банер113

Що означає TPMS для шин будівельної техніки?

Що означає TPMS для шин будівельної техніки?

Система контролю тиску в шинах (TPMS) для будівельної техніки – це система, яка контролює тиск і температуру шин у режимі реального часу, що використовується для підвищення безпеки транспортних засобів, зниження ризику пошкодження шин та підвищення паливної ефективності. TPMS особливо важлива для важкої техніки та будівельної техніки (таких як кар'єрні самоскиди, екскаватори, навантажувачі тощо), оскільки ці транспортні засоби часто працюють в екстремальних умовах, а характеристики шин мають вирішальне значення для безпеки та ефективності експлуатації.

Функції та ролі TPMS:

1. Моніторинг тиску в шинах у режимі реального часу:

- Система TPMS постійно контролює тиск повітря в шині за допомогою датчиків, встановлених на кожній шині. Якщо тиск повітря нижчий або вищий за попередньо встановлене стандартне значення, система видасть попередження, щоб нагадати водієві про необхідність вжити заходів.

- Це допомагає уникнути проколів шин та надмірного зносу, спричинених низьким тиском у шинах, або зниження зчеплення з дорогою та перегріву шин, спричинених високим тиском у шинах.

2. Моніторинг температури шин у режимі реального часу:

- Окрім тиску повітря, система TPMS також контролює температуру шин. Коли будівельна техніка працює тривалий час або рухається за високих температур та складних дорожніх умов, шини схильні до перегріву, що збільшує ризик їх поломки. Моніторинг температури може допомогти операторам заздалегідь виявити потенційні проблеми та запобігти поломкам шин або пожежам.

3. Підвищення паливної ефективності:

- Низький тиск у шинах збільшить опір коченню шини, що призведе до збільшення витрати палива. Система TPMS може допомогти забезпечити постійний оптимальний тиск у шинах, тим самим зменшуючи витрату палива та покращуючи економічність автомобіля.

4. Збільшення терміну служби шин:

- Підтримуючи правильний тиск у шинах та контролюючи температуру шин, система TPMS може значно зменшити знос шин та подовжити термін їх служби, тим самим зменшуючи частоту заміни шин та зменшуючи витрати на технічне обслуговування.

5. Покращення безпеки:

- Коли інженерні машини працюють у складних умовах, проблеми із шинами можуть призвести до втрати керування обладнанням або навіть спричинити серйозні аварії. Система управління тиском у шинах (TPMS) може виявляти проблеми на ранній стадії, запобігати потенційним небезпекам та забезпечувати безпеку експлуатації.

Як працює система TPMS:

Система TPMS зазвичай складається з датчиків, встановлених у шині, центрального модуля керування та дисплея. Датчик вимірює тиск повітря та температуру в шині та передає дані на дисплей водія або систему попередження за допомогою бездротових сигналів. Якщо тиск повітря або температура перевищують нормальний діапазон, система видає попередження, щоб оператор міг своєчасно вжити заходів.

Важливість систем управління тиском у шинах (TPMS) у будівельній техніці:

Будівельна техніка зазвичай працює з важкими вантажами, складною місцевістю та суворими погодними умовами, тому контроль тиску та температури в шинах є критично важливим. Система TPMS може допомогти операторам краще контролювати стан шин та зменшити ризик непередбачених простоїв, пошкодження шин або нещасних випадків, особливо в шахтах, на будівельних майданчиках та в інших місцях, де експлуатація обладнання є надзвичайно вимогливою.

Таким чином, система управління шинами TPMS відіграє життєво важливу роль в управлінні шинами будівельної техніки, допомагаючи підвищити безпеку, оптимізувати продуктивність та знизити експлуатаційні витрати.

Шини та диски будівельних машин є важливими компонентами будівельної техніки, що перевозять важкі вантажі та адаптуються до складних умов роботи.

Ми є розробником і виробником позашляхових коліс №1 у Китаї, а також провідним світовим експертом з розробки та виробництва компонентів ободів. Вся продукція розроблена та виготовлена ​​відповідно до найвищих стандартів якості, і ми маємо понад 20 років досвіду у виробництві коліс. Ми є оригінальним постачальником ободів у Китаї для відомих брендів, таких як Volvo, Caterpillar, Liebherr та John Deere.

Наша компанія широко займається виробництвом будівельної техніки, гірничодобувних ободів, ободів для вилкових навантажувачів, промислових ободів, сільськогосподарських ободів, інших компонентів ободів та шин.

TheДиски 22.00-25/3.0які ми надали компанії Caterpillar для використання на фронтальних навантажувачах для будівельної техніки, були одноголосно визнані клієнтами.

首图
5
4
3
2

«22.00-25/3.0«» – це спосіб позначення специфікацій шин та розмірів дисків, який зазвичай використовується у важкому обладнанні, такому як велика будівельна техніка, гірничодобувні самоскиди, навантажувачі тощо. Конкретне пояснення таке:

1.22.00: Вказує ширину шини в дюймах. Це означає, що ширина поперечного перерізу шини становить 22 дюйми.

