Construction Indonesia se youn nan pi gwo fwa komès entènasyonal nan sektè konstriksyon ak enfrastrikti, ki fèt chak ane nan Jakarta International Expo (JIExpo). Òganize pa PT Pamerindo Indonesia, yon òganizatè renome pou plizyè gwo ekspozisyon endistriyèl nan Endonezi, ekspozisyon an se yon platfòm santral pou ekspozisyon teknoloji konstriksyon avanse, machin, zouti ak sèvis. Li atire pwofesyonèl dirijan nan endistri a ak moun ki pran desizyon nan tout endistri konstriksyon an, sa ki fè li pi bon kote pou fè rezo epi rankontre achtè potansyèl ak kontak kle. Construction Indonesia vin pi gwo ak pi ansyen ekspozisyon entènasyonal pou estrikti konstriksyon, jeni, akizisyon ak ekipman.
Ekspozisyon an kouvri yon pakèt sijè, tankou jeni konstriksyon, machin lou, zouti, enfrastrikti, ak teknoloji dènye kri tankou enprime 3D ak teknoloji sondaj jeospasyal. Pwodwi li yo varye soti nan materyèl konstriksyon tankou brik ak beton rive nan ekipman avanse tankou dron pou fotografi ayeryen ak sondaj robotik.
Yon aspè enpòtan nan Construction Indonesia se wòl li nan devlopman vil ak enfrastrikti Endonezyen yo. Kòm yon vitrin pou inovasyon, li ankouraje modènizasyon endistri konstriksyon an epi li ede amelyore enfrastrikti peyi a. Sitiye nan Jakarta, sant komès ak ekonomik Sidès Lazi a, ekspozisyon an bay yon platfòm estratejikman enpòtan pou relasyon biznis domestik ak entènasyonal yo.
Pwen enpòtan nan ekspozisyon an gen ladan sesyon entèaktif, demonstrasyon pwodwi ak entèvyou ak ekspè yo. Construction Indonesia konnen tou pou evènman rezo li yo ki bay espas pou diskisyon espesifik nan endistri a ak pou bati koneksyon enpòtan. Kote santral la ak enstalasyon ekselan espas JIExpo a fè li yon chwa ideyal pou ekspozan ak vizitè yo.
Pami patisipan yo gen ladan enjenyè, responsab pwojè ak moun ki pran desizyon ki soti nan sektè piblik ak prive. Yo sèvi ak ekspozisyon an kòm yon platfòm pou echanje ekspètiz ak yon baromèt sou dènye tandans ak defi nan endistri a.
An jeneral, Construction Indonesia se yon pwen rankont enpòtan pou pwofesyonèl nan endistri konstriksyon k ap chèche dènye teknoloji, ekipman ak patenarya pou amelyore dinamism ak efikasite pwojè yo. Li bay yon opòtinite inik pou antre dirèkteman nan kè endistri konstriksyon Sidès Lazi a ki an plen ekspansyon.
Pwodwi ki ekspoze nan ekspozisyon sa a gen ladan yo ekskavatè, retroekskavatè, machin atikile, trepye, chariot élévateur, ekipman perçage, kamyon ben, pave asfalt, grate, roulo, machin idwolik, machin espesyal, jenerasyon elektrisite, zouti manyèl ak elektrik, ekleraj sit, pens, HVAC, kouto tiyo, zouti idwolik, kofraj ak echafodaj, konstriksyon ak konsepsyon enteryè, jesyon sit, jesyon enstalasyon, sekirite travay, sèvis ak sistèm netwayaj, kominikasyon ak navigasyon, dlo ak sanitasyon, pò ak ayewopò, wout, ray tren, pon, jaden, sistèm drenaj, agréga, beton, asye, aliminyòm, brik, bwa, seramik, mab ak granit, ak pati mekanik.
Konpayi nou an te envite tou pou patisipe nan ekspozisyon sa a epi li te pote plizyè pwodwi jant ki gen diferan espesifikasyon.
Premye a se yonRim yon sèl pyès 14x28Yo itilize li sou chariot élévateur teleskopik pou machin endistriyèl yo. Kawotchou ki koresponn ak jant 14x28 la se 480/70R28. 14x28 la lajman itilize nan machin enjenyè tankou ekskavatè ak chariot élévateur teleskopik.
Jant 14x28 konpayi nou an pwodui yo ekipe pou chariot élévateur teleskopik OEM Ris yo. Jant sa a gen karakteristik sa yo:
1. Durabilite ak fyab: Charyo teleskopik yo anjeneral itilize pou manyen materyèl ak travay ayeryen nan anviwònman difisil tankou sit konstriksyon ak sit konstriksyon, kidonk wou yo bezwen gen ase dirabilite ak fyab pou fè fas ak divès anviwònman ak kondisyon travay konplèks.
