Rim berbelah, juga dikenali sebagai rim berbilang keping atau rim berbelah, biasanya terdiri daripada dua atau tiga bahagian berasingan yang disambungkan oleh bolt atau struktur khas. Reka bentuk ini terutamanya menunjukkan kelebihan uniknya dalam senario aplikasi tertentu.
1. Penyelenggaraan mudah. Rim berbelah terdiri daripada berbilang bahagian. Tepi rim dan rim roda berasingan. Semasa membuka atau memasang, tidak perlu menanggalkan keseluruhan rim. Anda hanya perlu menanggalkan cincin luar untuk menggantikan tayar atau melakukan pembaikan, menjimatkan masa dan kos buruh.
2. Penggantian tayar adalah cepat. Disebabkan reka bentuk strukturnya, penyingkiran dan pemasangan tayar adalah lebih mudah dan pantas. Ia amat sesuai untuk jentera pembinaan atau kenderaan perlombongan yang memerlukan penggantian tayar yang kerap, bagi meningkatkan kecekapan kerja.
3. Kekuatan struktur yang tinggi. Reka bentuk rim berbelah bagi memastikan sambungan yang ketat antara tepi rim dan rim roda, yang boleh menahan beban dan hentaman yang lebih besar dan sesuai untuk keadaan beban berat.
4. Sesuai untuk tayar bersaiz besar. Rim berpecah sering digunakan untuk tayar berdiameter besar dan lebar besar, dan boleh memenuhi keperluan kekuatan dan kebolehpercayaan rim dalam keadaan kerja khas seperti jentera perlombongan dan pembinaan.
5. Reka bentuk struktur berpecah menyukarkan tayar untuk jatuh dari rim sekiranya tayar meletup, sekali gus meningkatkan keselamatan semasa penggunaan.
6. Mengurangkan kos pembuatan rim. Rim berpecah boleh digabungkan secara fleksibel mengikut spesifikasi dan keperluan tayar yang berbeza, sekali gus mengurangkan kerumitan dan kos pembuatan keseluruhan.
Memandangkan keperluan prestasi untuk rim roda dalam jentera pembinaan dan kenderaan perlombongan terus meningkat, rim roda berpecah telah menjadi pilihan pertama industri kerana strukturnya yang munasabah dan prestasi yang sangat baik.
Peralatan pengeluaran canggih dan teknologi canggih kami membolehkan kami memproses setiap komponen rim berbelah kami dengan tepat, memastikan dimensi yang tepat dan struktur yang stabil. Reka bentuk modular kami membolehkan kami memenuhi keperluan pelbagai spesifikasi dan model secara fleksibel, menyesuaikan diri dengan pelbagai jentera berat, termasuk trak perlombongan, pemuat roda dan penggred motor.
Daripada pemilihan bahan hinggalah kimpalan dan pemasangan, setiap proses menjalani pemeriksaan kualiti yang ketat. Kami menggunakan keluli berkekuatan tinggi dan teknik kimpalan canggih untuk memastikan rim mempunyai kapasiti galas beban dan rintangan hentaman yang sangat baik, memenuhi keperluan untuk operasi stabil jangka panjang di bawah keadaan kerja berintensiti tinggi.
Sebagai pereka dan pengeluar roda luar jalan yang terkemuka di China, kami juga merupakan pakar terkemuka dunia dalam reka bentuk dan pembuatan komponen rim. Dengan pengalaman lebih dua dekad, kami telah menjadi pembekal rim asal di China untuk jenama terkenal seperti Volvo, Caterpillar, Liebherr dan John Deere, yang mengkhusus dalam pengeluaran pelbagai jenis rim berbelah.
Kami menawarkan rim tiga keping 36.00-25/1.5 untuk trak pembuangan artikulasi Volvo A30.
