ລົດຕັກລໍ້ Volvo L180 ເປັນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Volvo Construction Equipment ຂອງປະເທດສະວີເດັນ. ມັນມີເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບສູງ, ຖັງຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ມັນເປັນອຸປະກອນວິສະວະກຳຫຼາຍຈຸດປະສົງທີ່ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ ພ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ດີເລີດ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເຮັດວຽກ, ເໝາະສຳລັບການຈັດການສິນຄ້າໜັກ ແລະ ການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງສິນຄ້າ. ມັນເປັນລົດຕັກຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່ຊຸດ L, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ ເຊັ່ນ: ການຈັດການວັດສະດຸໜັກ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ຫີນ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ, ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ.
ລົດ Volvo L180 ໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນອຸປະກອນຫຼັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນໂຄງການວິສະວະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ ເພາະມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເມື່ອເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ:
1. ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ງ່າຍຕໍ່ການແບກຫາບພາລະໜັກ
ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volvo D13 ທີ່ມີ turbocharged ທີ່ມີກຳລັງ 300~330 hp (ປະມານ 220~246 kW);
ໃຫ້ແຮງບິດທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນການຍຶດເກາະ ແລະ ແຮງຂຸດທີ່ດີເລີດເຖິງແມ່ນວ່າຈະໂຫຼດເຕັມກໍຕາມ;
ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຊັ້ນ 4F / Stage V ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
2. ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ລະບົບປ່ຽນຄວາມໄວອັດສະລິຍະ
ພ້ອມດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກອັດສະລິຍະທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ການໂຫຼດໄດ້, ເຊິ່ງແຈກຢາຍການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກຕາມປະລິມານວຽກ.
ເທັກໂນໂລຢີ Volvo OptiShift: ລະບົບລັອກຄລັດຊ໌ ແລະ ລະບົບເບຣກຖອຍຫຼັງທີ່ປະສົມປະສານ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເຖິງ 15%;
ເຫດຜົນການປ່ຽນແປງແບບປັບຕົວໄດ້, ຕອບສະໜອງໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຕໍ່ພູມສັນຖານຕ່າງໆ.
3. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ ແລະ ຍົກທີ່ດີເລີດ
ຄວາມຈຸຖັງມາດຕະຖານ 5.0 – 6.2 ມ³;
ລະດັບຄວາມສູງໃນການຍົກ ແລະ ໄລຍະການຖິ້ມທີ່ດີເລີດ, ເໝາະສຳລັບການໂຫຼດໃນຕຳແໜ່ງສູງ;
ເໝາະສຳລັບການວາງຊ້ອນຫີນ, ການໂຫຼດດ້ວຍລົດບັນທຸກ ແລະ ການໂອນຍ້າຍວັດສະດຸໜັກ.
4. ປະສົບການປະຕິບັດງານທີ່ສະດວກສະບາຍ
ພ້ອມດ້ວຍ Volvo Care Cab, ມັນມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ງຽບສະຫງົບ ແລະ ມີວິວທີ່ກວ້າງຂວາງ;
ບ່ອນນັ່ງລະບົບລະງັບອາກາດ, ພວງມາໄລປັບໄດ້, ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍໜ້າທີ່;
ການຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກມີນ້ຳໜັກເບົາ, ແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.
5. ຄວາມທົນທານແຂງແຮງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ
ການອອກແບບກອບດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມແຮງເພື່ອຕ້ານທານກັບການໂຫຼດວົງຈອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມສູງ;
ຈຸດບຳລຸງຮັກສາທີ່ຈັດລຽງແບບໂມດູນຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ການວິນິດໄສຄວາມຜິດພາດ;
ລະບົບ Volvo Telematics (CareTrack) ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມສະຖານະຂອງອຸປະກອນໄດ້ຈາກໄລຍະໄກ.
ລົດຕັກລໍ້ມີກະບອກລໍ້ທີ່ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ ແລະ ຍັງເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ສຳຄັນອີກດ້ວຍ. ໃນຖານະທີ່ເປັນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່, Volvo L180 ມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ເຊັ່ນ: ບໍ່ຫີນ, ບໍ່ແຮ່ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ກະບອກລໍ້ທີ່ມັນເຂົ້າກັນຕ້ອງມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບການບຳລຸງຮັກສາທີ່ດີ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 24.00-29/3.0 ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບ Volvo L180.
