Bauma CHINA จะจัดขึ้นที่เซี่ยงไฮ้ตั้งแต่วันที่ 26 พฤศจิกายนถึง 29 พฤศจิกายน 2567
Bauma CHINA คืองานแสดงสินค้านานาชาติด้านเครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรวัสดุก่อสร้าง เครื่องจักรเหมืองแร่ และยานยนต์วิศวกรรมของจีน Bauma CHINA เปรียบเสมือนหัวใจสำคัญของอุตสาหกรรมและเครื่องยนต์ขับเคลื่อนความสำเร็จระดับนานาชาติ เป็นแรงขับเคลื่อนด้านนวัตกรรมและตลาด รองจากงานแสดงสินค้าหลัก Bauma ที่เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี
ในฐานะงานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดในเอเชีย มีบริษัทมากกว่า 3,000 แห่งจากกว่า 40 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลกเข้าร่วมงาน ดึงดูดผู้เข้าชมงานมืออาชีพมากกว่า 200,000 คน ครอบคลุมหลากหลายสาขา เช่น ก่อสร้าง เหมืองแร่ และการขนส่ง Bauma CHINA เป็นชุมชนสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลก่อสร้างในเอเชีย และเป็นประตูสู่ตลาดโลกสำหรับบริษัทต่างชาติ
นิทรรศการนี้จะจัดแสดงโซลูชันสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์เหมืองแร่ อุปกรณ์เสริม และผลิตภัณฑ์ต่างๆ นิทรรศการหลักประกอบด้วยอุปกรณ์ทั่วไป เช่น เครื่องจักรก่อสร้างและวิศวกรรม ได้แก่ รถขุด รถตัก รถปราบดิน และรถเกรด อุปกรณ์พิเศษ เช่น การเจาะอุโมงค์และการสร้างสะพาน เครื่องจักรเหมืองแร่ ได้แก่ รถขุดเจาะใต้ดิน รถบรรทุกดัมพ์ เครื่องบดและคัดแยก เป็นต้น โซลูชันการทำเหมืองอัจฉริยะและเทคโนโลยีอัตโนมัติ เครื่องจักรวัสดุก่อสร้าง ได้แก่ โรงงานผสมคอนกรีต อุปกรณ์ผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูป เครื่องจักรปูนซีเมนต์ เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ระบบไฮดรอลิก ชิ้นส่วนส่งกำลัง ระบบไฟฟ้า ยางและล้อ เทคโนโลยีการจัดการดิจิทัลและการควบคุมระยะไกล พลังงานใหม่และเทคโนโลยีอัจฉริยะ ได้แก่ ระบบไฟฟ้า พลังงานไฮโดรเจน อุปกรณ์ไฮบริด ผลิตภัณฑ์นวัตกรรม เช่น ระบบควบคุมอัจฉริยะ ระบบขับเคลื่อนไร้คนขับ และเทคโนโลยี AI
นิทรรศการครั้งนี้มีจุดเด่น 4 ประการ ได้แก่:
1. ความเป็นกลางทางคาร์บอนและเทคโนโลยีสีเขียว:อุปกรณ์และโซลูชันนวัตกรรมที่ตอบสนองเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษของอุตสาหกรรมก่อสร้างและเหมืองแร่ระดับโลก รวมถึงการจัดแสดงอุปกรณ์ไฟฟ้าและพลังงานไฮโดรเจนอย่างเข้มข้น เช่น รถบรรทุกขุดเหมืองพลังงานใหม่และรถตักไฟฟ้า
2. ดิจิทัลและปัญญาประดิษฐ์:โซลูชั่นล่าสุดสำหรับไซต์ก่อสร้างอัจฉริยะและเหมืองอัจฉริยะ รวมถึงเทคโนโลยีการขับขี่ไร้คนขับและระบบตรวจสอบอุปกรณ์ระยะไกล
3. การผสมผสานระหว่างความเป็นสากลและความเป็นท้องถิ่น:แบรนด์ระดับนานาชาติมากมาย (เช่น Caterpillar, Volvo Construction Equipment, Komatsu, Liebherr ฯลฯ) จะแข่งขันกับแบรนด์จีน (เช่น Sany Heavy Industry, Zoomlion, XCMG, Shantui ฯลฯ)
4. การเปิดตัวผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม:บริษัทต่างๆ จำนวนมากเลือก bauma CHINA เป็นแพลตฟอร์มแรกสำหรับการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ และคาดว่าจะเปิดตัวอุปกรณ์และเทคโนโลยีชั้นนำของโลกจำนวนหนึ่ง
HYWG ซึ่งเป็นผู้ออกแบบและผลิตล้อออฟโรดอันดับ 1 ของจีน และผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและการผลิตส่วนประกอบขอบล้อชั้นนำของโลก ได้รับเชิญให้เข้าร่วมในนิทรรศการนี้ และนำผลิตภัณฑ์ขอบล้อหลายรายการที่มีคุณลักษณะแตกต่างกันมาแสดง
อันแรกคือขอบ 17.00-35/3.5ใช้กับรถบรรทุกดัมพ์แข็ง Komatsu 605-7ขอบ 17.00-35/3.5เป็นขอบล้อโครงสร้าง 5PC ของยาง TL
โคมัตสุเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างและอุปกรณ์เหมืองแร่ชั้นนำของโลก มีชื่อเสียงในด้านสมรรถนะสูง ความน่าเชื่อถือ และนวัตกรรมทางเทคโนโลยี และมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างระดับโลก รถบรรทุกดัมพ์แบบแข็งที่โคมัตสุผลิตขึ้นนั้นถูกนำไปใช้งานอย่างแพร่หลายในงานเหมืองแร่
