Construction Indonesia is een van de toonaangevende internationale vakbeurzen in de bouw- en infrastructuursector en wordt jaarlijks gehouden in de Jakarta International Expo (JIExpo). De beurs wordt georganiseerd door PT Pamerindo Indonesia, een gerenommeerde organisator van diverse grote industriële tentoonstellingen in Indonesië, en is een centraal platform voor de presentatie van geavanceerde bouwtechnologieën, machines, gereedschap en diensten. Het trekt toonaangevende professionals en besluitvormers uit de hele bouwsector aan, waardoor het de ideale plek is om te netwerken en potentiële kopers en belangrijke contacten te ontmoeten. Construction Indonesia is uitgegroeid tot de grootste en oudste internationale beurs voor bouwconstructies, engineering, inkoop en apparatuur.
De tentoonstelling bestrijkt een breed scala aan onderwerpen, waaronder bouwkunde, zware machines, gereedschap, infrastructuur en geavanceerde technologieën zoals 3D-printing en geospatiale meettechnologie. De producten variëren van bouwmaterialen zoals bakstenen en beton tot geavanceerde apparatuur zoals drones voor luchtfotografie en robotgestuurde landmeting.
Een belangrijk aspect van Construction Indonesia is de rol die de beurs speelt in de ontwikkeling van Indonesische steden en infrastructuur. Als toonbeeld van innovatie bevordert de beurs de modernisering van de bouwsector en draagt ze bij aan de verbetering van de infrastructuur van het land. De tentoonstelling vindt plaats in Jakarta, het handels- en economische centrum van Zuidoost-Azië, en biedt daarmee een strategisch belangrijk platform voor binnenlandse en internationale zakelijke relaties.
Hoogtepunten van de tentoonstelling zijn onder meer interactieve sessies, productdemonstraties en interviews met experts. Construction Indonesia staat ook bekend om zijn netwerkevenementen die ruimte bieden voor branchespecifieke discussies en het leggen van waardevolle contacten. De centrale ligging en uitstekende faciliteiten van de JIExpo-locatie maken het een ideale keuze voor exposanten en bezoekers.
Onder de bezoekers bevinden zich ingenieurs, projectmanagers en besluitvormers uit zowel de publieke als de private sector. Zij gebruiken de tentoonstelling als platform voor het uitwisselen van expertise en als graadmeter voor de nieuwste trends en uitdagingen in de branche.
Al met al is Construction Indonesia een belangrijk trefpunt voor professionals in de bouwsector die op zoek zijn naar de nieuwste technologie, apparatuur en samenwerkingsverbanden om de dynamiek en efficiëntie van projecten te verbeteren. Het biedt een unieke kans om direct in het hart van de bloeiende bouwsector van Zuidoost-Azië te duiken.
De producten die op deze tentoonstelling worden getoond, omvatten graafmachines, shovels, knikdumpers, kranen, heftrucks, boorinstallaties, kiepwagens, asfalteermachines, schrapers, walsen, hydraulische voertuigen, speciale voertuigen, stroomopwekking, hand- en elektrisch gereedschap, bouwplaatsverlichting, tangen, HVAC, pijpsnijders, hydraulisch gereedschap, bekisting en steigers, bouw en interieurontwerp, bouwplaatsbeheer, facilitair beheer, arbeidsveiligheid, schoonmaakdiensten en -systemen, communicatie en navigatie, water en sanitatie, havens en luchthavens, wegen, spoorwegen, bruggen, landschapsarchitectuur, afwateringssystemen, aggregaten, beton, staal, aluminium, bakstenen, hout, keramiek, marmer en graniet, en mechanische onderdelen.
Ons bedrijf was ook uitgenodigd om deel te nemen aan deze tentoonstelling en bracht diverse velgproducten met verschillende specificaties mee.
De eerste is een14x28 velg uit één stukDeze velg wordt gebruikt op telescopische heftrucks voor industrieel gebruik. De bijbehorende band voor de 14x28 velg is 480/70R28. 14x28 wordt veel gebruikt in bouwmachines zoals graafmachines en telescopische heftrucks.
De 14x28 velgen die ons bedrijf produceert, zijn geschikt voor telescopische heftrucks van Russische OEM's. Deze velg heeft de volgende kenmerken:
1. Duurzaamheid en betrouwbaarheid: Telescopische heftrucks worden doorgaans gebruikt voor materiaalbehandeling en werkzaamheden op hoogte in zware omstandigheden, zoals op bouwplaatsen. Daarom moeten de wielen voldoende duurzaam en betrouwbaar zijn om de diverse complexe werkomgevingen en -omstandigheden aan te kunnen.
2. Draagvermogen: De velg moet het gewicht van de telescopische vorkheftruck zelf en de extra belasting tijdens het heffen of hanteren kunnen dragen, dus moet deze een hoog draagvermogen hebben.
