Bauma CHINA itafanyika Shanghai kuanzia Novemba 26 hadi Novemba 29, 2024.
Bauma CHINA ni maonyesho ya kimataifa ya China ya mitambo ya ujenzi, mitambo ya vifaa vya ujenzi, mitambo ya madini na magari ya uhandisi. Ni kitovu cha tasnia na injini ya mafanikio ya kimataifa, nguvu inayoongoza uvumbuzi na soko, ya pili kwa maonyesho kuu ya bauma huko Munich, Ujerumani.
Kama tukio kubwa na muhimu zaidi la tasnia barani Asia, zaidi ya makampuni 3,000 kutoka nchi na maeneo zaidi ya 40 kote ulimwenguni yalishiriki katika maonyesho hayo, na kuvutia zaidi ya wageni 200,000 wa kitaalamu, wakishughulikia nyanja nyingi kama vile ujenzi, uchimbaji madini, na usafirishaji. Bauma CHINA ni jumuiya ya tasnia ya mashine za ujenzi za Asia na lango la makampuni ya kimataifa kuingia katika soko la China na kwa makampuni ya Kichina kuingia katika soko la kimataifa.
Maonyesho hayo yataonyesha suluhisho za mashine za ujenzi, mashine za ujenzi, vifaa vya uchimbaji madini, vifaa na bidhaa. Maonyesho makuu yanajumuisha vifaa vya kawaida kama vile mashine za ujenzi na uhandisi, ikiwa ni pamoja na vichimbaji, vipakiaji, matingatinga, na viboreshaji. Vifaa maalum kama vile kuchimba handaki na ujenzi wa daraja. Mashine za uchimbaji madini zinajumuisha magari ya uchimbaji madini chini ya ardhi, malori ya dampo la uchimbaji madini, vifaa vya kuponda na kuchunguza, n.k. Suluhisho za uchimbaji madini zenye akili na teknolojia za otomatiki. Mashine za vifaa vya ujenzi zinajumuisha mitambo ya kuchanganya zege, vifaa vya uzalishaji wa vipuri vilivyotengenezwa tayari, mashine za saruji, n.k. Pia kuna sehemu na vifaa mbalimbali ikiwa ni pamoja na mifumo ya majimaji, vipuri vya usafirishaji, mifumo ya umeme, matairi na rimu, n.k. Usimamizi wa kidijitali na teknolojia ya udhibiti wa mbali. Nishati mpya na teknolojia yenye akili: umeme, nishati ya hidrojeni, vifaa mseto. Bidhaa bunifu kama vile udhibiti wenye akili, kuendesha gari bila mtu, na teknolojia inayosaidiwa na AI.
Maonyesho haya yana mambo manne muhimu:
1. Teknolojia ya kutojali kaboni na kijani:vifaa na suluhisho bunifu zinazokidhi malengo ya kimataifa ya kupunguza uzalishaji wa gesi chafu katika sekta ya ujenzi na madini, na maonyesho yaliyojikita ya vifaa vya umeme na hidrojeni, kama vile malori mapya ya uchimbaji wa nishati na vipakiaji vya umeme.
2. Udijitali na akili:suluhisho za hivi punde kwa maeneo ya ujenzi mahiri na migodi mahiri, ikiwa ni pamoja na teknolojia ya kuendesha gari bila rubani na mifumo ya ufuatiliaji wa vifaa vya mbali.
3. Mchanganyiko wa utandawazi na ujanibishaji:Chapa nyingi za kimataifa (kama vile Caterpillar, Volvo Construction Equipment, Komatsu, Liebherr, n.k.) zitashindana na chapa za Kichina (kama vile Sany Heavy Industry, Zoomlion, XCMG, Shantui, n.k.).
4. Utoaji wa bidhaa na teknolojia bunifu:Makampuni mengi huchagua bauma CHINA kama jukwaa la kwanza la uzinduzi wa bidhaa mpya, na yanatarajiwa kutoa vifaa na teknolojia kadhaa zinazoongoza duniani.
HYWG, kama mbunifu na mtengenezaji nambari 1 wa magurudumu ya barabarani nchini China na mtaalamu anayeongoza duniani katika usanifu na utengenezaji wa vipengele vya rimu, ilialikwa kushiriki katika maonyesho haya na kuleta bidhaa kadhaa za rimu zenye vipimo tofauti.
