Rim belah, juga dikenali sebagai rim berbilang keping atau rim belah, biasanya terdiri daripada dua atau tiga bahagian berasingan yang disambungkan dengan bolt atau struktur khas. Reka bentuk ini terutamanya menunjukkan kelebihan uniknya dalam senario aplikasi tertentu.
1. Penyelenggaraan yang mudah. Rim belah terdiri daripada berbilang bahagian. Tepi rim dan rim roda adalah berasingan. Apabila membuka atau memasang, tidak perlu mengeluarkan keseluruhan rim. Anda hanya perlu menanggalkan cincin luar untuk menggantikan tayar atau melakukan pembaikan, menjimatkan masa dan kos buruh.
2. Penukaran tayar adalah pantas. Oleh kerana reka bentuk struktur, penyingkiran dan pemasangan tayar adalah lebih mudah dan pantas. Ia amat sesuai untuk jentera pembinaan atau kenderaan perlombongan yang memerlukan penggantian tayar yang kerap, meningkatkan kecekapan kerja.
3. Kekuatan struktur yang tinggi. Reka bentuk rim belah memastikan sambungan yang rapat antara tepi rim dan rim roda, yang boleh menahan beban dan hentaman yang lebih besar serta sesuai untuk keadaan beban berat.
4. Sesuai untuk tayar bersaiz besar. Rim berpecah sering digunakan untuk tayar berdiameter besar dan lebar besar, dan boleh memenuhi keperluan kekuatan rim dan kebolehpercayaan dalam keadaan kerja khas seperti jentera perlombongan dan pembinaan.
5. Reka bentuk struktur belah menyukarkan tayar untuk jatuh dari rim sekiranya tayar pecah, meningkatkan keselamatan semasa digunakan.
6. Mengurangkan kos pembuatan rim. Rim pisah boleh digabungkan secara fleksibel mengikut spesifikasi dan keperluan tayar yang berbeza, mengurangkan kerumitan pembuatan dan kos keseluruhan.
Memandangkan keperluan prestasi untuk rim roda dalam jentera pembinaan dan kenderaan perlombongan terus meningkat, rim roda pecah telah menjadi pilihan pertama industri kerana strukturnya yang munasabah dan prestasi cemerlang.
Peralatan pengeluaran termaju dan teknologi canggih kami membolehkan kami memproses setiap komponen rim belah kami dengan tepat, memastikan dimensi yang tepat dan struktur yang stabil. Reka bentuk modular kami membolehkan kami memenuhi keperluan spesifikasi dan model yang pelbagai secara fleksibel, menyesuaikan diri dengan pelbagai jenis jentera berat, termasuk trak perlombongan, pemuat roda dan penggred motor.
Daripada pemilihan bahan kepada kimpalan dan pemasangan, setiap proses menjalani pemeriksaan kualiti yang ketat. Kami menggunakan keluli berkekuatan tinggi dan teknik kimpalan lanjutan untuk memastikan rim mempunyai kapasiti galas beban dan rintangan hentaman yang sangat baik, memenuhi keperluan untuk operasi stabil jangka panjang di bawah keadaan kerja intensiti tinggi.
Sebagai pereka dan pengilang roda luar jalan terkemuka China, kami juga pakar terkemuka dunia dalam reka bentuk dan pembuatan komponen rim. Dengan lebih dua dekad pengalaman, kami telah menjadi pembekal rim asal di China untuk jenama terkenal seperti Volvo, Caterpillar, Liebherr dan John Deere, yang mengkhusus dalam pengeluaran pelbagai rim split.
Kami menawarkan rim tiga keping 36.00-25/1.5 untuk trak sampah artikulasi Volvo A30.
