Ang Bauma CHINA ipahigayon sa Shanghai gikan sa Nobyembre 26 hangtod Nobyembre 29, 2024.
Ang Bauma CHINA mao ang internasyonal nga eksibisyon sa China sa mga makinarya sa konstruksyon, makinarya sa mga materyales sa pagtukod, makinarya sa pagmina ug mga sakyanan sa inhenyeriya. Kini ang pulso sa industriya ug ang makina sa internasyonal nga kalampusan, ang nagpalihok nga kusog sa kabag-ohan ug merkado, ikaduha lamang sa pangunang eksibisyon sa bauma sa Munich, Germany.
Isip pinakadako ug pinakaimportanteng kalihokan sa industriya sa Asya, kapin sa 3,000 ka mga kompanya gikan sa kapin sa 40 ka mga nasud ug rehiyon sa tibuok kalibutan ang miapil sa eksibisyon, nga nakadani og kapin sa 200,000 ka mga propesyonal nga bisita, nga naglangkob sa daghang mga natad sama sa konstruksyon, pagmina, ug transportasyon. Ang Bauma CHINA usa ka komunidad alang sa industriya sa makinarya sa konstruksyon sa Asya ug usa ka agianan alang sa mga internasyonal nga kompanya nga makasulod sa merkado sa China ug alang sa mga kompanya sa China nga makasulod sa global nga merkado.
Ang eksibit magpakita sa mga solusyon para sa makinarya sa konstruksyon, makinarya sa konstruksyon, kagamitan sa pagmina, mga aksesorya ug mga produkto. Ang mga nag-unang eksibit naglakip sa mga naandan nga kagamitan sama sa makinarya sa konstruksyon ug inhenyeriya, lakip ang mga excavator, loader, bulldozer, ug grader. Espesyal nga kagamitan sama sa tunnel boring ug pagtukod og taytayan. Ang makinarya sa pagmina naglakip sa mga sakyanan sa pagmina sa ilalom sa yuta, mga dump truck sa pagmina, kagamitan sa pagdugmok ug pag-screen, ug uban pa. Mga intelihente nga solusyon sa pagmina ug mga teknolohiya sa automation. Ang makinarya sa mga materyales sa pagtukod naglakip sa mga planta sa pagsagol sa konkreto, mga kagamitan sa produksiyon sa prefabricated nga mga piyesa, makinarya sa semento, ug uban pa. Adunay usab lainlaing mga piyesa ug aksesorya lakip ang mga hydraulic system, mga piyesa sa transmission, mga sistema sa kuryente, mga ligid ug rim, ug uban pa. Digital management ug teknolohiya sa remote control. Bag-ong enerhiya ug intelihente nga teknolohiya: elektripikasyon, enerhiya sa hydrogen, kagamitan sa hybrid. Mga inobatibong produkto sama sa intelihente nga pagkontrol, unmanned driving, ug teknolohiya nga gitabangan sa AI.
Kini nga eksibit adunay upat ka mga highlight:
1. Neutralidad sa carbon ug berde nga teknolohiya:mga inobatibong kagamitan ug solusyon nga makatuman sa mga target sa pagkunhod sa emisyon sa industriya sa konstruksyon ug pagmina sa tibuok kalibutan, ug usa ka konsentradong pagpakita sa mga kagamitan sa elektripikasyon ug enerhiya sa hydrogen, sama sa bag-ong mga trak sa pagmina sa enerhiya ug mga electric loader.
2. Digitalisasyon ug paniktik:ang pinakabag-ong mga solusyon para sa mga smart construction site ug smart mines, lakip ang unmanned driving technology ug remote equipment monitoring systems.
3. Kombinasyon sa internasyonalisasyon ug lokalisasyon:Daghang internasyonal nga mga tatak (sama sa Caterpillar, Volvo Construction Equipment, Komatsu, Liebherr, ug uban pa) ang makigkompetensya sa mga tatak nga Intsik (sama sa Sany Heavy Industry, Zoomlion, XCMG, Shantui, ug uban pa).
4. Pagpagawas sa mga inobatibong produkto ug teknolohiya:Daghang mga kompanya ang mipili sa bauma CHINA isip unang plataporma alang sa paglansad sa mga bag-ong produkto, ug gilauman nga mopagawas sa daghang mga nanguna sa kalibutan nga kagamitan ug teknolohiya.
Ang HYWG, isip numero unong tigdesinyo ug tiggama og off-road wheel sa China ug ang nanguna nga eksperto sa kalibutan sa disenyo ug paggama sa mga rim component, gidapit sa pag-apil niining eksibisyon ug nagdala og daghang mga produkto sa rim nga adunay lain-laing mga espesipikasyon.
