Джанта 25.00-25/3.5 за строителна техника, джанта, съчленен самосвал, универсална

Съчлененият самосвал (ADT) е тежкотоварно транспортно средство, използвано главно за транспортиране на материали с голям тонаж в сложен и тежък терен. Характеристиката на съчленения самосвал е, че каросерията е свързана чрез съчленено устройство (т.е. средна точка на шарнир), което може гъвкаво да се завърта в тесни или неравни среди. Съчленените самосвали се използват широко в следните области:
1. Минна промишленост
Транспорт в мините: Съчленените камиони често се използват за транспорт в мините, особено за транспортиране на скали, руди или отпадъци на минния обект. Те могат да се движат по неравен терен на минния район, имат силно сцепление и могат да се справят с транспортиране на големи товари.
Открит добив: Съчленените камиони са подходящи за използване в открит добив, особено по неравни минни пътища. Тяхната гъвкавост и висока проходимост им позволяват ефективно да транспортират едрогабаритни руди.
2. Строително инженерство
Транспорт на строителни площадки: На строителни площадки, особено при големи земни работи и насипни операции, съчленените камиони се използват широко за транспортиране на материали като почва, пясък и чакъл, както и строителни отпадъци. Тъй като теренът на строителните площадки обикновено е неравен, високата маневреност на съчленените камиони е много подходяща за тази среда.
Земни работи: За мащабни земни работи, съчленените камиони могат бързо и ефективно да транспортират големи количества земни материали, да намалят времето за строителство и да подобрят ефективността на проекта.
3. Пътно строителство
Строителство на магистрали и мостове: По време на пътното строителство, особено строителството на магистрали и мостове, се използват съчленени камиони за транспортиране на материали като пълнители, чакъл и асфалт. Съчленените камиони имат силно сцепление и са подходящи за транспортиране по неравен терен, осигурявайки навременно транспортиране на строителни материали.
Строителство на мостове: По време на строителството на мостове, особено в планински или хлъзгав терен, високата проходимост и гъвкавост на съчленените камиони са много полезни.
4. Добив на гори и земеделие
Добив и транспорт на дървен материал: При дърводобив, съчленените камиони се използват за транспортиране на дървен материал, дървета и други горски ресурси. Те са способни да се адаптират към хлъзгави и кални горски пътища и да извършват транспорт на дървен материал на дълги разстояния.
Селскостопански транспорт: Съчленените камиони могат да се използват и в селското стопанство за транспортиране на насипни товари, като почва, торове или други селскостопански материали, особено в райони с големи ферми и лоши пътни условия.
5. Изхвърляне на отпадъци и депониране
Транспортиране на отпадъци: В депата или центровете за третиране на отпадъци, съчленени камиони се използват за транспортиране на отпадъци или материали от депата. Те са способни да работят в тесни и неравни среди на депата и да транспортират отпадъците ефективно.
6. Мащабно инфраструктурно строителство
Строителство на язовири: При строителството на язовири, съчленените камиони се използват за транспортиране на големи количества пръст, камък и други строителни материали. Тъй като язовирите обикновено са разположени в планински райони или труднодостъпни райони, проходимостта на съчленените камиони се превръща във важно предимство.
Добив на минерални ресурси: Съчленените камиони също играят важна роля в добива на минерални ресурси, особено при транспортирането на руди или други насипни материали.
7. Планински и хлъзгав терен
Адаптивност: Дизайнът на съчленените камиони им позволява да поддържат добро сцепление и стабилност в планински, хлъзгави и кални терени. Те се използват често при задачи по превоз на тежки материали в горското стопанство, селското стопанство, минното дело, строителството и други индустрии.
Съчленените камиони се използват главно в минното дело, строителството, пътното строителство, дърводобива и други области, където е необходимо да се транспортират големи количества материали и пътните условия са сравнително сложни. Високата им проходимост, гъвкавост и товароносимост ги правят незаменим инструмент за тежкотоварен транспорт в тези области.