Як праверыць якасць дыскаў колаў?

Якасць дыска — гэта не «неабавязковы» параметр, а ключавы фактар, які непасрэдна вызначае бяспеку, эфектыўнасць і кошт абсталявання. Асабліва ў высокаінтэнсіўных умовах працы, такіх як здабыча карысных выкапняў, будаўнічая тэхніка, парты і сельская гаспадарка, якасць дыска яшчэ больш важная, чым сама шына.

Абадок — гэта «шкілет» усёй шыннай сістэмы, які непасрэдна звязаны з бяспекай жыцця і абсталявання. Пасля яго паломкі наступствы надзвычай сур'ёзныя. Нізкаякасці дыскі могуць зламацца, зварыцца, а стопорныя кольцы могуць адваліцца. Высокаціскныя шыны для веласіпедных транспартных сродкаў могуць імгненна лопнуць або зляцець, што прывядзе да страты кіравання цяжкімі транспартнымі сродкамі і стварае значную рызыку ахвяр. У шахтах страты абсталявання, звязаныя з пашкоджаннем дыска, могуць каштаваць мільёны долараў, а таксама непапраўныя траўмы.

HYWG, які ўваходзіць у тройку найбуйнейшых у свеце вытворцаў колаў для паляпшэння якасці, мае больш чым дваццацігадовы вопыт і заўсёды лічыў «якасць дыскаў» жыццёва важным фактарам свайго брэнда.

Якасць абадоў колаў можна праверыць па чатырох аспектах: канструктыўная бяспека, дакладнасць памераў, уласцівасці матэрыялу і якасць паверхні. Гэта асабліва важна для абадоў колаў OTR, будаўнічай тэхнікі і горназдабыўной тэхнікі.

На кар'ерных самазвалах, пагрузчыках, грэйдэрах, партовых машынах і сельскагаспадарчай тэхніцы, якія працуюць пад вялікімі нагрузкамі і ў складаных умовах працы, дыскі колаў падвяргаюцца велізарным нагрузкам, частым ударам, высокім тэмпературам і карозіі, а таксама экстрэмальным умовам на працягу доўгага часу.

Дыскі HYWG вырабляюцца з высокатрывалай спецыяльнай сталі. Таўшчыня пласцін, вырабленых з высакаякаснай сыравіны, адпавядае патрабаванням транспартных сродкаў. У прыватнасці, спіцы і краю дыска звараныя цалкам і роўна, без сітаватасці, уключэнняў шлаку або зварных швоў, што надае дыскам павышаную ўстойлівасць да ціску, удараў і стомленасці.

самы базавы візуальны агляд вельмі важны:

1. Праверце паверхню абада на наяўнасць расколін, звяртаючы асаблівую ўвагу на край абада, зварны шво, канаўку стопорнага кольца і адтуліны вакол нітаў.

2. Ці ёсць якія-небудзь відавочныя дэфармацыі? Ці ёсць якія-небудзь увагнутасці, выпукласці, неакругласці або няроўнасці?

3. Ці ёсць моцная іржа?

4. Ці цэлае пакрыццё? Ці ёсць якія-небудзь адслойванні, лушчэнне, бурбалкі або іншыя дэфекты (якія ўплываюць на каразійную стойкасць)?

Усё гэта трэба спыніць.

Неабходна праверыць дакладнасць памераў абада кола: шырыня і дыяметр абада, зрушэнне абада (ET) і памер цэнтральнай адтуліны, колькасць адтулін для нітаў і адлегласць паміж адтулінамі (PCD), а таксама дадзеныя выяўлення біцця абада павінны цалкам адпавядаць патрабаванням заказчыка.