La kwanza ni17.00-35/3.5 ukingokutumika kwenye lori la taka ngumu la Komatsu 605-7.17.00-35/3.5 ukingoni ukingo wa muundo wa PC 5 wa tairi ya TL.
Komatsu ni mojawapo ya watengenezaji wanaoongoza duniani wa mitambo ya ujenzi na vifaa vya uchimbaji madini. Inajulikana kwa utendaji wake wa hali ya juu, uaminifu na uvumbuzi wa kiteknolojia, na ina jukumu muhimu katika tasnia ya mitambo ya ujenzi duniani. Malori magumu ya taka ambayo hutoa hutumika sana katika kazi za uchimbaji madini.
Kwa kuwa lori gumu la taka aina ya Komatsu 605-7 linatumika sana katika migodi ya mashimo wazi kusafirisha madini, miamba taka na takataka, eneo hilo ni gumu, na limekuwa likiendesha kwenye miteremko mikali, barabara za changarawe na barabara zenye matope kwa muda mrefu, linahitaji rimu zenye nguvu na hudumu ili kuzoea eneo hilo gumu. Kwa sababu hii, tulitengeneza na kutengeneza rimu za 17.00-35/3.5.
17.00-35: Inaonyesha ukubwa wa ukingo. 17.00: Upana wa ukingo ni inchi 17. 35: Kipenyo cha ukingo ni inchi 35. 3.5: inamaanisha upana wa pete ya kufuli ni inchi 3.5. Mifano ya matairi inayofaa kwa ukingo huu kwa kawaida ni: 24.00-35, 26.5-35,
29.5-35, matairi haya yanajulikana kwa uwezo wao mkubwa wa kubeba mizigo na upinzani wa uchakavu, na hutumiwa zaidi kwenye vifaa vizito.
Je, ni Faida Zipi za Kutumia Rimu Zetu za 17.00-35/3.5 kwa Malori ya Taka Taka ya Komatsu 605-7?
1. Ulinganisho kamili
Uwezo bora wa kubadilika: Rimu zetu za 17.00-35/3.5 zimeundwa kwa ajili ya matairi ya inchi 35 na zinalingana kikamilifu na matairi ya kawaida ya Komatsu 605-7.
Utendaji ulioboreshwa: Hakikisha mchanganyiko wa karibu wa matairi na rimu ili kuboresha uthabiti na uimara wa kuendesha.
2. Uwezo mkubwa wa kubeba mzigo
Husaidia usafirishaji wa mizigo mikubwa: Komatsu 605-7 ina uwezo wa kubeba mizigo wa hadi tani 60. Rimu zetu zimetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi na zinaweza kuhimili mizigo mikubwa katika usafirishaji wa vifaa vyenye msongamano mkubwa kama vile madini na taka.
Utendaji imara wa kuzuia upotovu: Chini ya mizigo mikubwa na hali ngumu za kufanya kazi, rims zinaweza kudumisha umbo thabiti na utendaji ili kuepuka kupotea kwa tairi kutokana na upotovu.
3. Uimara na uaminifu
Vifaa vya ubora wa juu: Rimu zetu zimetengenezwa kwa vifaa vyenye nguvu nyingi, ambavyo hutibiwa joto na kuzuia kutu. Haziathiriwi na mgomo na hazichakai, na hufanya kazi vizuri katika mazingira magumu.
Muda mrefu wa matumizi: Hata katika shughuli za masafa ya juu kama vile migodi, muda wa matumizi wa rims unaweza kupanuliwa kwa ufanisi na muda wa uingizwaji unaweza kupunguzwa.
4. Faida za muundo uliogawanyika
Usakinishaji na matengenezo rahisi: Pete ya kufuli yenye muundo mpana na pete ya pembeni hufanya usakinishaji na uondoaji wa tairi uwe haraka zaidi, na kupunguza muda wa kutofanya kazi unaosababishwa na matatizo ya ukingo.
Utendaji ulioboreshwa wa usalama: Muundo uliogawanyika hupunguza hatari ya kutenganishwa kwa tairi na mdomo wakati wa kusafirisha vifaa vyenye mizigo mizito, na hivyo kuboresha usalama wa shughuli za usafirishaji.
