banner113

Što je podijeljeni obruč?

Što je podijeljeni obruč?

Razdvojeni naplatak je struktura naplatka sastavljena od dva ili više neovisnih dijelova i široko se koristi u teškoj opremi kao što su građevinski strojevi, rudarska vozila, viličari, velike prikolice i vojna vozila.

Uobičajeni podijeljeni naplatci obično se sastoje od sljedećih dijelova:

1. Tijelo naplatka: glavna struktura koja podupire gumu i nosi unutarnji tlak gume i opterećenje vozila.

2. Zaključavanje perle: pričvrstite i zaključajte perlu kako biste spriječili ispadanje gume.

3. Bočni prsten: fiksira vanjski rub gume kako bi se olakšala ugradnja i održala stabilnost gume.

4. Prirubnica: (neke vrste) Ojačava strukturu ruba obruča, ponekad je integrirana s bočnim prstenom.

Podijeljeni naplatci imaju sljedeće glavne karakteristike:

1. Jednostavno postavljanje i uklanjanje guma. Gume se mogu zamijeniti bez preše za gume, posebno pogodno za gume velikih dimenzija.

2. Pogodno za okruženje visokog tlaka/velikog opterećenja i može bolje podnijeti veliko opterećenje velikih rudarskih vozila i inženjerske opreme.

3. Zamjenjivi dijelovi Kada je dio oštećen, može se zasebno zamijeniti, čime se štede troškovi održavanja.

Podijeljeni obruč je praktičniji tijekom ugradnje i demontaže, ali i dalje moramo paziti na profesionalni rad tijekom procesa ugradnje. Ako se ne ugradi pravilno, sigurnosni prsten može iskočiti, što predstavlja sigurnosnu opasnost.

Visoka preciznost je potrebna za poravnanje i prešanje, posebno tijekom procesa napuhavanja, kada je potrebno korak po korak provjeriti je li konstrukcija potpuno spojena.

HYWG je vodeći kineski dizajner i proizvođač terenskih kotača te vodeći svjetski stručnjak u dizajnu i proizvodnji komponenti naplataka. Svi proizvodi su dizajnirani i proizvedeni u skladu s najvišim standardima kvalitete.

Imamo istraživačko-razvojni tim sastavljen od viših inženjera i tehničkih stručnjaka, usmjeren na istraživanje i primjenu inovativnih tehnologija te održavanje vodeće pozicije u industriji. Uspostavili smo cjeloviti sustav postprodajne usluge kako bismo pružili pravovremenu i učinkovitu tehničku podršku i postprodajno održavanje te osigurali da kupci imaju nesmetano iskustvo tijekom korištenja. Imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji kotača. Mi smo originalni dobavljač naplataka u Kini za poznate marke kao što su Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere i JCB.

Specijalizirani smo za proizvodnju 3-PC i 5-PC felgi, koje se široko koriste u građevinskim strojevima, rudarskim vozilima, industrijskim vozilima, viličarima i drugoj teškoj opremi. Naši19.50-25/2.5 5-dijelni naplatcikoriste se na utovarivačima na kotačima CAT 950.

1
2·
3
4

Razlog zašto utovarivač na kotačima CAT 950 koristi petodijelne naplatke uglavnom je zbog sveobuhvatnih razmatranja sigurnosti, održavanja i prilagodljivosti uvjetima teškog opterećenja.

CAT 950 obično je opremljen teškim gumama dimenzija 23.5R25 ili 20.5R25, koje se ne mogu učinkovito ugraditi s običnim jednodijelnim naplatcima. Struktura naplatka od pet dijelova može se lako rastaviti i sastaviti, što olakšava brzu zamjenu guma na licu mjesta.

Kada je dio obruča oštećen (poput sigurnosnog prstena ili bočnog prstena), može se zamijeniti pojedinačno bez zamjene cijelog obruča, što smanjuje troškove održavanja.

CAT 950 se uglavnom koristi u radnim okruženjima visokog intenziteta kao što su rudnici, skladišta materijala i gradilišta, gdje je unutarnji tlak u gumama visok, a opterećenje veliko. Struktura naplatka od pet dijelova ima visoku čvrstoću i može bolje podnijeti udarce i pritisak u tim radnim uvjetima. Istovremeno, višedijelna struktura može ravnomjerno podnijeti pritisak, izbjegavajući sigurnosne nezgode poput pucanja prstenova ili gume uzrokovane neravnomjernom silom na strukturu naplatka tijekom napuhavanja ili rada.

