Construction Indonesia jedan je od vodećih međunarodnih sajmova u građevinskom i infrastrukturnom sektoru, koji se održava svake godine na Međunarodnom sajmu u Jakarti (JIExpo). Sajam, koji organizira PT Pamerindo Indonesia, poznati organizator nekoliko velikih industrijskih izložbi u Indoneziji, središnja je platforma za prikaz naprednih građevinskih tehnologija, strojeva, alata i usluga. Privlači vodeće stručnjake iz industrije i donositelje odluka iz cijele građevinske industrije, što ga čini najboljim mjestom za umrežavanje i susret s potencijalnim kupcima i ključnim kontaktima. Construction Indonesia postao je najveći i najdugovječniji međunarodni sajam građevinskih konstrukcija, inženjerstva, nabave i opreme.
Izložba pokriva širok raspon tema, uključujući građevinsko inženjerstvo, teške strojeve, alate, infrastrukturu i najsuvremenije tehnologije poput 3D ispisa i tehnologije geoprostornog snimanja. Njezini proizvodi kreću se od građevinskih materijala poput cigle i betona do napredne opreme poput dronova za zračno snimanje i robotsko snimanje.
Važan aspekt sajma Construction Indonesia je njegova uloga u razvoju indonezijskih gradova i infrastrukture. Kao primjer inovacija, izložba potiče modernizaciju građevinske industrije i pomaže u poboljšanju infrastrukture zemlje. Smještena u Jakarti, trgovinskom i gospodarskom središtu jugoistočne Azije, izložba pruža strateški važnu platformu za domaće i međunarodne poslovne odnose.
Najvažniji događaji izložbe uključuju interaktivne sesije, demonstracije proizvoda i intervjue sa stručnjacima. Construction Indonesia također je poznata po svojim mrežnim događajima koji pružaju prostor za rasprave specifične za industriju i izgradnju vrijednih veza. Središnja lokacija i izvrsni sadržaji sajma JIExpo čine ga idealnim izborom za izlagače i posjetitelje.
Među sudionicima su inženjeri, voditelji projekata i donositelji odluka iz javnog i privatnog sektora koji izložbu koriste kao platformu za razmjenu stručnosti i barometar najnovijih industrijskih trendova i izazova.
Sve u svemu, Construction Indonesia važno je mjesto susreta za stručnjake iz građevinske industrije koji traže najnoviju tehnologiju, opremu i partnerstva za poboljšanje dinamike i učinkovitosti projekata. Pruža jedinstvenu priliku za izravan ulazak u srce procvata građevinske industrije jugoistočne Azije.
Proizvodi izloženi na ovoj izložbi uključuju bagere, bagere, zglobna vozila, dizalice, viličare, bušaće platforme, kiper kamione, asfaltne finišere, strugače, valjke, hidraulična vozila, specijalna vozila, proizvodnju električne energije, ručne i električne alate, rasvjetu gradilišta, kliješta, HVAC sustave, rezače cijevi, hidrauličke alate, oplate i skele, građevinarstvo i uređenje interijera, upravljanje gradilištem, upravljanje objektima, sigurnost na radu, usluge i sustave čišćenja, komunikacije i navigaciju, vodu i sanitaciju, luke i zračne luke, ceste, željeznice, mostove, uređenje okoliša, odvodne sustave, agregate, beton, čelik, aluminij, ciglu, drvo, keramiku, mramor i granit te mehaničke dijelove.






Naša tvrtka je također pozvana da sudjeluje na ovoj izložbi i donijela je nekoliko proizvoda od felgi različitih specifikacija.
Prvi jeJednodijelni naplatak 14x28koristi se na teleskopskim viličarima industrijskih vozila. Odgovarajuća guma za naplatak 14x28 je 480/70R28. 14x28 se široko koristi u inženjerskim vozilima kao što su bageri i teleskopski viličari.






Naplatci dimenzija 14x28 koje proizvodi naša tvrtka opremljeni su za teleskopske viličare ruskih proizvođača originalne opreme. Ovaj naplatak ima sljedeće karakteristike:
1. Izdržljivost i pouzdanost: Teleskopski viličari obično se koriste za rukovanje materijalima i radove u zraku u teškim uvjetima poput gradilišta i gradilišta, stoga naplatci moraju imati dovoljnu izdržljivost i pouzdanost kako bi se nosili s raznim složenim radnim okruženjima i uvjetima.
2. Nosivost: Obruč mora moći izdržati težinu samog teleskopskog viličara i dodatno opterećenje tijekom podizanja ili rukovanja, stoga mora imati visoku nosivost.
