Што е челичен раб?
Челичната бандажа е бандаж направен од челичен материјал. Се изработува со употреба на челик (т.е. челик со специфичен пресек, како што е челик за канали, аголен челик итн.) или обична челична плоча преку штанцање, заварување и други процеси. Челичната бандажа обично се наоѓа на надворешната страна од бандажата. Нејзината главна функција е да обезбеди потпора и фиксирање на гумата и да издржи голем товар. Погодна е за прилики каде што носи тешки предмети.
Обично се користи на разни тешки возила и индустриска опрема како што се инженерски машини, рударски возила, градежна опрема итн. Во споредба со традиционалните бандажи од леано челик и ковани бандажи, процесот на производство и својствата на материјалите на челичните бандажи ги одредуваат неговите различни предности во цврстината, издржливоста и цената.
HYWG е кинески дизајнер и производител на тркала број 1 за теренски возила и водечки светски експерт за дизајн и производство на компоненти за бандажи. Сите производи се дизајнирани и произведени според највисоките стандарди за квалитет. Имаме повеќе од 20 години искуство во производство на тркала.
Имаме зрела технологија во истражувањето, развојот и производството на челични бандажи. Имаме тим за истражување и развој составен од виши инженери и технички експерти, фокусиран на истражување и примена на иновативни технологии и одржување на водечка позиција во индустријата. Нашите бандажи не се користат само во различни возила, туку и од оригиналните добавувачи на бандажи на Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere и други добро познати брендови во Кина.
Челичните бандажи произведени од нашата компанија ги имаат следните карактеристики и предности:
1. Висока носивост: Челикот што се користи во нашите челични бандажи е со висока цврстина и може да издржи голема тежина и силен удар, што е особено погодно за тешка машинерија, рударски транспортни возила и градежни машини.
2. Издржливост: Поради употребата на висококвалитетен челик во производството и посебниот третман (како што се термичка обработка или антикорозивен премаз), челичните бандажи имаат висока отпорност на абење и корозија и можат да се користат долго време во сурови средини.
3. Ефикасно намалување на трошоците и подобрување на ефикасноста на користењето: Во споредба со материјали како што се алуминиумските легури, челичните бандажи имаат пониски трошоци за производство, што ги прави почести кај некои тешки возила со голем обем. Тие се идеален избор за проекти и апликации чувствителни на трошоци, особено за средни градежни машини и возила за рударски транспорт.
4. Подобрување на отпорноста на удар: Еластичноста и цврстината на челикот овозможуваат челичната обвивка ефикасно да се спротивстави на ударот од нерамна земја, камења, дупки итн., намалувајќи го ризикот од оштетување.
Широко вклучени сме во производство на бандажи за инженерски возила, бандажи за рударски возила, бандажи за виљушкар, индустриски бандажи, земјоделски бандажи и друга дополнителна опрема и гуми за бандажи.
НаЧеличен бандаж 13.00-25/2.5Возилата за подземна рударска дејност Cat R1600 што ги обезбедуваме имаат висок капацитет на носивост, висока издржливост, подобрена отпорност на удар и подобрена работна ефикасност за време на употребата, исполнувајќи ја ефикасноста, стабилноста и безбедноста што ги бараат подземните возила при работа во сложени подземни средини.




Кои се предностите од користењето на бандажи 13.00-25/2.5 за возила за подземна рударска дејност cat R1600?