Stoga vam odabir petodijelnog naplatka može pomoći da se sigurnije i učinkovitije nosite s teškim opterećenjima, poboljšate pouzdanost rada i smanjite troškove održavanja.

CAT 950 首图

Zašto utovarivač na kotačima CAT 950 koristi felge 19.50-25/2.5?

Utovarivač na kotačima CAT® 950 koristi naplatke 19.50-25/2.5, uglavnom zbog sveobuhvatnih razmatranja usklađenosti performansi, sigurnosti, trajnosti i radne učinkovitosti.

19,50: odnosi se na širinu naplatka (inči), što odgovara širim gumama; 25: odnosi se na promjer naplatka (inči), što odgovara gumama od 25 inča; 2,5: odnosi se na visinu prirubnice naplatka ili vrstu strukture naplatka (obično se koristi za označavanje podijeljenih naplataka).

Ova veličina naplatka prikladna je za velike gume za teška opterećenja, kao što su 23.5R25 i 23.5-25, osiguravajući da su ispunjeni uvjeti ukupne težine (gotovo 19 tona) i visokog opterećenja CAT950.

U scenarijima visokog intenziteta kao što su građevinarstvo, kamenolom i skladišta materijala, naplatci moraju biti usklađeni s inženjerskim gumama koje imaju jaku otpornost na kompresiju i deformaciju. Naplatci 19.50-25/2.5 dizajnirani su za ovo veliko opterećenje i visoke zahtjeve stabilnosti.

CAT950 se obično koristi za bageriranje materijala visoke gustoće poput pijeska, ugljena i minerala, što postavlja visoke zahtjeve za nosivost i otpornost na udarce na gume i naplatke.

Naplatak kotača 19.50-25/2.5 koji odgovara CAT950 obično je petodijelni podijeljeni naplatak, koji ima sljedeće tehničke prednosti: jednostavna zamjena i održavanje guma; snažna otpornost na deformacije; pogodan za teške radne uvjete; smanjuje vrijeme zastoja prilikom zamjene guma i poboljšava stopu posjećenosti opreme.

Ukratko, utovarivač CAT950 koristi felge 19.50-25/2.5 kako bi se postigla najbolja usklađenost između gume i vozila u srednjim i velikim radnim uvjetima, osiguravajući njegovu nosivost, stabilnost rada, sigurnosne performanse i jednostavnost zamjene i održavanja guma.

Imamo istraživačko-razvojni tim sastavljen od viših inženjera i tehničkih stručnjaka, usmjeren na istraživanje i primjenu inovativnih tehnologija te održavanje vodeće pozicije u industriji. Uspostavili smo cjeloviti sustav postprodajne usluge kako bismo pružili pravovremenu i učinkovitu tehničku podršku i postprodajno održavanje te osigurali da kupci imaju nesmetano iskustvo tijekom korištenja. Imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji kotača. Mi smo originalni dobavljač naplataka u Kini za poznate marke kao što su Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere i JCB.

Naša tvrtka je široko uključena u područja inženjerskih strojeva, rudarskih naplataka, naplataka za viličare, industrijskih naplataka, poljoprivrednih naplataka, ostalih komponenti naplataka i guma.

Slijede različite veličine naplataka koje naša tvrtka može proizvesti u različitim područjima:

Veličina inženjerskih strojeva:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Veličina ruba mine:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40,00-51
29.00-57 32.00-57 41,00-63 44,00-63      

Veličina naplatka kotača viličara:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9,75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Dimenzije naplatka industrijskih vozila:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7,00 x 12
7,00 x 15 14x25 8,25 x 16,5 9,75 x 16,5 16x17 13x15,5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 Š14x28 15x28 DW25x28      

Veličina naplatka kotača poljoprivrednih strojeva:

5,00 x 16 5,5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10LBx15 13x15,5
8,25 x 16,5 9,75 x 16,5 9x18 11x18 Š8x18 Š9x18 5,50x20
Š7x20 Š11x20 Š10x24 Š12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 Š10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 Š14x30
DW16x34 Š10x38 DW16x38 Š8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 Š8x44
Š13x46 10x48 Š12x48 15x10 16x5,5 16x6,0  

Imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji kotača. Kvalitetu svih naših proizvoda prepoznali su globalni proizvođači originalne opreme kao što su Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD itd. Naši proizvodi imaju svjetsku klasu kvalitete.

工厂图片

Vrijeme objave: 22. kolovoza 2025.