Bauma CHINA akan diadakan di Shanghai dari 26 November hingga 29 November 2024.
Bauma CHINA ialah pameran antarabangsa China bagi jentera pembinaan, jentera bahan binaan, jentera perlombongan dan kenderaan kejuruteraan. Ia merupakan nadi industri dan enjin kejayaan antarabangsa, penggerak inovasi dan pasaran, kedua selepas pameran utama bauma di Munich, Jerman.
Sebagai acara industri terbesar dan terpenting di Asia, lebih daripada 3,000 syarikat dari lebih 40 buah negara dan wilayah di seluruh dunia telah menyertai pameran ini, menarik lebih daripada 200,000 pengunjung profesional, meliputi pelbagai bidang seperti pembinaan, perlombongan dan pengangkutan. Bauma CHINA ialah sebuah komuniti untuk industri jentera pembinaan Asia dan pintu masuk untuk syarikat antarabangsa memasuki pasaran China dan untuk syarikat China memasuki pasaran global.
Pameran ini akan mempamerkan penyelesaian untuk jentera pembinaan, jentera pembinaan, peralatan perlombongan, aksesori dan produk. Pameran utama merangkumi peralatan konvensional seperti jentera pembinaan dan kejuruteraan, termasuk jengkaut, pemuat, jentolak dan penggred. Peralatan khas seperti pengorek terowong dan pembinaan jambatan. Jentera perlombongan merangkumi kenderaan perlombongan bawah tanah, trak pembuangan perlombongan, peralatan penghancuran dan penyaringan, dsb. Penyelesaian perlombongan pintar dan teknologi automasi. Jentera bahan binaan merangkumi loji pencampuran konkrit, peralatan pengeluaran bahagian pasang siap, jentera simen, dsb. Terdapat juga pelbagai bahagian dan aksesori termasuk sistem hidraulik, bahagian transmisi, sistem elektrik, tayar dan rim, dsb. Pengurusan digital dan teknologi kawalan jauh. Tenaga baharu dan teknologi pintar: elektrifikasi, tenaga hidrogen, peralatan hibrid. Produk inovatif seperti kawalan pintar, pemanduan tanpa pemandu dan teknologi bantuan AI.
Pameran ini mempunyai empat sorotan:
1. Peneutralan karbon dan teknologi hijau:peralatan dan penyelesaian inovatif yang memenuhi sasaran pengurangan pelepasan industri pembinaan dan perlombongan global, dan pameran peralatan elektrifikasi dan tenaga hidrogen yang tertumpu, seperti trak perlombongan tenaga baharu dan pemuat elektrik.
2. Pendigitalan dan kecerdasan:penyelesaian terkini untuk tapak pembinaan pintar dan lombong pintar, termasuk teknologi pemanduan tanpa pemandu dan sistem pemantauan peralatan jarak jauh.
3. Gabungan pengantarabangsaan dan penyetempatan:Banyak jenama antarabangsa (seperti Caterpillar, Volvo Construction Equipment, Komatsu, Liebherr, dll.) akan bersaing dengan jenama Cina (seperti Sany Heavy Industry, Zoomlion, XCMG, Shantui, dll.).
4. Pengeluaran produk dan teknologi inovatif:Banyak syarikat memilih bauma CHINA sebagai platform pertama untuk pelancaran produk baharu, dan dijangka akan mengeluarkan beberapa peralatan dan teknologi terkemuka dunia.
HYWG, sebagai pereka dan pengeluar roda luar jalan No. 1 China serta pakar terkemuka dunia dalam reka bentuk dan pembuatan komponen rim, telah dijemput untuk menyertai pameran ini dan membawakan beberapa produk rim dengan spesifikasi yang berbeza.
Yang pertama ialahRim 17.00-35/3.5digunakan pada trak pembuangan tegar Komatsu 605-7.Rim 17.00-35/3.5ialah rim struktur 5PC bagi tayar TL.