ຂອບລໍ້ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງສູງຂອງມັນສາມາດທົນຕໍ່ການຮັບນ້ຳໜັກຂອງອຸປະກອນໜັກໄດ້ເຖິງຫຼາຍສິບໂຕນ. ມັນມີຄວາມຕ້ານທານແຮງກະແທກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ເໝາະສົມກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່, ບໍ່ຫີນ, ແລະ ສະຖານທີ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຈາກການກໍ່ສ້າງ. ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຜິດຮູບ ຫຼື ແຕກຫັກ. ການອອກແບບຫ້າຊິ້ນແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຖອດ ແລະ ປະກອບ, ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການປ່ຽນຢາງລົດ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງໄວວາຂອງພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ການອອກແບບວົງແຫວນລັອກ ແລະ ວົງແຫວນຄວາມປອດໄພປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງລົດຕົກລົງໂດຍບັງເອີນຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມດັນ ຫຼື ການບັນທຸກໜັກ. ມັນຖືກຈັບຄູ່ກັບຢາງລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເຊັ່ນ: 29.5R29 ແລະ 750/65R29 ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບການຍຶດເກາະ ແລະ ການດຶງ.
ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 24.00-29/3.0 ໃນລົດ Volvo L180 ແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອລົດຕັກລໍ້ Volvo L180 ຖືກນຳໃຊ້ກັບກະບອກລໍ້ຫ້າຊິ້ນຂະໜາດ 24.00-29/3.0, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການໂຫຼດໜັກ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສາມາດປັບປຸງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ, ເທົ່າກັບນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ: Volvo L180 ມີນ້ຳໜັກປະມານ 28 ໂຕນ ແລະ ມີປະລິມານວຽກຫຼາຍ. ຂອບລໍ້ 24.00-29/3.0 ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກເກີນໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.
2. ໂຄງສ້າງຫ້າຊິ້ນ, ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ລວມທັງວົງແຫວນລຸ່ມ, ວົງແຫວນຂ້າງ, ວົງແຫວນລັອກ, ວົງແຫວນຄວາມປອດໄພ, ວົງແຫວນແປນ, ງ່າຍຕໍ່ການຖອດອອກ ແລະ ປະກອບໄດ້ໄວ, ປະສິດທິພາບສູງໃນການປ່ຽນຢາງລົດ, ເໝາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການການດຳເນີນງານຄວາມຖີ່ສູງໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
3. ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບ: ຂອບເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບແຮງກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ແຮງຂ້າງຂອງ L180 ໃນບ່ອນຂຸດຫີນ, ບໍ່ແຮ່ ແລະ ສະພາບການບັນທຸກໜັກ.
4. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຢາງລົດທີ່ເຂັ້ມແຂງ: ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຖານກວ້າງເຊັ່ນ: 29.5R29 ແລະ 750/65R29, ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຍຶດເກາະ ແລະ ການດຳເນີນງານ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານພື້ນທີ່ສັບສົນ.
5. ຂົງເຂດທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ: ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນບໍ່ແຮ່ເປີດ, ໂຮງເຫຼັກ, ທ່າເຮືອ ຫຼື ໂຄງການຂົນຍ້າຍດິນຂະໜາດໃຫຍ່, ມັນສາມາດຮັບປະກັນອັດຕາການເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງອຸປະກອນໄດ້ສູງ.
ລົດຕັກລໍ້ Volvo L180 ໄດ້ເລືອກກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 24.00-29/3.0 ຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ການປັບຕົວຂອງຢາງລົດ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ການອອກແບບລົດ. ກະບອກລໍ້ນີ້ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າລົດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ໜັກໜ່ວງ.
HYWG ເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດອອບໂຣດອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະ ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບະລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.
ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ລາບລື່ນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, ແລະ John Deere.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ, ກະບອກລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະບອກລໍ້ລົດຍົກ, ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ, ກະບອກລໍ້ກະສິກຳ, ສ່ວນປະກອບກະບອກລໍ້ອື່ນໆ ແລະ ຢາງລົດ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະໜາດຕ່າງໆຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:
ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງເໝືອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ລົດຍົກ:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງລົດອຸດສາຫະກຳ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | ກວ້າງ 14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8 ປອນ x 15 | 10 ປອນ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | ກວ້າງ 8x18 | ກວ້າງ 9x18 | 5.50x20 |
| ກວ້າງ 7x20 | ກວ້າງ 11x20 | ກວ້າງ 10x24 | ກວ້າງ 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | ກວ້າງ 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | ກວ້າງ 14x30 |
| DW16x34 | ກວ້າງ 10x38 | DW16x38 | ກວ້າງ 8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | ກວ້າງ 8x44 |
| ກວ້າງ 13x46 | 10x48 | ກວ້າງ 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.
ເວລາໂພສ: ເມສາ-23-2025