2. Kapasite chaj: Rebò a bezwen kapab sipòte pwa chariot élévateur teleskopik la li menm ak chay adisyonèl la pandan leve oswa manyen, kidonk li bezwen gen yon gwo kapasite chaj.
3. Estabilite: Pou ekipman travay ayeryen tankou chariot élévateur teleskopik, estabilite enpòtan anpil. Se poutèt sa, yo ka fè rebò sa a pou bay bon estabilite ak balans pou asire yon anviwònman travay ayeryen ki an sekirite.
4. Adaptabilite: Yo ka fè wou sa a pou adapte ak diferan tè ak anviwònman travay, tankou diferan tèren ak sifas andedan ak deyò, pou asire operasyon ki estab nan chariot élévateur teleskopik la nan divès sitiyasyon.
Nou kapab pwodui menm kalite a tourebò yon sèl pyès 15x28, ki lajman itilize nan mache Ris la epi ki te rekonèt inanimman pa kliyan yo.
Ki avantaj ki genyen nan ti chariot élévateur teleskopik yo?
Ti chariot élévateur teleskopik yo lajman itilize nan plizyè domèn, epi avantaj yo enkli:
1. Adaptabilite: Charyo teleskopik yo ka ekipe ak yon varyete atachman (tankou fouchèt, bokit, kwòk, elatriye), sa ki pèmèt yo fè yon varyete travay, tankou manyen, chaje ak dechaje, leve ak anpile. Espesyalman nan sit travay etwat, fleksibilite charyo teleskopik yo patikilyèman remakab.
2. Konsepsyon bra teleskopik: Konpare ak chariot élévateur tradisyonèl yo ak bra fiks, konsepsyon bra teleskopik la pèmèt ekipman an ajiste reyon operasyon an ak wotè a jan sa nesesè, sa ki fè li pi efikas nan transpò machandiz nan gwo altitid ak sou long distans. Yo ka deplase machandiz yo soti nan yon kote ki lwen grasa bra teleskopik san yo pa deplase chasi a.
3. Konsepsyon kò kontra enfòmèl ant: Kò yon ti chariot élévateur teleskopik anjeneral kontra enfòmèl ant, apwopriye pou operasyon nan yon ti espas, tankou sit konstriksyon, depo ak wout etwat.
4. Segondè manevrabilite: Ti chariot élévateur teleskopik yo anjeneral gen fonksyon volan tout wou, yo ka vire fleksib nan yon ti espas, epi yo gen kapasite pou ale nan tout-teren, sa ki ka fè fas ak tèren konplèks ak diferan kondisyon tè.
5. Estabilite ak sekirite: Charyo elevè teleskopik yo anjeneral ekipe ak sistèm balans ak estabilizasyon otomatik, ki ka ajiste sant gravite charyo elevè a selon ekstansyon bra a pou asire estabilite pandan operasyon an. Operatè a kapab tou kontwole operasyon an atravè ekipman tankou kamera ak detèktè pou ogmante sekirite operasyon an.
6. Fasil pou transpòte ak antreteni: Akòz ti gwosè ak pwa lejè li yo, ti chariot élévateur teleskopik yo relativman fasil pou transpòte. Estrikti li relativman senp, epi pri antretyen ak sèvis yo ba.
Avantaj sa yo fè ti chariot élévateur teleskopik yo tounen ekipman trè pratik nan domèn tankou konstriksyon, agrikilti, lojistik ak depo.
Jant endistriyèl Nou kapab pwodui plizyè gwosè pou machin sa yo tou:
| Manipulatè Teleskopik | 9x18 | Chargeur retroekskavatè | DW14x24 |
| Manipulatè Teleskopik | 11x18 | Chargeur retroekskavatè | DW15x24 |
| Manipulatè Teleskopik | 13x24 | Chargeur retroekskavatè | L14x28 |
| Manipulatè Teleskopik | 14x24 | Chargeur retroekskavatè | DW15x28 |
| Manipulatè Teleskopik | DW14x24 | Moun k ap manyen materyèl | 7.00-20 |
| Manipulatè Teleskopik | DW15x24 | Moun k ap manyen materyèl | 7.50-20 |
| Manipulatè Teleskopik | DW16x26 | Moun k ap manyen materyèl | 8.50-20 |
| Manipulatè Teleskopik | DW25x26 | Moun k ap manyen materyèl | 10.00-20 |
| Manipulatè Teleskopik | L14x28 | Moun k ap manyen materyèl | 14.00-20 |
| Manipulatè Teleskopik | DW15x28 | Moun k ap manyen materyèl | 10.00-24 |
| Manipulatè Teleskopik | DW25x28 | Skid steer | 7.00x12 |
| Lòt machin endistriyèl yo | 16x17 | Skid steer | 7.00x15 |
| Lòt machin endistriyèl yo | 13x15.5 | Skid steer | 8.25x16.5 |
| Lòt machin endistriyèl yo | 9x15.3 | Skid steer | 9.75x16.5 |
Dezyèm lan se jant senk moso 13.00-25/2.5 ki itilize sou kamyon ben min yo.13.00-25/2.5 jantse yon jant ki gen estrikti 5 moso nan kawotchou TL epi li souvan itilize nan kamyon ben min. Jant sa a gen karakteristik sa yo:
1. Bon kapasite pou sipòte chay: Espesifikasyon kawotchou sa a apwopriye pou kondisyon chaj ki wo epi li ka bay bon sipò nan travay transpò lou.
