स्लीपनर E400 द्वारा खनन रिम डॉली और ट्रेलरों के लिए 17.00-35/3.5 रिम

HYWG के 17.00-35/3.5 रिम, जब स्लीपनर E400 माइनिंग ट्रेलर में लगाए जाते हैं, तो कई विशिष्ट लाभ प्रदान करते हैं, जो सभी भारी-भरकम परिवहन, कठोर कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूलन, सुरक्षा, स्थिरता और सेवा जीवन पर केंद्रित हैं।

17.00-35/3.5 रिम का स्पेसिफिकेशन उच्च-शक्ति वाला है और इसे बड़े TL माइनिंग टायरों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका बड़ा व्यास (35″) और चौड़ा क्रॉस-सेक्शन (17″) बड़े आकार के टायरों को सहारा देता है, जबकि 3.5 मिमी की मोटाई बेहतर संरचनात्मक मजबूती और कठोरता को दर्शाती है।

यह कॉन्फ़िगरेशन खनन क्षेत्रों में अत्यंत भारी उपकरणों के परिवहन के दौरान उत्पन्न होने वाले भारी भार को प्रभावी ढंग से सहन करता है, जिसके परिणामस्वरूप भारी भार के तहत अधिक मजबूत टायर और रिम संयोजन बनता है।

भारी परिवहन के लिए उन्नत भार वहन क्षमता और स्थिरता के साथ, स्लीपनर E400 एक ट्रेलर है जिसका उपयोग खनन क्षेत्रों में बड़े उत्खनन यंत्रों जैसे भारी उपकरणों के परिवहन के लिए किया जाता है, जो एक ही बार में बहुत अधिक भार ले जाने में सक्षम है। इस स्थिति में, पहिए के रिम को उच्च स्थैतिक और गतिशील भार सहन करने में सक्षम होना चाहिए। रिम का बड़ा व्यास और बड़ा अनुप्रस्थ काट भार को अधिक आसानी से वितरित करता है, जिससे स्थानीय तनाव संकेंद्रण कम होता है। रिम की उच्च कठोरता स्वयं ऊबड़-खाबड़ सड़क सतहों के कारण पहिए की संरचना पर होने वाली प्रभाव थकान को कम करती है।

यह खनन स्थलों में उपयोग होने वाले भारी-भरकम परिवहन ट्रेलरों के लिए एक प्रमुख लाभ है।

खनन क्षेत्रों में आमतौर पर बजरी वाली सड़कें, नरम मिट्टी वाले हिस्से और अलग-अलग ऊँचाई वाले जटिल भूभाग शामिल होते हैं। 17.00-35/3.5 रिम को उपयुक्त खनन TL टायरों के साथ लगाने से संपर्क क्षेत्र और कर्षण प्रभावी रूप से बढ़ता है, गड्ढों और बजरी वाली सतहों पर बेहतर पकड़ बनती है और उबड़-खाबड़ इलाकों में कंपन का संचरण कम होता है।

यह संयोजन, जो उबड़-खाबड़ इलाकों के लिए अधिक उपयुक्त है, ट्रेलर की समग्र ड्राइविंग स्थिरता और ऑन-साइट लचीलेपन को बेहतर बनाने में मदद करता है।

खनन ट्रेलरों को अत्यधिक उच्च फ्लेंज/रिम भार, दीर्घकालिक चक्रीय तनाव और लंबी दूरी, भारी भार और बार-बार लोडिंग/अनलोडिंग की स्थितियों के तहत संभावित प्रभाव भार संचरण का सामना करना पड़ता है।

3.5 मिमी मोटी रिम संरचना में आमतौर पर थकान दरारों का प्रतिरोध करने, विरूपण और तनाव शिथिलता को कम करने और रिम और समग्र व्हीलसेट के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए बहु-टुकड़ा (5पीसी) निर्माण और मोटे स्टील का उपयोग किया जाता है।

ये सभी खनन कार्यों में विश्वसनीयता के महत्वपूर्ण संकेतक हैं।

HYWG को रिम निर्माण में 30 वर्षों से अधिक का अनुभव है, वरिष्ठ इंजीनियरों और तकनीकी विशेषज्ञों की एक शोध एवं विकास टीम है, और हम नवीन प्रौद्योगिकी अनुसंधान और अनुप्रयोग पर ध्यान केंद्रित करते हैं। हमने एक व्यापक बिक्री पश्चात सेवा प्रणाली स्थापित की है, जो समय पर और कुशल तकनीकी सहायता और रखरखाव प्रदान करके उपयोगकर्ता के सुचारू अनुभव को सुनिश्चित करती है। यही कारण है कि हम विश्व स्तर पर कई OEM के पसंदीदा आपूर्तिकर्ता हैं।