Rim 24.00-25/3.0 untuk rim Perlombongan Pemuat roda Volvo L120

Pemuat roda perlombongan siri Volvo L120 mempunyai banyak kelebihan prestasi struktur dan operasi apabila dilengkapi dengan rim (Rim) lima keping 24.00-25/3.0, yang amat sesuai untuk keadaan pemuatan lombong sederhana dan besar. Berikut ialah analisis kelebihan khusus konfigurasi rim ini dalam persekitaran perlombongan:
Kelebihan rim lima bahagian 24.00-25/3.0 pada Volvo L120
1. Kekuatan struktur yang dipertingkatkan, sesuai untuk keadaan berintensiti tinggi
Saiz 24.00-25 dipadankan dengan lebar manik 3.0 inci dan sepadan dengan tayar lebar (seperti 29.5R25), memberikan kawasan sentuhan yang lebih besar, sesuai untuk bekerja di tanah lembut atau kerikil di kawasan perlombongan;
Struktur lima keping (cincin pengunci, cincin penahan sisi, cincin, cincin tempat duduk dan hab roda asas) mempunyai rintangan hentaman dan kestabilan struktur yang sangat baik, sesuai untuk pemuatan intensiti tinggi dan operasi stereng yang kerap.
2. Penggantian dan penyelenggaraan tayar yang mudah
Rim lima keping boleh ditanggalkan untuk menggantikan bahagian tunggal seperti cincin penahan sisi dan cincin kunci, tanpa perlu menggantikan keseluruhan roda, sekali gus mengurangkan kos penyelenggaraan;
Kerosakan dinding sisi adalah perkara biasa dalam operasi perlombongan. Reka bentuk struktur rim memudahkan penggantian tayar atau alat ganti dengan cepat, sekali gus mengurangkan masa henti dengan berkesan.
3. Meningkatkan kestabilan dan daya tarikan keseluruhan mesin
Apabila digunakan dengan tayar bersaiz besar (seperti 29.5R25), ia dapat meningkatkan cengkaman mesin dengan ketara di atas tanah yang keras (kerikil, lumpur, permukaan condong);
Konfigurasi rim tugas berat + tayar lebar meningkatkan kestabilan berat mati dan pusat graviti kenderaan, menjadikannya lebih stabil ketika membawa kepingan bijih besar atau baldi penuh muatan berat.
4. Rintangan haba dan ketahanan yang lebih baik
Rim bersaiz besar membolehkan penggunaan tayar jejari dawai keluli gred tinggi (tayar perlombongan L5, L5S), yang mempunyai rintangan tusukan dan prestasi pelesapan haba yang lebih kuat;
Struktur berbilang keping ini dapat menyebarkan tekanan dengan lebih baik dan mengurangkan risiko kerosakan akibat keletihan rim, terutamanya dalam operasi perlombongan dengan turun naik yang kerap dan pemuatan berterusan.
5. Sesuaikan diri dengan pakej naik taraf perlombongan asal
Versi perlombongan Volvo L120H boleh dilengkapi dengan kotak jambatan bertetulang, rim bertetulang dan pakej kombinasi tayar lebar perlombongan (contohnya: 24.00-25/3.0+29.5R25L5), yang telah lulus penentukuran kenderaan Volvo secara keseluruhan;
Ia memastikan koordinasi dan kestabilan antara rim dan sistem hidraulik, sistem suspensi dan brek.