Ban truk pengangkut tambang, terutama truk sampah tambang, memiliki desain yang sangat khusus. Tujuan utamanya adalah untuk menghadapi medan yang kompleks, pengangkutan beban berat, dan kondisi kerja ekstrem di area pertambangan. Ban truk pengangkut tambang biasanya harus memiliki kapasitas beban yang lebih tinggi, ketahanan aus dan benturan yang lebih baik, serta mampu beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan dan lingkungan kerja.
Jenis ban umum untuk truk pengangkut pertambangan adalah:
1. Ban beban ekstra tinggi (OTR): Ban OTR (Off-the-Road Tire) adalah jenis ban yang paling umum digunakan untuk truk pengangkut tambang. Ban ini dirancang untuk digunakan di lingkungan yang kompleks seperti area pertambangan, lokasi konstruksi, dan anjungan minyak.
Ban OTR dapat menahan beban yang sangat tinggi dan cocok untuk truk pengangkut tambang berukuran super besar. Karakteristik utamanya adalah daya dukung beban tinggi, ketahanan aus, ketahanan suhu tinggi, dan ketahanan benturan yang kuat.
2. Ban tambang yang lebih besar. Ukuran ban truk pengangkut tambang biasanya sangat besar. Ukuran yang umum digunakan adalah:
35/65R33: Ini adalah ban berukuran besar yang umum ditemukan pada truk pengangkut pertambangan, sering digunakan di beberapa truk pertambangan besar.
53/80R63: Ban ukuran ini umumnya ditemukan pada truk sampah besar dan digunakan di lingkungan transportasi pertambangan ekstrem.
60/80R63, 50/80R57: Cocok untuk truk pertambangan yang lebih besar dan kebutuhan transportasi pertambangan beban yang lebih tinggi.
3. Ban anyaman kawat, yang menggunakan lapisan anyaman kawat untuk meningkatkan kekuatan dan ketahanan ban terhadap tusukan, sangat cocok untuk truk pengangkut pertambangan yang membutuhkan daya tahan tinggi.
Struktur ban kawat dapat menahan kondisi keras di lingkungan kerja pertambangan, seperti benturan besar batu, tanah keras, dan sebagainya pada ban.
4. Ban sabuk baja satu atau beberapa lapis
Tergantung pada desain bannya, beberapa ban transportasi pertambangan menggunakan satu lapis sabuk baja, sementara beberapa ban yang lebih berat menggunakan struktur penguat sabuk baja berlapis-lapis. Ban ini tidak hanya meningkatkan daya dukung beban, tetapi juga meningkatkan ketahanan terhadap kerusakan dan tusukan.
5. Ban pneumatik vs. ban padat
Ban pneumatik: Sebagian besar truk pengangkut tambang menggunakan ban pneumatik. Keunggulan ban pneumatik antara lain bobotnya ringan, gesekannya tinggi, daya adaptasinya kuat, dan kemampuannya memberikan traksi yang baik di berbagai permukaan tanah.
Ban padat: Untuk beberapa lingkungan khusus atau skenario operasi (seperti lingkungan pertambangan yang sangat keras atau lingkungan bersuhu dan bertekanan tinggi), beberapa kendaraan pengangkut tambang mungkin memilih ban padat. Meskipun kurang nyaman, ban padat memberikan daya dukung beban yang lebih kuat dan ketahanan terhadap kerusakan.
Merek ban umum untuk truk pengangkut pertambangan meliputi Michelin, Pirelli, Goodyear, dan Continental.
Kami adalah perancang dan produsen velg off-road nomor 1 di Tiongkok, sekaligus pakar terkemuka dunia dalam desain dan manufaktur komponen velg. Semua produk dirancang dan diproduksi sesuai standar kualitas tertinggi. Kami memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman dalam manufaktur velg.
Kami memiliki tim riset dan pengembangan yang terdiri dari para insinyur senior dan pakar teknis, yang berfokus pada riset dan penerapan teknologi inovatif, serta mempertahankan posisi terdepan di industri ini. Velg kami tidak hanya digunakan untuk berbagai jenis kendaraan, tetapi juga merupakan pemasok velg asli untuk merek-merek ternama seperti Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr, dan John Deere di Tiongkok.
ItuVelg 24.00-25/3.0yang kami sediakan untuk truk sampah artikulasi pertambangan CAT 730 telah meningkatkan efisiensi kerja kendaraan secara signifikan selama penggunaan dan telah mendapat pengakuan bulat dari para pelanggan.