เนื่องจากรถบรรทุกดัมพ์แข็ง Komatsu 605-7 ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในเหมืองเปิดเพื่อขนส่งแร่ หินเสีย และตะกรัน ภูมิประเทศจึงมีความซับซ้อน และต้องใช้งานบนทางลาดชัน ถนนลูกรัง และถนนโคลนมาเป็นเวลานาน จึงจำเป็นต้องใช้ล้อที่มีความแข็งแรงและทนทานสูงเพื่อให้สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพภูมิประเทศที่ขรุขระเช่นนี้ได้ ด้วยเหตุนี้ เราจึงพัฒนาและผลิตล้อขนาด 17.00-35/3.5 ขึ้นมาเป็นพิเศษ
17.00-35: หมายถึงขนาดของขอบล้อ 17.00: ความกว้างของขอบล้อคือ 17 นิ้ว 35: เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อคือ 35 นิ้ว 3.5: หมายถึงความกว้างของแหวนล็อกคือ 3.5 นิ้ว รุ่นยางที่เหมาะกับขอบล้อนี้โดยทั่วไปคือ: 24.00-35, 26.5-35,
ยางขนาด 29.5-35 นี้เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานต่อการสึกหรอ โดยส่วนใหญ่มักใช้กับอุปกรณ์หนัก
ข้อดีของการใช้ล้อ 17.00-35/3.5 ของเราสำหรับรถบรรทุกดัมพ์แข็ง Komatsu 605-7 คืออะไร?
1. การจับคู่ที่สมบูรณ์แบบ
ความสามารถในการปรับตัวที่ยอดเยี่ยม: ล้อขนาด 17.00-35/3.5 ของเราได้รับการออกแบบมาสำหรับยางขนาด 35 นิ้ว และเข้ากันได้ดีกับยางมาตรฐานของ Komatsu 605-7
ประสิทธิภาพที่ปรับให้เหมาะสม: มั่นใจได้ถึงการผสมผสานระหว่างยางและล้อที่ใกล้ชิดเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่และความทนทาน
2. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
รองรับการขนส่งที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง: Komatsu 605-7 ออกแบบมาให้รับน้ำหนักได้สูงสุด 60 ตัน ขอบล้อของเราทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกหนักในการขนส่งวัสดุที่มีความหนาแน่นสูง เช่น แร่และขยะ
ประสิทธิภาพป้องกันการเสียรูปที่แข็งแกร่ง: ภายใต้ภาระงานสูงและสภาวะการทำงานที่ซับซ้อน ขอบล้อสามารถรักษารูปร่างและประสิทธิภาพที่มั่นคงเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียยางเนื่องจากการเสียรูป
3. ความทนทานและความน่าเชื่อถือ
วัสดุคุณภาพสูง: ขอบล้อของเราผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและสารป้องกันการกัดกร่อน ทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ ใช้งานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
อายุการใช้งานยาวนาน: แม้ในการดำเนินการความถี่สูง เช่น เหมืองแร่ ก็สามารถยืดอายุการใช้งานของขอบล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสามารถลดความถี่ในการเปลี่ยนได้
4. ข้อดีของการออกแบบแบบแยกส่วน
การติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย: วงแหวนล็อคแบบแยกส่วนและวงแหวนด้านข้างทำให้การติดตั้งและถอดยางเร็วขึ้น ลดระยะเวลาหยุดทำงานที่เกิดจากปัญหาขอบล้อ
ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง: โครงสร้างแบบแยกส่วนช่วยลดความเสี่ยงของการแยกตัวของยางและขอบล้อเมื่อขนส่งวัสดุที่มีการบรรทุกหนัก ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการดำเนินการขนส่ง
5. ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อน
ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำเหมือง: Komatsu 605-7 มักใช้งานในเหมืองเปิดและบนทางลาดชัน ล้อของเรามีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพการกันลื่น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพบนถนนลูกรังและถนนที่ลื่น
ทนทานต่ออุณหภูมิในระดับสูงสุด: การปรับปรุงพื้นผิวและการออกแบบวัสดุของขอบล้อของเราทำให้สามารถรักษาประสิทธิภาพที่เสถียรในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง (เช่น พื้นที่ทำเหมืองในทะเลทราย) และอุณหภูมิต่ำ (เช่น ที่ราบสูงหรือพื้นที่ทำเหมืองที่หนาวเย็น)
6. ปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของอุปกรณ์
ปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิง: การออกแบบขอบล้อที่น้ำหนักเบาและมีความแข็งแกร่งสูงสามารถลดแรงต้านการหมุนและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยอ้อมได้
ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน: ลดเวลาที่ไม่เกิดผลผลิตอันเกิดจากปัญหาอุปกรณ์โดยลดความถี่ในการเปลี่ยนยางและขอบล้อ และปรับกระบวนการขนส่งให้เหมาะสม
7. ลดต้นทุนการดำเนินงาน
ลดการสึกหรอของยาง: การออกแบบขอบล้อที่แม่นยำของเราสามารถลดการสึกหรอที่ผิดปกติของยางภายใต้สภาวะรับน้ำหนักสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานของยางได้
ลดต้นทุนการบำรุงรักษา: การออกแบบที่แข็งแกร่งและทนทานช่วยลดความจำเป็นในการซ่อมแซมและเปลี่ยนบ่อยครั้ง จึงช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาโดยรวม
8. การสนับสนุนบริการด้านเทคนิค
บริษัทของเรายังให้บริการทางเทคนิคหลังการขาย ซึ่งช่วยเพิ่มความไว้วางใจและความพึงพอใจของลูกค้าที่มีต่อผลิตภัณฑ์ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมของลูกค้าที่ใช้ Komatsu 605-7 ดีขึ้น ดังนั้น ขอบล้อขนาด 17.00-35/3.5 ที่ผลิตโดยบริษัทของเราจะช่วยให้ Komatsu 605-7 สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และประหยัดในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน
ประเภทที่สองคือขอบ 15.00-25/3.0ใช้ในเครื่องจักรท่าเรือ ขอบล้อ 15.00-25/3.0 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 5 ชิ้น ของยาง TL
ข้อดีของล้อ 15.00-25/3.0 สำหรับการใช้งานกับเครื่องจักรในท่าเรือ (เช่น เครนยาง รถยกแบบ Reach Stacker รถยก รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ฯลฯ) นั้นมีมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการบรรทุกหนัก การปฏิบัติงานบ่อยครั้ง และสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน โดยหลักๆ แล้วล้อ 15.00-25/3.0 มีข้อดีและคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งงานหนัก เครื่องจักรในท่าเรือจำเป็นต้องขนส่งสินค้าหนัก (เช่น ตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง ฯลฯ) เป็นประจำ ขอบล้อขนาด 15.00-25/3.0 ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ซึ่งสามารถรักษาเสถียรภาพและความมั่นคงภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักสูง มีความปลอดภัยสูง มีคุณสมบัติป้องกันการเสียรูปได้ดี แม้จะใช้งานเป็นเวลานานภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักสูง ขอบล้อก็สามารถต้านทานการเสียรูปได้อย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันการทำงานเชิงกลที่เชื่อถือได้
2. เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถ ขอบล้อขนาด 15.00-25/3.0 เหมาะสำหรับยางหลากหลายรุ่น (เช่น 17.5-25 หรือ 20.5-25) ให้การยึดเกาะและเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมในสภาพถนนที่ซับซ้อนที่ท่าเรือ (เช่น ถนนลื่น) สมรรถนะยอดเยี่ยมบนถนนแอสฟัลต์หรือถนนลูกรัง การออกแบบขอบล้อที่มีความแข็งแกร่งสูงและความยืดหยุ่นต่ำทำให้เครื่องจักรในท่าเรือตอบสนองได้ดีขึ้นในระหว่างการเร่งความเร็ว การเบรก และการบังคับเลี้ยว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม
3. ขอบล้อออกแบบให้ทนทานต่อการกัดกร่อน สภาพแวดล้อมในท่าเรือมีความชื้นสูงและละอองเกลือสูง ขอบล้อผ่านกระบวนการป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษ (เช่น การชุบสังกะสีหรือการพ่นเคลือบป้องกันการกัดกร่อน) ซึ่งสามารถป้องกันสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งาน ขณะเดียวกันก็ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี มักเกิดแรงสั่นสะเทือนทางกลและแรงกระแทกจากภายนอกระหว่างการขนถ่ายสินค้า โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงของขอบล้อช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือที่ยาวนานแม้ในสภาวะที่รุนแรง
