Bauma CHINA bakal diayakeun di Shanghai ti tanggal 26 Nopémber nepi ka 29 Nopémber 2024.
Bauma CHINA nyaéta pameran internasional Cina pikeun mesin konstruksi, mesin bahan wangunan, mesin pertambangan sareng kendaraan rékayasa. Éta mangrupikeun denyut nadi industri sareng mesin kasuksésan internasional, kakuatan pendorong inovasi sareng pasar, kadua saatos pameran utama bauma di Munich, Jerman.
Salaku acara industri panggedéna sareng paling penting di Asia, langkung ti 3.000 perusahaan ti langkung ti 40 nagara sareng daérah di sakumna dunya ngiringan pameran ieu, narik langkung ti 200.000 pengunjung profésional, anu ngawengku sababaraha widang sapertos konstruksi, pertambangan, sareng transportasi. Bauma CHINA mangrupikeun komunitas pikeun industri mesin konstruksi Asia sareng gerbang pikeun perusahaan internasional pikeun lebet ka pasar Cina sareng pikeun perusahaan Cina pikeun lebet ka pasar global.
Pameran ieu bakal nampilkeun solusi pikeun mesin konstruksi, mesin konstruksi, peralatan pertambangan, asesoris sareng produk. Pameran utama kalebet peralatan konvensional sapertos mesin konstruksi sareng rékayasa, kalebet excavator, loader, buldoser, sareng grader. Peralatan khusus sapertos pangeboran torowongan sareng konstruksi sasak. Mesin pertambangan kalebet kendaraan pertambangan bawah tanah, truk dump pertambangan, peralatan penghancur sareng penyaringan, jsb. Solusi pertambangan cerdas sareng téknologi otomatisasi. Mesin bahan bangunan kalebet pabrik pencampur beton, peralatan produksi suku cadang prefabrikasi, mesin semén, jsb. Aya ogé rupa-rupa suku cadang sareng asesoris kalebet sistem hidrolik, suku cadang transmisi, sistem listrik, ban sareng velg, jsb. Manajemén digital sareng téknologi kontrol jarak jauh. Énergi anyar sareng téknologi cerdas: éléktrifikasi, énergi hidrogén, peralatan hibrida. Produk inovatif sapertos kontrol cerdas, nyetir tanpa awak, sareng téknologi anu dibantuan AI.
Pameran ieu ngagaduhan opat hal penting:
1. Netralitas karbon sareng téknologi héjo:parabot sareng solusi inovatif anu nyumponan target pangurangan émisi industri konstruksi sareng pertambangan global, sareng tampilan anu terkonsentrasi tina parabot éléktrifikasi sareng énergi hidrogén, sapertos treuk pertambangan énergi énggal sareng loader listrik.
2. Digitalisasi sareng intelijen:solusi panganyarna pikeun lokasi konstruksi pinter sareng tambang pinter, kalebet téknologi nyetir tanpa awak sareng sistem pemantauan peralatan jarak jauh.
3. Kombinasi internasionalisasi sareng lokalisasi:Seueur merek internasional (sapertos Caterpillar, Volvo Construction Equipment, Komatsu, Liebherr, jsb.) bakal bersaing sareng merek Cina (sapertos Sany Heavy Industry, Zoomlion, XCMG, Shantui, jsb.).
4. Ngaleupaskeun produk sareng téknologi inovatif:Seueur perusahaan milih bauma CHINA salaku platform munggaran pikeun peluncuran produk énggal, sareng dipiharep bakal ngarilis sababaraha peralatan sareng téknologi anu unggul di dunya.
HYWG, salaku désainer sareng produsén roda off-road No. 1 di Cina sareng ahli anu unggul di dunya dina desain sareng manufaktur komponén velg, diulem pikeun ilubiung dina pameran ieu sareng mawa sababaraha produk velg kalayan spésifikasi anu béda-béda.
Anu kahiji nyaéta17.00-35/3.5 pelekdianggo dina treuk dump kaku Komatsu 605-7.17.00-35/3.5 peleknyaéta pelek struktur 5PC tina ban TL.
