Roda tambang, biasana nujul kana ban atanapi sistem roda anu dirancang khusus pikeun alat-alat tambang, mangrupikeun salah sahiji komponén konci mesin tambang (sapertos treuk tambang, shovel loader, trailer, jsb.). Ban sareng velg ieu dirancang pikeun adaptasi kana kaayaan kerja anu ekstrim, kalebet beban anu luhur, jalan anu rumit sareng kaayaan cuaca anu parah.
Roda tambang utamana diwangun ku bagian-bagian ieu:
1. Ban tambang:dianggo pikeun nahan beurat mesin tambang beurat sareng adaptasi kana kaayaan jalan anu rumit sapertos batu, kerikil, leutak sareng jalan anu licin. Jenis anu umum kalebet ban radial: tahan aus anu kuat, cocog pikeun operasi kontinyu jangka panjang. Ban bias: témbok sisi anu langkung kuat, cocog pikeun transportasi jarak pondok dina kaayaan kerja anu ekstrim. Spésifikasi umum kalebet 29.5R25, 33.00R51, 57R63, jsb.
2. Sisi:Ngarojong ban sareng nyambung kana as roda kendaraan pikeun nyayogikeun kakuatan struktural. Numutkeun desain peralatan, ban anu béda-béda cocog sareng pelek kalayan spésifikasi anu saluyu, sapertos 13.00-33/2.5 atanapi 29.00-25/3.5. Pelek tambang anu diproduksi ku perusahaan kami seueur dianggo dina kendaraan tambang sapertos Volvo, Caterpillar, Liebherr, sareng John Deere.
Kusabab skenario panggunaan khusus roda pertambangan, éta kalebet seueur kaunggulan:
1. Kapasitas nahan beban anu luhur:Roda tambang kedah nahan beurat puluhan atanapi bahkan ratusan ton, sareng dirancang nganggo bahan anu kandel sareng struktur anu kuat. Salaku conto, ban treuk tambang tugas beurat biasana tiasa nahan beban 40-400 ton.
2. Résistansi ngagem sareng résistansi tusukan:Lingkungan pertambangan pinuh ku batu seukeut sareng taneuh anu teuas. Ban kedah tahan banting sareng tahan aus, bari nyegah ban bocor. Bahan banna didamel tina sanyawa karét kakuatan tinggi.
3. Adaptasi anu kuat:Roda tambang kedah tiasa nahan rupa-rupa kaayaan damel (jalan anu licin, leueur, kerikil, jsb.) sareng lingkungan suhu anu luhur (sapertos suhu anu luhur di daérah tambang terbuka atanapi suhu anu luhur di tambang bawah tanah).
4. Stabilitas sareng cengkraman anu luhur:Desain pola ban ningkatkeun cengkraman sareng mastikeun stabilitas kendaraan beurat dina tanjakan atanapi jalan anu licin.
Roda tambang tiasa dibagi kana sababaraha jinis ieu kusabab jinis sareng kagunaan kendaraan anu béda:
1. Numutkeun jinis kandaraan:
Ban treuk tambang: ban raksasa (sapertos 59/80R63) anu dianggo ku CAT 793, Komatsu 960E, jsb.
Ban tuas loader: parabot anu dianggo pikeun ngangkut beban, kalayan ukuran ban anu rada alit sareng kalenturan anu langkung luhur.
Ban trailer: sapertos 13.00-33 anu dianggo ku trailer Sleipner, jsb. Perusahaan kami parantos ngembangkeun sareng ngahasilkeun rupa-rupa velg dina séri trailer Sleipner E, anu dikenal pisan ku para nasabah anu dianggo!
2. Numutkeun pamakeanana:
Ban tambang bawah tanah: sapertos LHD (scraper) atanapi treuk transportasi bawah tanah, tahan kana suhu anu luhur, kalembaban anu luhur sareng rohangan anu kompak.
Ban tambang terbuka: sapertos treuk dump tambang, kalayan kapasitas beban anu luhur.
Roda tambang loba dipaké dina operasi pertambangan, utamana pikeun ngadukung parabot-parabot ieu: treuk dump pertambangan, treuk dump kaku, pertambangan handapeun taneuh, wheel loader, grader, trailer, scraper, bor, buldoser sareng modél sanésna.