3. Stabilnost: Za opremu za rad u zraku, kao što su teleskopski viličari, stabilnost je ključna. Stoga se ovaj obruč može dizajnirati tako da pruža dobru stabilnost i ravnotežu kako bi se osiguralo sigurno okruženje za rad u zraku.
4. Prilagodljivost: Ovaj naplatak može se dizajnirati tako da se prilagodi različitim terenima i radnim okruženjima, uključujući različite terene i površine u zatvorenom i na otvorenom, kako bi se osigurao stabilan rad teleskopskog viličara u raznim situacijama.
Također možemo proizvesti istu vrstujednodijelni naplatak 15x28, koji se široko koristi na ruskom tržištu i jednoglasno je prepoznat od strane kupaca.
Koje su prednosti malih teleskopskih viličara?
Mali teleskopski viličari se široko koriste u mnogim područjima, a njihove prednosti uključuju:
1. Svestranost: Teleskopski viličari mogu biti opremljeni raznim priključcima (kao što su vilice, kašike, kuke itd.), što im omogućuje obavljanje raznih zadataka, kao što su rukovanje, utovar i istovar, podizanje i slaganje. Posebno na uskim radnim mjestima, fleksibilnost teleskopskih viličara je posebno istaknuta.
2. Dizajn teleskopske ruke: U usporedbi s tradicionalnim viličarima s fiksnom rukom, dizajn teleskopske ruke omogućuje opremi podešavanje radnog radijusa i visine prema potrebi, što je čini učinkovitijom u prijevozu robe na velikim visinama i na velike udaljenosti. Roba se može premještati s udaljenog mjesta teleskopskim rukama bez pomicanja šasije.
3. Kompaktni dizajn karoserije: Karoserija malog teleskopskog viličara obično je kompaktna, prikladna za rad u malom prostoru, kao što su gradilišta, skladišta i uske ceste.
4. Visoka upravljivost: Mali teleskopski viličari obično imaju funkciju upravljanja na sva četiri kotača, mogu se fleksibilno okretati u malom prostoru i imaju terenske mogućnosti, koje se mogu nositi sa složenim terenom i različitim uvjetima na tlu.
5. Stabilnost i sigurnost: Teleskopski viličari obično su opremljeni automatskim sustavima za balansiranje i stabilizaciju, koji mogu prilagoditi težište viličara prema produžetku ruke kako bi se osigurala stabilnost tijekom rada. Operater također može pratiti rad putem opreme poput kamera i senzora kako bi se povećala sigurnost rada.
6. Jednostavan transport i održavanje: Zbog male veličine i male težine, male teleskopske viličare je relativno lako transportirati. Njihova struktura je relativno jednostavna, a troškovi održavanja i servisiranja su niski.
Ove prednosti čine male teleskopske viličare vrlo praktičnom opremom u područjima kao što su građevinarstvo, poljoprivreda, logistika i skladištenje.
Industrijski naplatci Također možemo proizvesti više veličina za sljedeća vozila:
Teleskopski upravljač | 9x18 | Bager-utovarivač | DW14x24 |
Teleskopski upravljač | 11x18 | Bager-utovarivač | DW15x24 |
Teleskopski upravljač | 13x24 | Bager-utovarivač | Š14x28 |
Teleskopski upravljač | 14x24 | Bager-utovarivač | DW15x28 |
Teleskopski upravljač | DW14x24 | Rukovatelj materijalom | 7.00-20 |
Teleskopski upravljač | DW15x24 | Rukovatelj materijalom | 7.50-20 |
Teleskopski upravljač | DW16x26 | Rukovatelj materijalom | 8.50-20 |
Teleskopski upravljač | DW25x26 | Rukovatelj materijalom | 10.00-20 |
Teleskopski upravljač | Š14x28 | Rukovatelj materijalom | 14.00-20 |
Teleskopski upravljač | DW15x28 | Rukovatelj materijalom | 10.00-24 |
Teleskopski upravljač | DW25x28 | Mini utovarivač | 7,00 x 12 |
Ostala industrijska vozila | 16x17 | Mini utovarivač | 7,00 x 15 |
Ostala industrijska vozila | 13x15,5 | Mini utovarivač | 8,25 x 16,5 |
Ostala industrijska vozila | 9x15.3 | Mini utovarivač | 9,75 x 16,5 |
Drugi je petodijelni naplatak 13.00-25/2.5 koji se koristi na rudarskim kiperima.13.00-25/2.5 naplatakje naplatak s 5PC strukturom TL guma i obično se koristi u rudarskim kiperima. Ovaj naplatak ima sljedeće karakteristike:
1. Visoka nosivost: Ova specifikacija gume prikladna je za uvjete velikog opterećenja i može pružiti dobru potporu u teškim transportnim zadacima.