5. Kubadilika kulingana na hali ngumu za kazi
Uwezo wa kubadilika kulingana na mazingira ya uchimbaji madini: Komatsu 605-7 mara nyingi hufanya kazi katika migodi ya mashimo wazi na miteremko mikali. Rimu zetu zina upitishaji bora wa mshiko na utendaji wa kuzuia kuteleza, kuhakikisha uthabiti kwenye barabara za changarawe na barabara zinazoteleza.
Upinzani mkali wa halijoto: Matibabu ya uso na muundo wa nyenzo za rimu zetu huziwezesha kudumisha utendaji thabiti katika mazingira ya halijoto ya juu (kama vile maeneo ya uchimbaji madini ya jangwani) na halijoto ya chini (kama vile maeneo ya uwanda wa juu au maeneo ya uchimbaji madini baridi).
6. Kuboresha ufanisi wa jumla wa vifaa
Boresha matumizi ya mafuta: Muundo mwepesi na mgumu wa rimu unaweza kupunguza upinzani wa kuviringika na kupunguza matumizi ya mafuta kwa njia isiyo ya moja kwa moja.
Boresha ufanisi wa kazi: Punguza muda usio na tija unaosababishwa na matatizo ya vifaa kwa kupunguza masafa ya uingizwaji wa matairi na rimu na kuboresha mchakato wa usafirishaji.
7. Punguza gharama za uendeshaji
Punguza uchakavu wa matairi: Muundo sahihi wa rimu zetu unaweza kupunguza uchakavu usio wa kawaida wa matairi chini ya hali ya mzigo mkubwa na kuongeza muda wa matumizi ya matairi.
Punguza gharama za matengenezo: Muundo imara na wa kudumu hupunguza hitaji la matengenezo na uingizwaji wa mara kwa mara, na hivyo kupunguza gharama kamili za matengenezo.
8. Usaidizi wa huduma za kiufundi
Kampuni yetu pia hutoa huduma za kiufundi baada ya mauzo, ambazo zinaweza kuongeza zaidi imani na kuridhika kwa wateja na bidhaa hiyo, na hivyo kuboresha ufanisi wa uendeshaji wa wateja wanaotumia Komatsu 605-7. Kwa hivyo, ukingo wa 17.00-35/3.5 unaozalishwa na kampuni yetu unaweza kusaidia Komatsu 605-7 kufikia uendeshaji bora, salama na wa kiuchumi katika mazingira magumu ya kazi.
Aina ya pili ni15.00-25/3.0 ukingohutumika katika mashine za bandari. 15.00-25/3.0 ni ukingo wa muundo wa 5PC wa matairi ya TL.
Faida za matumizi ya rimu za 15.00-25/3.0 kwenye mashine za bandari (kama vile kreni za matairi, vishikio vya kufikia, forklifts, malori ya makontena, n.k.) ni muhimu, haswa katika mizigo mizito, shughuli za mara kwa mara na mazingira magumu. . Ina faida na sifa zifuatazo:
1. Uwezo mkubwa wa kubeba mizigo iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito. Mashine za bandari zinahitaji kusafirisha mizigo mizito mara kwa mara (kama vile makontena, mizigo mikubwa, n.k.). Rimi za 15.00-25/3.0 zimetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi, ambacho kinaweza kudumisha uthabiti na utulivu chini ya hali ya mizigo mikubwa. Usalama. Ina uwezo mkubwa wa kuzuia umbo. Hata kama inafanya kazi kwa muda mrefu chini ya hali ya mizigo mizito, rim inaweza kupinga umbo kwa ufanisi na kuhakikisha uendeshaji wa mitambo unaotegemeka.
2. Huboresha ufanisi wa uendeshaji wa gari. Rimu ya 15.00-25/3.0 inafaa kwa aina mbalimbali za tairi (kama vile 17.5-25 au 20.5-25), ambayo inaweza kutoa mshiko na uthabiti bora katika hali ngumu za barabarani bandarini (kama vile utelezi Utendaji bora kwenye barabara za lami au changarawe). Muundo wa rimu wenye uthabiti mkubwa na unyumbufu mdogo hufanya mashine za bandari kuwa sikivu zaidi wakati wa shughuli za kuongeza kasi, kusimama na usukani, na kusaidia kuboresha ufanisi wa jumla wa uendeshaji.