Komatsu merupakan salah satu pengeluar jentera pembinaan dan peralatan perlombongan yang terkemuka di dunia. Ia dikenali dengan prestasi tinggi, kebolehpercayaan dan inovasi teknologinya, dan memainkan peranan penting dalam industri jentera pembinaan global. Trak pembuangan tegar yang dihasilkannya digunakan secara meluas dalam kerja perlombongan.
Memandangkan trak pembuangan tegar Komatsu 605-7 digunakan secara meluas di lombong terbuka untuk mengangkut bijih, batu buangan dan sanga, rupa buminya kompleks, dan ia telah lama dipandu di lereng curam, jalan kerikil dan jalan berlumpur, ia memerlukan rim berkekuatan tinggi dan tahan lama untuk menyesuaikan diri dengan rupa bumi yang keras. Atas sebab ini, kami telah membangunkan dan menghasilkan rim 17.00-35/3.5 secara khusus.
17.00-35: Menunjukkan saiz rim. 17.00: Lebar rim ialah 17 inci. 35: Diameter rim ialah 35 inci. 3.5: bermaksud lebar cincin kunci ialah 3.5 inci. Model tayar yang sesuai untuk rim ini biasanya: 24.00-35, 26.5-35,
29.5-35, tayar ini dikenali kerana kapasiti galas beban dan rintangan haus yang kuat, dan kebanyakannya digunakan pada peralatan berat.
Apakah Kelebihan Menggunakan Rim 17.00-35/3.5 Kami Untuk Trak Dump Tegar Komatsu 605-7?
1. Padanan sempurna
Kebolehsuaian yang sangat baik: Rim 17.00-35/3.5 kami direka bentuk untuk tayar 35 inci dan sepadan sepenuhnya dengan tayar standard Komatsu 605-7.
Prestasi yang dioptimumkan: Pastikan gabungan tayar dan rim yang rapat untuk meningkatkan kestabilan dan ketahanan pemanduan.
2. Kapasiti galas beban yang tinggi
Menyokong pengangkutan beban tinggi: Komatsu 605-7 mempunyai kapasiti galas beban reka bentuk sehingga 60 tan. Rim kami diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dan boleh menahan beban ekstrem dalam pengangkutan bahan berketumpatan tinggi seperti bijih dan sisa.
Prestasi anti-ubah bentuk yang kuat: Di bawah beban tinggi dan keadaan kerja yang kompleks, rim boleh mengekalkan bentuk dan prestasi yang stabil untuk mengelakkan kehilangan tayar akibat ubah bentuk.
3. Ketahanan dan kebolehpercayaan
Bahan berkualiti tinggi: Rim kami diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi yang telah dirawat haba dan anti-karat. Ia tahan hentaman dan tahan haus, serta berfungsi dengan baik dalam persekitaran yang keras.
Jangka hayat yang panjang: Walaupun dalam operasi frekuensi tinggi seperti lombong, jangka hayat rim boleh dilanjutkan dengan berkesan dan frekuensi penggantian boleh dikurangkan.
4. Kelebihan reka bentuk berpecah
Pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah: Cincin kunci reka bentuk berpecah dan cincin sisi menjadikan pemasangan dan penyingkiran tayar lebih cepat, mengurangkan masa henti yang disebabkan oleh masalah rim.
Prestasi keselamatan yang dipertingkatkan: Struktur berpecah mengurangkan risiko pemisahan tayar dan rim semasa mengangkut bahan bermuatan berat, sekali gus meningkatkan keselamatan operasi pengangkutan.
5. Kebolehsuaian kepada keadaan kerja yang kompleks
Kebolehsuaian dengan persekitaran perlombongan: Komatsu 605-7 sering berfungsi di lombong terbuka dan cerun curam. Rim kami mempunyai transmisi cengkaman yang sangat baik dan prestasi anti-gelincir, memastikan kestabilan di jalan kerikil dan jalan licin.