Ang una mao ang17.00-35/3.5 nga ngilitgigamit sa Komatsu 605-7 rigid dump truck. Ang17.00-35/3.5 nga ngilitkay usa ka 5PC nga istruktura sa ngilit sa ligid nga TL.
Ang Komatsu usa sa mga nanguna nga tiggama sa makinarya sa konstruksyon ug kagamitan sa pagmina sa kalibutan. Nailhan kini tungod sa taas nga performance, kasaligan ug teknolohikal nga inobasyon, ug adunay hinungdanon nga papel sa industriya sa makinarya sa konstruksyon sa kalibutan. Ang mga rigid dump truck nga gihimo niini kaylap nga gigamit sa trabaho sa pagmina.
Tungod kay ang Komatsu 605-7 rigid dump truck kay kaylap nga gigamit sa mga open-pit mines aron sa pagdala sa ore, waste rock ug slag, ang yuta komplikado, ug dugay na kini nga nagdagan sa titip nga mga bakilid, graba nga mga dalan ug lapokon nga mga dalan, nanginahanglan kini og taas nga kusog ug lig-on nga mga rims aron makapahiangay sa ingon ka lisod nga yuta. Tungod niini, espesyal na namong gihimo ug gihimo ang 17.00-35/3.5 nga mga rims.
17.00-35: Nagpakita sa gidak-on sa ngilit. 17.00: Ang gilapdon sa ngilit kay 17 ka pulgada. 35: Ang diametro sa ngilit kay 35 ka pulgada. 3.5: nagpasabot nga ang gilapdon sa lock ring kay 3.5 ka pulgada. Ang mga modelo sa ligid nga angay para ani nga ngilit kasagaran mao ang: 24.00-35, 26.5-35,
29.5-35, kini nga mga ligid nailhan tungod sa ilang lig-on nga kapasidad sa pagdala sa karga ug resistensya sa pagkaguba, ug kasagaran gigamit sa mga bug-at nga kagamitan.
Unsa ang mga Bentaha sa Paggamit sa Among 17.00-35/3.5 Rims para sa Komatsu 605-7 Rigid Dump Trucks?
1. Hingpit nga pagpares
Maayo kaayong pagka-adapt: Ang among 17.00-35/3.5 nga mga rim gidisenyo para sa 35-pulgada nga mga ligid ug hingpit nga mohaom sa standard nga mga ligid sa Komatsu 605-7.
Gi-optimize nga performance: Siguruha ang suod nga kombinasyon sa mga ligid ug rims aron mapaayo ang kalig-on ug kalig-on sa pagmaneho.
2. Taas nga kapasidad sa pagdala sa karga
Mosuporta sa transportasyon nga taas og karga: Ang Komatsu 605-7 adunay kapasidad sa pagdala og karga nga hangtod sa 60 ka tonelada. Ang among mga rims hinimo sa taas og kusog nga asero ug makasugakod sa grabeng karga sa transportasyon sa mga materyales nga taas og densidad sama sa ore ug basura.
Kusog nga anti-deformation performance: Ubos sa taas nga mga karga ug komplikado nga mga kondisyon sa pagtrabaho, ang mga rims makapadayon sa usa ka lig-on nga porma ug performance aron malikayan ang pagkawala sa ligid tungod sa deformation.
3. Kalig-on ug kasaligan
Taas nga kalidad nga mga materyales: Ang among mga rims hinimo sa mga materyales nga taas og kalig-on, nga gi-heat-treat ug gi-anti-corrosion. Kini dili daling madaot ug madaot, ug maayo ang performance bisan sa lisod nga mga palibot.
Taas nga kinabuhi: Bisan sa mga operasyon nga taas og frequency sama sa mga minahan, ang kinabuhi sa serbisyo sa mga rims mahimong epektibong mapalawig ug ang frequency sa pag-ilis mahimong maminusan.
4. Mga bentaha sa split design
Sayon nga pag-instalar ug pagmentinar: Ang split-design lock ring ug side ring naghimo sa pag-instalar ug pagtangtang sa ligid nga mas paspas, nga nagpamenos sa downtime nga gipahinabo sa mga problema sa rim.
Gipauswag nga performance sa kaluwasan: Ang nabahin nga istruktura nagpamenos sa risgo sa pagkabulag sa ligid ug rim sa pagdala sa mga bug-at nga materyales, nga nagpauswag sa kaluwasan sa mga operasyon sa transportasyon.
5. Pagkaangay sa komplikado nga mga kondisyon sa pagtrabaho
Pagkaangay sa mga palibot sa pagmina: Ang Komatsu 605-7 kasagarang mogana sa mga open-pit nga minahan ug mga titip nga bakilid. Ang among mga rim adunay maayo kaayong grip transmission ug anti-slip performance, nga nagsiguro sa kalig-on sa mga dalan nga graba ug danlog.