Komatsu mangrupikeun salah sahiji produsén mesin konstruksi sareng peralatan pertambangan anu unggul di dunya. Perusahaan ieu dikenal ku kinerja, reliabilitas, sareng inovasi téknologi anu luhur, sareng maénkeun peran penting dina industri mesin konstruksi global. Truk dump kaku anu dihasilkeunana seueur dianggo dina padamelan pertambangan.
Kusabab treuk dump kaku Komatsu 605-7 seueur dianggo di tambang terbuka pikeun ngangkut bijih, batuan runtah, sareng terak, medanna rumit, sareng parantos lami nyetir di lamping anu lungkawing, jalan kerikil, sareng jalan leutak, éta meryogikeun velg anu kuat sareng awét pikeun adaptasi kana medan anu kasar sapertos kitu. Kusabab kitu, kami khusus ngembangkeun sareng ngahasilkeun velg 17.00-35/3.5.
17.00-35: Nunjukkeun ukuran pelek. 17.00: Lebar pelek nyaéta 17 inci. 35: Diaméter pelek nyaéta 35 inci. 3.5: hartina lebar cingcin konci nyaéta 3.5 inci. Modél ban anu cocog pikeun pelek ieu biasana: 24.00-35, 26.5-35,
29.5-35, ban ieu katelah ku kapasitas nahan beban sareng tahan aus anu kuat, sareng seueur dianggo dina alat-alat beurat.
Naon Kauntungan Ngagunakeun Velg 17.00-35/3.5 Kami Pikeun Truk Dump Kaku Komatsu 605-7?
1. Cocog sampurna
Adaptabilitas anu saé pisan: Velg 17.00-35/3.5 kami dirancang pikeun ban 35 inci sareng cocog pisan sareng ban standar Komatsu 605-7.
Performa anu dioptimalkeun: Pastikeun kombinasi ban sareng velg anu raket pikeun ningkatkeun stabilitas sareng daya tahan nyetir.
2. Kapasitas nahan beban anu luhur
Ngarojong transportasi beban tinggi: Komatsu 605-7 gaduh kapasitas bantalan beban desain dugi ka 60 ton. Pelek kami didamel tina baja kakuatan tinggi sareng tiasa nahan beban ekstrim dina transportasi bahan kapadetan tinggi sapertos bijih sareng runtah.
Kinerja anti-deformasi anu kuat: Dina beban anu luhur sareng kaayaan kerja anu rumit, velg tiasa ngajaga bentuk sareng kinerja anu stabil pikeun nyingkahan karugian ban kusabab deformasi.
3. Daya tahan sareng reliabilitas
Bahan kualitas luhur: Pelek kami didamel tina bahan kakuatan tinggi, anu dipanaskeun sareng diubaran anti korosi. Éta tahan benturan sareng tahan aus, sareng tiasa dianggo kalayan saé dina lingkungan anu keras.
Umur panjang: Bahkan dina operasi frékuénsi luhur sapertos tambang, umur layanan pelek tiasa diperpanjang sacara efektif sareng frékuénsi panggantian tiasa dikirangan.
4. Kaunggulan desain pamisah
Gampang dipasang sareng dirawat: Cincin konci sareng cincin samping desain pamisah ngajantenkeun pamasangan sareng panyabutan ban langkung gancang, ngirangan downtime anu disababkeun ku masalah velg.
Kinerja kaamanan anu ningkat: Struktur anu beulah ngirangan résiko pamisahan ban sareng velg nalika ngangkut bahan anu beurat, ningkatkeun kaamanan operasi transportasi.
5. Adaptasi kana kaayaan kerja anu rumit
Adaptasi kana lingkungan pertambangan: Komatsu 605-7 sering dianggo di tambang terbuka sareng lamping anu lungkawing. Pelek kami gaduh transmisi cengkraman anu saé sareng kinerja anti-selip, mastikeun stabilitas dina jalan kerikil sareng jalan anu licin.