Rintangan suhu ekstrem: Rawatan permukaan dan reka bentuk bahan rim kami membolehkannya mengekalkan prestasi yang stabil dalam persekitaran suhu tinggi (seperti kawasan perlombongan gurun) dan suhu rendah (seperti kawasan dataran tinggi atau perlombongan sejuk).
6. Meningkatkan kecekapan keseluruhan peralatan
Meningkatkan penjimatan bahan api: Reka bentuk rim yang ringan dan ketegaran tinggi dapat mengurangkan rintangan gelendongan dan secara tidak langsung mengurangkan penggunaan bahan api.
Meningkatkan kecekapan kerja: Mengurangkan masa tidak produktif yang disebabkan oleh masalah peralatan dengan mengurangkan kekerapan penggantian tayar dan rim serta mengoptimumkan proses pengangkutan.
7. Mengurangkan kos operasi
Mengurangkan haus tayar: Reka bentuk rim kami yang tepat dapat mengurangkan haus tayar yang tidak normal secara berkesan di bawah keadaan beban tinggi dan memanjangkan jangka hayat tayar.
Mengurangkan kos penyelenggaraan: Reka bentuk yang lasak dan tahan lama mengurangkan keperluan untuk pembaikan dan penggantian yang kerap, sekali gus mengurangkan kos penyelenggaraan yang komprehensif.
8. Sokongan perkhidmatan teknikal
Syarikat kami juga menyediakan perkhidmatan teknikal selepas jualan, yang dapat meningkatkan lagi kepercayaan dan kepuasan pelanggan terhadap produk ini, sekali gus meningkatkan kecekapan operasi keseluruhan pelanggan yang menggunakan Komatsu 605-7. Oleh itu, rim 17.00-35/3.5 yang dihasilkan oleh syarikat kami dapat membantu Komatsu 605-7 mencapai operasi yang cekap, selamat dan menjimatkan dalam persekitaran kerja yang kompleks.
Jenis kedua ialahRim 15.00-25/3.0digunakan dalam jentera pelabuhan. 15.00-25/3.0 ialah rim struktur 5PC bagi tayar TL.
Kelebihan aplikasi rim 15.00-25/3.0 pada jentera pelabuhan (seperti kren tayar, penyusun jangkauan, forklift, trak kontena, dll.) adalah ketara, terutamanya dalam beban berat, operasi yang kerap dan persekitaran yang kompleks. Ia terutamanya mempunyai kelebihan dan ciri berikut:
1. Kapasiti galas beban tinggi yang direka khas untuk pengangkutan tugas berat. Jentera pelabuhan perlu kerap mengangkut barang berat (seperti kontena, kargo pukal, dll.). Rim 15.00-25/3.0 diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, yang boleh mengekalkan kestabilan dan kestabilan di bawah keadaan beban tinggi. Keselamatan. Ia mempunyai keupayaan anti-ubah bentuk yang kuat. Walaupun ia beroperasi untuk masa yang lama di bawah keadaan beban berat, rim tersebut boleh menahan ubah bentuk dengan berkesan dan memastikan operasi mekanikal yang boleh dipercayai.
2. Meningkatkan kecekapan operasi kenderaan. Rim 15.00-25/3.0 sesuai untuk pelbagai model tayar (seperti 17.5-25 atau 20.5-25), yang dapat memberikan cengkaman dan kestabilan yang sangat baik dalam keadaan jalan raya yang kompleks di pelabuhan (seperti licin. Prestasi cemerlang di jalan berturap atau kerikil). Reka bentuk rim yang berketegaran tinggi dan keanjalan rendah menjadikan jentera pelabuhan lebih responsif semasa operasi memecut, membrek dan stereng, membantu meningkatkan kecekapan operasi keseluruhan.
