Quam magnae sunt pneumatica autocinetorum minerariorum?
Autocineta oneraria metallica sunt vehicula oneraria magna, praesertim in locis operis gravibus, ut fodinis sub divo et lapicidinis, adhibita. Praecipue ad materias magnas, ut mineralia, carbones, harenam et glaream, transportandas adhibentur. Designatio earum in onera gravissima portanda intendit, ad loca asperas et condiciones laboris accommodatur, et ad vim et durabilitatem valde praedita est.
Quapropter, rotae in talibus locis operantes plerumque magnam capacitatem oneris ferendi, firmitatem et salutem habere debent.
Magnitudines pneumaticorum pro autocinetis metallicis saepe satis magnae sunt, secundum exemplar et propositum autocineti. Exempli gratia, autocinetum metallicum typicum (velut Caterpillar 797 vel Komatsu 980E, quod autocinetum metallicum permagnum est) pneumatica magnitudinum sequentium habere potest:
Diameter: circiter 3.5 ad 4 metra (circiter 11 ad 13 pedes)
Latitudo: Circiter 1.5 ad 2 metra (circiter 5 ad 6.5 pedes)
Hae pneumaticae plerumque in magnis plaustris metallicis adhibentur et onera ingentia portare possunt, uno pneumatico aliquot tonnas pendente. Hae pneumaticae designantur ad condiciones laboris extremas et condiciones difficiles, ut fodinas, lapicidinas, et cetera, tolerandas.
Rotae quas pro vehiculis metallicis producere possumus sequentes genera et magnitudines habent:
Autocinetum onerarium metallicum | 10.00-20 | Machina rotaria | 14.00-25 | |
Autocinetum onerarium metallicum | 14.00-20 | Machina rotaria | 17.00-25 | |
Autocinetum onerarium metallicum | 10.00-24 | Machina rotaria | 19.50-25 | |
Autocinetum onerarium metallicum | 10.00-25 | Machina rotaria | 22.00-25 | |
Autocinetum onerarium metallicum | 11.25-25 | Machina rotaria | 24.00-25 | |
Autocinetum onerarium metallicum | 13.00-25 | Machina rotaria | 25.00-25 | |
Autocinetum Rigidum Dump | 15.00-35 | Machina rotaria | 24.00-29 | |
Autocinetum Rigidum Dump | 17.00-35 | Machina rotaria | 25.00-29 | |
Autocinetum Rigidum Dump | 19.50-49 | Machina rotaria | 27.00-29 | |
Autocinetum Rigidum Dump | 24.00-51 | Machina rotaria | DW25x28 | |
Autocinetum Rigidum Dump | 40.00-51 | Plaustra et Tractilia | 33-13.00/2.5 | |
Autocinetum Rigidum Dump | 29.00-57 | Plaustra et Tractilia | 13.00-33/2.5 | |
Autocinetum Rigidum Dump | 32.00-57 | Plaustra et Tractilia | 35-15.00/3.0 | |
Autocinetum Rigidum Dump | 41.00-63 | Plaustra et Tractilia | 17.00-35/3.5 | |
Autocinetum Rigidum Dump | 44.00-63 | Plaustra et Tractilia | 25-11.25/2.0 | |
Gradator | 8.50-20 | Plaustra et Tractilia | 25-13.00/2.5 | |
Gradator | 14.00-25 | Fodina subterranea | 22.00-25 | |
Gradator | 17.00-25 | Fodina subterranea | 24.00-25 | |
Fodina subterranea | 25.00-29 | Fodina subterranea | 25.00-25 | |
Fodina subterranea | 10.00-24 | Fodina subterranea | 25.00-29 | |
Fodina subterranea | 10.00-25 | Fodina subterranea | 27.00-29 | |
Fodina subterranea | 19.50-25 | Fodina subterranea | 28.00-33 |
Primi in Sinis sumus designatores et fabricatores rotarum pro vehiculis non-viariis, et periti in mundo princeps in designando et fabricando partibus rotarum. Omnia producta secundum summos qualitatis normas designantur et producuntur. Plus quam viginti annos experientiae habemus in fabricatione rotarum pro omnibus rotis modernis in fodinis, instrumentis aedificatoriis, industria, furcis elevatoriis et industriis agriculturae. Primi in Sinis sumus praebitores rotarum pro notis societatibus sicut Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, etc.
