מהם תפקידי החישוק?

החישוק הוא רכיב המתכת שמרכיב ומקבע את הצמיג, והוא גם רכיב חשוב בגלגל. הוא והצמיג יחד יוצרים מערכת גלגלים שלמה, ויחד עם הצמיג, הוא ממלא תפקיד מפתח בתפעול הרכב. ניתן לסכם את תפקידיו העיקריים כדלקמן:

1. תמיכה וקיבוע של הצמיג: החישוק מספק את מיקום ההתקנה ומשטח התמיכה הנכונים לצמיג, מבטיח שהחרוז יתאים היטב ומונע מהצמיג להחליק או ליפול בזמן נהיגה או תחת עומס כבד.

2. נשיאת והעברת עומסים: משקל הרכב, משקל המטען וכוח הפגיעה מהקרקע יועברו לחישוקים דרך הצמיגים, ולאחר מכן יועברו לסרנים ולשלדה דרך החישוקים.

3. יש לוודא אטימות: בצמיגים ללא פנימית, יש ליצור אטימה אמינה בין החישוק לחרוז כדי למנוע דליפת אוויר.

4. העברת כוח הנעה וכוח בלימה: כוח ההנעה של המנוע וכוח הבלימה של הבלם מועברים לצמיג דרך החישוק ולבסוף פועלים על הקרקע.

5. שמירה על יציבות הרכב: רוחב, קוטר וקיזוז מתאימים של החישוק יכולים להפוך את הצמיגים למתחים באופן שווה, להבטיח נהיגה חלקה של הרכב ולהפחית בלאי וסטייה חריגים של הצמיגים.

6. קל לפירוק ותחזוקה של צמיגים: חישוקים מרובי חלקים (כגון מבנים של 3PC ו-5PC) נמצאים בשימוש נרחב במכונות בנייה ומשאיות כרייה, ומשפרים מאוד את היעילות והבטיחות של פירוק והרכבה של צמיגים גדולים.

7. הגנה על צמיגים והארכת חישוקיהם: חישוק בעל מבנה סביר יכול למנוע סחיטה או התרופפות יתר על המידה של חישוק הצמיג, ולהפחית נזקים הנגרמים מהרכבה לא נכונה.

ניתן לסכם את תפקידי החישוק כ"תמיכה וקיבוע, נשיאת עומס והעברת כוח, איטום ומניעת דליפות, יציבות ובטיחות ותחזוקה קלה." הוא לא רק "השלד" של הצמיג, אלא גם החוליה המרכזית בהעברת הכוח והמשקל של הרכב כולו.

בתחום ייצור חישוקי ה-OTR, אנו מחויבים לבניית מערכת ייצור משולבת עבור כל שרשרת התעשייה כדי לשפר באופן מקיף את איכות המוצר ויעילות האספקה.

המפעל משיג שליטה עצמאית על כל התהליך, החל מייצור חומרי גלם, חיתוך פלדה, חישול ועיצוב, עיבוד שבבי, דרך ריתוך והרכבה, טיפול במשטחים, בדיקות ואריזה, ובונה שרשרת ייצור משולבת, חכמה ויעילה ביותר.