ຢາງລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເທົ່າໃດ?
ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນລົດຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຖືກນຳໃຊ້ເປັນພິເສດໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໜັກເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່ເປີດ ແລະ ບໍ່ຫີນ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ແຮ່, ຖ່ານຫີນ, ດິນຊາຍ ແລະ ຫີນກ້ອນ. ການອອກແບບຂອງພວກມັນສຸມໃສ່ການບັນທຸກນ້ຳໜັກພິເສດ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ກະບອກລໍ້ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວມັກຈະຕ້ອງມີຄວາມສາມາດຮັບນ້ຳໜັກ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງ.
ຂະໜາດຢາງລົດສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມັກຈະມີຂະໜາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນ, ຂຶ້ນກັບລຸ້ນ ແລະ ຈຸດປະສົງຂອງລົດບັນທຸກ. ຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກຂຸດແຮ່ທົ່ວໄປ (ເຊັ່ນ: Caterpillar 797 ຫຼື Komatsu 980E, ເຊິ່ງເປັນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍ) ສາມາດມີຢາງລົດຂະໜາດຕໍ່ໄປນີ້:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: ປະມານ 3.5 ຫາ 4 ແມັດ (ປະມານ 11 ຫາ 13 ຟຸດ)
ຄວາມກວ້າງ: ປະມານ 1.5 ຫາ 2 ແມັດ (ປະມານ 5 ຫາ 6.5 ຟຸດ)
ຢາງລົດເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກນຳໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍ ແລະ ສາມາດບັນທຸກນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ, ໂດຍຢາງລົດອັນດຽວມີນ້ຳໜັກຫຼາຍໂຕນ. ຢາງລົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ, ເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່, ບໍ່ຫີນ, ແລະອື່ນໆ.
ກະບອກລໍ້ທີ່ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດສຳລັບຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມີປະເພດ ແລະ ຂະໜາດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 10.00-20 | ລົດຕັກລໍ້ | 14.00-25 | |
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 14.00-20 | ລົດຕັກລໍ້ | 17.00-25 | |
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 10.00-24 | ລົດຕັກລໍ້ | 19.50-25 | |
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 10.00-25 | ລົດຕັກລໍ້ | 22.00-25 | |
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 11.25-25 | ລົດຕັກລໍ້ | 24.00-25 | |
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 13.00-25 | ລົດຕັກລໍ້ | 25.00-25 | |
| ລົດບັນທຸກແຂງ | 15.00-35 | ລົດຕັກລໍ້ | 24.00-29 | |
| ລົດບັນທຸກແຂງ | 17.00-35 | ລົດຕັກລໍ້ | 25.00-29 | |
| ລົດບັນທຸກແຂງ | 19.50-49 | ລົດຕັກລໍ້ | 27.00-29 | |
| ລົດບັນທຸກແຂງ | 24.00-51 | ລົດຕັກລໍ້ | DW25x28 | |
| ລົດບັນທຸກແຂງ | 40.00-51 | ລົດຕຸກກະຕາ ແລະ ລົດພ່ວງ | 33-13.00/2.5 | |
| ລົດບັນທຸກແຂງ | 29.00-57 | ລົດຕຸກກະຕາ ແລະ ລົດພ່ວງ | 13.00-33/2.5 | |
| ລົດບັນທຸກແຂງ | 32.00-57 | ລົດຕຸກກະຕາ ແລະ ລົດພ່ວງ | 35-15.00/3.0 | |
| ລົດບັນທຸກແຂງ | 41.00-63 | ລົດຕຸກກະຕາ ແລະ ລົດພ່ວງ | 17.00-35/3.5 | |
| ລົດບັນທຸກແຂງ | 44.00-63 | ລົດຕຸກກະຕາ ແລະ ລົດພ່ວງ | 25-11.25/2.0 | |
| ເຄື່ອງປັບລະດັບ | 8.50-20 | ລົດຕຸກກະຕາ ແລະ ລົດພ່ວງ | 25-13.00/2.5 | |
| ເຄື່ອງປັບລະດັບ | 14.00-25 | ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 22.00-25 | |
| ເຄື່ອງປັບລະດັບ | 17.00-25 | ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 24.00-25 | |
| ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 25.00-29 | ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 25.00-25 | |
| ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 10.00-24 | ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 25.00-29 | |
| ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 10.00-25 | ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 27.00-29 | |
| ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 19.50-25 | ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 28.00-33 |
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດອອບໂຣດອັນດັບ 1 ໃນປະເທດຈີນ, ແລະ ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບອກລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້ສຳລັບລໍ້ທີ່ທັນສະໄໝທັງໝົດໃນອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ອຸດສາຫະກຳ, ລົດຍົກ ແລະ ກະສິກຳ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະອື່ນໆ.
