ຢາງລົດລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນຫຍັງ?

ຢາງລົດຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກ່ວາຢາງລົດທຳມະດາ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນຄື: ຢາງລົດ ແລະ ກະບອກລໍ້.

ຢາງລົດສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນຢາງລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່, ບໍ່ຫີນ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກໃຊ້ໃນອຸປະກອນໜັກເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຕັກ, ລົດບຸລໂດເຊີ, ລົດຂຸດ ແລະ ລົດຂູດ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດສູງ, ພື້ນທີ່ທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການປະຕິບັດງານໄລຍະຍາວ.

ຢາງລົດສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຊ້ຢາງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ໜາ, ເຊິ່ງສາມາດຮອງຮັບນ້ຳໜັກຍານພາຫະນະໄດ້ຫຼາຍສິບ ຫຼື ຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ. ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ໜ້າຢາງໃຊ້ການອອກແບບລວດລາຍທີ່ເລິກເພື່ອເພີ່ມການຍຶດເກາະ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນຂອງຢາງ. ຊັ້ນເຊືອກຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ໂຄງສ້າງລວດເຫຼັກຊ່ວຍຕ້ານການເຈາະ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຈາກກ້ອນຫີນ ແລະ ເສດເຫຼືອ.

ສູດຢາງພິເສດແມ່ນທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ການເຊື່ອມໂຊມ, ແລະ ເໝາະສົມກັບການໃຊ້ງານໄລຍະຍາວ. ການອອກແບບຄວາມຕ້ານທານການກິ້ງຕໍ່າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ.

ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ, ເສັ້ນທາງທີ່ຂຸຂະ, ຂີ້ຕົມ, ແລະ ເສັ້ນທາງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຫີນ. ຮູບແບບທີ່ເລິກ, ຮູບແບບຕັນ, ແລະ ຮູບແບບທາງຂວາງທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຊ່ວຍປັບປຸງການຜ່ານໄປໄດ້.

ກະບອກລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໝາຍເຖິງກະບອກລໍ້ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ໃຊ້ສະເພາະສຳລັບຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂຸດບໍ່ແຮ່, ລົດຕັກລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດບັນທຸກແບບຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອບັນທຸກນ້ຳໜັກເກີນ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະໃຊ້ຮ່ວມກັບຢາງລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.

ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງພິເສດສາມາດທົນນ້ຳໜັກຂອງອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຫຼາຍສິບໂຕນຫາຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ. ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບທີ່ດີເລີດ. ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຮຸນແຮງເພື່ອຮັບມືກັບຫີນ, ຂີ້ຕົມ, ຂຸມ, ແລະ ຖະໜົນທີ່ເປື້ອນໃນບໍ່ແຮ່. ໂຄງສ້າງຂອບແມ່ນແຂງແຮງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຜິດຮູບ ແລະ ການແຕກ.

ໂຄງສ້າງຫຼາຍຊິ້ນຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນຢາງລົດງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະ ວົງແຫວນຂ້າງ ແລະ ວົງແຫວນລັອກສາມາດຖອດອອກໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

ຂອບລໍ້ຖືກເຄືອບດ້ວຍສານເຄືອບຕ້ານສະໜິມ ແລະ ຕ້ານການກັດກ່ອນເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະ ການຮັກສາພື້ນຜິວທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການຜຸພັງ ແລະ ຕ້ານການກັດເຊາະຂອງຂີ້ຕົມ.

ການປະສົມປະສານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດຮັກສາການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ!

ພວກເຮົາເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດອອບໂຣດອັນດັບ 1 ໃນປະເທດຈີນ, ແລະ ຍັງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບອກລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.

ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ລາບລື່ນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, ແລະ John Deere.

ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການລໍ້ 19.50-49/4.0ສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຂອງ Caterpillar CAT 777.