Kami tiasa ngembangkeun sareng ngahasilkeun velg tina rupa-rupa ukuran anu cocog pikeun kendaraan anjeun numutkeun kabutuhan anjeun.
Roda tambang mangrupikeun bagian penting tina mesin tambang, sareng dirancang pikeun minuhan sarat beban anu luhur sareng umur panjang dina kaayaan anu ekstrim. Milih roda tambang anu pas sareng ngalakukeun padamelan pangropéa sadidinten anu saé henteu ngan ukur tiasa ningkatkeun efisiensi operasi tambang, tapi ogé sacara signifikan ngirangan biaya operasi sareng karugian peralatan.
HYWG nyaéta désainer sareng produsén roda off-road munggaran di Cina, sareng ahli anu unggul di dunya dina desain sareng manufaktur komponén velg. Sadaya produk dirancang sareng diproduksi numutkeun standar kualitas anu pangluhurna.
Kami gaduh pangalaman langkung ti 20 taun dina manufaktur roda sareng tim panalungtikan sareng pamekaran anu diwangun ku insinyur senior sareng ahli téknis. Kami fokus kana panalungtikan sareng aplikasi téknologi inovatif sareng ngajaga posisi anu unggul dina industri ieu. Kami parantos ngadegkeun sistem layanan purna jual anu lengkep pikeun nyayogikeun dukungan téknis sareng pangropéa purna jual anu tepat waktu sareng efisien pikeun mastikeun yén para nasabah ngagaduhan pangalaman anu lancar nalika dianggo.
TheVelg 11.25-25/2.0anu disayogikeun ku perusahaan kami pikeun trailer pertambangan Sleipner-E50 parantos diakui sacara bulat ku para nasabah nalika dianggo.
Sleipner E50 nyaéta sistem transportasi parabot anu dirancang pikeun pertambangan, konstruksi, sareng industri beurat, khususna pikeun ngangkut excavator ageung sareng mesin crawler beurat anu sanésna. Éta sacara signifikan ngirangan karusakan trek, waktos transportasi, sareng biaya operasi ku cara mindahkeun parabot sacara efisien ti hiji tempat damel ka tempat anu sanés.
Velg 11.25-25/2.0 anu dikembangkeun sareng diproduksi ku perusahaan kami mangrupikeun velg industri anu dirancang pikeun alat-alat beurat sapertos Sleipner E50. Spésifikasi sareng strukturna ngajantenkeun cocog pikeun alat-alat pertambangan, mesin konstruksi, loader sareng mesin khusus anu sanésna.
Desain pelek ukuran ieu ngagaduhan ciri-ciri ieu:
1. Kakuatan:dirancang pikeun tahan beban beurat sareng lingkungan kerja anu keras.
2. Kompatibilitas:cocog pikeun ban anu spésifikasina saluyu (sapertos 17.5R25, 20.5R25, jsb.) sareng peralatan mékanis.
3. Multi-guna:loba dipaké dina trailer pertambangan, truk pertambangan, loader, crane sareng mesin konstruksi anu sanésna.
Naon kaunggulan ngagunakeun Velg 11.25-25/2.0 pikeun Trailer Pertambangan Sleipner-E50?
Kaunggulan utama ngagunakeun velg 11.25-25/2.0 dina trailer pertambangan Sleipner E50 katingali dina aspék-aspék ieu:
1. Kapasitas nahan beban anu luhur
Ukuran velg 11,25-25 cocog pikeun ban diaméter 25 inci sareng tiasa nahan beban anu ageung. Ieu penting pisan pikeun trailer pertambangan sapertos Sleipner E50, anu kedah ngangkut alat-alat beurat sapertos excavator, loader, jsb. Velg anu ageung tiasa nyayogikeun dukungan anu langkung kuat pikeun mastikeun gerakan alat anu lancar dina taneuh anu kasar atanapi henteu rata.
2. Stabilitas anu ningkat
Desain offset 2.0 ngabantosan ngaoptimalkeun géométri pelek, supados tiasa nyebarkeun beban langkung saé, sahingga ningkatkeun stabilitas trailer. Utamana nalika ngangkut mesin beurat, desain pelek sareng ban ieu tiasa sacara efektif nyegah alat-alat miring atanapi janten teu stabil nalika nyetir.
