Wat zijn banden voor mijnbouwvoertuigen?

De banden van mijnbouwvoertuigen zijn speciaal ontworpen voor extreme werkomstandigheden. De structuur ervan is complexer dan die van gewone autobanden. Ze bestaan ​​hoofdzakelijk uit twee delen: de band en de velg.

Mijnbouwbanden zijn zeer sterke banden die speciaal worden gebruikt in extreem zware omstandigheden zoals mijnen, steengroeven en bouwplaatsen. Ze worden doorgaans gebruikt op zwaar materieel zoals mijnbouwkippers, wielladers, bulldozers, graafmachines en schrapers, en zijn bestand tegen hoge belastingen, ruw terrein en langdurig gebruik.

Mijnbouwbanden zijn gemaakt van zeer sterk rubber en hebben een verdikt karkas, waardoor ze voertuiggewichten van tientallen of zelfs honderden tonnen kunnen dragen. Ze zijn geschikt voor het transport van zware ladingen en voor extreme omstandigheden in mijnbouwgebieden.

Het profiel heeft een diep patroon voor verbeterde grip en minder slip. De meerlaagse koordlaag en de staaldraadconstructie zorgen voor lekbestendigheid en verminderen het risico op schade door steentjes en ander vuil.

De speciale rubbersamenstelling is bestand tegen hoge temperaturen en veroudering en is geschikt voor langdurig gebruik. Het ontwerp met lage rolweerstand vermindert het brandstofverbruik en verbetert de werkefficiëntie.

Aanpassing aan diverse complexe terreinen, ruige, modderige en rotsachtige mijnwegen. Dieptepatronen, blokpatronen en dwarspatronen die zich aanpassen aan verschillende terreinen verbeteren de begaanbaarheid.

Mijnbouwvelgen zijn velgen van hoogwaardig staal die specifiek worden gebruikt voor mijnbouwvoertuigen, zoals mijnbouwkippers, wielladers, knikdumpers, enz. Deze velgen zijn ontworpen om zware lasten te vervoeren, bestand te zijn tegen extreme omstandigheden en worden in combinatie met mijnbouwbanden gebruikt om een ​​stabiele werking van het voertuig te garanderen.

Het extreem hoge draagvermogen maakt het mogelijk om het gewicht van mijnbouwapparatuur van tientallen tot honderden tonnen te dragen. Gemaakt van hoogwaardig staal, heeft het een stabiele structuur en een uitstekende slagvastheid. Het is bestand tegen zware omstandigheden en kan rotsen, slakken, gaten en modderige wegen in mijnen trotseren. De velgconstructie is sterk en vermindert het risico op vervorming en scheuren.

De constructie met meerdere onderdelen vergemakkelijkt het vervangen van banden, en de zijringen en borgringen zijn verwijderbaar, wat de stilstandtijd verkort en de onderhoudsefficiëntie verbetert.

De velgen zijn voorzien van roestwerende en corrosiebestendige coatings om de levensduur te verlengen, en de slijtvaste oppervlaktebehandeling verbetert de weerstand tegen oxidatie en moddererosie.

Deze combinatie zorgt ervoor dat mijnbouwvoertuigen efficiënt blijven functioneren in extreme omstandigheden, een langere levensduur hebben en de onderhoudskosten verlagen!

Wij zijn de nummer 1 ontwerper en fabrikant van offroadwielen in China, en tevens wereldwijd de toonaangevende expert in het ontwerp en de productie van velgcomponenten. Alle producten worden ontworpen en geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen.

We beschikken over een onderzoeks- en ontwikkelingsteam bestaande uit ervaren ingenieurs en technische experts, dat zich richt op het onderzoek naar en de toepassing van innovatieve technologieën en het behouden van een leidende positie in de branche. We hebben een compleet after-sales servicesysteem opgezet om tijdige en efficiënte technische ondersteuning en onderhoud te bieden, zodat klanten een probleemloze gebruikservaring hebben. We hebben meer dan 20 jaar ervaring in de wielproductie. We zijn de oorspronkelijke leverancier van velgen in China voor bekende merken zoals Volvo, Caterpillar, Liebherr en John Deere.

Wij bieden19.50-49/4.0 velgenvoor Caterpillar's populaire mijnbouwkipper CAT 777.