ขอบล้อ 8.50-20/1.7 สำหรับขอบล้อเครื่องจักรก่อสร้าง รถเครนถนน วิศวกรรมก่อสร้าง

ขอบล้อ 8.50-20/1.7 เป็นขอบล้อขนาดเล็กและขนาดกลาง มักใช้กับยางขนาด 8.25-20 หรือ 9.00-20 และมีข้อดีมากมายสำหรับรถเครนถนน
1. โครงสร้างกะทัดรัด เหมาะสำหรับรุ่นน้ำหนักน้อย
ขอบขนาดนี้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 นิ้ว และความกว้าง 8.5 นิ้ว ซึ่งโดยรวมถือว่าค่อนข้างแคบ
เหมาะสำหรับรถเครนถนนที่มีน้ำหนักยกเล็กและตัวถังกะทัดรัดเพื่อปรับปรุงความคล่องตัวของรถ
เหมาะสำหรับการทำงานบนถนนในเมือง ซอย หรือไซต์ก่อสร้างแคบๆ
2. ความเข้ากันได้ที่แข็งแกร่งและความคล่องตัวสูง
ยางที่เข้ากันนั้นเป็นยางที่มีขนาดทั่วไป (เช่น 8.25-20, 9.00-20) ซึ่งสะดวกต่อการซ่อมแซมและหาซื้อได้ง่ายกว่า
กระบวนการติดตั้งและถอดยางและล้อนั้นมีความสมบูรณ์ และอุปกรณ์เสริมก็มีความหลากหลายสูง
สามารถจับคู่กับแชสซีรถบรรทุกทั่วไป แชสซีคลาส II หรือแชสซีพิเศษของรุ่นเก่าได้อย่างง่ายดาย
3. เหมาะสำหรับยางที่มีแก้มยางสูง ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี
ยางโปรไฟล์สูงแบบดั้งเดิมขนาด 20 นิ้ว จับคู่กับความทนทานต่อแรงกระแทกที่แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับหลุมบ่อหรือถนนลูกรัง
สามารถให้การกันกระแทกแบบยืดหยุ่นที่ดีในสถานการณ์การยกที่ความเร็วต่ำ การบังคับเลี้ยวและการเบรกบ่อยครั้ง
ปรับปรุงความสะดวกสบายและเสถียรภาพของยานพาหนะบนถนนลูกรัง
4. ระยะห่างจากพื้นปานกลางและเสถียรภาพดี
เมื่อจับคู่กับยางขนาด 20 นิ้ว ระยะห่างจากพื้นถึงตัวถังรถจะปานกลาง ซึ่งจะช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงและปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวมในระหว่างการยก
สำหรับเครนถนนที่ต้องหดและยืดขาตั้งหรือขึ้นลงทางลาดบ่อยครั้ง โครงสร้างนี้จะมีเสถียรภาพมากกว่า
5. น้ำหนักเบาและประหยัด
เมื่อเทียบกับขอบล้อขนาดใหญ่ (เช่น 22.5, 24) ขอบ 8.50-20 จะเบากว่าและราคาถูกกว่า
ลดน้ำหนักของระบบยางและปรับปรุงการประหยัดน้ำมันและการใช้ประโยชน์จากการบรรทุกของยานพาหนะ