Cerchi HYWG 17.00 – 25 / 1.7, progettati per la pala gommata CAT. 930K: una soluzione tecnologicamente avanzata.

17,00 è la larghezza nominale del cerchio, 25 è il diametro del cerchio e 1,7 è il grado di resistenza strutturale del cerchio, che rappresenta una maggiore resistenza della flangia e rigidità complessiva, adatta per caricatori pesanti, carichi e scarichi frequenti e condizioni stradali complesse.

Il team di ricerca e sviluppo di HYWG ha tenuto pienamente conto dei picchi di carico istantanei generati dal CAT 930K durante le fasi di carico, sterzata e frenata, progettando il cerchione in modo che avesse una capacità di carico superiore a quella richiesta in condizioni di lavoro normali, garantendo un margine di sicurezza sufficiente e riducendo il rischio di affaticamento strutturale.

La geometria precisa della sede del tallone, combinata con l'altezza e lo spessore rinforzati della flangia, sopprime efficacemente lo spostamento del tallone del pneumatico, prevenendo l'usura irregolare e i guasti prematuri.

HYWG è in grado di produrre autonomamente profili per cerchi utilizzando un acciaio speciale ad alta resistenza di propria produzione. Questo garantisce che i suoi prodotti superino i cerchi standard in termini di concentricità, resistenza alla fatica, resistenza delle saldature e durata. L'acciaio ad alta resistenza e di alta qualità, combinato con processi di trattamento termico avanzati, conferisce ai cerchi un'eccellente resistenza agli urti e alla fatica.

Nelle applicazioni pratiche del CAT 930K, i cerchioni non solo sopportano il peso dell'intera macchina e il carico dei materiali, ma devono anche resistere all'impatto di frequenti operazioni di carico e scarico, alle continue vibrazioni dovute a superfici stradali irregolari e alle sollecitazioni strutturali generate da coppie elevate. Se la capacità portante del cerchione è insufficiente, i problemi si manifestano spesso inizialmente negli pneumatici e nelle saldature.

Dalla selezione dei materiali alla saldatura, HYWG vanta un modello di produzione "integrato". Dalla laminazione dell'acciaio, alla progettazione degli stampi, alla formatura di alta precisione, alla saldatura automatizzata, fino al trattamento superficiale e al controllo del prodotto finito, dalle materie prime ai prodotti finiti, ogni fase è controllata e rigorosamente testata per garantire che tutti i prodotti soddisfino elevati standard uniformi e assicurino un'affidabilità operativa continua a lungo termine.