19.50-25/2.5 naplatak za građevinsku opremu utovarivač na kotačima LJUNGBY

Utovarivači na kotačima sastoje se od nekoliko ključnih komponenti koje zajedno rade kako bi obavljale različite funkcije i zadatke. Iako se specifični dizajn može razlikovati ovisno o proizvođaču i modelu, sljedeće su uobičajene komponente koje se nalaze u većini utovarivača na kotačima: 1. Okvir: Okvir je glavna strukturna okosnica utovarivača na kotačima i pruža potporu za sve kotače. Utovarivač pruža potporu i stabilnost drugim komponentama. Obično je izrađen od čelika visoke čvrstoće i dizajniran je da izdrži velika opterećenja i teške radne uvjete. 2. Motor: Motor pokreće utovarivač na kotačima i osigurava pogon i hidrauličku snagu potrebnu za rad stroja. Utovarivači na kotačima obično dolaze s dizelskim motorima, ali neki manji modeli mogu raditi na benzin ili električnu energiju. 3. Mjenjač: Mjenjač prenosi snagu s motora na kotače, omogućujući operateru da kontrolira brzinu i smjer utovarivača na kotačima. Može biti ručni, automatski ili hidrostatski, ovisno o modelu i primjeni. 4. Hidraulički sustav: Hidraulički sustav kontrolira kretanje ruke utovarivača, žlice i drugih priključaka. Sastoji se od hidraulične pumpe, cilindara, ventila, crijeva i spremnika koji zajedno rade kako bi osigurali snagu fluida za podizanje, spuštanje, naginjanje i druge funkcije. 5. Ruka utovarivača: Ruka utovarivača, poznata i kao podizna ruka ili grana, postavljena je na prednju stranu utovarivača na kotačima i podupire žlicu ili priključak. Hidraulički se pokreću i mogu se podizati, spuštati i naginjati kako bi se kontrolirao položaj žlice. 6. Žlica: Žlica je priključak koji se montira sprijeda i koristi se za grabljenje i premještanje materijala poput tla, šljunka, pijeska, kamenja i otpada. Žlice dolaze u različitim veličinama i konfiguracijama, uključujući žlice opće namjene, višenamjenske žlice i specijalizirane priključke za specifične zadatke. 7. Gume: Utovarivači na kotačima opremljeni su velikim, teškim gumama koje pružaju vuču i stabilnost na raznim terenima. Gume mogu biti pneumatske (punjene zrakom) ili od pune gume, ovisno o primjeni i uvjetima rada. 8. Kabina operatera: Kabina operatera je zatvoreni prostor u kojem operater sjedi dok upravlja utovarivačem na kotačima. Opremljen je kontrolama, instrumentima, sjedalima i sigurnosnim značajkama kako bi operateru pružio ugodno i sigurno radno okruženje. 9. Protuuteg: Neki utovarivači na kotačima opremljeni su protuutezima na stražnjem dijelu stroja kako bi se uravnotežila težina motora i drugih komponenti sprijeda. To pomaže u poboljšanju stabilnosti i ravnoteže tijekom rada, posebno pri podizanju teških predmeta. 10. Sustav hlađenja: Sustav hlađenja pomaže u regulaciji temperature motora i hidrauličnih komponenti raspršivanjem topline koja se stvara tijekom rada. Obično se sastoji od hladnjaka, ventilatora za hlađenje i povezanih komponenti. To su neke od glavnih komponenti tipičnog utovarivača na kotačima. Ovisno o modelu i primjeni, mogu postojati dodatne značajke, pribor ili opcionalne komponente prilagođene specifičnim potrebama i preferencijama.