Cat 730 adalah model truk sampah artikulasi (ADT) yang terutama digunakan dalam proyek konstruksi, pertambangan, dan pemindahan tanah skala besar. Truk ini dikenal karena daya tahannya, produktivitasnya yang tinggi, dan fleksibilitasnya dalam menangani berbagai aplikasi tugas berat.
Alat ini digunakan dalam berbagai skenario. Dalam pertambangan, alat ini digunakan untuk mengangkut material seperti batu, kerikil, dan puing dari permukaan tambang ke tempat penyimpanan atau pabrik pengolahan.
Dalam bidang konstruksi, truk ini sangat cocok untuk mengangkut tanah, pasir, dan agregat dalam jumlah besar dalam proyek-proyek besar seperti pembangunan jalan, pekerjaan tanah, atau pembangunan bendungan. Truk ini juga cocok untuk mengangkut batu pecah atau material berat lainnya di area tambang.
Karena skenario penggunaannya meliputi medan yang relatif kompleks, pengangkutan kendaraan berat, dan kondisi kerja ekstrem, maka diperlukan velg yang memiliki kapasitas beban tinggi, daya tahan, dan kemampuan adaptasi yang tinggi terhadap berbagai lingkungan. Velg 24.00-25/3.0 yang dikembangkan dan diproduksi oleh perusahaan kami memenuhi persyaratan tersebut.
Velg 24.00-25/3.0 merupakan ukuran velg yang digunakan untuk truk pengangkut pertambangan, truk pengangkut sampah, mesin berat, dan perlengkapan lainnya.
24,00 mengacu pada lebar velg, yaitu lebar bagian dalam velg. Artinya, lebar velg adalah 24 inci. Biasanya, lebar ini dipilih berdasarkan lebar ban agar ban dapat terpasang dengan aman pada velg dan mempertahankan permukaan kontak yang baik.
25 mengacu pada diameter pelek, yang merupakan diameter luar pelek. Diameter 25 inci cocok untuk kendaraan tambang besar atau alat angkut. Diameter pelek harus sesuai dengan diameter dalam ban agar ban dapat terpasang dengan benar pada pelek.
3.0 adalah desain lebar atau offset pelek, yang biasanya berkaitan dengan kedalaman atau distribusi pelek. Ini membantu menentukan bentuk pelek dan kompatibilitasnya dengan ban. Desain lebar atau offset yang berbeda membantu meningkatkan kapasitas beban dan stabilitas pelek.
Velg 24.00-25/3.0 memiliki desain yang lebih lebar dan kapasitas beban yang tinggi. Velg ini dapat digunakan dengan ban tambang berukuran besar dan berdaya angkut tinggi untuk kondisi kerja berat.
Karena digunakan di area pertambangan dan lokasi konstruksi, pelek jenis ini biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dengan ketahanan benturan dan aus yang kuat. Mengingat lingkungan pertambangan yang keras, pelek ini umumnya menggunakan lapisan anti-korosi khusus untuk memperpanjang masa pakainya.
Spesifikasi pelek ini cocok untuk medan kasar dan tidak rata, dan umum ditemukan di pertambangan, tempat penggalian, dan lingkungan kerja ekstrem lainnya.
Secara umum, velg 24.00-25/3.0 merupakan spesifikasi velg yang dirancang untuk truk tambang dan truk sampah berukuran besar, cocok untuk beban tinggi dan lingkungan kerja ekstrem. Velg ini memiliki karakteristik daya dukung beban yang kuat, daya tahan tinggi, dan kemampuan adaptasi terhadap kondisi kerja yang keras. Velg ini banyak digunakan dalam transportasi pertambangan, mesin berat, dan operasi lain yang membutuhkan ban berukuran besar.
Apa saja karakteristik velg truk angkutan pertambangan?
Pelek truk pengangkut tambang merupakan komponen kunci yang menopang ban dan terhubung ke sasis kendaraan. Desain dan kinerjanya secara langsung memengaruhi daya dukung, keselamatan, dan daya tahan kendaraan. Pelek truk pengangkut tambang biasanya memiliki beberapa fitur unik untuk menghadapi lingkungan kerja ekstrem dan beban tinggi dalam operasi pertambangan.