Pagsukol sa grabeng temperatura: Ang pagtambal sa nawong ug disenyo sa materyal sa among mga rims nagtugot kanila sa pagpadayon sa lig-on nga performance sa taas nga temperatura (sama sa mga lugar nga giminahan sa disyerto) ug ubos nga temperatura (sama sa mga lugar nga adunay plateau o bugnaw nga pagmina).
6. Pauswaga ang kinatibuk-ang kahusayan sa kagamitan
Pagpauswag sa pagdaginot sa gasolina: Ang gaan ug taas nga kalig-on nga disenyo sa mga rims makapakunhod sa rolling resistance ug dili direkta nga makapakunhod sa konsumo sa gasolina.
Pagpauswag sa kaepektibo sa trabaho: Pagpakunhod sa dili produktibo nga oras nga gipahinabo sa mga problema sa kagamitan pinaagi sa pagpakunhod sa kasubsob sa pag-ilis sa mga ligid ug rims ug pag-optimize sa proseso sa transportasyon.
7. Pagpakunhod sa gasto sa operasyon
Pagpakunhod sa pagkaguba sa ligid: Ang tukmang disenyo sa among mga rim epektibong makapakunhod sa dili normal nga pagkaguba sa mga ligid ubos sa mga kondisyon sa taas nga karga ug makapalugway sa kinabuhi sa ligid.
Pagpakunhod sa gasto sa pagmentinar: Ang lig-on ug lig-on nga disenyo nagpamenos sa panginahanglan alang sa kanunay nga pag-ayo ug pag-ilis, sa ingon nagpamenos sa komprehensibo nga gasto sa pagmentinar.
8. Suporta sa teknikal nga serbisyo
Ang among kompanya naghatag usab og mga serbisyong teknikal human sa pagbaligya, nga makapalambo pa sa pagsalig ug katagbawan sa mga kustomer sa produkto, sa ingon makapauswag sa kinatibuk-ang kahusayan sa operasyon sa mga kustomer nga naggamit sa Komatsu 605-7. Busa, ang 17.00-35/3.5 nga rim nga gihimo sa among kompanya makatabang pag-ayo sa Komatsu 605-7 aron makab-ot ang episyente, luwas, ug ekonomikanhon nga operasyon sa komplikado nga mga palibot sa trabaho.
Ang ikaduhang tipo mao ang15.00-25/3.0 nga ngilitgigamit sa makinarya sa pantalan. Ang 15.00-25/3.0 usa ka 5PC nga istruktura sa ngilit sa mga ligid sa TL.
Ang mga bentaha sa paggamit sa 15.00-25/3.0 rims sa mga makinarya sa pantalan (sama sa mga tire crane, reach stacker, forklift, container truck, ug uban pa) dako kaayo, labi na sa bug-at nga mga karga, kanunay nga operasyon ug komplikado nga mga palibot. Kini adunay mosunod nga mga bentaha ug bahin:
1. Taas nga kapasidad sa pagdala sa karga nga espesyal nga gidisenyo alang sa bug-at nga transportasyon. Ang makinarya sa pantalan kinahanglan nga kanunay nga magdala sa bug-at nga mga kargamento (sama sa mga container, bulk cargo, ug uban pa). Ang 15.00-25/3.0 nga mga rims hinimo sa taas nga kusog nga asero, nga makapadayon sa kalig-on ug kalig-on ubos sa mga kondisyon sa taas nga karga. Seguridad. Kini adunay lig-on nga abilidad sa pagbatok sa pagkausab sa porma. Bisan kung kini moandar sa dugay nga panahon ubos sa mga kondisyon sa bug-at nga karga, ang rim epektibo nga makasukol sa pagkausab sa porma ug makasiguro sa kasaligan nga mekanikal nga operasyon.
2. Nagpalambo sa kahusayan sa pag-operate sa sakyanan. Ang 15.00-25/3.0 nga rim angay alang sa lainlaing mga modelo sa ligid (sama sa 17.5-25 o 20.5-25), nga makahatag og maayo kaayong pagkupot ug kalig-on sa komplikado nga mga kondisyon sa dalan sa pantalan (sama sa danlog. Maayo kaayong performance sa mga dalan nga aspalto o graba). Ang taas nga rigidity ug ubos nga elasticity nga disenyo sa rim naghimo sa makinarya sa pantalan nga mas responsive atol sa pagpadagan, pagpreno ug pagmaneho, nga makatabang sa pagpalambo sa kinatibuk-ang kahusayan sa pag-operate.
