Rim 24.00-25/3.0 untuk Rim perlombongan Pemuat roda Volvo L120

Pemuat roda perlombongan siri Volvo L120 mempunyai banyak kelebihan prestasi struktur dan operasi apabila dilengkapi dengan rim lima keping (Rim) 24.00-25/3.0, yang amat sesuai untuk keadaan pemuatan lombong sederhana dan besar. Berikut ialah analisis kelebihan khusus konfigurasi rim ini dalam persekitaran perlombongan:
Kelebihan lima keping rim 24.00-25/3.0 pada Volvo L120
1. Kekuatan struktur yang dipertingkatkan, sesuai untuk keadaan intensiti tinggi
Saiz 24.00-25 dipadankan dengan lebar manik 3.0 inci dan padan dengan tayar lebar (seperti 29.5R25), menyediakan kawasan sentuhan yang lebih besar, sesuai untuk bekerja di tanah lembut atau batu kelikir di kawasan perlombongan;
Struktur lima keping (cincin pengunci, cincin penahan sisi, cincin, cincin tempat duduk dan hab roda asas) mempunyai rintangan hentaman dan kestabilan struktur yang sangat baik, sesuai untuk pemuatan intensiti tinggi dan operasi stereng yang kerap.
2. Penggantian dan penyelenggaraan tayar yang mudah
Rim lima keping boleh dibongkar untuk menggantikan bahagian tunggal seperti cincin penahan sisi dan cincin kunci, tanpa perlu menggantikan keseluruhan roda, mengurangkan kos penyelenggaraan;
Kerosakan dinding sisi adalah perkara biasa dalam operasi perlombongan. Reka bentuk struktur rim memudahkan penggantian tayar atau alat ganti pantas, dengan berkesan mengurangkan masa henti.
3. Meningkatkan kestabilan dan daya tarikan keseluruhan mesin
Apabila digunakan dengan tayar bersaiz besar (seperti 29.5R25), ia boleh meningkatkan cengkaman mesin di atas tanah yang keras (kerikil, lumpur, permukaan condong);
Konfigurasi rim tugas berat + tayar lebar meningkatkan berat mati kenderaan dan kestabilan pusat graviti, menjadikannya lebih stabil apabila membawa kepingan bijih besar atau baldi penuh dengan beban berat.
4. Rintangan haba dan ketahanan yang lebih baik
Rim bersaiz besar membolehkan penggunaan tayar jejari dawai keluli gred tinggi (tayar perlombongan L5, L5S), yang mempunyai rintangan tusukan yang lebih kuat dan prestasi pelesapan haba;
Struktur berbilang keping boleh menyuraikan tekanan dengan lebih baik dan mengurangkan risiko kerosakan keletihan rim, terutamanya dalam operasi perlombongan dengan turun naik yang kerap dan pemuatan berterusan.
5. Sesuaikan dengan pakej naik taraf perlombongan asal
Versi perlombongan Volvo L120H boleh dilengkapi dengan kotak jambatan bertetulang, rim bertetulang dan pakej gabungan tayar lebar melombong (contohnya: 24.00-25/3.0+29.5R25L5), yang telah melepasi penentukuran kenderaan Volvo secara keseluruhan;
Ia memastikan penyelarasan dan kestabilan antara rim dan sistem hidraulik, suspensi dan sistem brek.