Fitur utama pelek truk pengangkut pertambangan:
1. Daya dukung beban yang tinggi, truk pengangkut tambang harus mengangkut beban yang sangat berat, terutama di area tambang atau penggalian. Berat total truk ini dapat mencapai ratusan ton, sehingga peleknya harus mampu menahan beban yang sangat tinggi. Material dan struktur pelek dirancang khusus untuk memastikan kestabilannya di bawah beban tinggi. Sebagian besar pelek tambang terbuat dari baja berkekuatan tinggi karena baja memiliki kekuatan, daya tahan, dan ketahanan deformasi yang baik.
2. Gunakan lapisan khusus untuk ketahanan korosi. Lingkungan di area pertambangan biasanya sangat korosif, terutama saat bekerja di udara terbuka, pelek dapat terpapar kelembapan, bahan kimia, debu tambang, dan kotoran. Oleh karena itu, pelek truk pengangkut tambang biasanya menggunakan lapisan anti-korosi atau proses perawatan permukaan khusus (seperti galvanisasi celup panas, penyemprotan, dll.) untuk meningkatkan ketahanan korosi dan memperpanjang masa pakainya.
3. Desain anti-getaran dan benturan. Jalan di area pertambangan terjal dan sering kali mengalami guncangan dan getaran yang besar. Pelek tambang biasanya diperkuat untuk menangkal ketidakrataan jalan, guncangan beban, dan getaran mendadak. Hal ini penting untuk mengurangi deformasi, kerusakan, dan retakan pada pelek. Pada beberapa desain, beberapa bagian pelek dapat dipertebal untuk meningkatkan kapasitas penyerapan benturannya.
4. Menyesuaikan ban tambang besar. Ukuran velg truk pengangkut tambang biasanya sangat besar, sehingga cocok dengan ban OTR besar. Diameter dan lebar velg dirancang secara presisi sesuai kebutuhan jenis truk dan spesifikasi ban. Ukuran velg tambang yang umum meliputi 25 inci, 33 inci, 63 inci, dan seterusnya. Ukuran velg harus dapat disesuaikan dengan ban tambang yang sesuai untuk memastikan akurasi perakitan dan stabilitas kerja.
5. Desain tahan suhu tinggi. Dalam operasi pertambangan, pelek tidak hanya harus mampu menahan beban tinggi, tetapi juga harus mampu menahan suhu tinggi yang dihasilkan selama pekerjaan jangka panjang. Terutama selama pengangkutan beban berat, permukaan pelek dapat menjadi terlalu panas, sehingga perlu memiliki ketahanan suhu tinggi tertentu. Banyak pelek pertambangan menggunakan material tahan panas atau desain pendingin khusus untuk mencegah panas berlebih.
6. Sambungan dan metode pemasangan pelek yang kuat. Pelek truk pengangkut tambang biasanya terhubung ke roda dan bodi melalui baut, mur, dan sistem penyangga berkekuatan tinggi. Sebagian besar pelek tambang menggunakan sistem pemasangan mur ganda atau baut yang diperpanjang untuk memastikan stabilitas dan keamanan sambungan. Selain itu, beberapa pelek tambang menggunakan mur pengunci atau sistem pengunci hidrolik untuk memastikan stabilitas dan keamanan dalam penggunaan jangka panjang.
7. Desain anti-selip. Pelek truk pengangkut tambang perlu memastikan ban tidak selip selama pengoperasian, terutama dalam kondisi kerja ekstrem. Oleh karena itu, alur anti-selip khusus atau desain lainnya biasanya dipasang pada pelek untuk memastikan sambungan yang rapat antara ban dan pelek guna mencegah ban selip akibat beban berlebih atau kecepatan tinggi.
8. Penggantian dan perawatan yang mudah. Desain pelek truk pengangkut tambang biasanya memiliki struktur modular, sehingga memudahkan penggantian dan perawatan yang cepat. Karena lingkungan kerja di area pertambangan sangat keras dan kendaraan rentan terhadap kerusakan, desain pelek perlu memudahkan petugas pemeliharaan untuk memeriksa, memperbaiki, atau mengganti pelek dengan cepat guna mengurangi waktu henti akibat kerusakan.
9. Desain diameter besar dan dinding tebal. Pelek truk pengangkut tambang umumnya mengadopsi desain dinding tebal untuk memberikan daya dukung dan daya tahan yang lebih kuat. Pelek tambang seringkali memiliki diameter dan ketebalan yang lebih besar untuk memenuhi persyaratan pemasangan ban berukuran besar dan dapat memberikan kekuatan yang memadai di bawah beban berat dan lingkungan ekstrem.