3. Stabiliteit: Voor hoogwerkapparatuur zoals telescoopvorkheftrucks is stabiliteit cruciaal. Daarom kan deze velg zo ontworpen zijn dat hij goede stabiliteit en balans biedt om een veilige werkomgeving op hoogte te garanderen.
4. Aanpasbaarheid: Deze velg kan zo ontworpen zijn dat hij zich aanpast aan verschillende ondergronden en werkomgevingen, waaronder diverse terreinen en oppervlakken binnen en buiten, om de stabiele werking van de telescopische vorkheftruck in uiteenlopende situaties te garanderen.
We kunnen ook hetzelfde type produceren.velg uit één stuk 15x28die veelvuldig wordt gebruikt op de Russische markt en unaniem door klanten wordt erkend.
Wat zijn de voordelen van kleine telescopische heftrucks?
Kleine telescopische heftrucks worden veel gebruikt in diverse sectoren en bieden onder andere de volgende voordelen:
1. Veelzijdigheid: Telescopische heftrucks kunnen worden uitgerust met diverse hulpstukken (zoals vorken, bakken, haken, enz.), waardoor ze uiteenlopende taken kunnen uitvoeren, zoals hanteren, laden en lossen, heffen en stapelen. Vooral op smalle werkterreinen komt de flexibiliteit van telescopische heftrucks goed van pas.
2. Telescopische armconstructie: In vergelijking met traditionele heftrucks met vaste arm, maakt de telescopische armconstructie het mogelijk om de werkradius en -hoogte naar behoefte aan te passen. Dit maakt de heftruck effectiever bij het vervoeren van goederen op grote hoogte en over lange afstanden. Goederen kunnen met behulp van de telescopische armen vanaf een afstand worden verplaatst zonder dat het chassis hoeft te bewegen.
3. Compact ontwerp: De behuizing van een kleine telescopische vorkheftruck is doorgaans compact, waardoor deze geschikt is voor gebruik in kleine ruimtes, zoals bouwplaatsen, magazijnen en smalle wegen.
4. Hoge wendbaarheid: Kleine telescopische heftrucks hebben meestal vierwielbesturing, kunnen flexibel draaien in kleine ruimtes en zijn geschikt voor offroad-gebruik, waardoor ze complex terrein en verschillende bodemomstandigheden aankunnen.
5. Stabiliteit en veiligheid: Telescopische heftrucks zijn doorgaans uitgerust met automatische balanceer- en stabilisatiesystemen. Deze systemen passen het zwaartepunt van de heftruck aan de hand van de uitschuiflengte van de arm aan, waardoor de stabiliteit tijdens het gebruik wordt gewaarborgd. De bestuurder kan de werkzaamheden bovendien bewaken via apparatuur zoals camera's en sensoren, wat de veiligheid verhoogt.
6. Gemakkelijk te transporteren en te onderhouden: Door hun kleine formaat en lichte gewicht zijn kleine telescopische vorkheftrucks relatief gemakkelijk te transporteren. De constructie is relatief eenvoudig en de onderhouds- en servicekosten zijn laag.
Deze voordelen maken kleine telescopische heftrucks zeer praktische machines in sectoren zoals de bouw, landbouw, logistiek en opslag.
Industriële velgen. Wij kunnen ook velgen in diverse maten produceren voor de volgende voertuigen:
| Telescooplader | 9x18 | Graafmachine | DW14x24 |
| Telescooplader | 11x18 | Graafmachine | DW15x24 |
| Telescooplader | 13x24 | Graafmachine | W14x28 |
| Telescooplader | 14x24 | Graafmachine | DW15x28 |
| Telescooplader | DW14x24 | Materiaalbeheerder | 7.00-20 |
| Telescooplader | DW15x24 | Materiaalbeheerder | 7.50-20 |
| Telescooplader | DW16x26 | Materiaalbeheerder | 8.50-20 |
| Telescooplader | DW25x26 | Materiaalbeheerder | 10.00-20 |
| Telescooplader | W14x28 | Materiaalbeheerder | 14.00-20 |
| Telescooplader | DW15x28 | Materiaalbeheerder | 10.00-24 |
| Telescooplader | DW25x28 | Skid steer | 7.00x12 |
| Overige industriële voertuigen | 16x17 | Skid steer | 7.00x15 |
| Overige industriële voertuigen | 13x15,5 | Skid steer | 8,25 x 16,5 |
| Overige industriële voertuigen | 9x15.3 | Skid steer | 9,75 x 16,5 |
De tweede is de 13.00-25/2.5 vijfdelige velg die gebruikt wordt op kiepwagens voor de mijnbouw.13.00-25/2.5 velgDit is een 5-delige velg voor TL-banden en wordt veel gebruikt in kiepwagens voor de mijnbouw. Deze velg heeft de volgende kenmerken:
1. Hoog draagvermogen: Deze bandspecificatie is geschikt voor zware belasting en biedt goede ondersteuning bij zware transporttaken.
