ປ້າຍໂຄສະນາ113

ຂອບ 24.00-25/3.0 ສຳລັບຂອບຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ລົດຕັກລໍ້ Volvo L120

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

24.00-25/3.0 ເປັນກະບອກລໍ້ໂຄງສ້າງ 5PC ສຳລັບຢາງລົດ TL, ເຊິ່ງມັກໃຊ້ໃນລົດຕັກ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ຕົ້ນສະບັບສຳລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Doosan ໃນປະເທດຈີນ.


  • ແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ:24.00-25/3.0 ເປັນກະບອກລໍ້ໂຄງສ້າງ 5PC ສຳລັບຢາງລົດ TL ເຊິ່ງມັກໃຊ້ໃນລົດຕັກ.
  • ຂະໜາດຂອບ:24.00-25/3.0
  • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ຂອບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
  • ຮຸ່ນ:ລົດຕັກລໍ້
  • ຍີ່ຫໍ້ລົດ:ໂວໂລ L120
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ລົດຕັກລໍ້:

    ລົດຕັກລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ Volvo L120 ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານຫຼາຍຢ່າງ ເມື່ອຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະບອກລໍ້ຫ້າຊິ້ນຂະໜາດ 24.00-25/3.0 ເຊິ່ງເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບສະພາບການໂຫຼດບໍ່ແຮ່ຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະຂໍ້ໄດ້ປຽບສະເພາະຂອງການຕັ້ງຄ່າກະບອກລໍ້ນີ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:
    ຂໍ້ດີຂອງກະບອກລໍ້ຫ້າຊິ້ນຂະໜາດ 24.00-25/3.0 ໃນລົດ Volvo L120
    1. ເສີມສ້າງຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ, ເໝາະສົມກັບສະພາບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ
    ຂະໜາດ 24.00-25 ກົງກັບຄວາມກວ້າງຂອງລູກປັດ 3.0 ນິ້ວ ແລະ ກົງກັບຢາງລົດທີ່ກວ້າງ (ເຊັ່ນ 29.5R25), ເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ສຳຜັດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເໝາະສຳລັບການເຮັດວຽກຢູ່ເທິງພື້ນດິນອ່ອນ ຫຼື ຫີນອ່ອນໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່;
    ໂຄງສ້າງຫ້າຊິ້ນ (ວົງແຫວນລັອກ, ວົງແຫວນຮັກສາຂ້າງ, ວົງແຫວນ, ວົງແຫວນບ່ອນນັ່ງ ແລະ ດຸມລໍ້ຖານ) ມີຄວາມຕ້ານທານແຮງກະແທກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດ, ເໝາະສຳລັບການໂຫຼດທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ ແລະ ການດຳເນີນງານພວງມາໄລເລື້ອຍໆ.
    2. ການປ່ຽນຢາງລົດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ
    ກະບອກລໍ້ຫ້າຊິ້ນສາມາດຖອດອອກໄດ້ເພື່ອທົດແທນຊິ້ນສ່ວນດຽວເຊັ່ນ: ແຫວນຍຶດຂ້າງ ແລະ ແຫວນລັອກ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນລໍ້ທັງໝົດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ;
    ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຝາຂ້າງແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາໃນການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອບລໍ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປ່ຽນຢາງລົດ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ໄວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
    3. ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຍຶດເກາະຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ
    ເມື່ອໃຊ້ກັບຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ 29.5R25), ມັນສາມາດປັບປຸງການຍຶດເກາະຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍ (ຫີນກ້ອນ, ຂີ້ຕົມ, ໜ້າດິນທີ່ອຽງ);
    ການຕັ້ງຄ່າກະບອກລໍ້ໜັກ + ຢາງລົດກວ້າງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງນ້ຳໜັກຕົວ ແລະ ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຂົນສົ່ງແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ບັນຈຸນ້ຳໜັກໜັກເຕັມຖັງ.
    4. ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າ
    ກະບອກລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ຊ່ວຍໃຫ້ໃຊ້ຢາງລົດເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ (ຢາງລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ L5, L5S), ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານການເຈາະ ແລະ ປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງແຮງກວ່າ;
    ໂຄງສ້າງຫຼາຍຊິ້ນສາມາດກະຈາຍຄວາມກົດດັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຂອບໄດ້ດີຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີການຂຶ້ນໆລົງໆເລື້ອຍໆ ແລະ ການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
    5. ປັບຕົວເຂົ້າກັບແພັກເກດອັບເກຣດການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເດີມ
    ລົດ Volvo L120H ລຸ້ນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍກ່ອງຂົວເສີມ, ກະບອກລໍ້ເສີມ ແລະ ຊຸດປະສົມຢາງລົດກວ້າງສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ (ຕົວຢ່າງ: 24.00-25/3.0+29.5R25L5), ເຊິ່ງໄດ້ຜ່ານການປັບທຽບລົດ Volvo ໂດຍລວມແລ້ວ;
    ມັນຮັບປະກັນການປະສານງານ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງລະຫວ່າງກະບອກລໍ້ ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບລະງັບ ແລະ ລະບົບເບຣກ.

    ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ

    ລົດຕັກລໍ້

    14.00-25

    ລົດຕັກລໍ້

    25.00-25

    ລົດຕັກລໍ້

    17.00-25

    ລົດຕັກລໍ້

    24.00-29

    ລົດຕັກລໍ້

    19.50-25

    ລົດຕັກລໍ້

    25.00-29

    ລົດຕັກລໍ້

    22.00-25

    ລົດຕັກລໍ້

    27.00-29

    ລົດຕັກລໍ້

    24.00-25

    ລົດຕັກລໍ້

    DW25x28

    ຂະບວນການຜະລິດ

    打印

    1. ເຫຼັກບິດ

    打印

    4. ການປະກອບຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ

    打印

    2. ມ້ວນຮ້ອນ

    打印

    5. ການທາສີ

    打印

    3. ການຜະລິດອຸປະກອນເສີມ

    打印

    6. ຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ

    ການກວດກາຜະລິດຕະພັນ

    打印

    ຕົວຊີ້ວັດການກົດເພື່ອກວດຫາການໝົດຂອງຜະລິດຕະພັນ

    打印

    ໄມໂຄຣມິເຕີພາຍນອກເພື່ອກວດຫາໄມໂຄຣມິເຕີພາຍໃນເພື່ອກວດຫາເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງຮູກາງ

    打印

    ເຄື່ອງວັດແທກສີເພື່ອກວດຫາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ

    打印

    ໄມໂຄຣມິເຕີເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກເພື່ອກວດຫາຕຳແໜ່ງ

    打印

    ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາຂອງຟິມສີ ສຳລັບວັດແທກຄວາມໜາຂອງຟິມສີ

    打印

    ການທົດສອບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຜະລິດຕະພັນແບບບໍ່ທຳລາຍ

    ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ

    ກຸ່ມບໍລິສັດ Hongyuan Wheel Group (HYWG) ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1996, ເປັນຜູ້ຜະລິດລໍ້ລົດມືອາຊີບສຳລັບເຄື່ອງຈັກອອບໂຣດ ແລະ ສ່ວນປະກອບລໍ້ລົດທຸກປະເພດ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຍົກ, ລົດອຸດສາຫະກຳ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ.

    HYWG ມີເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ສາຍການຜະລິດເຄືອບລໍ້ວິສະວະກຳທີ່ມີລະດັບກ້າວໜ້າລະດັບສາກົນ, ແລະ ກຳລັງການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດປະຈຳປີ 300,000 ຊຸດ, ແລະ ມີສູນທົດລອງລໍ້ລະດັບແຂວງ, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນກວດກາ ແລະ ທົດສອບຕ່າງໆ, ເຊິ່ງໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.

    ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດມີຊັບສິນຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ພະນັກງານ 1100 ຄົນ, ສູນຜະລິດ 4 ແຫ່ງ. ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນທົ່ວໂລກ, ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນລະດັບໂລກອື່ນໆ.

    HYWG ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ ແລະ ປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໆ, ແລະ ສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສ.

    ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນ

    ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີລໍ້ຂອງລົດຍົນອອບໂຣດທຸກຊະນິດ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕົ້ນນ້ຳຂອງພວກມັນ, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ລົດຍົນອຸດສາຫະກຳກະສິກຳ, ລົດຍົກ, ແລະອື່ນໆ.

    ຄຸນນະພາບ

    ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ລະດັບໂລກອື່ນໆ.

    ເທັກໂນໂລຢີ

    ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D) ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.

    ການບໍລິການ

    ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍສຳລັບລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.

    ໃບຢັ້ງຢືນ

    打印

    ໃບຢັ້ງຢືນຂອງ Volvo

    打印

    ໃບຢັ້ງຢືນຜູ້ສະໜອງ John Deere

    打印

    ໃບຢັ້ງຢືນ CAT 6-Sigma


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