Dè am prìomh dhleastanas a th’ aig làraidh dump?
’S e prìomh obair làraidhean-dump stuthan mòra a ghiùlan agus a luchdachadh sìos gu fèin-ghluasadach gu h-èifeachdach. Tha iad air an cleachdadh gu farsaing ann an togail, mèinnearachd, bun-structar agus suidheachaidhean innleadaireachd eile. Tha na prìomh dhleastanasan agus dreuchdan aca a’ gabhail a-steach:
1. Còmhdhail luath de stuthan mòra
Bithear a’ cleachdadh làraidhean dump sa mhòr-chuid airson na stuthan a leanas a ghiùlan thairis air astaran goirid no meadhanach:
Obair-talmhainn, gainmheach, greabhal, gual, mèinn;
Sgudail togail, saimeant, concrait, msaa.
2. Dì-stàlaich gu fèin-ghluasadach gus èifeachdas a leasachadh
Uidheamaichte le inneal togail uisgeachaidh, faodaidh am bogsa bathair teannadh air ais no gu taobh gu fèin-ghluasadach gus a luchdachadh sìos;
Bidh e a’ sàbhaladh cumhachd-obrach agus ùine, agus tha e gu sònraichte freagarrach airson amannan luchdachadh sìos àrd-tricead (leithid mèinnearachd, innleadaireachd tunail, obair-talmhainn, msaa.).
3. Comas làidir pasaidh
Tha a’ mhòr-chuid air an dealbhadh airson each-chumhachd àrd agus glanadh talmhainn àrd;
Faodaidh e atharrachadh a rèir droch shuidheachaidhean rathaid leithid eabar, greabhal agus rampaichean, agus tha e gu sònraichte freagarrach airson obrachadh air rathaidean gun phàbh agus raointean mèinnearachd.
4. Cleachdaidhean Eadar-mheasgte
Faodaidh diofar sheòrsaichean làraidhean dump atharrachadh a rèir diofar àrainneachdan obrach:
Làraichean togail bailteil: tha làraidhean dump beaga furasta an gluasad agus sùbailte;
Mèinnean fosgailte: làraidhean-dump mòra cruaidh no co-cheangailte le comasan luchdan mòra;
Togail bun-structair: Tha làraidhean dump meadhanach mòr air an cleachdadh gu farsaing ann an togail rathaidean is dhrochaidean.
Tha iomadh seòrsa is suaicheantas làraidh dump cumanta ann, agus faodar an roinn ann an:
1. Truca dump àbhaisteach (seòrsa rathaid)
Air a chleachdadh airson còmhdhail rathaid bailteil is dùthchail, leithid gainmheach, gual, sgudal togail, msaa.
2. Truca Dumpaidh Trom
Air a chleachdadh gu sònraichte ann am mèinnean fosgailte, tha bodhaig mhòr aige, comas luchdan trom agus cruas structarail làidir.
3. Truca Dump Articulated
Tha e freagarrach airson talmhainn iom-fhillte, leithid eabar sleamhainn, raointean mèinnearachd garbh, msaa., agus tha comasan tionndaidh sùbailte aige.
Nuair a bhios làraidhean dump a’ dèanamh obair còmhdhail is dì-luchdachadh luchdan troma, bidh iad an urra ri grunn phàirtean cudromach gus obrachadh còmhla gus dèanamh cinnteach à coileanadh, sàbhailteachd agus èifeachdas. Am measg nam pàirtean dràibhidh, tha oirean taidhrichean glè chudromach, a’ toirt buaidh dhìreach air comas giùlain luchdan, greim agus comas siubhail.
’S e HYWG prìomh dhealbhaiche is neach-dèanamh cuibhlichean far-rathaid ann an Sìona, agus eòlaiche air thoiseach san t-saoghal ann an dealbhadh is saothrachadh phàirtean oir. Tha a h-uile toradh air a dhealbhadh agus air a thoirt gu buil a rèir nan ìrean càileachd as àirde.
Tha sgioba rannsachaidh is leasachaidh againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach gus suidheachadh ceannardais a chumail sa ghnìomhachas. Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic iomlan a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh. Tha còrr is 20 bliadhna de eòlas againn ann an saothrachadh chuibhlichean.
a’ toirt seachad iomadh seòrsa cuibhle airson Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Huddig agus suaicheantasan ainmeil eile.
