banner113

Çfarë do të thotë TPMS për gomat e automjeteve të ndërtimit?

Çfarë do të thotë TPMS për gomat e automjeteve të ndërtimit?

TPMS (Sistemi i Monitorimit të Presionit të Gomave) për gomat e automjeteve të ndërtimit është një sistem që monitoron presionin dhe temperaturën e gomave në kohë reale, i cili përdoret për të përmirësuar sigurinë e automjeteve, për të zvogëluar rrezikun e dëmtimit të gomave dhe për të përmirësuar efikasitetin e karburantit. TPMS është veçanërisht i rëndësishëm për pajisjet e rënda dhe automjetet e ndërtimit (siç janë kamionët e minierave, ekskavatorët, ngarkuesit, etj.) sepse këto automjete shpesh operojnë në kushte ekstreme dhe performanca e gomave është kritike për sigurinë dhe efikasitetin e funksionimit.

Funksionet dhe rolet e TPMS:

1. Monitorimi në kohë reale i presionit të gomave:

- Sistemi TPMS monitoron vazhdimisht presionin e ajrit në gomë nëpërmjet sensorëve të instaluar në secilën gomë. Nëse presioni i ajrit është më i ulët ose më i lartë se vlera standarde e paracaktuar, sistemi do të lëshojë një paralajmërim për t'i kujtuar shoferit të ndërmarrë veprime.

- Kjo ndihmon për të shmangur shpërthimet e gomave dhe konsumimin e tepërt të shkaktuar nga presioni i ulët i gomave, ose uljen e kapshmërisë dhe mbinxehjen e gomave të shkaktuara nga presioni i lartë i gomave.

2. Monitorimi në kohë reale i temperaturës së gomave:

- Përveç presionit të ajrit, TPMS monitoron edhe temperaturën e gomave. Kur mjetet e ndërtimit punojnë për një kohë të gjatë ose ngasin në temperaturë të lartë dhe kushte të vështira rrugore, gomat janë të prirura ndaj mbinxehjes, duke rritur rrezikun e dështimit. Monitorimi i temperaturës mund t'i ndihmojë operatorët të zbulojnë problemet e mundshme paraprakisht dhe të parandalojnë dështimet e gomave ose aksidentet me zjarr.

3. Përmirësoni efikasitetin e karburantit:

- Presioni i ulët i gomave do të rrisë rezistencën e rrotullimit të gomës, duke rezultuar në rritje të konsumit të karburantit. Sistemi TPMS mund të ndihmojë në sigurimin që goma të jetë gjithmonë në diapazonin optimal të presionit, duke zvogëluar kështu konsumin e karburantit dhe duke përmirësuar ekonominë e automjetit.

4. Zgjatni jetëgjatësinë e gomave:

- Duke ruajtur presionin e duhur të gomave dhe duke monitoruar temperaturën e gomave, TPMS mund të zvogëlojë ndjeshëm konsumimin e gomave dhe të zgjasë jetëgjatësinë e tyre, duke zvogëluar kështu frekuencën e zëvendësimit të gomave dhe duke ulur kostot e mirëmbajtjes.

5. Përmirësimi i sigurisë:

- Kur automjetet inxhinierike operojnë në mjedise të ashpra, problemet me gomat mund të shkaktojnë humbjen e kontrollit të pajisjeve ose edhe aksidente serioze sigurie. TPMS mund të zbulojë problemet herët, të parandalojë rreziqet e mundshme dhe të sigurojë sigurinë operative.

Si funksionon TPMS:

Sistemi TPMS zakonisht përbëhet nga sensorë të instaluar në gomë, një modul kontrolli qendror dhe një pajisje ekrani. Sensori mat presionin e ajrit dhe temperaturën në gomë dhe i transmeton të dhënat në ekranin ose sistemin e paralajmërimit të shoferit nëpërmjet sinjaleve pa tel. Nëse presioni i ajrit ose temperatura tejkalon diapazonin normal, sistemi do të lëshojë një paralajmërim për t'i lejuar operatorit të marrë masa në kohë.