Volvo A30 ialah trak pembuangan sampah artikulasi seberat 30 tan daripada Volvo Construction Equipment, yang direka khusus untuk pengangkutan perlombongan, projek pemindahan tanah berskala besar dan pengendalian bahan dalam keadaan yang sukar. Ia menikmati reputasi global dalam sektor pembinaan dan perlombongan kerana kuasanya yang berkuasa, keupayaan luar jalan yang luar biasa dan ketahanan yang luar biasa. Rim berprestasi tinggi 36.00-25/1.5, yang direka khusus untuk peralatan tugas berat ini, menyediakan asas yang kukuh untuk kuasanya yang berkuasa, memastikan prestasi optimum dalam pelbagai keadaan yang sukar.
Rim kami direka khusus untuk keperluan unik Volvo A30. Spesifikasi tepat 36.00-25/1.5 memastikan padanan sempurna dengan tayar peralatan asal, memberikan kestabilan dan kapasiti galas beban yang tiada tandingan. Sama ada di jalan perlombongan yang lasak atau tapak pembinaan yang berlumpur dan licin, rim ini sepadan dengan tayar, memaksimumkan cengkaman dan mengurangkan gelinciran dengan berkesan, memastikan operasi trak yang cekap dan selamat dalam semua keadaan.
Dalam persekitaran yang ekstrem, rim roda mesti menahan hentaman dan tekanan yang hebat. Kami menggunakan keluli berkekuatan tinggi dan berkualiti tinggi serta proses pembuatan canggih untuk menghasilkan rim ini dengan ketahanan dan rintangan lesu yang luar biasa. Setiap produk menjalani kawalan kualiti dan ujian beban yang ketat untuk memastikan ia dapat menahan beban besar Volvo A30 yang dimuatkan sepenuhnya, sekali gus memanjangkan hayat perkhidmatannya dengan berkesan dan mengurangkan risiko masa henti akibat kegagalan rim roda.
Struktur rim tiga keping kami yang direka bentuk memudahkan pembongkaran dan penyelenggaraan di tapak, membolehkan penggantian atau baik pulih tayar yang cepat, meminimumkan masa henti dan memastikan ketersediaan tinggi Volvo A30 dan keupayaan operasi berterusan di tapak pembinaan.
Kami mempunyai sejarah yang panjang dalam mereka bentuk dan mengeluarkan rim berkualiti tinggi untuk pelbagai kenderaan luar jalan. Pasukan R&D kami, yang terdiri daripada jurutera kanan dan pakar teknikal, memberi tumpuan kepada penyelidikan dan aplikasi teknologi inovatif, mengekalkan kedudukan utama kami dalam industri. Kami telah mewujudkan sistem perkhidmatan selepas jualan yang komprehensif, menyediakan sokongan teknikal dan penyelenggaraan selepas jualan yang tepat pada masanya dan cekap. Setiap proses dalam pengeluaran rim kami mematuhi prosedur pemeriksaan kualiti yang ketat, memastikan setiap rim memenuhi piawaian kualiti antarabangsa dan memenuhi keperluan pelanggan.
Kami mempunyai penglibatan yang meluas dalam bidang jentera pembinaan, rim perlombongan, rim forklift, rim perindustrian, rim pertanian, komponen rim dan tayar lain.
Berikut adalah pelbagai saiz rim yang boleh dihasilkan oleh syarikat kami dalam pelbagai bidang:
Saiz jentera kejuruteraan:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Saiz rim lombong:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Saiz rim roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensi rim kenderaan perindustrian:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Saiz rim roda jentera pertanian:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | L10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kami telah mewujudkan sistem perkhidmatan selepas jualan yang lengkap untuk menyediakan sokongan teknikal dan penyelenggaraan selepas jualan yang tepat pada masanya dan cekap bagi memastikan pelanggan mempunyai pengalaman yang lancar semasa penggunaan. Anda boleh menghantar saiz rim yang anda perlukan, beritahu saya keperluan dan kebimbangan anda, dan kami akan mempunyai pasukan teknikal profesional untuk membantu anda menjawab dan merealisasikan idea anda.
Produk kami berkualiti bertaraf dunia.
Masa siaran: 13 Ogos 2025