10. Desain yang lebih lebar. Untuk beberapa truk pengangkut tambang berat, desain pelek biasanya lebih lebar agar dapat menopang ban yang lebih besar dan beban yang lebih berat. Pelek yang lebar dapat memberikan daya dukung dan stabilitas yang lebih baik, sehingga menjamin keseimbangan dan keamanan kendaraan saat melaju di jalan yang kasar.
Pelek truk pengangkut tambang harus mampu menahan beban yang sangat tinggi, lingkungan kerja yang keras, serta gesekan dan benturan jangka panjang, sehingga desainnya sangat penting. Pelek ini biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi, dengan karakteristik tahan korosi, tahan suhu tinggi, tahan benturan, dan karakteristik lainnya, dan sangat cocok dengan ban tambang untuk memastikan stabilitas dan keamanan kendaraan dalam kondisi ekstrem.
Kami tidak hanya memproduksi velg kendaraan tambang, tetapi juga memiliki beragam aplikasi pada mesin teknik, velg forklift, velg industri, velg pertanian, serta aksesori velg dan ban lainnya. Kami adalah pemasok velg asli di Tiongkok untuk merek-merek ternama seperti Volvo, Caterpillar, Liebherr, dan John Deere.
Berikut ini adalah berbagai ukuran velg yang dapat diproduksi oleh perusahaan kami di berbagai bidang:
Ukuran mesin teknik:
| Jam 08.00-20.00 | 7.50-20 | 8.50-20 | Jam 10.00-20.00 | Jam 14.00-20.00 | Jam 10.00-24 | Jam 10.00-25 |
| 11.25-25 | Jam 12.00-25 | Jam 13.00-25 | Jam 14.00-25 | Jam 17.00-25 | 19.50-25 | Jam 22.00-25.00 |
| Jam 24.00-25.00 | Jam 25.00-25 | 36.00-25 | Jam 24.00-29 | Jam 25.00-29 | Jam 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukuran pelek tambang:
| Jam 22.00-25.00 | Jam 24.00-25.00 | Jam 25.00-25 | 36.00-25 | Jam 24.00-29 | Jam 25.00-29 | Jam 27.00-29 |
| 28.00-33 | Jam 16.00-34 | Jam 15.00-35 | Jam 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Ukuran velg roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | Jam 4.00-9 | Jam 6.00-9 | Jam 5.00-10 | 6.50-10 | Jam 5.00-12 |
| Jam 8.00-12.00 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | Jam 7.00-15.00 | Jam 08.00-15.00 | 9,75-15 |
| Jam 11.00-15.00 | 11.25-25 | Jam 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensi pelek kendaraan industri:
| Jam 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | Jam 10.00-20.00 | Jam 14.00-20.00 | Jam 10.00-24 | 7,00x12 |
| 7,00x15 | Ukuran 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | Ukuran 16x17 | Ukuran 13x15,5 | 9x15,3 |
| Ukuran 9x18 | Ukuran 11x18 | Ukuran 13x24 | Ukuran 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | Ukuran 16x26 |
| DW25x26 | Lebar 14x28 | Ukuran 15x28 | DW25x28 |
Ukuran pelek roda mesin pertanian:
| 5,00x16 | 5,5x16 | Jam 06.00-16.00 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | Ukuran 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | Ukuran 9x18 | Ukuran 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5,50x20 |
| L7x20 | L11x20 | L10x24 | Lebar 12x24 | Ukuran 15x24 | Ukuran 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | Ukuran 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Lebar 14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | L8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| L13x46 | 10x48 | L12x48 | Ukuran 15x10 | Ukuran 16x5,5 | Ukuran 16x6.0 |
Kami telah membangun sistem layanan purnajual yang lengkap untuk menyediakan dukungan teknis dan perawatan purnajual yang tepat waktu dan efisien guna memastikan pelanggan mendapatkan pengalaman penggunaan yang lancar. Anda dapat mengirimkan ukuran velg yang Anda butuhkan, memberi tahu kebutuhan dan kekhawatiran Anda, dan kami akan memiliki tim teknis profesional untuk membantu Anda menjawab dan mewujudkan ide-ide Anda.
Produk kami memiliki kualitas kelas dunia.
Waktu posting: 28-Agu-2025