banner113

Vad betyder TPMS för däck på byggfordon?

Vad betyder TPMS för däck på byggfordon?

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) för däck på anläggningsfordon är ett system som övervakar däcktryck och temperatur i realtid, vilket används för att förbättra fordonssäkerheten, minska risken för däckskador och förbättra bränsleeffektiviteten. TPMS är särskilt viktigt på tung utrustning och anläggningsfordon (såsom gruvlastbilar, grävmaskiner, lastmaskiner etc.) eftersom dessa fordon ofta arbetar under extrema förhållanden och däckens prestanda är avgörande för säkerhet och driftseffektivitet.

Funktioner och roller för TPMS:

1. Realtidsövervakning av däcktryck:

- TPMS-systemet övervakar kontinuerligt lufttrycket i däcket via sensorer som är installerade på varje däck. Om lufttrycket är lägre eller högre än det förinställda standardvärdet utfärdar systemet en varning för att påminna föraren om att vidta åtgärder.

- Detta hjälper till att undvika sprängda däck och överdrivet slitage orsakat av lågt däcktryck, eller minskat grepp och överhettning av däcken orsakat av högt däcktryck.

2. Realtidsövervakning av däcktemperatur:

- Förutom lufttrycket övervakar TPMS även däcktemperaturen. När anläggningsfordon arbetar under lång tid eller kör under höga temperaturer och tuffa vägförhållanden är däcken benägna att överhettas, vilket ökar risken för haverier. Temperaturövervakning kan hjälpa förare att upptäcka potentiella problem i förväg och förhindra däckhaveri eller brandolyckor.

3. Förbättra bränsleeffektiviteten:

- Lågt däcktryck ökar däckets rullmotstånd, vilket resulterar i ökad bränsleförbrukning. TPMS-systemet kan bidra till att däcket alltid är inom det optimala tryckområdet, vilket minskar bränsleförbrukningen och förbättrar fordonets bränsleekonomi.

4. Förläng däckens livslängd:

- Genom att bibehålla rätt däcktryck och övervaka däcktemperaturen kan TPMS avsevärt minska däckslitaget och förlänga däckens livslängd, vilket minskar frekvensen av däckbyten och minskar underhållskostnaderna.

5. Förbättra säkerheten:

- När tekniska fordon används i tuffa miljöer kan problem med däcken leda till att utrustningen tappar kontrollen eller till och med orsakar allvarliga säkerhetsolyckor. TPMS kan upptäcka problem tidigt, förebygga potentiella faror och säkerställa driftsäkerheten.

Så här fungerar TPMS:

TPMS-systemet består vanligtvis av sensorer installerade i däcket, en central styrmodul och en displayenhet. Sensorn mäter lufttrycket och temperaturen i däcket och överför data till förarens display eller varningssystem via trådlösa signaler. Om lufttrycket eller temperaturen överstiger det normala intervallet utfärdar systemet en varning så att föraren kan vidta åtgärder i tid.

Vikten av TPMS i byggfordon:

Byggfordon arbetar vanligtvis under tung last, komplex terräng och tuffa väderförhållanden, och däcktrycks- och temperaturhantering är avgörande. TPMS-systemet kan hjälpa förare att bättre övervaka däckstatus och minska risken för oväntade driftstopp, däckskador eller säkerhetsolyckor, särskilt i gruvor, byggarbetsplatser och andra platser där utrustningsdrift är extremt krävande.

Sammanfattningsvis spelar TPMS en viktig roll i däckhanteringen för byggfordon och bidrar till att förbättra säkerheten, optimera prestandan och minska driftskostnaderna.

Däck och fälgar på byggfordon är viktiga komponenter i byggfordon, eftersom de bär tunga laster och anpassar sig till komplexa arbetsförhållanden.

Vi är Kinas främsta designer och tillverkare av terränghjul, och även världens ledande expert på design och tillverkning av fälgkomponenter. Alla produkter är designade och producerade enligt högsta kvalitetsstandarder, och vi har mer än 20 års erfarenhet av hjultillverkning. Vi är den ursprungliga fälgleverantören i Kina för välkända varumärken som Volvo, Caterpillar, Liebherr och John Deere.

Vårt företag är brett involverat inom områdena entreprenadmaskiner, gruvfälgar, gaffeltrucksfälgar, industrifälgar, jordbruksfälgar, andra fälgkomponenter och däck.

De22.00-25/3.0 fälgarsom vi tillhandahöll till Caterpillar för användning på hjullastare för anläggningsfordon har enhälligt erkänts av kunderna.

首图
5
4
3
2

"22.00-25/3.0” är ett sätt att ange däckspecifikationer och fälgstorlekar, vilket vanligtvis används i tung utrustning såsom stora byggmaskiner, gruvlastbilar, lastmaskiner etc. Den specifika förklaringen är följande:

1.22.00: Anger däckets bredd i tum. Detta betyder att däckets tvärsnittsbredd är 22 tum.

