrichean, faodaidh an Sleipner E50 an obair gluasaid uidheamachd a chrìochnachadh ann an ùine nas giorra. Bidh seo a’ leasachadh èifeachdas obrach na sgìre mèinnearachd gu mòr, gu sònraichte nuair a dh’ fheumar an uidheamachd a ghluasad gu tric, agus faodaidh e ùine downt a lughdachadh gu h-èifeachdach.
8. Frith-aghaidh teòthachd àrd
Bidh teòthachd àrd agus suidheachaidhean anabarrach tric anns an àrainneachd obrach anns an raon mèinnearachd. Mar as trice bidh deagh sheasamh an aghaidh teòthachd àrd aig na stuthan àrd-neart a thathas a’ cleachdadh anns na cuibhlichean 11.25-25/2.0 agus faodaidh iad coileanadh seasmhach a chumail suas airson ùine mhòr anns na h-àrainneachdan anabarrach sin.
Mar sin, tha tagradh anCearcaill 11.25-25/2.0Tha comas giùlain luchdan, seasmhachd, seasmhachd agus sùbailteachd nas àirde aig an trèilear mèinnearachd Sleipner E50, a’ leasachadh èifeachdas agus earbsachd an trèilear gu mòr ann a bhith a’ giùlan uidheamachd throm, gu sònraichte a’ chomas obrachadh ann an àrainneachd iom-fhillte na sgìre mèinnearachd.
Chan e a-mhàin gu bheil sinn a’ dèanamh oirean charbadan mèinnearachd, ach tha raon farsaing de thagraidhean againn cuideachd ann an innealan innleadaireachd, oirean forklift, oirean gnìomhachais, oirean àiteachais agus goireasan oirean is taidhrichean eile. Is sinne an solaraiche oirean tùsail ann an Sìona airson suaicheantasan ainmeil leithid Volvo, Caterpillar, Liebherr, agus John Deere.
Seo na diofar mheudan de rims as urrainn don chompanaidh againn a dhèanamh ann an diofar raointean:
Meud innealan innleadaireachd:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Meud oir mèinn:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Meud oir cuibhle forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Meudan oir carbaid gnìomhachais:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Meud oir cuibhle innealan àiteachais:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | W10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| L13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Tha còrr is 20 bliadhna de eòlas againn ann an saothrachadh chuibhlichean. Tha càileachd ar bathar uile air aithneachadh le OEMan cruinneil leithid Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, msaa. Tha càileachd den chiad ìre aig ar bathar.
Àm puist: 28 dhen t-Samhain 2024