2. Slijtvastheid en grip: Grote banden hebben doorgaans een verbeterde slijtvastheid en bieden uitstekende grip, vooral op modderige of rotsachtige wegen.
Waar moet men op letten bij het transport van mijnbouwkippers?
Bij het gebruik van mijnbouwkippers voor transport zijn veiligheid en efficiëntie essentieel. Omdat mijnbouwkippers doorgaans worden gebruikt voor het vervoer van zware materialen zoals erts, zand en grind, en de omgeving veelal complexe mijnen of bouwplaatsen betreft, moet er speciale aandacht worden besteed aan de volgende punten:
1. Voorzorgsmaatregelen bij het laden
Gelijkmatige belading: Zorg ervoor dat de materialen gelijkmatig over de carrosserie verdeeld zijn om overmatige excentrische belasting te voorkomen en zo te voorkomen dat het voertuig kantelt of de controle verliest.
Gewichtsbeperking bij overbelading: De maximale laadcapaciteit van de kipper mag niet worden overschreden. Overbelading beschadigt niet alleen het voertuig, maar kan ook leiden tot remproblemen of een lekke band.
Laadhoogte: Het geladen materiaal mag de hoogte van het zijpaneel van de carrosserie niet overschrijden om te voorkomen dat het materiaal tijdens het transport verschuift en de weg en andere voertuigen beschadigt.
2. Voorzorgsmaatregelen tijdens het autorijden
Langzaam rijden: In mijnen of op bouwplaatsen is het wegdek meestal hobbelig. Langzaam rijden zorgt voor betere controle over het voertuig en voorkomt dat oneffenheden de carrosserie instabiel maken.
Houd voldoende afstand: Er rijden veel voertuigen in het mijngebied. Houd een gepaste afstand om voldoende reactietijd te hebben en botsingen of ongelukken te voorkomen.
Voorzorgsmaatregelen bij het draaien: vanwege de grote afmetingen en het zware gewicht van de kipper, dient u vaart te minderen en de draaicirkel te vergroten bij het draaien om te voorkomen dat de laadbak kantelt.
Let op de wegomstandigheden: Houd de wegomstandigheden te allen tijde in de gaten, vooral op modderige, drassige of grindachtige gedeelten, en pas op dat u niet uitglijdt of vast komt te zitten.
3. Voorzorgsmaatregelen bij het lossen
Kies een vlakke ondergrond: Kies bij het lossen een vlakke ondergrond om te voorkomen dat de laadbak van het voertuig kantelt, vooral bij zware ladingen. Kantelen kan er namelijk voor zorgen dat het voertuig omrolt.
Til de carrosserie langzaam op: Til de carrosserie langzaam op om de stabiliteit te garanderen en let erop of er geen materialen vastzitten of dat de lading niet volledig is verwijderd.
Zorg voor veiligheid aan de achterzijde: Controleer bij het lossen of er geen personen of andere voertuigen achter de auto staan om letsel of schade door verschuivende materialen te voorkomen.
4. Regelmatige inspectie en onderhoud
Inspectie van het remsysteem: Het remsysteem is een essentieel onderdeel van mijnbouwkippers. Controleer vóór transport of de remmen goed functioneren om remfalen op hellingen of complexe trajecten te voorkomen.
Bandeninspectie: De wegomstandigheden in het mijngebied zijn complex en banden raken gemakkelijk beschadigd. Controleer regelmatig de slijtage van de banden en zorg voor de juiste bandenspanning.
Inspectie van het hydraulische systeem: Controleer of er geen lekkage is in het hydraulische systeem en of er voldoende hydraulische olie aanwezig is om te voorkomen dat de carrosserie tijdens het lossen niet normaal omhoog en omlaag kan bewegen.
Verlichting en waarschuwingsapparatuur: Zorg ervoor dat alle lampen, claxons en waarschuwingslichten goed werken, vooral wanneer u 's nachts werkt in een mijn met slechte verlichting.
5. Veiligheid van de bestuurder
Volg een professionele training: Kiepwagens voor de mijnbouw zijn doorgaans groot en complex in gebruik. Chauffeurs moeten een professionele training volgen en vertrouwd zijn met de prestaties van het voertuig en de vaardigheden om met noodsituaties om te gaan.
Draag veiligheidsuitrusting: Bestuurders dienen tijdens het rijden de noodzakelijke veiligheidsuitrusting te dragen, zoals veiligheidsgordels, helmen en beschermende handschoenen.