3. Muundo wa ukingo unaostahimili kutu. Mazingira ya bandari yana unyevunyevu mwingi na dawa ya chumvi. Ukingo umepitia matibabu maalum ya kuzuia kutu (kama vile kuganda au kunyunyizia mipako ya kuzuia kutu), ambayo inaweza kustahimili kutu kwa ufanisi na kuongeza maisha ya huduma. Wakati huo huo, ina upinzani mkubwa wa athari. Mtetemo wa mitambo na athari za nje mara nyingi hukutana wakati wa kupakia na kupakua bidhaa. Muundo wa ukingo wenye nguvu nyingi unaweza kuhakikisha uaminifu wa kudumu chini ya hali ngumu.
4. Rimu hutumia muundo uliogawanyika. Muundo uliogawanyika wa pete ya kufuli na pete ya pembeni hufanya uingizwaji wa tairi uwe rahisi zaidi na hupunguza muda wa kutofanya kazi kwa mashine za bandari kutokana na matengenezo ya tairi au rimu. Wakati huo huo, maisha ya huduma hupanuliwa. Muundo sahihi wa usaidizi wa tairi hupunguza shinikizo na uchakavu usio wa kawaida wa ukuta wa pembeni, na kuongeza maisha ya huduma ya tairi na rimu.
5. Uwezo mkubwa wa kubadilika kulingana na nyuso tata za barabara. Mashine za bandari mara nyingi hufanya kazi kwenye lami inayoteleza, barabara za changarawe au majukwaa ya upakiaji na upakuaji wa chuma. Rimu za 15.00-25/3.0 hutoa mvutano na usaidizi wa kuaminika ili kuhakikisha utendaji wa mashine katika mazingira mbalimbali. Uendeshaji thabiti. Rimu hutumia vifaa vilivyoboreshwa na michakato ya matibabu ya joto, ambayo inaweza kudumisha utendaji bora katika kiangazi chenye joto kali au baridi kali yenye joto la chini, na si rahisi kupasuka au kuharibika, na kuongeza uwezo wa kubadilika kulingana na halijoto ya juu na ya chini:
6. Rimu zinazodumu hupunguza gharama za uingizwaji na ukarabati, na hivyo kupunguza gharama za uendeshaji wa muda mrefu wa vifaa vya bandari. Mzunguko mrefu wa maisha ya rimu na matairi kwa njia isiyo ya moja kwa moja huongeza kiwango cha matumizi na faida ya mashine.
Matumizi ya rimu za 15.00-25/3.0 kwenye mashine za bandari hayawezi tu kukidhi mahitaji ya nguvu nyingi, mzigo mzito na shughuli za mara kwa mara, lakini pia yanaboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa jumla wa vifaa kupitia uaminifu bora na matengenezo ya chini.
Bidhaa zote tunazozalisha zimebuniwa na kuzalishwa kulingana na viwango vya ubora wa juu zaidi. Tuna timu ya Utafiti na Maendeleo inayoundwa na wahandisi wakuu na wataalamu wa kiufundi, inayozingatia utafiti na matumizi ya teknolojia bunifu ili kudumisha nafasi inayoongoza katika tasnia. Tumeanzisha mfumo kamili wa huduma baada ya mauzo ili kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na ufanisi na matengenezo baada ya mauzo ili kuhakikisha kwamba wateja wanapata uzoefu mzuri wakati wa matumizi.
Inatumika sana katika mitambo ya uhandisi, rimu za magari ya uchimbaji madini, rimu za forklift, rimu za viwandani, rimu za kilimo na vifaa vingine vya rimu na matairi. Ni rimu asilia nchini China kwa chapa zinazojulikana kama vile Volvo, Caterpillar, Liebherr, na muuzaji wa John Deere.
Yafuatayo ni ukubwa mbalimbali wa rimu ambazo kampuni yetu inaweza kuzalisha katika nyanja tofauti:
Ukubwa wa mashine za uhandisi:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukubwa wa ukingo wa mgodi:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Ukubwa wa ukingo wa gurudumu la forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Vipimo vya ukingo wa gari la viwandani:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Ukubwa wa mdomo wa gurudumu la mashine za kilimo:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Tuna uzoefu wa zaidi ya miaka 20 katika utengenezaji wa magurudumu. Ubora wa bidhaa zetu zote umetambuliwa na OEM za kimataifa kama vile Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, n.k. Bidhaa zetu zina ubora wa kiwango cha dunia.
Muda wa chapisho: Desemba-06-2024