Quam magnae sunt maximae rotae fodinarum?
Maximae rotae fodinae in plaustris fodinarum et apparatu fodinarum gravi adhibentur. Hae rotae plerumque designantur ad onera maxima ferenda et stabilem functionem sub condicionibus extremis praebendam. Cum operationes fodinarum plerumque transportationem magnarum quantitatum mineralium, apparatuum et materiarum requirant, et hae officia translationis saepe onera gravia et ingentia involvant, usus rotarum magnarum factor clavis est ad salutem, efficientiam et stabilitatem curandam.
Inter maximas specificationes pneumaticorum ad usum in fodinis hodiernis in mundo numerantur, maximae pneumaticae ad diametrum 4.5 metrorum (circiter 14.8 pedum) pervenire possunt, ut pneumatica quae in Caterpillar 797F instructa sunt. Hae rotae plerumque latitudinem latissimam habent, saepe 36 uncias vel latiores, aptas pneumaticis magnis.
Exempli gratia, magnitudo pneumatici maximi autocineti fodinarii Caterpillar 797F est 59/80R63, hi pneumatici diametrum 4.5 metrorum et latitudinem 59 unciarum (circiter 1.5 metra) habent, et unumquodque pneumaticum 5000-6000 kg ponderare potest. Hi autocineti ad transportandas magnas quantitates mineralium in fodinis apertis adhibentur et capacitatem oneris usque ad 400 tonnas habere possunt.
Hae pneumaticae extra magnae ad fodinas destinatae paucas proprietates habent: Pneumatica extra magna plerumque inter 4.5 metra (fere 14.8 pedes) et 5 metra (16.4 pedes) in diametro sunt et latitudines plus quam 50 unciarum (1.27 metra) habent. Hae pneumaticae onera gravissima ferre possunt et saepe in maximis plaustris fodinarum mundi, quae capacitatem oneris 400 tonnarum vel plus habent, adhibentur.
Hae ingentes pneumaticae praecipue in fodinis sub divo, locis fodinarum profundarum, et magnis regionibus productionis olei adhibentur, et late in ingentibus plaustris fodinarum et instrumentis vecturae adhibentur. Pondus altissimos, aream contactus auctam, adaptabilitatem ad loca difficilia, et firmitatem ac resistentiam ictus altissimam requirunt.
Maximae rotae metallicae in mundo (quales in plaustris metallicis, ut Caterpillar 797F vel BelAZ 75710, adhibentur) diametro 4.5 metra ad 4.8 metra et latitudine plus quam 50 unciarum esse possunt. Hae rotae nimis magnae onera maxima ferre possunt et plerumque in vehiculis vecturae gravissimis in metallis sub divo adhibentur. Onera plus quam 400 talentorum sustinere possunt ut efficientia et salus in transportatione mineralium praestent. Hae rotae et rotae designantur et fabricantur cum condicionibus extremis et requisitis onera magna in mente, et partes clavis essentiales in industria metallica sunt.
Societas nostra autocineta oneraria Caterpillar 777 ad fodinas graves praebet.Rotae 19.50-49/4.0quae onera maxima ferre possunt.
CAT 777 est autocinetum onerarium mediocris magnitudinis ad usum in fodinis destinatum, cuius onus maximum circiter centum ad centum decem talentorum sustinere potest. Eius capacitas oneris id aptissimum reddit ad transportandum mineralia aliasque materias in fodinis mediocribus, aptum locis cum oneribus gravibus sed requisitis magnitudinis vehiculi relative moderatis. CAT 777 late in fodinis sub divo ad transportandum mineralia, arenam aliasque materias graves adhibetur. Ut unum ex exemplaribus classicis Caterpillar, series 777 amplam applicationum varietatem in proiectis metallicis et constructionis toto orbe terrarum habet.
Ob condiciones speciales in quibus CAT 777 adhibetur, rotae in hoc vehiculo adhibitae ad onera maxima portanda designatae sunt. Ut vehiculum fodinarium mediocris magnitudinis, rotae et pneumatica 777 non solum requisitis oneri magni vehiculi satisfacere debent, sed etiam bonam tractionem et firmitatem in ambitus fodinariis complexis praebere.
Hac peculiari necessitate innixa, societas nostra specialiter elaboravit et designavitRotae magnitudinis 19.50-49/4.0aptus huic vehiculo.
Quae sunt proprietates rotarum 19.50-49/4.0?
Rotae 19.50-49/4.0 a societate nostra productae specificationem praebent rotarum ad usum minerarium, quae praecipue ad vehicula transportationis minerariae, ut puta ad currus magnos minerarios, oneratores rotarum, et alias machinas graves, adhibentur. Haec specificatio rotarum pneumaticis minerariis congruit et magnitudinem et designum proprias habet ut se accommodet oneribus magnis, locis asperis, et requisitis operationis diuturnae in ambitu minerario.
Diameter magnus et forma latae rotae, quae ad rotas 19.50-49/4.0 excogitatae sunt, permittunt ut usus magnorum pneumaticorum fodinarum sustineatur et ad onera ingentia fodinarum ferenda apta est. Pondus dispergere et pressionem terrae per unitatem areae minuere potest, ita stabilitatem et tractionem augens.
