Wat is 'n gesplete rand?
Die gesplete velg is 'n velgstruktuur wat uit twee of meer onafhanklike dele bestaan, en word wyd gebruik in swaar toerusting soos konstruksiemasjinerie, mynvoertuie, vurkhysers, groot sleepwaens en militêre voertuie.
Algemene gesplete vellings bestaan gewoonlik uit die volgende dele:
1. Velgliggaam: die hoofstruktuur wat die band ondersteun en die interne banddruk en voertuiglas dra.
2. Sluitkraal: maak die kraal vas en sluit dit om te verhoed dat die band afval.
3. Syring: maak die buitenste bandrand vas om installasie te vergemaklik en bandstabiliteit te handhaaf.
4. Flens: (Sommige tipes) Versterk die randstruktuur van die velg, soms geïntegreer met die syre.
Die gesplete vellings het die volgende hoofkenmerke:
1. Maklik om bande te installeer en te verwyder. Bande kan vervang word sonder 'n bandpers, veral geskik vir groot bande.
2. Geskik vir hoëdruk-/swaarladingsomgewings en kan die hoë lading van groot mynvoertuie en ingenieurstoerusting beter weerstaan.
3. Vervangbare onderdele Wanneer 'n onderdeel beskadig is, kan dit afsonderlik vervang word, wat onderhoudskoste bespaar.
Die gesplete rand is geriefliker tydens installasie en verwydering, maar ons moet steeds aandag gee aan professionele werking tydens die installasieproses. As dit nie behoorlik geïnstalleer word nie, kan die sluitring uitspring, wat 'n veiligheidsgevaar inhou.
Hoë presisie is nodig vir belyning en perspassing, veral tydens die inflasieproses, wanneer dit nodig is om stap vir stap te kontroleer of die struktuur volledig vas is.
HYWG is China se nr. 1 veldrywielontwerper en -vervaardiger, en 'n wêreldleidende kenner in velgkomponentontwerp en -vervaardiging. Alle produkte word ontwerp en vervaardig volgens die hoogste gehaltestandaarde.
Ons het 'n navorsings- en ontwikkelingspan wat bestaan uit senior ingenieurs en tegniese kundiges, wat fokus op die navorsing en toepassing van innoverende tegnologieë, en 'n leidende posisie in die bedryf handhaaf. Ons het 'n volledige na-verkope diensstelsel gevestig om tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en na-verkope onderhoud te bied om te verseker dat kliënte 'n gladde ervaring tydens gebruik het. Ons het meer as 20 jaar ondervinding in wielvervaardiging. Ons is die oorspronklike velgverskaffer in China vir bekende handelsmerke soos Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere en JCB.
Ons spesialiseer in die produksie van 3-stuk en 5-stuk vellings, wat wyd gebruik word in konstruksiemasjinerie, mynvoertuie, industriële voertuie, vurkhysers en ander swaar toerusting.19.50-25/2.5 5-stuk vellingsword op CAT 950-wielladers gebruik.
Die rede waarom die CAT 950-wiellaaier vyfstuk-vellings gebruik, is hoofsaaklik te danke aan omvattende oorwegings van veiligheid, onderhoudbaarheid en aanpasbaarheid by swaar vragtoestande.
CAT 950 is gewoonlik toegerus met 23.5R25 of 20.5R25 swaardiensbande, wat nie doeltreffend met gewone eenstukvellings geïnstalleer kan word nie. Die vyfstukvelgstruktuur kan maklik uitmekaar gehaal en aanmekaargesit word, wat dit maklik maak om bande vinnig op die perseel te vervang.
Wanneer 'n deel van die velg beskadig is (soos die sluitring of syring), kan dit individueel vervang word sonder om die hele velg te vervang, wat onderhoudskoste verminder.
CAT 950 word meestal gebruik in hoë-intensiteit werksomgewings soos myne, materiaalwerwe en konstruksieterreine, waar die interne banddruk hoog en die lading swaar is. Die vyfdelige velgstruktuur het hoë sterkte en kan die impak en druk onder hierdie werksomstandighede beter weerstaan. Terselfdertyd kan die meerdelige struktuur die druk eweredig dra, wat veiligheidsongelukke soos ring- of banduitbarstings wat veroorsaak word deur ongelyke krag op die velgstruktuur tydens opblaas of werking vermy.
