Co oznacza TPMS w przypadku opon pojazdów budowlanych?
TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) dla opon pojazdów budowlanych to system, który monitoruje ciśnienie i temperaturę opon w czasie rzeczywistym, co służy poprawie bezpieczeństwa pojazdu, zmniejszeniu ryzyka uszkodzenia opon i zwiększeniu efektywności paliwowej. TPMS jest szczególnie ważny w przypadku ciężkiego sprzętu i pojazdów budowlanych (takich jak koparki, koparki, ładowarki itp.), ponieważ pojazdy te często pracują w ekstremalnych warunkach, a wydajność opon ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i wydajności operacyjnej.
Funkcje i role systemu TPMS:
1. Monitorowanie ciśnienia w oponach w czasie rzeczywistym:
System TPMS stale monitoruje ciśnienie powietrza w oponach za pomocą czujników zainstalowanych w każdej oponie. Jeśli ciśnienie powietrza jest niższe lub wyższe od ustawionej wartości standardowej, system wyświetli ostrzeżenie, przypominając kierowcy o konieczności podjęcia działań.
- Pomaga to uniknąć przebicia opon i nadmiernego zużycia spowodowanego niskim ciśnieniem w oponach lub zmniejszenia przyczepności i przegrzania opon spowodowanego zbyt wysokim ciśnieniem.
2. Monitorowanie temperatury opon w czasie rzeczywistym:
- Oprócz ciśnienia powietrza, system TPMS monitoruje również temperaturę opon. Podczas długotrwałej pracy pojazdów budowlanych lub jazdy w wysokich temperaturach i trudnych warunkach drogowych, opony są podatne na przegrzanie, co zwiększa ryzyko awarii. Monitorowanie temperatury może pomóc operatorom z wyprzedzeniem wykryć potencjalne problemy i zapobiec awariom opon lub pożarom.
3. Poprawa efektywności paliwowej:
- Niskie ciśnienie w oponach zwiększa opory toczenia, co przekłada się na zwiększone zużycie paliwa. System TPMS pomaga zapewnić, że ciśnienie w oponach zawsze utrzymuje się w optymalnym zakresie, zmniejszając w ten sposób zużycie paliwa i poprawiając ekonomikę jazdy pojazdu.
4. Przedłuż żywotność opon:
- Utrzymując prawidłowe ciśnienie w oponach i monitorując ich temperaturę, system TPMS może znacząco ograniczyć zużycie opon i wydłużyć ich żywotność, zmniejszając tym samym częstotliwość wymiany opon i redukując koszty konserwacji.
5. Poprawa bezpieczeństwa:
- Gdy pojazdy inżynieryjne pracują w trudnych warunkach, problemy z oponami mogą spowodować utratę kontroli nad pojazdem, a nawet doprowadzić do poważnych wypadków. System TPMS może wcześnie wykryć problemy, zapobiec potencjalnym zagrożeniom i zapewnić bezpieczeństwo eksploatacji.
Jak działa TPMS:
System TPMS zazwyczaj składa się z czujników zainstalowanych w oponie, centralnego modułu sterującego oraz wyświetlacza. Czujnik mierzy ciśnienie powietrza i temperaturę w oponie i przesyła dane do wyświetlacza kierowcy lub systemu ostrzegawczego za pośrednictwem sygnału bezprzewodowego. Jeśli ciśnienie powietrza lub temperatura przekroczą dopuszczalny zakres, system wygeneruje ostrzeżenie, umożliwiając operatorowi podjęcie odpowiednich działań.
Znaczenie systemu TPMS w pojazdach budowlanych:
Pojazdy budowlane zazwyczaj pracują pod dużym obciążeniem, w trudnym terenie i w trudnych warunkach pogodowych, dlatego kluczowe znaczenie ma zarządzanie ciśnieniem i temperaturą w oponach. System TPMS może pomóc operatorom lepiej monitorować stan opon i zmniejszyć ryzyko nieoczekiwanych przestojów, uszkodzeń opon lub wypadków, szczególnie w kopalniach, na placach budowy i w innych miejscach, gdzie obsługa sprzętu jest niezwykle wymagająca.
Podsumowując, system TPMS odgrywa kluczową rolę w zarządzaniu oponami pojazdów budowlanych, pomagając zwiększyć bezpieczeństwo, zoptymalizować wydajność i obniżyć koszty eksploatacji.
Opony i felgi pojazdów budowlanych stanowią istotne elementy pojazdów budowlanych, gdyż przenoszą duże obciążenia i są dostosowane do skomplikowanych warunków pracy.
Jesteśmy liderem w projektowaniu i produkcji felg terenowych w Chinach, a także wiodącym na świecie ekspertem w projektowaniu i produkcji elementów felg. Wszystkie produkty są projektowane i produkowane zgodnie z najwyższymi standardami jakości, a my posiadamy ponad 20 lat doświadczenia w produkcji felg. Jesteśmy oryginalnym dostawcą felg w Chinach dla znanych marek, takich jak Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.
Nasza firma zajmuje się głównie produkcją maszyn budowlanych, felg górniczych, felg do wózków widłowych, felg przemysłowych, felg rolniczych, innych elementów felg oraz opon.
TenFelgi 22.00-25/3.0dostarczone firmie Caterpillar do stosowania w ładowarkach kołowych i pojazdach budowlanych spotkały się z jednomyślnym uznaniem klientów.