Capacitas oneris huius orae apta est ad portandas duodecim ad centenas tonnas mineralium vel aliarum materiarum, praesertim pro plaustris fodinarum mediis et magnis.
In asperis condicionibus fodinarum, materia altae firmitatis in hac rota adhibita validam resistentiam impacti et attritionis praebet. Haec rota praecipue apta est metallis, quae plenae sunt obstaculis, ut lapidibus, luto, arena et pulvere. Pneumatica cum rota 19.50-49/4.0 coniuncta plerumque amplam aream contactus et validam resistentiam puncturae habent, quae magnam tractionem et stabilitatem servare possunt dum in asperis viis fodinarum vehitur.
Lata ora onus efficaciter dispergere et onus in pneumatica autocinetorum metallicorum minuit. Praesertim in transportatione onerum gravium, haec forma adiuvat ad detritionem pneumaticorum et periculum eruptionis pneumaticorum minuendum. Congruentia latiorum orarum et pneumaticorum autocinetum stabiliorem reddit in transportatione, praesertim in locis difficilibus, quod periculum eversionis et lapsus minuere potest. Simul, lata ora maiorem aream contactus cum solo praebet, vehiculo meliorem tractionem in solo molli vel lubrico dans, praesertim aptam ad usum in solo difficili, ut luto, solo molli vel glareoso in metallis.
Rotae huius specificationis plerumque ex chalybe vel materiis mixtis altae firmitatis fiunt, quae corrosioni et ictibus valde resistunt, et erosionem ex variis condicionibus asperis in ambitu fodinarum tolerare et vitam suam utilem extendere possunt. Vehicula translationis fodinarum vibrationes et ictus frequentes in opere patiuntur, et rotae latae et robustae ictum efficaciter absorbere et damnum pneumaticis minuere possunt.
Haec rota plerumque cum magnis pneumaticis fodinarum, ut 29.5R25 vel 33.00R49, adhibetur, quae necessitatibus oneris magni et operationum celeritatis magnae satisfacere et efficientiam operis vehiculi augere possunt.
Rota metallica 19.50-49/4.0 a societate nostra producta est rota metallica ad onera magna toleranda, stabilia, et durabilis, quae late in plaustris onerariis aliisque instrumentis metallicis gravibus adhibetur. Diameter magnus et lata rotae forma maiorem aream contactus cum solo praebere, onera graviora sustinere, et stabilem incessum vehiculorum in ambitu metallico complexo praestare potest. Robur magnum et resistentia ad ictus eam aptissimam reddunt ad usum diuturnum in ambitu magno et aspero, ut in metallis.
Hoc consilio, CAT 777 facultates translationis efficaces et stabiles in asperis ambitus fodinarum praebere potest, operationem diuturnam et fidam vehiculi curans.
Sumus in Sinis primus designator et fabricator rotarum off-road, necnon peritissimus in mundo in designando et fabricando partibus rotarum. Omnia producta designantur et producuntur secundum summos qualitatis normas. Technologiam maturam habemus in investigatione et evolutione et productione rotarum vehiculorum minerariorum. Late implicati sumus in vehiculis minerariis, ut autocinetis onerariis minerariis, autocinetis onerariis rigidis, vehiculis minerariis subterraneis, oneratricibus rotariis, gradatricibus, tractis minerariis, et cetera. Turmam investigationis et evolutionis habemus, ex ingeniariis senioribus et peritis technicis compositam, quae in investigatione et applicatione technologiarum novarum incumbit, et locum principem in industria retinet. Systema completum servitii post-venditionis constituimus ut auxilium technicum opportunum et efficax praebeatur, necnon sustentationem post-venditionis, ut clientibus experientia lenis in usu sit. Magnitudinem rotae quam requiris mihi mittere potes, necessitates et difficultates tuas narrare, et turmam technicam professionalem habebimus ut te adiuvet ad ideas tuas respondendum et exsequendum.
Non solum rotas vehiculorum metallicorum fabricamus, sed etiam late in machinis machinalibus, rotis furcarum elevatoriarum, rotis industrialibus, rotis agriculturalibus, aliisque accessionibus rotarum et pneumaticis implicamur. Sumus primi praebitores rotarum in Sinis pro notissimis societatibus sicut Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, etc.
Hae sunt variae magnitudines rotarum quas societas nostra in variis campis producere potest:
Magnitudo machinarum ingeniariarum:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Magnitudo marginis fodinae:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Magnitudo orae rotae furcae elevatoriae:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| VIII.00-XII | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensiones orae vehiculi industrialis:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | LXIV x XXVIII | 15x28 | DW25x28 |
Magnitudo rotae machinarum agriculturalium:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | VIII librae x XV | 10LB x 15 | 13x15.5 |
| 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 9x18 | 11x18 | LXVIII x XVIII | L9x18 | 5.50x20 |
| L7x20 | LXXI x XX | LXXXIV | LXII x XXIV | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | LXXXVIII | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | LXIV x XXX |
| DW16x34 | LXXXXXXVIII | DW16x38 | LXVIII x XLII | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| LXIII x XLVI | 10x48 | LXII x XLVIII | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus. Qualitas omnium productorum nostrorum a fabricatoribus originalibus (OEM) globalibus, velut Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, et cetera, agnita est. Nostra producta qualitatem optimam in mundo habent.
Tempus publicationis: Decembris XXXI, anno MMXXIV