கட்டுமான உபகரண ரிம்மிற்கான 19.50-25/2.5 ரிம் வீல் லோடர் யுனிவர்சல்

சக்கர ஏற்றிகள் தங்கள் செயல்பாடுகளின் தன்மை மற்றும் அவர்கள் இயங்கும் கடுமையான சூழல்களால் இயக்கப்படும் தங்கள் விளிம்புகளில் மிக அதிக கோரிக்கைகளை வைக்கின்றன.
ஒரு சக்கர ஏற்றியின் முதன்மையான பணி, கனமான பொருட்களை மண்வெட்டி ஏற்றுவதாகும். வாளி முழுமையாக ஏற்றப்படும்போது, ​​சக்கர விளிம்புகள் குறிப்பிடத்தக்க நிலையான சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது, ​​குறிப்பாக சீரற்ற நிலப்பரப்பில், அவை தீவிரமான மாறும் தாக்கங்களையும் தாங்கும். எனவே, விளிம்புகள் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகால் செய்யப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அவை அதிக சுமைகளால் ஏற்படும் சிதைவு, விரிசல் அல்லது சோர்வு தோல்வியை எதிர்க்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த சிறப்பு வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் வலுவூட்டலுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.
சக்கர ஏற்றிகள் அடிக்கடி திருப்பங்கள், திடீர் நிறுத்தங்கள் மற்றும் திசை மாற்றங்களைச் செய்கின்றன. இந்த சூழ்ச்சிகளின் போது, ​​சக்கர விளிம்புகள் குறிப்பிடத்தக்க பக்கவாட்டு மற்றும் முறுக்கு விசைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். டயர் பாதுகாப்பாக விளிம்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதி செய்வதற்கும், தீவிர இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் சக்கரம் அவிழ்வதைத் தடுப்பதற்கும் அவற்றின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு வலுவாக இருக்க வேண்டும். இந்த கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை பொருட்களைத் தூக்கும்போது அல்லது கொட்டும்போது வாகன சமநிலையை உறுதி செய்கிறது, இதனால் ரோல்ஓவர் ஆபத்து குறைகிறது.
சக்கர ஏற்றிகள் பெரும்பாலும் சுரங்கங்கள், குவாரிகள் மற்றும் கட்டுமான தளங்கள் போன்ற சவாலான சூழல்களில் இயங்குகின்றன, அங்கு தரை கூர்மையான பாறைகள், குப்பைகள் மற்றும் ஸ்கிராப் உலோகத்தால் மூடப்பட்டிருக்கலாம். இதற்கு விளிம்பு பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்: தாக்க எதிர்ப்பு: விளிம்பு சேதத்தைத் தவிர்க்க கூர்மையான பொருட்களிலிருந்து நேரடி தாக்கத்தைத் தாங்கும் திறன். சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு: விளிம்பு மேற்பரப்பு மற்றும் விளிம்புகள் சிராய்ப்பு தூசி மற்றும் குப்பைகளால் நிரப்பப்பட்ட சூழல்களில் தேய்மானத்தை எதிர்க்க வேண்டும். அரிப்பு எதிர்ப்பு: விளிம்பு மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் பொருள் ஈரப்பதம் அல்லது இரசாயனங்கள் உள்ள சூழல்களில் அரிப்பை திறம்பட எதிர்க்க வேண்டும்.

டயர் மற்றும் லோடர் ரிம் பயன்படுத்தப்படும் விதத்திலும் ரிம் பரிமாணங்கள் சரியாகப் பொருந்த வேண்டும். இதில் பின்வருவன அடங்கும்: விட்டம் மற்றும் அகலம்: டயர் சரியான நிறுவலையும் நல்ல காற்று புகாத சீலையும் உறுதி செய்வதற்காக அவை டயர் விவரக்குறிப்புகளுடன் (எ.கா., 20.5-25) துல்லியமாகப் பொருந்த வேண்டும். மைய மற்றும் போல்ட் துளைகள்: பாதுகாப்பான நிறுவலை உறுதி செய்வதற்கும் செயல்பாட்டின் போது தளர்வதைத் தடுப்பதற்கும் அவை லோடர் ரிமின் விவரக்குறிப்புகளுடன் துல்லியமாகப் பொருந்த வேண்டும், இது பாதுகாப்பு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன், நாங்கள் உலகளவில் நூற்றுக்கணக்கான OEM களுக்கு சேவை செய்துள்ளோம், மேலும் பல்வேறு வகையான ஆஃப்-ஹைவே வாகனங்களுக்கு உயர்தர விளிம்புகளை நீண்ட காலமாக வடிவமைத்து தயாரித்துள்ளோம். விளிம்பு உற்பத்தி செயல்முறையில் உள்ள ஒவ்வொரு செயல்முறையும், ஒவ்வொரு விளிம்பும் சர்வதேச தரத் தரநிலைகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய கடுமையான தர ஆய்வு செயல்முறையைப் பின்பற்றுகிறது.