Daarom kan die keuse van 'n vyfstukvelg jou help om swaar bedryfsomgewings veiliger en doeltreffender te hanteer, operasionele betroubaarheid te verbeter en onderhoudskoste te verminder.
Waarom gebruik die CAT 950-wiellaaier 19.50-25/2.5-vellings?
Die CAT® 950-wiellaaier gebruik 19.50-25/2.5-vellings, hoofsaaklik vir omvattende oorwegings van prestasie-ooreenstemming, veiligheid, duursaamheid en bedryfsdoeltreffendheid.
19.50: verwys na die breedte van die velg (duim), wat ooreenstem met breër bande; 25: verwys na die deursnee van die velg (duim), wat ooreenstem met 25-duim bande; 2.5: verwys na die flenshoogte van die velg of die tipe velgstruktuur (gewoonlik gebruik om gesplete vellings te identifiseer).
Hierdie velggrootte is geskik vir groot, swaar ingenieursbande soos 23.5R25 en 23.5-25, wat verseker dat die CAT950 se totale gewig (byna 19 ton) en hoë-lading toestande nagekom word.
In hoë-intensiteit scenario's soos konstruksie, steengroefwerk en materiaalwerwe, moet die vellings gekombineer word met ingenieursbande wat sterk kompressie- en vervormingsweerstand het. Die 19.50-25/2.5 vellings is ontwerp vir hierdie swaar lading en hoë stabiliteitsvereistes.
CAT950 word gewoonlik gebruik om hoëdigtheidmateriale soos sand, steenkool en minerale te skoffel, wat hoë lasdraende en impakweerstandvereistes op bande en vellings plaas.
Die 19.50-25/2.5-wielvelg wat by CAT950 pas, is gewoonlik 'n vyfdelige gesplete velg, wat die volgende tegniese voordele het: maklike bandvervanging en -onderhoud; sterk anti-vervormingsvermoë; geskik vir strawwe werksomstandighede; verminder stilstandtyd wanneer bande vervang word en verbeter toerustingbywoningstempo.
Kortliks, die CAT950-laaier gebruik 19.50-25/2.5-vellings om die beste passing tussen die band en die voertuig onder medium en groot werksomstandighede te verkry, wat die dravermoë, operasionele stabiliteit, veiligheidsprestasie en gerief van bandvervanging en -onderhoud verseker.
Ons het 'n navorsings- en ontwikkelingspan wat bestaan uit senior ingenieurs en tegniese kundiges, wat fokus op die navorsing en toepassing van innoverende tegnologieë, en 'n leidende posisie in die bedryf handhaaf. Ons het 'n volledige na-verkope diensstelsel gevestig om tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en na-verkope onderhoud te bied om te verseker dat kliënte 'n gladde ervaring tydens gebruik het. Ons het meer as 20 jaar ondervinding in wielvervaardiging. Ons is die oorspronklike velgverskaffer in China vir bekende handelsmerke soos Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere en JCB.
Ons maatskappy is wyd betrokke by die velde van ingenieursmasjinerie, mynwiele, vurkhyserwiele, industriële velle, landbouwiele, ander velgkomponente en bande.
Die volgende is die verskillende groottes vellings wat ons maatskappy in verskillende velde kan produseer:
Ingenieursmasjinerie grootte:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 10:00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13:00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13:00-33 |
Mynvelg grootte:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Vurkhyserwielvelg grootte:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11:00-15 | 11.25-25 | 13:00-25 | 13:00-33 |
Afmetings van industriële voertuigvelge:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | B14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Landboumasjinerie wielvelg grootte:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | B8x18 | B9x18 | 5.50x20 |
| B7x20 | B11x20 | B10x24 | B12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | B10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | B14x30 |
| DW16x34 | B10x38 | DW16x38 | B8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | B8x44 |
| B13x46 | 10x48 | B12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ons het meer as 20 jaar ondervinding in wielvervaardiging. Die gehalte van al ons produkte is erken deur wêreldwye OEM's soos Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ens. Ons produkte het wêreldklas gehalte.
Plasingstyd: 22 Augustus 2025