7.50-20/1.7 rimu kwa ajili ya vifaa vya ujenzi mchimbaji wa Magurudumu ya Universal
Tairi ngumu, pia inajulikana kama tairi isiyo ya nyumatiki au tairi isiyo na hewa, ni aina ya tairi ambayo haitegemei shinikizo la hewa ili kuhimili mzigo wa gari. Tofauti na matairi ya kawaida ya nyumatiki (yaliyojaa hewa) ambayo yana hewa iliyobanwa ili kutoa mto na kunyumbulika, tairi imara hujengwa kwa kutumia mpira imara au vifaa vingine vinavyostahimili. Mara nyingi hutumiwa katika matumizi mbalimbali ambapo uimara, upinzani wa kuchomwa, na matengenezo ya chini ni mambo muhimu.
Hapa ni baadhi ya sifa muhimu na matumizi ya matairi imara:
1. Ujenzi: Matairi madhubuti kwa kawaida hutengenezwa kutoka kwa misombo ya mpira dhabiti, polyurethane, nyenzo zilizojaa povu, au vifaa vingine vinavyostahimili. Baadhi ya miundo hujumuisha muundo wa sega la asali kwa ajili ya kufyonzwa kwa mshtuko.
2. Muundo Usio na Hewa: Kutokuwepo kwa hewa katika matairi imara huondoa hatari ya kutobolewa, kuvuja na kulipuliwa. Hii inazifanya zinafaa kwa programu ambapo upinzani wa kuchomwa ni muhimu, kama vile tovuti za ujenzi, mipangilio ya viwandani, na vifaa vya nje.
3. Kudumu: Matairi imara yanajulikana kwa kudumu na maisha marefu. Wanaweza kuhimili mizigo mizito, ardhi mbaya na mazingira magumu bila hatari ya deflation au uharibifu kutokana na kuchomwa.
4. Matengenezo ya Chini: Kwa kuwa matairi imara hayahitaji mfumuko wa bei na yanastahimili milipuko, yanahitaji matengenezo kidogo ikilinganishwa na matairi ya nyumatiki. Hii inaweza kupunguza gharama za muda na matengenezo.
5. Maombi:
- Vifaa vya Viwandani: Matairi madhubuti hutumiwa kwa kawaida kwenye forklift, vifaa vya kushughulikia nyenzo, na magari ya viwandani yanayofanya kazi katika maghala, viwanda na vituo vya usambazaji.
- Vifaa vya Ujenzi: Matairi madhubuti hupendelewa kwa vifaa vya ujenzi kama vile vipakiaji vya kuteleza, viatu vya nyuma, na vishughulikiaji simu kutokana na uwezo wao wa kushughulikia mizigo mizito na hali ngumu.
- Vifaa vya Umeme vya Nje: Vikata nyasi, toroli, na vifaa vingine vya nje vinaweza kufaidika kutokana na uimara na ukinzani wa kutobolewa kwa matairi magumu.
- Vifaa vya Uhamaji: Baadhi ya vifaa vya uhamaji, kama vile viti vya magurudumu na pikipiki za uhamaji, hutumia matairi madhubuti kwa kutegemewa na kupunguzwa matengenezo.
6. Ride Comfort: Kikwazo kimoja cha matairi dhabiti ni kwamba kwa ujumla hutoa mwendo mdogo ikilinganishwa na matairi ya nyumatiki. Hii ni kwa sababu hawana mto uliojaa hewa ambao unachukua mishtuko na athari. Hata hivyo, miundo mingine hujumuisha teknolojia za kufyonza mshtuko ili kupunguza suala hili.
7. Kesi Maalum za Matumizi: Ingawa matairi dhabiti hutoa faida katika suala la uimara na upinzani wa kutoboa, huenda zisifae kwa programu zote. Magari ambayo yanahitaji usafiri laini na wa starehe zaidi, kama vile magari ya abiria na baiskeli, kwa kawaida hutumia matairi ya nyumatiki.
