கட்டுமான உபகரண ரிம்மிற்கான 14.00-25/1.5 ரிம் வீல் லோடர் யுனிவர்சல்

பொதுவான சக்கர ஏற்றி வரம்புகள்: 1. சுமை வரம்பு: ஒவ்வொரு சக்கர ஏற்றிக்கும் அதன் வடிவமைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச சுமை திறன் உள்ளது. இந்த சுமை வரம்பை மீறுவது ஏற்றியில் அதிகப்படியான இயந்திர அழுத்தம், வாகன உடலின் உறுதியற்ற தன்மை அல்லது பிற பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். 2. வாளி திறன் வரம்பு: சக்கர ஏற்றியின் வாளி திறன் வடிவமைப்பின் போது தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வாளி திறன் வரம்பை மீறுவது நிலையற்ற ஏற்றுதல், ஓட்டும் போது சாய்தல் மற்றும் போதுமான சக்தி இல்லாதது போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். 3. ஓட்டுநர் வேக வரம்பு: வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் சக்கர ஏற்றிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட அதிகபட்ச ஓட்டுநர் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளன. வேகம் பாதுகாப்பு விபத்துக்கள் அல்லது இயந்திரங்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். 4. சாய்வு கோண வரம்பு: ஏற்றி வாளியின் சாய்வு கோணமும் குறைவாகவே உள்ளது. மிகப் பெரிய சாய்வு கோணம் ஏற்றி நிலையற்றதாகவோ அல்லது பொருள் சாய்ந்து போகவோ காரணமாக இருக்கலாம். 5. நிலப்பரப்பு வரம்பு: சக்கர ஏற்றிகள் பொதுவாக தட்டையான கடினமான தரையில் வேலை செய்வதற்கு ஏற்றவை, ஆனால் வெவ்வேறு நிலப்பரப்புகளுக்கு (சேற்று, வழுக்கும் மற்றும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு போன்றவை) கட்டுப்படுத்தப்படலாம். 6. பணிச்சூழல் வரம்பு: குறுகிய இடம், சிக்கலான போக்குவரத்து நிலைமைகள், அதிக அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்கள் போன்ற சக்கர ஏற்றிகளின் செயல்பாட்டை வெவ்வேறு பணிச்சூழல்கள் கட்டுப்படுத்தலாம். 7. பராமரிப்பு கட்டுப்பாடுகள்: சக்கர ஏற்றிகளுக்கு வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் அவற்றின் இயல்பான இயக்க செயல்திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை பாதிக்கப்படலாம். இந்தக் கட்டுப்பாடுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஏற்றியின் பாதுகாப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, சக்கர ஏற்றிகளைப் பயன்படுத்தும் போது ஆபரேட்டர்கள் தொடர்புடைய விதிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பான இயக்க நடைமுறைகளை கண்டிப்பாகக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும்.