Vành 7.50-20/1.7 cho máy xúc bánh lốp thiết bị xây dựng (đa năng)
Lốp đặc, còn được gọi là lốp không hơi hoặc lốp không bơm hơi, là loại lốp không dựa vào áp suất không khí để chịu tải trọng của xe. Không giống như lốp hơi truyền thống (lốp bơm hơi) chứa khí nén để tạo độ êm ái và linh hoạt, lốp đặc được chế tạo bằng cao su đặc hoặc các vật liệu đàn hồi khác. Chúng thường được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, nơi độ bền, khả năng chống thủng và chi phí bảo trì thấp là những yếu tố quan trọng.
Dưới đây là một số đặc điểm và ứng dụng chính của lốp đặc:
1. Cấu tạo: Lốp đặc thường được làm từ các hợp chất cao su đặc, polyurethane, vật liệu chứa bọt hoặc các vật liệu đàn hồi khác. Một số thiết kế kết hợp cấu trúc dạng tổ ong để tăng khả năng hấp thụ chấn động.
2. Thiết kế không cần hơi: Việc không có hơi trong lốp đặc giúp loại bỏ nguy cơ thủng, rò rỉ và nổ lốp. Điều này làm cho chúng phù hợp với các ứng dụng mà khả năng chống thủng là rất quan trọng, chẳng hạn như công trường xây dựng, môi trường công nghiệp và thiết bị ngoài trời.
3. Độ bền: Lốp đặc nổi tiếng về độ bền và tuổi thọ. Chúng có thể chịu được tải trọng nặng, địa hình gồ ghề và môi trường khắc nghiệt mà không có nguy cơ bị xì hơi hoặc hư hỏng do thủng.
4. Ít cần bảo dưỡng: Vì lốp đặc không cần bơm hơi và có khả năng chống thủng, chúng cần ít bảo dưỡng hơn so với lốp hơi. Điều này có thể giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo dưỡng.
5. Ứng dụng:
- Thiết bị công nghiệp: Lốp đặc thường được sử dụng trên xe nâng, thiết bị xử lý vật liệu và các phương tiện công nghiệp hoạt động trong kho, nhà máy và trung tâm phân phối.
- Thiết bị xây dựng: Lốp đặc được ưa chuộng cho các thiết bị xây dựng như máy xúc lật mini, máy đào và xe nâng cần trục vì khả năng chịu tải nặng và hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.
- Thiết bị điện ngoài trời: Máy cắt cỏ, xe đẩy và các thiết bị ngoài trời khác có thể hưởng lợi từ độ bền và khả năng chống thủng của lốp đặc.
- Thiết bị hỗ trợ di chuyển: Một số thiết bị hỗ trợ di chuyển, như xe lăn và xe scooter dành cho người khuyết tật, sử dụng lốp đặc để tăng độ bền và giảm chi phí bảo trì.
6. Độ êm ái khi lái xe: Một nhược điểm của lốp đặc là chúng thường mang lại cảm giác lái kém êm ái hơn so với lốp hơi. Điều này là do chúng thiếu lớp đệm khí giúp hấp thụ các cú sốc và va chạm. Tuy nhiên, một số thiết kế tích hợp công nghệ giảm xóc để giảm thiểu vấn đề này.
7. Các trường hợp sử dụng cụ thể: Mặc dù lốp đặc có ưu điểm về độ bền và khả năng chống thủng, nhưng chúng có thể không phù hợp với tất cả các ứng dụng. Các phương tiện cần sự vận hành êm ái và thoải mái hơn, chẳng hạn như ô tô chở khách và xe đạp, thường sử dụng lốp hơi.
Tóm lại, lốp đặc được thiết kế để mang lại độ bền, khả năng chống thủng và giảm chi phí bảo dưỡng cho các ứng dụng mà những đặc tính này là thiết yếu. Chúng thường được tìm thấy trên các thiết bị công nghiệp, xe xây dựng và máy móc ngoài trời. Tuy nhiên, do đặc tính vận hành độc đáo và những hạn chế về thiết kế, chúng phù hợp nhất cho các trường hợp sử dụng cụ thể, nơi lợi ích vượt trội hơn so với nhược điểm.