Nam measg, tha cuibhlichean 17.00-35/3.5 air an toirt seachad airson làraidh dump mèinnearachd cruaidh Komatsu 605-7.
An Komatsu 605-7 'S e làraidh-dump mèinnearachd chruaidh a th' ann an Komatsu à Iapan. Tha e air a dhealbhadh airson mèinnean fosgailte, pròiseactan mòra gluasaid-talmhainn agus gnìomhan còmhdhail luchdan troma, le comas luchdan agus earbsachd sàr-mhath.
Is iad na prìomh bhuannachdan a th’ aige:
1. Comas luchdan mòr: faodaidh e barrachd air 60 tunna de mhèinn, gual agus nithean troma eile a ghiùlan gu furasta;
2. Cumhachd làidir: Uidheamaichte le einnsean dìosail cumhachdach gus dèiligeadh ri leòidean cas agus luchdan troma;
3. Structar cruaidh: Tha structar a’ fhrèam làidir agus freagarrach airson suidheachaidhean rathaid garbh ann an sgìrean mèinnearachd;
4. Lùghdaichear uisgeach: a’ leasachadh sàbhailteachd sìos leathad agus a’ lughdachadh caitheamh siostam nam breicichean;
5. Cab comhfhurtail: dealbhadh dìonach bho chlisgeadh, le fionnarachadh-àile gus sgìths dràibhidh a lughdachadh;
6. Furasta a chumail suas: Tha an dealbhadh ag amas air goireasachd cumail suas agus a’ toirt taic do lubrication meadhanaichte.
'S e làraidh-dump mòr, chruaidh a th' ann an Komatsu 605-7 a thathas a' cleachdadh gu farsaing ann am mèinnearachd agus ann an suidheachaidhean luchdan troma. Feumaidh na cuibhlichean a tha freagarrach airson a' mhodail seo coinneachadh ris na riatanasan luchdan àrda, neart àrd agus sàbhailteachd àrd aige. Mar sin, dhealbhaich sinn cuibhle 17.00-35/3.5 5PC a fhreagras air.
Dè na feartan a th’ aig na cuibhlichean a tha freagarrach airson an Komatsu 605-7?
Tha 17.00-35/3.5 air a dhèanamh de stàilinn àrd-inbhe, freagarrach airson suidheachaidhean luchdan troma, le comas giùlain luchdan àrd. Tha e freagarrach airson suidheachaidhean luchdan troma agus cruaidh leithid mèinnean, meatailteachd, mèinnean guail, puirt, msaa., agus tha deagh strì an aghaidh teannachaidh agus cruas aige.
Tha an dealbhadh structarail 5-phìos a’ dèanamh dì-chruinneachadh agus cumail suas taidhrichean mòra nas fhasa. Nuair a thathar a’ dì-chruinneachadh agus a’ cur taidhrichean a-steach, chan fheumar ach cuid de na pàirtean a thoirt dheth, a’ sàbhaladh saothair agus ùine. Tha e gu sònraichte freagarrach airson pròiseas cumail suas mèinn le bhith a’ cleachdadh innealan-atharrachaidh taidhrichean uisgeachaidh. Tha an structar ioma-phìos a’ cur casg air pàirtean bho bhith ag itealaich a-mach nuair a spreadh an taidheir, a’ leasachadh sàbhailteachd obrachaidh.
Tha an uachdar air a làimhseachadh le peant sònraichte, a tha an aghaidh creimeadh agus salainn-alcaileach, a’ dèanamh cinnteach à seirbheis fad-ùine ann am mèinnearachd fosgailte agus a’ leudachadh a bheatha.
Tha a’ chompanaidh againn an sàs gu farsaing ann an raointean innealan innleadaireachd, rims mèinnearachd, rims forklift, rims gnìomhachais, rims àiteachais, co-phàirtean rim eile agus taidhrichean.
Seo na diofar mheudan de rims as urrainn don chompanaidh againn a dhèanamh ann an diofar raointean:
Meud innealan innleadaireachd:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Meud oir mèinn:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Meud oir cuibhle forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Meudan oir carbaid gnìomhachais:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Meud oir cuibhle innealan àiteachais:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | W10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| L13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Tha ar bathar de chàileachd den chiad ìre.
Àm puist: 26 Cèitean 2025