Rëndësia e TPMS në automjetet e ndërtimit:

Mjetet e ndërtimit zakonisht punojnë nën ngarkesa të rënda, terren kompleks dhe kushte të ashpra moti, dhe menaxhimi i presionit dhe temperaturës së gomave është thelbësor. Sistemi TPMS mund t'i ndihmojë operatorët të monitorojnë më mirë gjendjen e gomave dhe të zvogëlojnë rrezikun e ndërprerjeve të papritura, dëmtimit të gomave ose aksidenteve të sigurisë, veçanërisht në miniera, kantiere ndërtimi dhe vende të tjera ku funksionimi i pajisjeve është jashtëzakonisht i vështirë.

Si përmbledhje, TPMS luan një rol jetësor në menaxhimin e gomave të automjeteve të ndërtimit, duke ndihmuar në përmirësimin e sigurisë, optimizimin e performancës dhe uljen e kostove operative.

Gomat dhe disqet e automjeteve të ndërtimit janë komponentë të rëndësishëm të automjeteve të ndërtimit, të cilat mbajnë ngarkesa të rënda dhe përshtaten me kushte komplekse pune.

Ne jemi projektuesi dhe prodhuesi numër 1 i rrotave për automjete jashtë rrugës në Kinë, si dhe ekspertët kryesorë në botë në projektimin dhe prodhimin e pjesëve të rrotave. Të gjitha produktet janë projektuar dhe prodhuar sipas standardeve më të larta të cilësisë, dhe ne kemi më shumë se 20 vjet përvojë në prodhimin e rrotave. Ne jemi furnizuesi origjinal i rrotave në Kinë për marka të njohura si Volvo, Caterpillar, Liebherr dhe John Deere.

Kompania jonë është e përfshirë gjerësisht në fushat e makinerive të ndërtimit, rrotave të minierave, rrotave të pirunëve ngritës, rrotave industriale, rrotave bujqësore, komponentëve të tjerë të rrotave dhe gomave.

I/E/Të/TëDisqe 22.00-25/3.0që i kemi ofruar Caterpillar për përdorim në ngarkuesit me rrota për automjetet e ndërtimit janë njohur unanimisht nga klientët.

首图
5
4
3
2

22.00-25/3.0"" është një mënyrë për të treguar specifikimet e gomave dhe madhësitë e rrotave, e cila zakonisht përdoret në pajisje të rënda si makineri të mëdha ndërtimi, kamionë minierash, ngarkues etj. Shpjegimi specifik është si më poshtë:

1.22.00: Tregon gjerësinë e gomës në inç. Kjo do të thotë që gjerësia e prerjes tërthore të gomës është 22 inç.

2. 25: Tregon diametrin e disqeve (boshtit të rrotës), gjithashtu në inç. Kjo do të thotë që diametri i disqeve për të cilat është i përshtatshëm goma është 25 inç.

3. /3.0: Kjo vlerë zakonisht tregon gjerësinë e disqeve në inç. 3.0 do të thotë që gjerësia e disqeve është 3 inç. Kjo pjesë është madhësia strukturore e gomës së instaluar në disqe, duke siguruar që goma dhe disqet të përputhen.

Ky specifikim i gomave dhe disqeve zakonisht përdoret për makineri të mëdha ndërtimi, siç janë ngarkuesit, buldozerët, kamionët e minierave, transportuesit e kontejnerëve etj., sepse këto pajisje mekanike kërkojnë ngarkesa të larta dhe goma të fuqishme për t'u përballur me mjedise komplekse pune.

Karakteristikat kryesore:

Kapacitet i lartë ngarkese: gomat e gjera dhe disqet e mëdha mund t'i rezistojnë peshave të larta dhe janë të përshtatshme për operacione të rënda.

Rezistencë e fortë ndaj konsumimit: gomat e këtij specifikimi zakonisht përdoren në mjedise të ashpra dhe kanë rezistencë të fortë ndaj konsumimit dhe rezistencë ndaj goditjeve.

Stabilitet i mirë: gomat me diametër të madh dhe të gjera sigurojnë një sipërfaqe të mirë kontakti dhe mund të ruajnë stabilitetin në terren të lirshëm ose të thyer.

Ky kombinim gome dhe disqesh zakonisht ofron mbështetje të besueshme për automjetet e rënda, duke siguruar siguri dhe stabilitet të performancës në kushte të vështira pune.

Pse ngarkuesit me rrota përdorin goma të ngurta?