Возилото за подземна рударска работа CAT R1600 ги користи бандажите 13,00-25/2,5 што ги обезбедува нашата компанија, што има некои очигледни предности во работата, особено во однос на стабилноста, издржливоста и влечната сила во подземните рударски средини. Изборот на вистинските бандажи може да ја подобри ефикасноста и безбедноста на возилото, особено при операции со тежок товар и сложен терен.
1. Употребата на бандажи со димензии 13.00-25/2.5 може да го подобри капацитетот на товарење и влечната сила:
Големината на гумите од 13,00-25 значи дека дијаметарот на гумата што ја користи возилото е 13,00 инчи, ширината на бандажот е 25 инчи, а 2,5 ја претставува ширината на бандажот (обично во инчи). Оваа големина на бандажи, во комбинација со големи гуми, му дава на возилото подобар капацитет на товар и влечна сила.
Во подземни рудници, особено во нерамни подземни премини или операции за ракување со тешки предмети, возилото треба да има доволно влечна сила за да обезбеди непречено возење. Пошироките бандажи можат подобро да ги издржат поголемите гуми и да обезбедат посилна влечна сила, особено при работа во лизгави или калливи средини, што може да спречи лизгање на гумите.
2. Подобрување на стабилноста и издржливоста:
Ширината на бандажот значи поголема контактна површина, што може да ја дисперзира тежината на возилото и со тоа да ја подобри стабилноста на контактот со земјата. Нашата компанија специјално разви бандаж широк 2,5 инчи за cat R1600, што е клучно за носење тешки предмети и одржување на рамнотежата на возилото при подземни операции.
Во подземни рудници, особено во работни средини со големо оптоварување, издржливоста на бандажот е особено важна. Бандажот 13,00-25/2,5 обезбедува подобрена отпорност на удар и отпорност на абење, и може да се справи со високи ударни оптоварувања и сложен терен во рударски средини.
3. Подобрете ја проодноста:
Работната средина на подземните рудници обично има тесни тунели и нерамна земја. Комбинацијата од широки бандажи и гуми може да ја зголеми контактната површина на возилото со земјата и да го намали притисокот по единица површина. Ова може ефикасно да го намали ризикот од заглавување на возилата во меки или калливи подземни средини и да ја подобри проодноста на возилото.
Употребата на гуми со голем дијаметар и широки бандажи може да обезбеди подобра потпора и прилагодливост во нерамни подземни средини и да одржи добра стабилност при возење дури и во тешки услови на теренот.
4. Подобрување на работната ефикасност:
Големите гуми со конфигурации на бандажи од 13,00-25/2,5 можат да поддржат поголем капацитет на корпата, со што се подобрува капацитетот на товарење. Ова е многу важно за операциите на товарење и транспорт во подземни рудници, бидејќи гумите со голем капацитет можат да товарат повеќе руда или отпад, да го намалат бројот на време на транспорт и со тоа да ја подобрат целокупната работна ефикасност.
Поголемите гуми и бандажи значат дека брзината на возење и работниот циклус на возилото можат да се оптимизираат, особено при транспорт на долги растојанија или брзо истоварување, што може да го намали времето на работа.
5. Подобрување на удобноста и безбедноста:
Бидејќи поширокиот систем на бандажи и гуми може подобро да ја распредели тежината и ударот, возачот може да ужива во порамномерно искуство при возење. Ова има значително влијание врз подобрувањето на работната ефикасност и намалувањето на заморот на возачот.
6. Прилагодување на операции со големо оптоварување: Возилата за подземна рударска работа честопати треба да се соочат со операции со големо оптоварување за време на работата, особено при транспорт на големи количини руда и отпад. Во овој момент, нашите13.00-25/2.5 бандажиможе да издржи поголеми оптоварувања, со што се осигурува дека возилото може да работи стабилно во услови на работа со висок интензитет, и не е лесно да се предизвика оштетување на гумите или прекумерно абење. Комбинацијата од бандажи од 13,00-25/2,5 што се користат во возилата за подземна рударска работа CAT R1600 помага да се подобри неговиот капацитет на товарење, влечна сила, стабилност и издржливост во подземните рударски операции. Оваа големина на бандажи и систем на гуми може ефикасно да се прилагоди на суровиот терен, лизгавите површини и операциите со големо оптоварување во подземните работни средини, да ја подобри оперативната ефикасност и безбедноста на возилото и да го намали ризикот од дефект во сложени подземни средини. Овие предности му овозможуваат на CAT R1600 да работи ефикасно и стабилно во суровата средина на подземните рудници.
Нашата компанија може да произведува и разни бандажи од други големини во други области:
Големина на инженерска машинерија:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Големина на работ на рудникот:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Големина на бандажот на тркалото на виљушкарот:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Димензии на бандажот на индустриското возило:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00x12 |
7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | Ш14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Големина на бандажот на земјоделската машинерија:
5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 фунти x 15 | 13x15,5 |
8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Ш8x18 | Ш9x18 | 5,50x20 |
Ш7x20 | Ш11x20 | Ш10x24 | Ш12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | Ш10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Ш14x30 |
DW16x34 | Ш10x38 | DW16x38 | Ш8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Ш8x44 |
Ш13x46 | 10x48 | Ш12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Имаме повеќе од 20 години искуство во производство на тркала. Квалитетот на сите наши производи е препознаен од глобални производители на оригинална опрема (OEM) како што се Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD итн. Нашите производи имаат квалитет од светска класа.

Време на објавување: 13 јануари 2025 година