„22.00-25/3.0„to sposób określania specyfikacji opon i rozmiarów felg, który jest zwykle stosowany w ciężkim sprzęcie, takim jak duże maszyny budowlane, ciężarówki górnicze, ładowarki itp. Szczegółowe wyjaśnienie jest następujące:
1.22.00: Oznacza szerokość opony w calach. Oznacza to, że szerokość przekroju poprzecznego opony wynosi 22 cale.
2. 25: Oznacza średnicę felgi (piasty koła), również w calach. Oznacza to, że średnica felgi, do której pasuje opona, wynosi 25 cali.
3. /3.0: Ta wartość zazwyczaj wskazuje szerokość felgi w calach. 3.0 oznacza, że szerokość felgi wynosi 3 cale. Ta wartość określa rozmiar konstrukcyjny opony zamontowanej na feldze, zapewniając dopasowanie opony do felgi.
Tego typu opony i felgi są zwykle stosowane w dużych maszynach budowlanych, takich jak ładowarki, buldożery, maszyny górnicze, maszyny do transportu kontenerów itp., ponieważ ten sprzęt mechaniczny wymaga dużych obciążeń i mocnych opon, aby poradzić sobie w złożonych warunkach pracy.
Główne cechy:
Duża ładowność: szerokie opony i duże felgi wytrzymują duże obciążenia i nadają się do ciężkich prac.
Wysoka odporność na zużycie: opony tej specyfikacji są zwykle używane w trudnych warunkach i charakteryzują się wysoką odpornością na zużycie i uderzenia.
Dobra stabilność: opony o dużej średnicy i szerokości zapewniają dobrą powierzchnię styku i mogą zachować stabilność na luźnym lub nierównym podłożu.
Tego rodzaju połączenie opony i felgi zazwyczaj zapewnia niezawodne podparcie ciężkich pojazdów, gwarantując bezpieczeństwo i stabilność działania w trudnych warunkach pracy.
Dlaczego ładowarki kołowe używają opon pełnych?
Ładowarki kołowe wykorzystują opony pełne w szczególnych sytuacjach, głównie w celu radzenia sobie z trudnymi warunkami pracy. Do konkretnych powodów zalicza się:
1. Wysoka odporność na przebicie
Złożone środowisko pracy: Ładowarki kołowe zazwyczaj pracują na placach budowy, w kopalniach, na składowiskach odpadów i w innych miejscach. W takich miejscach na ziemi może znajdować się duża ilość ostrych kamieni, stalowych prętów, potłuczonego szkła itp., które mogą łatwo przebić zwykłe opony pneumatyczne.
Opony pełne nie mają wewnętrznej komory: Ponieważ opony pełne nie mają nadmuchiwanej struktury i są całkowicie wypełnione gumą, nie przeciekają ani nie pękają z powodu przebicia jak opony pneumatyczne, co znacznie zmniejsza przestoje i koszty konserwacji spowodowane uszkodzeniem opony.
2. Odporność na zużycie i długa żywotność
Praca o wysokiej intensywności: Ładowarki kołowe zazwyczaj wymagają długotrwałej i intensywnej pracy, a opony są narażone na duże tarcie i zużycie. Opony pełne charakteryzują się wyższą odpornością na zużycie niż zwykłe opony pneumatyczne ze względu na wysoką gęstość materiału, co przekłada się na ich dłuższą żywotność w trudnych warunkach.
3. Bezobsługowy
Brak konieczności częstego pompowania i napraw: opony pełne eliminują problem pompowania, pomiaru ciśnienia i naprawy. W sytuacjach wymagających ciągłej pracy, zastosowanie opon pełnych może znacznie skrócić przestoje spowodowane problemami z oponami, poprawiając tym samym wydajność produkcji.
4. Duża ładowność
Wytrzymuje duże obciążenia: Ładowarki kołowe często muszą przenosić i transportować ciężkie materiały. Opony pełne mają większą nośność niż opony pneumatyczne i nie odkształcają się łatwo ani nie ulegają uszkodzeniu w wyniku przeciążenia. Są one szczególnie przydatne w sytuacjach, gdy konieczne jest częste przewożenie ciężkich przedmiotów.
5. Dobra stabilność
Lepsze właściwości antysejsmiczne: Opony pełne charakteryzują się solidną konstrukcją i równomiernym rozkładem siły. Podczas transportu ciężkich przedmiotów nie ulegają one dużym odkształceniom sprężystym, jak opony pneumatyczne, dzięki czemu zapewniają stabilniejszą jazdę, szczególnie na nierównym terenie.
6. Nadaje się do operacji o niskiej prędkości i na krótkich dystansach
Zastosowanie opon pełnych w ładowarkach kołowych pracujących w ekstremalnych warunkach może znacząco poprawić ich niezawodność, trwałość i bezpieczeństwo, a także obniżyć koszty konserwacji. Opony pełne to idealny wybór w warunkach wysokiego ryzyka, dużego obciążenia i niskiej prędkości.
Poniżej przedstawiamy różne rozmiary felg, jakie nasza firma może wyprodukować dla różnych dziedzin:
Rozmiary maszyn inżynieryjnych: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Rozmiary wydobywcze: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Rozmiary wózków widłowych: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Rozmiary pojazdów przemysłowych to: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Rozmiary maszyn rolniczych to: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5,50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Nasze produkty mają jakość światową.
Czas publikacji: 10-10-2024