2. Otpornost na habanje i prianjanje: Gume velikih dimenzija obično imaju poboljšanu otpornost na habanje i mogu pružiti izvrsno prianjanje, posebno u blatnjavim ili kamenitim uvjetima na cesti.





Na što treba obratiti pozornost pri prijevozu rudarskih kipera?
Prilikom korištenja rudarskih kipera za prijevoz, sigurnost i učinkovitost su ključne. Budući da se rudarski kiperovi obično koriste za prijevoz teških materijala poput rude, pijeska i šljunka, a okruženje su uglavnom složeni rudnici ili gradilišta, posebnu pozornost treba posvetiti sljedećim točkama:
1. Mjere opreza pri utovaru
Ravnomjerno opterećenje: Osigurajte da su materijali ravnomjerno raspoređeni u karoseriji automobila kako biste izbjegli pretjerano ekscentrično opterećenje i spriječili prevrtanje ili gubitak kontrole nad vozilom.
Kontrola težine utovara: Maksimalna nosivost kipera ne smije se prekoračiti. Preopterećenje ne samo da će oštetiti vozilo, već može uzrokovati i kvar kočnica ili pucanje gume.
Visina utovara: Utovareni materijal ne smije prelaziti visinu bočne ploče karoserije automobila kako bi se spriječilo klizanje materijala tijekom prijevoza i utjecaj na cestu i druga vozila.
2. Mjere opreza tijekom vožnje
Vožnja malom brzinom: U rudnicima ili gradilištima površina ceste je obično neravna. Vožnja malom brzinom može bolje kontrolirati vozilo i izbjeći neravnine koje uzrokuju nestabilnost karoserije vozila.
Održavajte siguran razmak: U rudarskom području nalazi se mnogo vozila. Održavajte odgovarajući siguran razmak kako biste osigurali dovoljno vremena reakcije i izbjegli sudare ili nesreće.
Mjere opreza pri skretanju: Zbog velike veličine i težine kipera, usporite i povećajte radijus okretanja prilikom skretanja kako biste spriječili prevrtanje karoserije automobila.
Pratite uvjete na cesti: U svakom trenutku pratite uvjete na cesti, posebno na blatnjavim, preplavljenim ili šljunčanim dijelovima, pazite da ne proklizate ili se zaglavite.
3. Mjere opreza za istovar
Odaberite ravnu podlogu: Prilikom istovara odaberite ravnu podlogu kako biste izbjegli naginjanje karoserije vozila, posebno kod velikih tereta, naginjanje će uzrokovati prevrtanje vozila.
Polako podignite karoseriju automobila: Prilikom podizanja karoserije automobila, činite to polako kako biste osigurali stabilnost karoserije i obratite pozornost na to ima li zaglavljenih materijala ili nepotpunog istovara.
Osigurajte sigurnost straga: Prilikom istovara provjerite da iza automobila nema ljudi ili drugih vozila kako biste izbjegli ozljede ili štetu uzrokovanu klizanjem materijala.
4. Redovita inspekcija i održavanje
Pregled kočionog sustava: Kočioni sustav ključna je komponenta rudarskih kipera. Prije transporta provjerite jesu li kočnice osjetljive kako biste izbjegli kvar kočnica na nagibima ili složenim dionicama.
Pregled guma: Uvjeti na cestama u rudarskom području su složeni i gume se lako oštećuju. Redovito provjeravajte istrošenost guma i održavajte odgovarajući tlak u gumama.
Pregled hidrauličkog sustava: Provjerite da nema curenja u hidrauličkom sustavu i da je hidrauličko ulje dovoljno kako bi se spriječilo normalno podizanje i spuštanje karoserije automobila tijekom istovara.
Rasvjeta i oprema za upozorenje: Osigurajte da sva svjetla, sirene i svjetla za upozorenje ispravno rade, posebno pri radu noću u rudniku sa slabom rasvjetom.
5. Sigurnost vozača
Prođite kroz stručnu obuku: Rudarski kiperi obično su veliki i složeni za upravljanje. Vozači bi trebali proći stručnu obuku i biti upoznati s performansama vozila i vještinama za rješavanje hitnih slučajeva.
Nosite sigurnosnu opremu: Vozači bi trebali nositi potrebnu sigurnosnu opremu poput sigurnosnih pojaseva, kaciga i zaštitnih rukavica tijekom vožnje.
Izbjegavajte vožnju uzrokovanu umorom: Rudarski radovi su obično visokog intenziteta, a vozači bi trebali razumno organizirati vrijeme odmora kako bi izbjegli nesreće uzrokovane vožnjom uzrokovanom umorom.