2. Rezistans kont mete ak priz: Kawotchou gwo gwosè yo anjeneral gen yon rezistans amelyore kont mete epi yo ka bay yon priz ekselan, sitou nan kondisyon wout labou oswa wòch.
Ki sa yo ta dwe peye atansyon lè y ap transpòte kamyon fatra min yo?
Lè w ap itilize kamyon ben pou min pou transpò, sekirite ak efikasite esansyèl. Piske kamyon ben yo anjeneral itilize pou transpòte materyèl lou tankou minrè, sab ak gravye, epi anviwònman an se sitou min konplèks oswa sit konstriksyon, yo ta dwe peye atansyon espesyal sou pwen sa yo:
1. Prekosyon pou chaje
Chaj inifòm: Asire w ke materyèl yo distribye respire nan karosri machin nan pou evite twòp chaj eksantrik pou anpeche machin nan chavire oswa pèdi kontwòl.
Kontwòl pwa chajman an: Pa dwe depase kapasite chaj maksimòm kamyon ben an. Twòp chajman an pa sèlman pral domaje machin nan, men li ka lakòz tou fren yo kraze oswa kawotchou pete.
Wotè chajman: Materyèl ki chaje a pa dwe depase wotè panèl bò karosri machin nan pou anpeche materyèl la glise pandan transpò a epi afekte wout la ak lòt machin yo.
2. Prekosyon pandan w ap kondui
Kondwi dousman: Nan min oswa chantye konstriksyon, sifas wout la anjeneral aksidante. Kondwi dousman ka pi byen kontwole machin nan epi evite boul ki ka fè karosri machin nan vin enstab.
Kenbe yon distans sekirite: Gen anpil machin nan zòn min lan. Kenbe yon distans sekirite apwopriye pou asire ase tan reyaksyon pou evite kolizyon oswa aksidan.
Prekosyon pou vire: Akòz gwo gwosè ak pwa kamyon ben an, ralanti epi ogmante reyon vire a lè w ap vire pou evite karosri machin nan chavire.
Obsève kondisyon wout la: Obsève kondisyon wout la nenpòt ki lè, sitou nan seksyon labou, plen dlo oswa gravye, fè atansyon pou ou pa glise oswa bloke.
3. Prekosyon pou dechaje
Chwazi yon tè plat: Lè w ap dechaje, chwazi yon tè plat pou evite karosri machin nan panche, sitou anba chay lou, panche a ap lakòz machin nan chavire.
Leve karosri machin nan dousman: Lè w ap leve karosri machin nan, fè l dousman pou asire estabilite karosri machin nan, epi peye atansyon pou wè si gen materyèl ki kole oswa ki pa fin depoze nèt.
Asire sekirite dèyè a: Lè w ap dechaje, asire w pa gen moun oswa lòt machin dèyè machin nan pou evite blesi oswa domaj ki koze pa materyèl ki glise.
4. Enspeksyon ak antretyen regilye
Enspeksyon sistèm fren: Sistèm fren an se yon eleman kle nan kamyon ben min yo. Anvan transpò, asire w ke fren yo sansib pou evite ke fren yo kraze sou pant oswa seksyon konplèks.
Enspeksyon kawotchou: Kondisyon wout yo nan zòn min lan konplèks epi kawotchou yo fasil pou domaje. Tcheke itilizasyon kawotchou yo regilyèman epi kenbe yon presyon kawotchou ki apwopriye.
Enspeksyon sistèm idwolik la: Asire w ke pa gen okenn flit nan sistèm idwolik la epi ke lwil idwolik la ase pou anpeche karosri machin nan monte epi desann nòmalman pandan dechajman an.
Ekipman ekleraj ak avètisman: Asire w ke tout limyè, klakson ak limyè avètisman yo fonksyone byen, sitou lè w ap travay lannwit nan yon min ki pa gen bon ekleraj.