2. 25: Anger fälgens diameter (hjulnavet), även i tum. Det betyder att diametern på den fälg som däcket är lämpligt för är 25 tum.

3. /3.0: Detta värde anger vanligtvis fälgens bredd i tum. 3.0 betyder att fälgens bredd är 3 tum. Denna del är den strukturella storleken på däcket som är monterat på fälgen, vilket säkerställer att däck och fälg kan matcha.

Denna specifikation av däck och fälgar används vanligtvis för stora entreprenadmaskiner, såsom lastmaskiner, bulldozrar, gruvlastbilar, containerhanterare etc., eftersom denna mekaniska utrustning kräver höga belastningar och kraftfulla däck för att klara av komplexa arbetsmiljöer.

Huvudfunktioner:

Hög lastkapacitet: breda däck och stora fälgar tål höga vikter och är lämpliga för krävande arbeten.

Stark slitstyrka: däck med denna specifikation används vanligtvis i tuffa miljöer och har stark slitstyrka och slagtålighet.

God stabilitet: breda däck med stor diameter ger en bra kontaktyta och kan bibehålla stabilitet på löst eller ojämnt underlag.

Denna däck- och fälgkombination ger vanligtvis tillförlitligt stöd för tunga fordon, vilket säkerställer säkerhet och prestandastabilitet under tuffa arbetsförhållanden.

Varför använder hjullastare solida däck?

Hjullastare använder solida däck vid vissa speciella tillfällen, främst för att klara av tuffa arbetsmiljöer och arbetsförhållanden. De specifika skälen inkluderar följande aspekter:

1. Stark punkteringsmotståndskraft

Komplex arbetsmiljö: Hjullastare arbetar vanligtvis på byggarbetsplatser, i gruvor, på avfallsdeponier och i andra miljöer. Det kan finnas ett stort antal vassa stenar, stålstänger, krossat glas etc. på marken på dessa platser, vilket lätt kan punktera vanliga pneumatiska däck.

Massiva däck har ingen inre hålighet: Eftersom massiva däck inte har någon uppblåsbar struktur och är helt fyllda med gummi inuti, kommer de inte att läcka eller spricka på grund av punktering som pneumatiska däck, vilket avsevärt minskar stilleståndstiden och underhållskostnaderna orsakade av däckskador.

2. Slitstyrka och lång livslängd

Högintensiv drift: Hjullastare kräver vanligtvis långvarig och högintensiv drift, och däcken utsätts för mycket friktion och slitage. Massiva däck har högre slitstyrka än vanliga pneumatiska däck på grund av sin höga materialdensitet, så de har en längre livslängd under tuffa förhållanden.

3. Underhållsfri

Inget behov av frekvent däckpumpning eller reparation: Massiva däck eliminerar besväret med däckpumpning, däcktrycksdetektering och reparation. Vid tillfällen som kräver kontinuerlig drift kan användningen av massiva däck avsevärt minska driftstopp orsakade av däckproblem, vilket förbättrar produktionseffektiviteten.

4. Stark tunglastkapacitet

Tål stora laster: Hjullastare behöver ofta bära och transportera tunga material. Massiva däck har en starkare bärförmåga än luftfyllda däck och deformeras eller skadas inte lätt på grund av överbelastning. De är särskilt lämpliga för tillfällen där tunga föremål behöver transporteras ofta.

5. God stabilitet

Starkare antiseismisk prestanda: Massiva däck har en robust struktur och jämn kraft. Vid transport av tunga föremål kommer de inte att ha stor elastisk deformation som pneumatiska däck, så de kan ge en mer stabil körupplevelse, särskilt på ojämn terräng.

6. Lämplig för låghastighets- och kortdistansoperationer

Användning av solida däck av hjullastare i extrema arbetsmiljöer kan avsevärt förbättra deras tillförlitlighet, hållbarhet och säkerhet, och minska däckunderhållskostnaderna. Solida däck är ett idealiskt val under högriskförhållanden, hög belastning och låga hastigheter.

Följande är de olika storlekarna på fälgar som vårt företag kan producera för olika områden:

Storlekar på verkstadsmaskiner: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33

Gruvstorlekar: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63

Gaffeltruckstorlekarna är: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,

Storlekar för industriella fordon är: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28

Jordbruksmaskinernas storlekar är: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, B8x18, B9x18, 5.50x20, B7x20, B11x20, B10x24, B12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, B10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, B14x30, DW16x34, B10x38 DW16x38, B8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, B8x44, B13x46, 10x48, B12x48

Våra produkter håller världsklass.

工厂图片

Publiceringstid: 10 oktober 2024