Iomall 8.50-20/1.7 airson oir uidheamachd togail crann rathaid INNLEADAIREACHD TOGAIL

Iomall 8.50-20/1.7 airson oir Uidheam Togail Crane Rathaid INNLEADAIREACHD TOGAIL Ìomhaigh Sònraichte

Tuairisgeul Goirid:

’S e oir structar 3PC de thaidhrichean TT a th’ anns an oir 8.50-20/1.7, a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann an cladhairean cuibhleach. ’S sinne an solaraiche oir tùsail aig Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere agus Doosan ann an Sìona.

Ro-ràdh toraidh:'S e oir structar 3PC de thaidhrichean TT a th' anns an oir 8.50-20/1.7, a thathas a' cleachdadh gu cumanta ann an cladhairean cuibhleach.

Meud an oir:8.50-20/1.7

Iarrtas:Oir uidheam togail

Modail:Crann rathaid

Branda Carbaid:INNLEADAIREACHD TOGAIL

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Crann Rathaid:

Tha oir 8.50-20/1.7 na shònrachadh oir beag is meadhanach mòr, mar as trice air a chleachdadh le taidhrichean 8.25-20 no 9.00-20, agus tha mòran bhuannachdan ann airson crainn-rathaid.
1. Structar teann, freagarrach airson modalan tonnage beag
Tha trast-thomhas de 20 òirleach agus leud de 8.5 òirleach aig a’ mheud seo de oir, agus tha sin car cumhang san fharsaingeachd;
Tha e freagarrach airson crainn-rathaid le cuideam togail beag agus chassis teann gus comas-gluasaid charbadan a leasachadh;
Tha e freagarrach airson a bhith ag obair air rathaidean bailteil, caol-rathaidean no làraichean togail cumhang.
2. Co-chòrdalachd làidir agus ioma-chruthachd àrd
Tha na taidhrichean co-ionnan nan sònrachaidhean cumanta (leithid 8.25-20, 9.00-20), a tha nas fhasa an càradh agus nas fhasa an ceannach;
Tha am pròiseas stàlaidh is toirt air falbh taidhrichean is rims aibidh, agus tha na goireasan gu math ioma-chruthach;
Tha e furasta a mhaidseadh le chassis làraidh àbhaisteach, chassis Clas II no chassis sònraichte de mhodalan sean.
3. Freagarrach airson taidhrichean le ballachan-taobh nas àirde, strì an aghaidh buaidh làidir
Tha taidhrichean àrd-ìomhaigh traidiseanta 20-òirleach air an co-ionnanachadh, le strì làidir an aghaidh buaidh, freagarrach airson tuill no rathaidean greabhail;
Faodaidh e maothran math leaghanach a thoirt seachad ann an suidheachaidhean togail aig astar ìosal, stiùireadh tric agus breiceadh;
Leasaich comhfhurtachd agus seasmhachd a’ charbaid air rathaidean gun phàbh.
4. Fuadach talmhainn meadhanach agus deagh sheasmhachd
Nuair a thèid a chur còmhla ri taidhrichean 20-òirleach, tha glanadh na talmhainn aig chassis a’ charbaid meadhanach, a lughdaicheas meadhan na grabhataidh agus a leasaicheas an seasmhachd iomlan rè togail;
Airson crainn-rathaid a dh’ fheumas luchd-outrigg a tharraing air ais agus a leudachadh gu tric no a dhol suas is sìos rampaichean, tha an structar seo nas seasmhaiche.
5. Aotrom agus eaconamach
An coimeas ri oirean nas motha (leithid 22.5, 24), tha 8.50-20 nas aotroime agus nas saoire;
Lùghdaich cuideam siostam nan taidhrichean agus leasaich eaconamaidh connaidh agus cleachdadh luchd a’ charbaid.

Barrachd Roghainnean

Crann rathaid	8.50-20
Crann rathaid	10.00-20

Pròiseas Riochdachaidh

1. Bileag

4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte

2. Rolladh Teth

5. Peantadh

3. Riochdachadh Ghoireasan

6. Toradh Crìochnaichte

Sgrùdadh Bathar

Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg

Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg

Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg

Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg

Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg

Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh

Neart na Companaidh

Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.

Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.

An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.

Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.

Carson a thaghas tu sinn

Toradh

Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.

Càileachd

Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus companaidhean oem cruinneil eile.

Teicneòlas

Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.

Seirbheis

Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.