3. Reka bentuk rim yang tahan kakisan. Persekitaran pelabuhan mempunyai kelembapan yang tinggi dan semburan garam. Rim telah menjalani rawatan anti-karat khas (seperti galvanisasi atau penyemburan salutan anti-karat), yang boleh menahan karat dengan berkesan dan memanjangkan hayat perkhidmatan. Pada masa yang sama, ia mempunyai rintangan hentaman yang kuat. Getaran mekanikal dan hentaman luaran sering ditemui semasa memuat dan memunggah barang. Struktur rim berkekuatan tinggi dapat memastikan kebolehpercayaan yang tahan lama di bawah keadaan yang keras.
4. Rim menggunakan reka bentuk belahan. Struktur belahan pada cincin kunci dan cincin sisi menjadikan penggantian tayar lebih mudah dan mengurangkan masa henti jentera port disebabkan oleh penyelenggaraan tayar atau rim. Pada masa yang sama, jangka hayatnya dilanjutkan. Reka bentuk sokongan tayar yang tepat mengurangkan tekanan dan haus luar biasa pada dinding sisi, sekali gus memanjangkan jangka hayat tayar dan rim yang komprehensif.
5. Kebolehsuaian yang kuat terhadap permukaan jalan yang kompleks. Jentera pelabuhan sering berfungsi di atas asfalt licin, jalan kerikil atau platform pemuatan dan pemunggahan logam. Rim 15.00-25/3.0 memberikan cengkaman dan sokongan yang andal untuk memastikan prestasi jentera dalam pelbagai persekitaran. Operasi yang stabil. Rim ini menggunakan bahan yang dioptimumkan dan proses rawatan haba, yang dapat mengekalkan prestasi cemerlang pada musim panas bersuhu tinggi atau musim sejuk bersuhu rendah, dan tidak mudah retak atau berubah bentuk, meningkatkan kebolehsuaian suhu tinggi dan rendah:
6. Rim yang tahan lama mengurangkan kekerapan penggantian dan kos pembaikan, sekali gus mengurangkan kos operasi jangka panjang peralatan port. Kitaran hayat rim dan tayar yang lebih panjang secara tidak langsung meningkatkan kadar penggunaan dan keuntungan jentera.
Penggunaan rim 15.00-25/3.0 pada jentera port bukan sahaja dapat memenuhi keperluan kekuatan tinggi, beban berat dan operasi yang kerap, tetapi juga meningkatkan kecekapan keseluruhan peralatan dengan ketara melalui kebolehpercayaan yang sangat baik dan penyelenggaraan yang rendah.
Semua produk yang kami hasilkan direka bentuk dan dihasilkan mengikut piawaian kualiti tertinggi. Kami mempunyai pasukan R&D yang terdiri daripada jurutera kanan dan pakar teknikal, yang menumpukan pada penyelidikan dan aplikasi teknologi inovatif untuk mengekalkan kedudukan utama dalam industri. Kami telah mewujudkan sistem perkhidmatan selepas jualan yang lengkap untuk menyediakan sokongan teknikal dan penyelenggaraan selepas jualan yang tepat pada masanya dan cekap bagi memastikan pelanggan mempunyai pengalaman yang lancar semasa penggunaan.
Ia digunakan secara meluas dalam jentera kejuruteraan, rim kenderaan perlombongan, rim forklift, rim perindustrian, rim pertanian dan aksesori serta tayar rim yang lain. Ia merupakan rim asal di China untuk jenama terkenal seperti Volvo, Caterpillar, Liebherr dan John Deere.
Berikut adalah pelbagai saiz rim yang boleh dihasilkan oleh syarikat kami dalam pelbagai bidang:
Saiz jentera kejuruteraan:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Saiz rim lombong:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Saiz rim roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensi rim kenderaan perindustrian:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Saiz rim roda jentera pertanian:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | L10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kami mempunyai lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam pembuatan roda. Kualiti semua produk kami telah diiktiraf oleh OEM global seperti Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, dan sebagainya. Produk kami mempunyai kualiti bertaraf dunia.
Masa siaran: 6 Dis-2024