Nhiều lựa chọn hơn
| Máy xúc bánh lốp | 7:00-20 |
| Máy xúc bánh lốp | 7,50-20 |
| Máy xúc bánh lốp | 8,50-20 |
| Máy xúc bánh lốp | 10:00-20 |
| Máy xúc bánh lốp | 14:00-20 |
| Máy xúc bánh lốp | 10:00-24 |
Quy trình sản xuất
1. Phôi
4. Lắp ráp sản phẩm hoàn chỉnh
2. Cán nóng
5. Hội họa
3. Sản xuất phụ kiện
6. Sản phẩm hoàn chỉnh
Kiểm tra sản phẩm
Kim chỉ thị để phát hiện tình trạng hết sản phẩm.
Thước đo ngoài dùng để đo đường kính trong, thước đo trong dùng để đo đường kính trong của lỗ trung tâm.
Máy đo màu để phát hiện sự khác biệt về màu sơn.
Đường kính ngoài micromet để xác định vị trí
Máy đo độ dày màng sơn để phát hiện độ dày lớp sơn.
Kiểm tra không phá hủy chất lượng mối hàn sản phẩm
Sức mạnh của công ty
Tập đoàn Hongyuan Wheel Group (HYWG) được thành lập năm 1996, là nhà sản xuất chuyên nghiệp vành xe cho các loại máy móc địa hình và các bộ phận vành xe, chẳng hạn như thiết bị xây dựng, máy móc khai thác mỏ, xe nâng, xe công nghiệp, máy móc nông nghiệp.
HYWG sở hữu công nghệ sản xuất hàn tiên tiến cho bánh xe máy móc xây dựng trong và ngoài nước, dây chuyền sản xuất sơn phủ bánh xe đạt tiêu chuẩn quốc tế, với năng lực thiết kế và sản xuất hàng năm đạt 300.000 bộ, và có trung tâm thí nghiệm bánh xe cấp tỉnh, được trang bị nhiều loại dụng cụ và thiết bị kiểm tra, thử nghiệm, đảm bảo chất lượng sản phẩm một cách đáng tin cậy.
Hiện nay, công ty sở hữu khối tài sản hơn 100 triệu USD, 1100 nhân viên và 4 trung tâm sản xuất. Hoạt động kinh doanh của chúng tôi trải rộng hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới, và chất lượng của tất cả các sản phẩm đã được Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD và các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) toàn cầu khác công nhận.
HYWG sẽ tiếp tục phát triển và đổi mới, đồng thời tận tâm phục vụ khách hàng để tạo nên một tương lai tươi sáng.
Tại sao nên chọn chúng tôi?
Sản phẩm của chúng tôi bao gồm bánh xe của tất cả các loại xe địa hình và các phụ kiện đi kèm, phục vụ nhiều lĩnh vực như khai thác mỏ, máy móc xây dựng, xe nông nghiệp công nghiệp, xe nâng hàng, v.v.
Chất lượng của tất cả các sản phẩm đã được Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD và các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) toàn cầu khác công nhận.
Chúng tôi có một đội ngũ nghiên cứu và phát triển gồm các kỹ sư cao cấp và chuyên gia kỹ thuật, tập trung vào nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ tiên tiến, và duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành.
Chúng tôi đã thiết lập một hệ thống dịch vụ hậu mãi hoàn hảo để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và bảo trì sau bán hàng kịp thời và hiệu quả, đảm bảo trải nghiệm sử dụng suôn sẻ cho khách hàng.
Chứng chỉ
Chứng chỉ Volvo
Giấy chứng nhận nhà cung cấp của John Deere
Chứng chỉ CAT 6-Sigma