Résistansi suhu anu ekstrim: Perlakuan permukaan sareng desain bahan velg kami ngamungkinkeun aranjeunna pikeun ngajaga kinerja anu stabil dina lingkungan suhu anu luhur (sapertos daérah pertambangan gurun) sareng suhu anu handap (sapertos daérah dataran tinggi atanapi pertambangan tiis).
6. Ningkatkeun efisiensi sakabéh alat
Ningkatkeun efisiensi bahan bakar: Desain velg anu hampang sareng kaku tiasa ngirangan résistansi rolling sareng sacara teu langsung ngirangan konsumsi bahan bakar.
Ningkatkeun efisiensi padamelan: Ngurangan waktos anu teu produktif anu disababkeun ku masalah alat ku cara ngirangan frékuénsi panggantian ban sareng velg sareng ngaoptimalkeun prosés transportasi.
7. Ngurangan biaya operasi
Ngurangan karuksakan ban: Desain velg anu tepat tiasa sacara efektif ngirangan karuksakan ban anu teu normal dina kaayaan beban anu luhur sareng manjangkeun umur ban.
Ngurangan biaya perawatan: Desain anu awét sareng tahan lama ngirangan kabutuhan perbaikan sareng panggantian anu sering, sahingga ngirangan biaya perawatan anu komprehensif.
8. Dukungan layanan téknis
Pausahaan kami ogé nyayogikeun jasa téknis purna jual, anu tiasa ningkatkeun kapercayaan sareng kapuasan konsumén kana produk ieu, sahingga ningkatkeun efisiensi operasi sacara umum konsumén anu nganggo Komatsu 605-7. Ku kituna, velg 17.00-35/3.5 anu diproduksi ku perusahaan kami tiasa ngabantosan Komatsu 605-7 pikeun ngahontal operasi anu efisien, aman sareng ekonomis dina lingkungan kerja anu rumit.
Jenis anu kadua nyaéta15.00-25/3.0 pelekdianggo dina mesin palabuhan. 15.00-25/3.0 nyaéta pelek struktur 5PC tina ban TL.
Kaunggulan aplikasi velg 15.00-25/3.0 dina mesin palabuhan (sapertos crane ban, reach stacker, forklift, treuk peti kemas, jsb.) penting pisan, khususna dina beban beurat, operasi anu sering sareng lingkungan anu rumit. . Ieu utamina ngagaduhan kaunggulan sareng fitur ieu:
1. Kapasitas nahan beban anu luhur dirancang khusus pikeun transportasi tugas beurat. Mesin palabuhan kedah sering ngangkut barang beurat (sapertos peti kemas, kargo curah, jsb.). Pelek 15.00-25/3.0 didamel tina baja kakuatan tinggi, anu tiasa ngajaga stabilitas sareng stabilitas dina kaayaan beban anu luhur. Kaamanan. Éta ngagaduhan kamampuan anti-deformasi anu kuat. Sanaos beroperasi kanggo waktos anu lami dina kaayaan beban anu beurat, pelekna tiasa sacara efektif nolak deformasi sareng mastikeun operasi mékanis anu tiasa dipercaya.
2. Ningkatkeun efisiensi operasi kendaraan. Pelek 15.00-25/3.0 cocog pikeun rupa-rupa modél ban (sapertos 17.5-25 atanapi 20.5-25), anu tiasa nyayogikeun cengkraman sareng stabilitas anu saé dina kaayaan jalan anu rumit di palabuhan (sapertos licin. Performa anu saé dina jalan aspal atanapi kerikil). Desain pelek anu kaku sareng élastisitasna rendah ngajantenkeun mesin palabuhan langkung responsif nalika operasi ngagancangkeun, ngerem sareng nyetir, ngabantosan ningkatkeun efisiensi operasi sacara umum.