Kwa muhtasari, matairi dhabiti yameundwa ili kutoa uimara, upinzani wa kutoboa, na matengenezo yaliyopunguzwa ya programu ambapo sifa hizi ni muhimu. Kawaida hupatikana kwenye vifaa vya viwandani, magari ya ujenzi, na mashine za nje. Hata hivyo, kutokana na sifa zao za kipekee za usafiri na mapungufu ya muundo, zinafaa zaidi kwa matukio maalum ya matumizi ambapo manufaa huzidi vikwazo.
Chaguo Zaidi
| Mchimbaji wa magurudumu | 7.00-20 |
| Mchimbaji wa magurudumu | 7.50-20 |
| Mchimbaji wa magurudumu | 8.50-20 |
| Mchimbaji wa magurudumu | 10.00-20 |
| Mchimbaji wa magurudumu | 14.00-20 |
| Mchimbaji wa magurudumu | 10.00-24 |
Mchakato wa Uzalishaji
1. Billet
4. Kumaliza Mkutano wa Bidhaa
2. Kuteleza kwa Moto
5. Uchoraji
3. Uzalishaji wa Vifaa
6. Bidhaa iliyomalizika
Ukaguzi wa Bidhaa
Piga kiashiria ili kugundua kumalizika kwa bidhaa
Mikromita ya nje ili kugundua mikromita ya ndani ili kutambua kipenyo cha ndani cha shimo la katikati
Kipima rangi ili kugundua tofauti ya rangi ya rangi
Kipenyo cha nje cha micromete ili kugundua nafasi
Rangi mita ya unene wa filamu ili kugundua unene wa rangi
Upimaji usio na uharibifu wa ubora wa weld wa bidhaa
Nguvu ya Kampuni
Hongyuan Wheel Group (HYWG) ilianzishwa mwaka 1996, ni mtaalamu mtengenezaji wa mdomo kwa kila aina ya mashine off-the-barabara na vipengele mdomo, kama vile vifaa vya ujenzi, mashine ya madini, forklifts, magari ya viwanda, mashine za kilimo.
HYWG ina teknolojia ya hali ya juu ya uzalishaji wa kulehemu kwa magurudumu ya mashine za ujenzi nyumbani na nje ya nchi, mstari wa uzalishaji wa mipako ya gurudumu la uhandisi na kiwango cha juu cha kimataifa, na muundo wa kila mwaka na uwezo wa uzalishaji wa seti 300,000, na ina kituo cha majaribio ya magurudumu ya ngazi ya mkoa, kilicho na zana na vifaa vya ukaguzi na majaribio, ambayo hutoa dhamana ya kuaminika ya kuhakikisha ubora wa bidhaa.
Leo ina zaidi ya mali milioni 100 za USD, wafanyakazi 1100, vituo 4 vya utengenezaji. Biashara yetu inashughulikia zaidi ya nchi na maeneo 20 duniani kote, na ubora wa bidhaa zote umetambuliwa na Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD na makampuni mengine ya kimataifa.
HYWG itaendelea kukuza na kuvumbua, na kuendelea kuwahudumia wateja kwa moyo wote ili kuunda mustakabali mzuri.
Kwa Nini Utuchague
Bidhaa zetu ni pamoja na magurudumu ya magari yote ya nje ya barabara na vifaa vyake vya juu, vinavyofunika nyanja nyingi, kama vile madini, mashine za ujenzi, magari ya viwandani ya kilimo, forklifts, nk.
Ubora wa bidhaa zote umetambuliwa na Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD na makampuni mengine ya kimataifa.
Tuna timu ya R&D inayoundwa na wahandisi wakuu na wataalam wa kiufundi, wanaozingatia utafiti na utumiaji wa teknolojia za ubunifu, na kudumisha nafasi inayoongoza katika tasnia.
Tumeanzisha mfumo kamili wa huduma baada ya mauzo ili kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na matengenezo ya baada ya mauzo ili kuhakikisha matumizi mazuri kwa wateja wakati wa matumizi.
Vyeti
Vyeti vya Volvo
Vyeti vya Wasambazaji wa John Deere
Vyeti vya CAT 6-Sigma