2. 25: Позначає діаметр обода (матици колеса), також у дюймах. Це означає, що діаметр обода, для якого підходить шина, становить 25 дюймів.

3. /3.0: Це значення зазвичай вказує ширину обода в дюймах. 3.0 означає, що ширина обода становить 3 дюйми. Ця частина є конструктивним розміром шини, встановленої на обід, що гарантує, що шина та обід збігаються.

Ця специфікація шин та дисків зазвичай використовується для великої будівельної техніки, такої як навантажувачі, бульдозери, гірничодобувні самоскиди, контейнерні навантажувачі тощо, оскільки це механічне обладнання вимагає високих навантажень та потужних шин для роботи в складних робочих умовах.

Основні характеристики:

Висока вантажопідйомність: широкі шини та великі диски витримують велику вагу та підходять для важких робіт.

Висока зносостійкість: шини цієї специфікації зазвичай використовуються в суворих умовах експлуатації та мають високу зносостійкість та ударостійкість.

Гарна стійкість: великий діаметр і широкі шини забезпечують хорошу площу контакту та можуть підтримувати стійкість на пухкій або пересіченій поверхні.

Така комбінація шини та диска зазвичай забезпечує надійну підтримку для важких транспортних засобів, гарантуючи безпеку та стабільність продуктивності в суворих умовах експлуатації.

Чому колісні навантажувачі використовують суцільні шини?

Колісні навантажувачі використовують суцільні шини в деяких особливих випадках, головним чином для роботи в суворих умовах праці. Конкретні причини включають такі аспекти:

1. Сильна стійкість до проколів

Складне робоче середовище: Колісні навантажувачі зазвичай працюють на будівельних майданчиках, шахтах, місцях утилізації відходів та в інших середовищах. У цих місцях на землі може бути велика кількість гострого каміння, сталевих прутків, битого скла тощо, які можуть легко пробити звичайні пневматичні шини.

Суцільні шини не мають внутрішньої порожнини: оскільки суцільні шини не мають надувної структури та повністю заповнені гумою всередині, вони не протікають і не лопаються через прокол, як пневматичні шини, що значно зменшує час простою та витрати на обслуговування, спричинені пошкодженням шин.

2. Зносостійкість та тривалий термін служби

Високоінтенсивна експлуатація: Колісні навантажувачі зазвичай потребують тривалої та високоінтенсивної експлуатації, а шини піддаються значному тертю та зносу. Цільні шини мають вищу зносостійкість, ніж звичайні пневматичні шини, завдяки високій щільності матеріалу, тому вони мають довший термін служби в суворих умовах.

3. Не потребує обслуговування

Немає потреби в частому накачуванні або ремонті: тверді шини усувають проблеми з накачуванням шин, визначенням тиску в шинах та ремонтом. У випадках, коли потрібна безперервна робота, використання твердих шин може значно скоротити час простою, спричинений проблемами з шинами, тим самим підвищуючи ефективність виробництва.

4. Висока вантажопідйомність

Витримує великі навантаження: Фронтальним навантажувачам часто доводиться перевозити важкі матеріали. Цільні шини мають більшу несучу здатність, ніж пневматичні шини, і не так легко деформуються або пошкоджуються через перевантаження. Вони особливо підходять для випадків, коли потрібно часто перевозити важкі предмети.

5. Гарна стабільність

Покращені антисейсмічні характеристики: тверді шини мають міцну структуру та рівномірну силу. Під час перевезення важких предметів вони не матимуть великої пружної деформації, як пневматичні шини, тому можуть забезпечити стабільніший досвід водіння, особливо на пересіченій місцевості.

6. Підходить для низькошвидкісних та коротких перевезень

Використання суцільнолистих шин фронтальними навантажувачами в екстремальних умовах роботи може значно підвищити їхню надійність, довговічність та безпеку, а також зменшити витрати на обслуговування шин. Суцільнолиті шини є ідеальним вибором для умов експлуатації з високим ризиком, високим навантаженням та низькою швидкістю.

Нижче наведено різні розміри дисків, які наша компанія може виготовити для різних галузей:

Розміри інженерної техніки: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33

Розміри видобутку: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63

Розміри вилкових навантажувачів: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,

Розміри промислових транспортних засобів: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28

Розміри сільськогосподарської техніки: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, Ш8x18, Ш9x18, 5.50x20, Ш7x20, Ш11x20, Ш10x24, Ш12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, Ш10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, Ш14x30, DW16x34, Ш10x38. ДШ16x38, Ш8x42, ДД18Дx42, ДШ23Шx42, Ш8x44, Ш13x46, 10x48, Ш12x48

Наша продукція має світову якість.

工厂图片

Час публікації: 10 жовтня 2024 р.