3. Ngurangan pamakean
Ukuran sareng desain struktural pelek tiasa nyebarkeun tekanan kalayan langkung saé nalika transportasi sareng ngirangan karusakan anu disababkeun ku panggunaan ban atanapi pelek anu teu leres. Ieu penting pisan pikeun trailer tambang, sabab jinis trailer ieu dianggo salami lami dina lingkungan anu keras sareng gaduh gesekan anu luhur.
4. Nyaluyukeun kana medan anu rumit
Lingkungan pertambangan biasana kasar, kalayan kaayaan medan sareng jalan anu rumit. Pelek 11.25-25/2.0 tiasa nyayogikeun cengkraman anu cekap pikeun ngabantosan trailer nungkulan kaayaan jalan anu rumit. Diaméter sareng lébar pelek anu langkung ageung tiasa mastikeun passability anu langkung luhur sareng nyingkahan macét dina taneuh anu leutak atanapi lemes.
5. Ningkatkeun daya tahan
Bahan pelek anu ukuranana ageung sareng kandel umumna langkung awét sareng tiasa tahan kana panggunaan jangka panjang sareng intensif. Pikeun trailer pertambangan Sleipner E50, ieu hartosna pelek tiasa tahan beban kerja anu langkung luhur salami transportasi, bari awét, ngirangan frékuénsi panggantian pelek sareng biaya perawatan.
6. Adaptasi anu kuat
Ukuran standar tina velg 11.25-25/2.0 ngajantenkeun éta cocog sareng rupa-rupa ban pertambangan, nyayogikeun pilihan panggantian sareng perbaikan anu fleksibel. Ieu mangrupikeun kaunggulan anu jelas pikeun operator peralatan pertambangan sareng trailer, sabab merek sareng modél ban anu béda tiasa dianggo dina lingkungan operasi anu béda.
7. Ngaoptimalkeun efisiensi transportasi
Ku cara ningkatkeun kapasitas nahan beban sareng stabilitas velg sareng ban, Sleipner E50 tiasa ngalengkepan tugas mindahkeun alat dina waktos anu langkung pondok. Ieu ningkatkeun efisiensi kerja daérah pertambangan sacara signifikan, khususna nalika alat kedah sering dipindahkeun, éta tiasa sacara efektif ngirangan downtime.
8. Résistansi suhu luhur
Lingkungan gawé di daérah pertambangan sering gaduh suhu anu luhur sareng kaayaan anu ekstrim. Bahan kakuatan tinggi anu dianggo dina velg 11.25-25/2.0 biasana gaduh résistansi suhu tinggi anu saé sareng tiasa ngajaga kinerja anu stabil salami lami dina lingkungan ekstrim ieu.
Ku kituna, aplikasi tinaVelg 11.25-25/2.0dina trailer pertambangan Sleipner E50 nyayogikeun kapasitas beban, stabilitas, daya tahan sareng adaptasi anu langkung luhur, anu sacara signifikan ningkatkeun efisiensi sareng reliabilitas trailer dina transportasi alat beurat, khususna kamampuan pikeun beroperasi dina lingkungan anu rumit di daérah pertambangan.
Kami henteu ngan ukur ngahasilkeun velg kendaraan pertambangan, tapi ogé gaduh rupa-rupa aplikasi dina mesin rékayasa, velg forklift, velg industri, velg pertanian sareng asesoris velg sareng ban sanésna. Kami mangrupikeun supplier velg asli di Cina pikeun merek-merek terkenal sapertos Volvo, Caterpillar, Liebherr, sareng John Deere.
Ieu di handap mangrupikeun rupa-rupa ukuran velg anu tiasa diproduksi ku perusahaan kami dina widang anu béda:
Ukuran mesin rékayasa:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukuran pinggiran tambang:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Ukuran roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Diménsi pelek kandaraan industri:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Ukuran pelek roda mesin pertanian:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kami gaduh pangalaman langkung ti 20 taun dina manufaktur roda. Kualitas sadaya produk kami parantos diakui ku OEM global sapertos Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, jsb. Produk kami gaduh kualitas kelas dunya.
Waktos posting: 28 Nopémber 2024