ກະບອກລໍ້ລົດບັນທຸກແຂງຂະໜາດ 17.00-35/3.5 ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ຂອບລໍ້ 17.00-35/3.5 ໝາຍເຖິງຂໍ້ກຳນົດຂອບລໍ້ສະເພາະທີ່ໃຊ້ສຳລັບຍານພາຫະນະໜັກເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ແລະອື່ນໆ. ມັນມັກຖືກໃຊ້ກັບຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໜັກ.
17.00: ຊີ້ບອກວ່າຄວາມກວ້າງຂອງກະບອກລໍ້ແມ່ນ 17 ນິ້ວ. ຄວາມກວ້າງຂອງກະບອກລໍ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມກວ້າງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງຢາງລົດ.
35: ຊີ້ບອກວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກລໍ້ແມ່ນ 35 ນິ້ວ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກລໍ້ຕ້ອງກົງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງຢາງລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຈະພໍດີກັບຢາງລົດ.
/3.5: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໝາຍເຖິງຄວາມກວ້າງຂອງຂອບກະບອກລໍ້ເປັນນິ້ວ. ຂອບກະບອກລໍ້ແມ່ນຂອບດ້ານນອກຂອງຂອບລໍ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຕິດກັບກະບອກລໍ້.
ລາຍລະອຽດຂອງກະບອກລໍ້ນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການການໂຫຼດສູງ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ.
ມີລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ປະເພດໃດແດ່?
ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໝາຍເຖິງເຄື່ອງຈັກໜັກ ແລະ ພາຫະນະຂົນສົ່ງທີ່ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດເປັນພິເສດສຳລັບການຂຸດຄົ້ນ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການປຸງແຕ່ງແຮ່ ແລະ ວັດສະດຸອື່ນໆ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່ເປີດ, ບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ.
ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດຫຼັກໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຕາມຈຸດປະສົງ, ການອອກແບບ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ:
1. ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:
ໃຊ້ເພື່ອຖິ້ມແຮ່ ແລະ ວັດສະດຸໄປຍັງສະຖານທີ່ທີ່ກຳນົດໄວ້ພາຍໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງໄລຍະສັ້ນ.
2. ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂັບເຄື່ອນທຸກລໍ້:
ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຂັບເຄື່ອນທຸກລໍ້, ມັນເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ ແລະ ຮຸນແຮງ, ໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ດີກວ່າ.
3. ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່:
ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ຫຼາຍ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການຂົນສົ່ງວັດຖຸໜັກໃນບໍ່ແຮ່ເປີດ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່.
4. ລົດບັນທຸກໃຕ້ດິນ:
ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ມັນມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານໃນອຸໂມງແຄບໆ.
5. ລົດບັນທຸກໜັກ:
ເນື່ອງຈາກມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ພວກມັນມັກຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບວຽກງານຂົນສົ່ງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ.
6. ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບປະສົມ
ລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ລວມເອົາພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຳມະດາເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
7. ລົດບັນທຸກຫຼາຍຈຸດປະສົງ:
ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼາຍປະເພດມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການອອກແບບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຕົນເອງຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານ ແລະ ລັກສະນະສິ່ງແວດລ້ອມ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ, ກະບອກລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະບອກລໍ້ລົດຍົກ, ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ, ກະບອກລໍ້ກະສິກຳ, ສ່ວນປະກອບກະບອກລໍ້ອື່ນໆ ແລະ ຢາງລົດ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະໜາດຕ່າງໆຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:
ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງເໝືອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ລົດຍົກ:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງລົດອຸດສາຫະກຳ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | ກວ້າງ 14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8 ປອນ x 15 | 10 ປອນ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | ກວ້າງ 8x18 | ກວ້າງ 9x18 | 5.50x20 |
| ກວ້າງ 7x20 | ກວ້າງ 11x20 | ກວ້າງ 10x24 | ກວ້າງ 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | ກວ້າງ 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | ກວ້າງ 14x30 |
| DW16x34 | ກວ້າງ 10x38 | DW16x38 | ກວ້າງ 8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | ກວ້າງ 8x44 |
| ກວ້າງ 13x46 | 10x48 | ກວ້າງ 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.
ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-25-2024



