கோமாட்சு HM400-3 சுரங்கப் பணிகளுக்கான 25.00-25/3.5 விளிம்பு மற்றும் நெகிழ்வு இழுவை வாகனம்.

கோமாட்சு HM400-3 ஆர்டிகுலேட்டட் டம்ப் டிரக்கில் HYWG 25.00-25/3.5 ரிம்களைப் பொருத்துவது பல முக்கிய நன்மைகளை வழங்குகிறது, குறிப்பாக அதிக சுமைகள் மற்றும் கடினமான சாலை நிலைகளின் கீழ் 40-டன் ஆர்டிகுலேட்டட் டிரக்குகளின் நிலையான செயல்பாட்டிற்கு இது மிகவும் பயனுள்ளதாக அமைகிறது:

25.00-25/3.5 விளிம்பானது, பெரிய தொடர்புப் பரப்பையும் உயர் சுமைக் குறியீட்டையும் வழங்கும் பெரிய, அகலமான TL (ஆஃப்-ரோடு மைனிங்) டயர்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பெரிய அளவிலான சுரங்கம், மண் அகழ்வு மற்றும் கட்டுமானத் தளங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட HM400-3 போன்ற இணைக்கப்பட்ட டிரக்குகளில், அகலமான டயர்கள் பிடிப்பு, இழுவை மற்றும் சுமை தாங்கும் திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துவதோடு, மென்மையான அல்லது வழுக்கும் நிலப்பரப்பில் நிலையான ஓட்டுதலுக்கும் பங்களிக்கின்றன.

இந்த விவரக்குறிப்பில் பொதுவாக 5 பாகங்களைக் கொண்ட கட்டமைப்பு (ரிம் பேஸ் + ரிடெய்னர் ரிங் + லாக்கிங் ரிங், முதலியன) இடம்பெற்றுள்ளது. இது டயர் பீடைப் பாதுகாப்பாகப் பிடித்துக்கொள்வதால், குறைந்த டயர் அழுத்தம் மற்றும் அதிக முறுக்கு விசை சுமைகளின் கீழும் பீட் கழன்றுவிடுவதற்கான அல்லது பிரிந்துவிடுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.

குறிப்பாக, சரிவுப் பாதைகளில் உள்ள மென்மையான தரையில் பிரேக் பிடிக்கும்போதும், திசை திருப்பும்போதும், அல்லது இயக்கும்போதும், இணைக்கப்பட்ட சரக்குந்துகளுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது; இது பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் செயல்பாட்டு இடர்களையும் குறைக்கிறது.

HM400-3 ஆனது சுமார் 40 டன் மதிப்பிடப்பட்ட சுமைத்தூரத்தையும், அதிக ஒட்டுமொத்த எடை மற்றும் சுமைத் திறனையும் கொண்டுள்ளது. அகலமான 25.00-25 டயர்கள் மற்றும் உறுதியான விளிம்புகளின் கலவையானது போதுமான தரை ஆதரவை வழங்குகிறது, டயர் உருக்குலைவைக் குறைக்கிறது, மற்றும் டயரின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. பெரிய டயர்களுடன் கூடிய பெரிய விளிம்புகள், சுமை அழுத்தத்தைப் பரப்பவும் உதவுகின்றன, இதனால் நீண்டகால கனரகப் பணிகளுக்கு அவை அதிக நீடித்து உழைக்கக்கூடியவையாக அமைகின்றன.

நீண்ட சரிவுகளிலும் அடிக்கடி பிரேக் பிடிக்க வேண்டிய சூழல்களிலும், வளைந்து கொடுக்கும் டிரக்குகள் கணிசமான பிரேக்கிங் வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. பிரேக்கிங் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, ரிம்கள் வெப்பத்தைக் கடத்தி வெளியேற்ற உதவுவதால், பிரேக்கின் செயல்திறன் குறைவதைக் குறைக்கின்றன. தகவமைத்து வடிவமைக்கப்பட்ட 25.00-25 ரிம்கள், பொதுவாக மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்ப வெளியேற்றக் கட்டமைப்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், பிரேக்கிங் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகின்றன.

பெரிய விட்டம் மற்றும் அகலமான டயர் ஆகியவற்றின் கலவையானது, அதிக உருளும் ஆரத்தை அளித்து, வாகனம் சரளைக் கற்கள், பள்ளங்கள் மற்றும் மென்மையான மண் போன்ற தடைகளைக் கடந்து செல்ல உதவுகிறது. மேலும், இது வாகனத்தின் கடந்து செல்லும் திறனையும், பல்வேறு நிலப்பரப்புகளுக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றியமைத்துக் கொள்ளும் தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.

HM400-3 போன்ற அனைத்து நிலப்பரப்புகளிலும் செல்லக்கூடிய கனரக போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கு, சுரங்கப் பகுதிகள் மற்றும் மணல் நிறைந்த நிலப்பரப்புகள் போன்ற சீரற்ற நிலைகளில் நிலையான ஓட்டுதலைப் பராமரிப்பது, செயல்பாட்டுத் திறனையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்வதற்கு அடிப்படையானதாகும்.

ஒரு தொழில்முறை ரிம் உற்பத்தியாளரான HYWG, தனது சொந்த ஸ்டீல் புரொஃபைல்களை உற்பத்தி செய்கிறது. முப்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவத்துடன், அவர்கள் ரிம் பரிமாணத் துல்லியம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றனர். இதனால், அவர்களின் தயாரிப்புகள் ஒருமையம், சோர்வு எதிர்ப்பு, பற்றவைப்பு வலிமை மற்றும் சேவை ஆயுள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சாதாரண தரமான ரிம்களை விட உயர்ந்தவையாக இருக்கின்றன. இது சிறந்த சோர்வு மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது.

ஒரு விரிவான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை அமைப்பு, சரியான நேரத்தில் மற்றும் திறமையான தொழில்நுட்ப ஆதரவையும் பராமரிப்பையும் வழங்குகிறது. ரிம் உற்பத்தியில் உள்ள ஒவ்வொரு செயல்முறையும் உயர் தரமான தர ஆய்வு நடைமுறைகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றுகிறது, இதன் மூலம் ஒவ்வொரு ரிம்மும் சர்வதேச தரத் தரநிலைகளையும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்வது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

HYWG 25.00-25/3.5 ரிம்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது, கோமாட்சு HM400-3 ஆர்டிகுலேட்டட் டிரக்கை போக்குவரத்தின் போது அதிக நம்பகமானதாகவும், நீடித்து உழைக்கக்கூடியதாகவும், பராமரிக்க எளிதானதாகவும் ஆக்குகிறது.