3. Desain pelek anu tahan korosi. Lingkungan palabuhan ngagaduhan kalembaban anu luhur sareng semprotan uyah. Pelek parantos ngalaman perlakuan anti korosi khusus (sapertos galvanisasi atanapi nyemprot lapisan anti korosi), anu tiasa sacara efektif nolak karat sareng manjangkeun umur jasa. Dina waktos anu sami, éta ngagaduhan résistansi dampak anu kuat. Getaran mékanis sareng dampak éksternal sering dipendakan nalika ngamuat sareng ngabongkar barang. Struktur pelek anu kakuatanana luhur tiasa mastikeun reliabilitas anu awét dina kaayaan anu keras.
4. Pelekna nganut desain pamisah. Struktur pamisah tina ring konci sareng ring sisi ngajantenkeun panggantian ban langkung merenah sareng ngirangan waktos eureun mesin port kusabab perawatan ban atanapi pelek. Dina waktos anu sami, umur layanan diperpanjang. Desain pangrojong ban anu tepat ngirangan tekanan sareng karusakan anu teu normal dina témbok sisi, manjangkeun umur layanan ban sareng pelek anu lengkep.
5. Adaptasi anu kuat kana permukaan jalan anu rumit. Mesin palabuhan sering dianggo dina aspal anu licin, jalan kerikil atanapi platform bongkar muat logam. Pelek 15.00-25/3.0 nyayogikeun traksi sareng dukungan anu tiasa diandelkeun pikeun mastikeun kinerja mesin dina rupa-rupa lingkungan. Operasi anu stabil. Pelek nganggo bahan anu dioptimalkeun sareng prosés perlakuan panas, anu tiasa ngajaga kinerja anu saé dina usum panas suhu luhur atanapi usum tiris suhu handap, sareng henteu gampang retak atanapi cacad, ningkatkeun adaptasi suhu luhur sareng handap:
6. Pelek anu awét ngirangan frékuénsi panggantian sareng biaya perbaikan, sahingga ngirangan biaya operasi jangka panjang peralatan palabuhan. Siklus umur pelek sareng ban anu langkung panjang sacara teu langsung ningkatkeun tingkat panggunaan sareng kauntungan mesin.
Panggunaan velg 15.00-25/3.0 dina mesin port teu ngan ukur tiasa minuhan kabutuhan kakuatan anu luhur, beban beurat sareng operasi anu sering, tapi ogé ningkatkeun efisiensi sakabéh alat sacara signifikan ngalangkungan reliabilitas anu saé sareng perawatan anu rendah.
Sadaya produk anu kami hasilkeun dirancang sareng diproduksi numutkeun standar kualitas anu pangluhurna. Kami gaduh tim R&D anu diwangun ku insinyur senior sareng ahli téknis, anu fokus kana panalungtikan sareng aplikasi téknologi inovatif pikeun ngajaga posisi anu unggul dina industri ieu. Kami parantos ngadegkeun sistem layanan purna jual anu lengkep pikeun nyayogikeun dukungan téknis sareng pangropéa purna jual anu tepat waktu sareng efisien pikeun mastikeun yén para nasabah ngagaduhan pangalaman anu lancar nalika dianggo.
Ieu seueur dianggo dina mesin rékayasa, velg kendaraan pertambangan, velg forklift, velg industri, velg tatanén sareng asesoris sareng ban velg sanésna. Ieu mangrupikeun velg asli di Cina pikeun merek-merek terkenal sapertos Volvo, Caterpillar, Liebherr, sareng John Deere. supplier.
Ieu di handap mangrupikeun rupa-rupa ukuran velg anu tiasa diproduksi ku perusahaan kami dina widang anu béda:
Ukuran mesin rékayasa:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukuran pinggiran tambang:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Ukuran roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Diménsi pelek kandaraan industri:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Ukuran pelek roda mesin pertanian:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kami gaduh pangalaman langkung ti 20 taun dina manufaktur roda. Kualitas sadaya produk kami parantos diakui ku OEM global sapertos Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, jsb. Produk kami gaduh kualitas kelas dunya.
Waktos posting: 06-Des-2024