13.00-25/2.5 çerx ji bo kamyona zibilê ya Kanzayî ya Gerdûnî

1. Kapasîteya Veguhestinê: Kamyonên barhilgir ên madenê bi kapasîteya xwe ya barkirinê ya mezin têne nasîn. Ew bi mezinahîyên cûrbecûr têne, ji kamyonên nisbeten piçûktir ên ku dikarin çend deh ton hilgirin bigire heya kamyonên ultra-class ku dikarin bi yek barkirinê çend sed ton materyal hilgirin.

2. Dizayna Zexm: Ev kamyon ji bo ku li hember şert û mercên dijwar ên jîngehên madenê, ku pir caran erdên neasayî, berjêr û şert û mercên hewayê yên dijwar dihewîne, li ber xwe bidin hatine sêwirandin. Avakirina wan tekezî li ser domdarî û pêbaweriyê dike.

3. Kapasîteya Derveyî Rê: Kamyonên madenê ji bo xebitandina li ser rûberên neasfaltkirî û nehevseng, wekî erdên ku di kanên vekirî de têne dîtin, hatine sêwirandin. Sîstemên wan ên vemirandinê yên zexm û lastîkên mezin û giran dibin alîkar ku li ser erdên cûda aramî û kişandinê misoger bikin.

4. Çarçoveya Zeliqandî an Hişk: Kamyonên madenê dikarin çarçoveyên zeliqandî (bi menteşe) an jî çarçoveyên hişk hebin. Kamyonên zeliqandî xwedî gewreyek zivirî ne ku dihêle beşên pêş û paş ên kamyonê bi serbixwe tevbigerin, û manevrayê li ser rêyên teng ên madenê zêde dike. Kamyonên hişk xwedî çarçoveyek yekane ne, ku sêwirana wan hêsantir dike.

5. Mekanîzmaya Valakirinê: Kamyonên valakirina madenê bi nivînên valakirinê yên bi hîdrolîk ve têne sazkirin. Ev dihêle ku nivîna kamyonê were bilindkirin, bar ji bo dakêşana bi bandor were avêtin. Mekanîzmaya valakirinê taybetmendiyek girîng e ji bo valakirina bilez a kamyonê li deverên valakirina diyarkirî.

6. Motorên Dîzel: Ev kamyon bi gelemperî bi motorên dîzel ên bihêz ve têne xebitandin ku ji bo rêveçûna li ser çiyayan û hilgirtina barên giran tork û hêza hespê ya pêwîst peyda dikin.

7. Rehetiya û Ewlehiya Operator: Kamyonên madenê bi kabînên operator ên rehet ve têne stendin ku dîtinek baş û kontrolên ergonomîk pêşkêş dikin. Taybetmendiyên ewlehiyê, wekî parastina li hember wergerandinê, di sêwirana wan de jî hatine entegrekirin.

8. Mezinahî û Dabeşkirin: Kamyonên barkêşiyê yên madenê pir caran li gorî kapasîteya xwe ya barkirinê di kategoriyan de têne dabeşkirin. Ev di nav xwe de kategoriyên wekî kamyonên barkirinê yên "ultra-class", "mezin", "navîn" û "biçûk" digire.

9. Teknolojiya Lastîkan: Lastîkên kamyonên madenê ji bo barkirina barên giran û erdên dijwar hatine çêkirin û taybet in. Ew dikarin werin xurtkirin û çêkirin da ku li hember qulbûn û xişandinê li ber xwe bidin.

Kamyonên barhilgir ên madenê di karîgeriya operasyonên madenê de roleke girîng dilîzin. Ew dibin alîkar ku mîqdarên mezin ên materyalan bi lez û bez û bi pêbawerî werin veguhestin, û beşdarî hilberîna giştî ya madenê dibin. Sêwiran û şiyanên wan li gorî daxwazên bêhempa yên şaneyên madenê têne adaptekirin, ku veguhastina materyalan a bi bandor ji bo operasyonên serketî û qezenckar girîng e.