Ngarkuesit me rrota përdorin goma të ngurta në disa raste të veçanta, kryesisht për t'u përballur me mjedise dhe kushte të vështira pune. Arsyet specifike përfshijnë aspektet e mëposhtme:

1. Rezistencë e fortë ndaj shpimit

Mjedis pune kompleks: Ngarkuesit me rrota zakonisht punojnë në kantiere ndërtimi, miniera, vende për hedhjen e mbeturinave dhe mjedise të tjera. Në këto vende mund të ketë një numër të madh gurësh të mprehtë, shufra çeliku, xham të thyer etj., në tokë, të cilët mund të shpojnë lehtësisht gomat e zakonshme pneumatike.

Gomat e ngurta nuk kanë zgavër të brendshme: Meqenëse gomat e ngurta nuk kanë strukturë të fryrë dhe janë të mbushura plotësisht me gomë brenda, ato nuk do të rrjedhin ose shpërthejnë për shkak të shpimit si gomat pneumatike, duke zvogëluar kështu shumë kohën e ndërprerjes dhe kostot e mirëmbajtjes të shkaktuara nga dëmtimi i gomave.

2. Rezistencë ndaj konsumimit dhe jetëgjatësi e gjatë shërbimi

Funksionim me intensitet të lartë: Ngarkuesit me rrota zakonisht kërkojnë funksionim afatgjatë dhe me intensitet të lartë, dhe gomat do t'i nënshtrohen shumë fërkimit dhe konsumimit. Gomat e ngurta kanë një rezistencë më të lartë ndaj konsumimit sesa gomat e zakonshme pneumatike për shkak të dendësisë së lartë të materialit të tyre, kështu që ato kanë një jetëgjatësi më të madhe shërbimi në kushte të vështira.

3. Pa mirëmbajtje

Nuk ka nevojë për fryrje ose riparim të shpeshtë: Gomat e ngurta eliminojnë problemet e fryrjes së gomave, zbulimin e presionit të gomave dhe riparimin e tyre. Për rastet që kërkojnë funksionim të vazhdueshëm, përdorimi i gomave të ngurta mund të zvogëlojë ndjeshëm kohën e ndërprerjes së shkaktuar nga problemet me gomat, duke përmirësuar kështu efikasitetin e prodhimit.

4. Kapacitet i fortë i ngarkesës së rëndë

I reziston ngarkesave të mëdha: Ngarkuesit me rrota shpesh duhet të mbajnë dhe transportojnë materiale të rënda. Gomat e ngurta kanë një kapacitet më të fortë mbajtës ngarkese sesa gomat pneumatike dhe nuk deformohen ose dëmtohen lehtë për shkak të mbingarkesës. Ato janë veçanërisht të përshtatshme për rastet kur objektet e rënda duhet të transportohen shpesh.

5. Stabilitet i mirë

Performancë më e fortë antisizmike: Gomat e ngurta kanë një strukturë të fortë dhe forcë uniforme. Kur transportohen objekte të rënda, ato nuk do të kenë deformime të mëdha elastike si gomat pneumatike, kështu që ato mund të ofrojnë një përvojë më të qëndrueshme drejtimi, veçanërisht në terren të thyer.

6. I përshtatshëm për operacione me shpejtësi të ulët dhe në distancë të shkurtër

Përdorimi i gomave të ngurta nga ngarkuesit me rrota në mjedise ekstreme pune mund të përmirësojë ndjeshëm besueshmërinë, qëndrueshmërinë dhe sigurinë e tyre, si dhe të zvogëlojë kostot e mirëmbajtjes së gomave. Gomat e ngurta janë një zgjedhje ideale në kushte operimi me rrezik të lartë, ngarkesë të lartë dhe shpejtësi të ulët.

Më poshtë janë madhësitë e ndryshme të rrotave që kompania jonë mund të prodhojë për fusha të ndryshme:

Madhësitë e makinerive inxhinierike: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33

Madhësitë e minierave: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,

Madhësitë e pirunëve ngritës janë: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,

Madhësitë e automjeteve industriale janë: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28

Madhësitë e makinerive bujqësore janë: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, G8x18, G9x18, 5.50x20, G7x20, G11x20, G10x24, G12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, G10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, G14x30, DW16x34, G10x38 DW16x38, G8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, G8x44, G13x46, 10x48, G12x48

Produktet tona kanë cilësi botërore.

工厂图片

Koha e postimit: 10 tetor 2024