Rotae rigidae autocinetorum onerariorum 17.00-35/3.5 a societate nostra productae in industria fodinarum late adhibentur.
"Circulus 17.00-35/3.5" ad specificationem circuli refertur, quae vehiculis gravibus, ut plaustris metallicis, machinis aedificatoriis, etc., adhibetur. Solet cum magnis pneumaticis adhiberi et apta est ad condiciones laboris asperas, ut fodinas et loca constructionis gravis, tolerandas.
17.00: Indicat latitudinem rotae esse 17 uncias. Latitudo rotae directe afficit latitudinem et capacitatem oneris ferendi rotae.
35: Indicat diametrum rotae esse 35 uncias. Diameter rotae diametro interno pneumatici congruere debet ut recte aptentur.
/3.5: Solet latitudinem flange rotae in unciis indicare. Flange est margo exterior rotae qui pneumaticum fixum in rota tenet.
Haec specificatio orae apta est condicionibus laboris quae magnum onus et magnam firmitatem requirunt.




Quae genera curruum metallicorum exstant?
Autocineta metallica ad machinas graves et vehicula vecturae referuntur, quae ad fodinas, transportationem et tractationem mineralium aliarumque materiarum specialiter designata et fabricata sunt. Solent adhiberi in condicionibus asperis, ut in fodinis sub divo, fodinis subterraneis et locis constructionis, et habent capacitatem oneris magnam et durabilitatem.
Autocinetorum onerariorum, secundum usum, formam et ambitum laboris, in sequentes genera principalia dividi possunt:
1. Currus metallicus exoneratorius:
Adhibetur ad metallum et materias ad loca designata intra areas fodinarum et per transportationem brevis distantiae deferendas.
2. Currus metallicus cum omnirotis motu:
Systemate tractionis omnium rotarum instructus, ad usum in locis difficilibus et asperis aptus est, meliorem adhaesionem praebens.
3. Magnae currus metallici metallici:
Magnam capacitatem oneris habet et aptum est ad res graves in fodinis sub divo et magnis locis constructionis transportandas.
4. Autocinetorum onerariorum subterraneorum:
Ad fodinas subterraneas specialiter designatum, parvum est magnitudine et facile in cuniculis angustis operari.
5. Autocineta oneraria gravia:
Materias graviores portare capaces, saepe ad vecturas quae magnam capacitatem oneris requirunt adhibentur.
6. Autocineta Fodinaria Hybrida
Systema propulsorium quod vim electricam et combustibile usitatum coniungit ad efficientiam combustibilis augendam et emissiones minuendas.
7. Autocineta Multiusus:
In variis applicationibus adhiberi potest et magnam flexibilitatem habet ad varios ambitus laboris accommodandum.
Genera varia currus fodinarum propria designi et functionis commoda habent secundum requisita operationis et proprietates ambientales.
Societas nostra late versatur in campis machinarum ingeniariarum, rotarum fodinarum, rotarum furcarum elevatoriarum, rotarum industrialium, rotarum agriculturalium, aliarum partium rotarum et pneumaticorum.
Hae sunt variae magnitudines rotarum quas societas nostra in variis campis producere potest:
Magnitudo machinarum ingeniariarum:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Magnitudo marginis fodinae:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Magnitudo orae rotae furcae elevatoriae:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
VIII.00-XII | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensiones orae vehiculi industrialis:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | LXIV x XXVIII | 15x28 | DW25x28 |
Magnitudo rotae machinarum agriculturalium:
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | VIII librae x XV | 10LB x 15 | 13x15.5 |
8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 9x18 | 11x18 | LXVIII x XVIII | L9x18 | 5.50x20 |
L7x20 | LXXI x XX | LXXXIV | LXII x XXIV | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | LXXXVIII | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | LXIV x XXX |
DW16x34 | LXXXXXXVIII | DW16x38 | LXVIII x XLII | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
LXIII x XLVI | 10x48 | LXII x XLVIII | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Nostra producta qualitatis summae classis sunt.

Tempus publicationis: Oct-XXV-MMXXIV