Volvo A30 ialah trak pembuangan sampah artikulasi 30 tan daripada Volvo Construction Equipment, direka khusus untuk pengangkutan perlombongan, projek pemindahan tanah berskala besar dan pengendalian bahan dalam keadaan yang teruk. Ia menikmati reputasi global dalam sektor pembinaan dan perlombongan kerana kuasa berkuasanya, keupayaan luar jalan yang luar biasa dan ketahanan yang luar biasa. Rim berprestasi tinggi 36.00-25/1.5, direka khusus untuk peralatan tugas berat ini, menyediakan asas yang kukuh untuk kuasa berkuasanya, memastikan prestasi optimum dalam pelbagai keadaan yang teruk.
Rim kami direka khusus untuk keperluan unik Volvo A30. Spesifikasi 36.00-25/1.5 yang tepat memastikan padanan sempurna dengan tayar peralatan asal, memberikan kestabilan yang tiada tandingan dan kapasiti menanggung beban. Sama ada di jalan perlombongan yang lasak atau tapak pembinaan yang berlumpur dan licin, rim ini sepadan dengan tayar, memaksimumkan cengkaman dan mengurangkan gelinciran dengan berkesan, memastikan operasi trak yang cekap dan selamat dalam semua keadaan.
Dalam persekitaran yang melampau, rim roda mesti menahan impak dan tekanan yang hebat. Kami menggunakan proses pembuatan berkekuatan tinggi, keluli berkualiti tinggi dan termaju untuk mencipta rim ini dengan keliatan dan rintangan keletihan yang luar biasa. Setiap produk menjalani kawalan kualiti dan ujian beban yang ketat untuk memastikan ia dapat menahan beban besar Volvo A30 yang dimuatkan sepenuhnya, memanjangkan hayat perkhidmatannya dengan berkesan dan mengurangkan risiko masa henti akibat kegagalan rim roda.
Struktur rim tiga keping kami yang direka bentuk memudahkan pembongkaran dan penyelenggaraan di tapak, membolehkan penggantian atau baik pulih tayar pantas, meminimumkan masa henti dan memastikan ketersediaan tinggi Volvo A30 dan keupayaan operasi berterusan di tapak pembinaan.
Kami mempunyai sejarah panjang dalam mereka bentuk dan mengeluarkan rim berkualiti tinggi untuk pelbagai kenderaan luar jalan . Pasukan R&D kami, terdiri daripada jurutera kanan dan pakar teknikal, memberi tumpuan kepada penyelidikan dan aplikasi teknologi inovatif, mengekalkan kedudukan utama kami dalam industri. Kami telah mewujudkan sistem perkhidmatan selepas jualan yang komprehensif, menyediakan sokongan teknikal yang tepat pada masanya dan cekap serta penyelenggaraan selepas jualan. Setiap proses dalam pengeluaran rim kami mematuhi prosedur pemeriksaan kualiti yang ketat, memastikan setiap rim memenuhi piawaian kualiti antarabangsa dan memenuhi keperluan pelanggan.
Kami mempunyai penglibatan yang meluas dalam bidang jentera pembinaan, rim perlombongan, rim forklift, rim industri, rim pertanian, komponen rim dan tayar lain.
Berikut adalah pelbagai saiz rim yang boleh dihasilkan oleh syarikat kami dalam pelbagai bidang:
Saiz jentera kejuruteraan:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Saiz rim lombong:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Saiz rim roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensi rim kenderaan industri:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Saiz rim roda jentera pertanian:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kami telah mewujudkan sistem perkhidmatan selepas jualan yang lengkap untuk menyediakan sokongan teknikal yang tepat pada masanya dan cekap serta penyelenggaraan selepas jualan untuk memastikan pelanggan mempunyai pengalaman yang lancar semasa penggunaan. Anda boleh menghantar saya saiz rim yang anda perlukan, beritahu saya keperluan dan kebimbangan anda, dan kami akan mempunyai pasukan teknikal profesional untuk membantu anda menjawab dan merealisasikan idea anda.
Produk kami berkualiti bertaraf dunia.
Masa siaran: 13 Ogos 2025