Vermijd vermoeidheid achter het stuur: Mijnbouwwerkzaamheden zijn doorgaans zeer intensief en chauffeurs moeten voldoende rust nemen om ongelukken door vermoeidheid achter het stuur te voorkomen.
6. Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van hellingen
Rijd langzamer bergop: Rijd tijdens het laden langzaam bergop om plotselinge acceleratie te voorkomen die ervoor kan zorgen dat het voertuig gaat slippen.
Snelheidsbeheersing bij het afdalen: Bij het afdalen is het belangrijk om een lage versnelling te gebruiken en de remmen verstandig in te zetten om langdurig remmen te voorkomen. Dit kan namelijk leiden tot oververhitting en defect raken van de remmen.
Parkeerinstructies: Gebruik bij het parkeren op een helling de handrem en parkeer het voertuig zoveel mogelijk op een vlakke ondergrond om uitglijden te voorkomen.
Wat mijnbouwvoertuigen betreft, kunnen we ook de volgende voertuigen in verschillende maten produceren:
| Kiepwagen voor de mijnbouw | 10.00-20 | Ondergrondse mijnbouw | 10.00-24 |
| Kiepwagen voor de mijnbouw | 14.00-20 | Ondergrondse mijnbouw | 10.00-25 |
| Kiepwagen voor de mijnbouw | 10.00-24 | Ondergrondse mijnbouw | 19.50-25 |
| Kiepwagen voor de mijnbouw | 10.00-25 | Ondergrondse mijnbouw | 22.00-25 |
| Kiepwagen voor de mijnbouw | 11.25-25 | Ondergrondse mijnbouw | 24.00-25 |
| Kiepwagen voor de mijnbouw | 13.00-25 | Ondergrondse mijnbouw | 25.00-25 |
| Kiepwagen met vaste laadbak | 15.00-35 | Ondergrondse mijnbouw | 25.00-29 |
| Kiepwagen met vaste laadbak | 17.00-35 | Ondergrondse mijnbouw | 27.00-29 |
| Kiepwagen met vaste laadbak | 19.50-49 | Ondergrondse mijnbouw | 28.00-33 |
| Kiepwagen met vaste laadbak | 24.00-51 | Wiellader | 14.00-25 |
| Kiepwagen met vaste laadbak | 40.00-51 | Wiellader | 17.00-25 |
| Kiepwagen met vaste laadbak | 29.00-57 | Wiellader | 19.50-25 |
| Kiepwagen met vaste laadbak | 32.00-57 | Wiellader | 22.00-25 |
| Kiepwagen met vaste laadbak | 41.00-63 | Wiellader | 24.00-25 |
| Kiepwagen met vaste laadbak | 44.00-63 | Wiellader | 25.00-25 |
| Verrijdbare karren en aanhangwagens | 25-11.25/2.0 | Wiellader | 24.00-29 |
| Verrijdbare karren en aanhangwagens | 33-13.00/2.5 | Wiellader | 25.00-29 |
| Verrijdbare karren en aanhangwagens | 13.00-33/2.5 | Wiellader | 27.00-29 |
| Verrijdbare karren en aanhangwagens | 35-15.00/3.0 | Wiellader | DW25x28 |
| Verrijdbare karren en aanhangwagens | 17.00-35/3.5 | Beoordelaar | 8.50-20 |
| Verrijdbare karren en aanhangwagens | 25-11.25/2.0 | Beoordelaar | 14.00-25 |
| Verrijdbare karren en aanhangwagens | 25-11.25/2.0 | Beoordelaar | 17.00-25 |
| Verrijdbare karren en aanhangwagens | 25-13.00/2.5 | Verrijdbare karren en aanhangwagens | 25-13.00/2.5 |
Wij zijn de nummer 1 ontwerper en fabrikant van offroad-wielen in China en tevens wereldwijd de toonaangevende expert in het ontwerp en de productie van velgcomponenten. Al onze producten worden ontworpen en geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en we hebben meer dan 20 jaar ervaring in de wielproductie. We zijn de oorspronkelijke leverancier van velgen in China voor bekende merken zoals Volvo, Caterpillar, Liebherr en John Deere.
Ons bedrijf is breed actief op het gebied van bouwmachines, mijnbouwvelgen, heftruckvelgen, industriële velgen, landbouwvelgen, overige velgcomponenten en banden.
Hieronder vindt u de verschillende velgmaten die ons bedrijf voor diverse toepassingen kan produceren:
Machinematen: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Mijnbouwmaten: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
De beschikbare heftruckmaten zijn: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33.
De beschikbare maten voor industriële voertuigen zijn: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
De afmetingen van landbouwmachines zijn: 5.00x16, 5.5x16, 6.00x16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38, DW16x38. W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Onze producten zijn van wereldklasse.
Geplaatst op: 13 september 2024