3. Disenyo sa ngilit nga dili daling madaot. Ang palibot sa pantalan adunay taas nga humidity ug salt spray. Ang ngilit gipailalom sa espesyal nga anti-corrosion treatment (sama sa galvanizing o spraying anti-corrosion coating), nga epektibong makasukol sa taya ug makapalugway sa kinabuhi sa serbisyo. Sa samang higayon, kini adunay lig-on nga resistensya sa impact. Ang mekanikal nga pag-uyog ug eksternal nga impact kanunay nga masinati atol sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga kargamento. Ang taas nga kusog nga istruktura sa ngilit makasiguro sa dugay nga kasaligan ubos sa lisod nga mga kondisyon.
4. Ang rim adunay split design. Ang split structure sa lock ring ug side ring naghimo sa pag-ilis sa ligid nga mas sayon ug nagpamenos sa downtime sa port machinery tungod sa pagmentinar sa ligid o rim. Sa samang higayon, gipalugwayan ang kinabuhi sa serbisyo. Ang tukma nga disenyo sa suporta sa ligid nagpamenos sa pressure ug abnormal nga pagkaguba sa sidewall, nga nagpalugway sa komprehensibo nga kinabuhi sa serbisyo sa ligid ug rim.
5. Kusganon nga pagkaangay sa komplikado nga mga nawong sa dalan. Ang mga makinarya sa pantalan kanunay nga nagtrabaho sa danlog nga aspalto, mga dalan nga graba o mga plataporma sa pagkarga ug pagdiskarga nga metal. Ang 15.00-25/3.0 nga mga rim naghatag kasaligan nga traksyon ug suporta aron masiguro ang performance sa makinarya sa lainlaing mga palibot. Lig-on nga operasyon. Ang rim naggamit mga gi-optimize nga materyales ug mga proseso sa pagtambal sa kainit, nga makapadayon sa maayo kaayo nga performance sa taas nga temperatura nga ting-init o ubos nga temperatura nga bugnaw nga tingtugnaw, ug dili dali nga mabuak o mausab ang porma, nga nagpalambo sa pagkaangay sa taas ug ubos nga temperatura:
6. Ang lig-on nga mga rims makapakunhod sa kasubsob sa pag-ilis ug gasto sa pag-ayo, sa ingon makapakunhod sa dugay nga gasto sa operasyon sa mga kagamitan sa pantalan. Ang mas taas nga siklo sa kinabuhi sa rim ug ligid dili direkta nga nagdugang sa rate sa paggamit ug pagkamapuslanon sa makinarya.
Ang paggamit sa 15.00-25/3.0 nga mga rims sa mga makinarya sa pantalan dili lamang makatubag sa mga panginahanglan sa taas nga kusog, bug-at nga karga ug kanunay nga operasyon, apan makapauswag usab sa kinatibuk-ang kahusayan sa kagamitan pinaagi sa maayo kaayo nga kasaligan ug ubos nga pagmentinar.
Ang tanan namong mga produkto gidisenyo ug gihimo sumala sa labing taas nga mga sumbanan sa kalidad. Kami adunay usa ka R&D team nga gilangkuban sa mga senior engineer ug mga teknikal nga eksperto, nga nagpunting sa panukiduki ug paggamit sa mga inobatibong teknolohiya aron mapadayon ang usa ka nanguna nga posisyon sa industriya. Nagtukod kami usa ka kompleto nga sistema sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya aron makahatag og tukma sa panahon ug episyente nga teknikal nga suporta ug pagkahuman sa pagbaligya nga pagmentinar aron masiguro nga ang mga kustomer adunay hapsay nga kasinatian sa paggamit.
Kini kaylap nga gigamit sa mga makinarya sa inhenyeriya, mga rim sa sakyanan sa pagmina, mga rim sa forklift, mga rim sa industriya, mga rim sa agrikultura ug uban pang mga aksesorya ug ligid sa rim. Kini ang orihinal nga rim sa China para sa mga iladong brand sama sa Volvo, Caterpillar, Liebherr, ug John Deere.
Ang mosunod mao ang lain-laing gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya sa lain-laing mga natad:
Gidak-on sa makinarya sa inhenyeriya:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Gidak-on sa ngilit sa minahan:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Gidak-on sa rim sa ligid sa forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Mga sukod sa rim sa industriyal nga sakyanan:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Gidak-on sa ngilit sa ligid sa makinarya sa agrikultura:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kami adunay sobra sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paggama og ligid. Ang kalidad sa tanan namong mga produkto giila sa mga global OEM sama sa Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ug uban pa. Ang among mga produkto adunay kalidad nga world-class.
Oras sa pag-post: Disyembre-06-2024