5. Sekirite chofè
Resevwa fòmasyon pwofesyonèl: Kamyon ben pou min yo anjeneral gwo epi yo konplike pou opere. Chofè yo ta dwe resevwa fòmasyon pwofesyonèl epi yo ta dwe abitye ak pèfòmans machin nan ak konpetans pou fè fas ak ijans.
Mete ekipman sekirite: Chofè yo ta dwe mete ekipman sekirite nesesè yo tankou senti sekirite, kas, ak gan pwoteksyon lè y ap opere.
Evite kondwi ki mande fatig: Travay nan min yo anjeneral gen anpil entansite, epi chofè yo ta dwe òganize tan repo yo yon fason rezonab pou evite aksidan ki koze pa kondwi fatig.
6. Prekosyon pou operasyon sou pant
Ralanti lè w ap monte yon pant: Lè w ap chaje, kondui dousman monte yon pant pou evite akselerasyon toudenkou ki ka fè machin nan glise.
Kontwòl vitès lè w ap desann yon pant: Lè w ap desann yon pant, ou ta dwe itilize vitès ki ba ak fren yo yon fason rezonab pou evite frenaj alontèm ki ka lakòz fren yo chofe twòp epi kraze.
Operasyon pakin: Lè w ap pake sou yon pant, sèvi ak fren pakin nan epi pake machin nan sou yon sifas plat otank posib pou anpeche li glise.
Pami machin min yo, nou kapab pwodui tou plizyè gwosè nan machin sa yo:
| Kamyon pil fatra min | 10.00-20 | Min anba tè | 10.00-24 |
| Kamyon pil fatra min | 14.00-20 | Min anba tè | 10.00-25 |
| Kamyon pil fatra min | 10.00-24 | Min anba tè | 19.50-25 |
| Kamyon pil fatra min | 10.00-25 | Min anba tè | 22.00-25 |
| Kamyon pil fatra min | 11.25-25 | Min anba tè | 12:00-25:00 |
| Kamyon pil fatra min | 13:00-25:00 | Min anba tè | 25.00-25 |
| Kamyon ben rijid | 15.00-35 | Min anba tè | 25.00-29 |
| Kamyon ben rijid | 17.00-35 | Min anba tè | 27.00-29 |
| Kamyon ben rijid | 19.50-49 | Min anba tè | 28.00-33 |
| Kamyon ben rijid | 24.00-51 | Chargeur wou | 14.00-25 |
| Kamyon ben rijid | 40.00-51 | Chargeur wou | 17.00-25 |
| Kamyon ben rijid | 29.00-57 | Chargeur wou | 19.50-25 |
| Kamyon ben rijid | 32.00-57 | Chargeur wou | 22.00-25 |
| Kamyon ben rijid | 41.00-63 | Chargeur wou | 12:00-25:00 |
| Kamyon ben rijid | 44.00-63 | Chargeur wou | 25.00-25 |
| Charyo ak trelè | 25-11.25/2.0 | Chargeur wou | 24.00-29 |
| Charyo ak trelè | 33-13.00/2.5 | Chargeur wou | 25.00-29 |
| Charyo ak trelè | 13.00-33/2.5 | Chargeur wou | 27.00-29 |
| Charyo ak trelè | 35-15.00/3.0 | Chargeur wou | DW25x28 |
| Charyo ak trelè | 17.00-35/3.5 | Klasè | 8.50-20 |
| Charyo ak trelè | 25-11.25/2.0 | Klasè | 14.00-25 |
| Charyo ak trelè | 25-11.25/2.0 | Klasè | 17.00-25 |
| Charyo ak trelè | 25-13.00/2.5 | Charyo ak trelè | 25-13.00/2.5 |
Nou se konsèpteur ak manifakti wou pou tout-teren nimewo 1 an Lachin, epi tou ekspè dirijan nan mond lan nan konsepsyon ak fabrikasyon konpozan wou. Tout pwodwi yo fèt ak pwodui dapre pi wo estanda kalite yo, epi nou gen plis pase 20 ane eksperyans nan fabrikasyon wou. Nou se founisè orijinal wou an Lachin pou mak byen koni tankou Volvo, Caterpillar, Liebherr, ak John Deere.
Konpayi nou an lajman enplike nan domèn machin konstriksyon, wou min, wou chariot élévateur, wou endistriyèl, wou agrikòl, lòt konpozan wou ak kawotchou.
Men diferan gwosè wou konpayi nou an ka pwodui pou diferan domèn:
Gwosè machin jeni: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Gwosè min yo: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Gwosè chariot élévateur yo se: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Gwosè machin endistriyèl yo se: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Gwosè machin agrikòl yo se: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Pwodwi nou yo gen bon jan kalite klas mondyal.
Dat piblikasyon: 13 septanm 2024