6. Mjere opreza za rad na nagibu
Usporite pri vožnji uzbrdo: Prilikom utovara vozite polako uzbrdo kako biste izbjegli naglo ubrzanje koje može uzrokovati proklizavanje vozila.
Kontrola brzine pri spuštanju nizbrdo: Pri spuštanju nizbrdo, niski stupanj prijenosa i kočnice treba koristiti razumno kako bi se izbjeglo dugotrajno kočenje koje može uzrokovati pregrijavanje i otkaz kočnica.
Postupak parkiranja: Prilikom parkiranja na nagibu koristite ručnu kočnicu i parkirajte vozilo na što ravnoj površini kako biste spriječili proklizavanje.
Među rudarskim vozilima, možemo proizvesti i više veličina sljedećih vozila:
Rudarski kiper | 10.00-20 | Podzemno rudarstvo | 10.00-24 |
Rudarski kiper | 14.00-20 | Podzemno rudarstvo | 10.00-25 |
Rudarski kiper | 10.00-24 | Podzemno rudarstvo | 19.50-25 |
Rudarski kiper | 10.00-25 | Podzemno rudarstvo | 22.00-25 |
Rudarski kiper | 11.25-25 | Podzemno rudarstvo | 24.00-25 |
Rudarski kiper | 13.00-25 | Podzemno rudarstvo | 25.00-25 |
Kruti kiper kamion | 15.00-35 | Podzemno rudarstvo | 25.00-29 |
Kruti kiper kamion | 17.00-35 | Podzemno rudarstvo | 27.00-29 |
Kruti kiper kamion | 19.50-49 | Podzemno rudarstvo | 28.00-33 |
Kruti kiper kamion | 24.00-51 | Utovarivač na kotačima | 14.00-25 |
Kruti kiper kamion | 40,00-51 | Utovarivač na kotačima | 17.00-25 |
Kruti kiper kamion | 29.00-57 | Utovarivač na kotačima | 19.50-25 |
Kruti kiper kamion | 32.00-57 | Utovarivač na kotačima | 22.00-25 |
Kruti kiper kamion | 41,00-63 | Utovarivač na kotačima | 24.00-25 |
Kruti kiper kamion | 44,00-63 | Utovarivač na kotačima | 25.00-25 |
Kolica i prikolice | 25-11,25/2,0 | Utovarivač na kotačima | 24.00-29 |
Kolica i prikolice | 33-13,00/2,5 | Utovarivač na kotačima | 25.00-29 |
Kolica i prikolice | 13.00-33/2.5 | Utovarivač na kotačima | 27.00-29 |
Kolica i prikolice | 35-15,00/3,0 | Utovarivač na kotačima | DW25x28 |
Kolica i prikolice | 17.00-35/3.5 | Ocjenjivač | 8.50-20 |
Kolica i prikolice | 25-11,25/2,0 | Ocjenjivač | 14.00-25 |
Kolica i prikolice | 25-11,25/2,0 | Ocjenjivač | 17.00-25 |
Kolica i prikolice | 25-13,00/2,5 | Kolica i prikolice | 25-13,00/2,5 |
Mi smo vodeći dizajner i proizvođač terenskih kotača u Kini, a ujedno i vodeći svjetski stručnjaci za dizajn i proizvodnju komponenti naplataka. Svi proizvodi su dizajnirani i proizvedeni prema najvišim standardima kvalitete, a imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji kotača. Mi smo originalni dobavljač naplataka u Kini za poznate marke kao što su Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.
Naša tvrtka je široko uključena u područja građevinskih strojeva, rudarskih naplataka, naplataka za viličare, industrijskih naplataka, poljoprivrednih naplataka, ostalih komponenti naplataka i guma.
Slijede različite veličine naplataka koje naša tvrtka može proizvesti za različita područja:
Veličine inženjerskih strojeva: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Veličine rudarstva: 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15,00-35, 17,00-35, 19,50-49, 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63
Veličine viličara su: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33
Veličine industrijskih vozila su: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DŠ14x24, DŠ15x24, DŠ16x26, DŠ25x26, Š14x28, DŠ15x28, DŠ25x28
Dimenzije poljoprivrednih strojeva su: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, Š8x18, Š9x18, 5.50x20, Š7x20, Š11x20, Š10x24, Š12x24, 15x24, 18x24, DŠ18Dx24, DŠ16x26, DŠ20x26, Š10x28, 14x28, DŠ15x28, DŠ25x28, Š14x30, DŠ16x34, Š10x38 DŠ16x38, Š8x42, D18Dx42, DŠ23Šx42, Š8x44, Š13x46, 10x48, Š12x48
Naši proizvodi imaju svjetsku kvalitetu.
Vrijeme objave: 13. rujna 2024.