4. ขอบล้อออกแบบให้แยกส่วน โครงสร้างแบบแยกส่วนของแหวนล็อกและแหวนข้างช่วยให้การเปลี่ยนยางสะดวกยิ่งขึ้น และลดระยะเวลาหยุดทำงานของเครื่องจักรที่ท่าเรือเนื่องจากการบำรุงรักษายางหรือขอบล้อ ขณะเดียวกันก็ช่วยยืดอายุการใช้งาน การออกแบบที่รองรับยางอย่างแม่นยำช่วยลดแรงกดและการสึกหรอที่ผิดปกติของแก้มยาง ช่วยยืดอายุการใช้งานของยางและขอบล้อได้อย่างครอบคลุม
5. ปรับตัวได้ดีกับพื้นผิวถนนที่ซับซ้อน เครื่องจักรในท่าเรือมักทำงานบนยางมะตอยที่ลื่น ถนนลูกรัง หรือแท่นขนถ่ายสินค้าที่ทำจากโลหะ ขอบล้อขนาด 15.00-25/3.0 ให้แรงยึดเกาะและการรองรับที่เชื่อถือได้ ช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย การทำงานมีเสถียรภาพ ขอบล้อใช้วัสดุและกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมในฤดูร้อนที่อุณหภูมิสูงหรือฤดูหนาวที่หนาวเย็นที่อุณหภูมิต่ำ และไม่แตกหรือเสียรูปง่าย ช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวในอุณหภูมิสูงและต่ำ:
6. ขอบล้อที่ทนทานช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนและค่าซ่อมแซม ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานระยะยาวของอุปกรณ์ท่าเรือ อายุการใช้งานของขอบล้อและยางที่ยาวนานขึ้นจะช่วยเพิ่มอัตราการใช้ประโยชน์และผลกำไรของเครื่องจักรทางอ้อม
การนำขอบล้อขนาด 15.00-25/3.0 มาใช้กับเครื่องจักรท่าเรือไม่เพียงแต่จะตอบสนองความต้องการความแข็งแรงสูง การรับน้ำหนักมาก และการทำงานบ่อยครั้งเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของอุปกรณ์ได้อย่างมีนัยสำคัญผ่านความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมและการบำรุงรักษาต่ำอีกด้วย
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด เรามีทีมวิจัยและพัฒนา (R&D) ที่ประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค มุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม เพื่อรักษาความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม เราได้สร้างระบบบริการหลังการขายที่ครบวงจร เพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและตรงเวลา เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับประสบการณ์การใช้งานที่ราบรื่น
นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรวิศวกรรม ล้อรถเหมืองแร่ ล้อรถยก ล้ออุตสาหกรรม ล้อเกษตรกรรม และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ของล้อ รวมถึงยางรถยนต์ เป็นล้อดั้งเดิมในประเทศจีนสำหรับแบรนด์ดังอย่าง Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere
ต่อไปนี้เป็นขนาดขอบล้อต่างๆ ที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้ในแต่ละสาขา:
ขนาดเครื่องจักรวิศวกรรม:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของฉัน:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ขนาดขอบล้อรถยก :
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อรถอุตสาหกรรม :
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | กว้าง 14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ขนาดขอบล้อเครื่องจักรกลการเกษตร :
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 ปอนด์ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | กว้าง 8x18 | กว้าง 9x18 | 5.50x20 |
| กว้าง 7x20 | กว้าง 11x20 | กว้าง 10x24 | กว้าง12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | กว้าง 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | กว้าง 14x30 |
| DW16x34 | กว้าง 10x38 | DW16x38 | กว้าง 8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | กว้าง 8x44 |
| กว้าง 13x46 | 10x48 | กว้าง12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
เรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตล้อรถ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นของเราได้รับการยอมรับจากผู้ผลิต OEM ระดับโลก เช่น Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD และอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก
เวลาโพสต์: 6 ธ.ค. 2567