Berapa Ukuran Velg Truk Pertambangan yang Paling Umum Digunakan?

Truk tambang biasanya lebih besar daripada truk komersial biasa untuk mengakomodasi muatan yang lebih berat dan lingkungan kerja yang lebih keras. Ukuran velg truk tambang yang paling umum digunakan adalah sebagai berikut:

1. 26,5 inci:

Ini adalah ukuran velg truk tambang yang umum, cocok untuk truk tambang berukuran sedang, terutama untuk tugas pengangkutan muatan besar. Biasanya dilengkapi dengan ban berdiameter dan lebar yang besar untuk menahan beban tinggi dan beradaptasi dengan medan pertambangan yang terjal.

2. 33 inci ke atas:

Untuk truk tambang super besar (seperti truk besar bertenaga listrik atau diesel di industri pertambangan), ukuran velg biasanya lebih besar, yaitu 33 inci, 35 inci, dan bahkan 51 inci atau lebih. Velg dan ban berukuran besar ini dapat menopang beban yang sangat tinggi dan memastikan stabilitas serta cengkeraman kendaraan tambang dalam kondisi kerja ekstrem.

3. 24,5 inci:

Ini juga merupakan ukuran pelek yang digunakan oleh beberapa kendaraan pertambangan, cocok untuk truk pertambangan yang lebih kecil atau kendaraan pengangkut pertambangan dengan beban yang lebih ringan.

Pelek truk pertambangan biasanya menggunakan bahan dan struktur penguat yang dirancang khusus untuk meningkatkan ketahanan terhadap benturan dan daya tahan, yang sangat penting untuk lingkungan kerja ekstrem seperti area pertambangan.

 

Kendaraan tambang memiliki pelek khusus terutama karena tantangan khusus dan persyaratan kekuatan tinggi yang dihadapi kendaraan ini di lingkungan pertambangan. Berikut beberapa alasan utama mengapa kendaraan tambang membutuhkan pelek khusus:

1. Persyaratan beban tinggi

Kendaraan tambang, seperti truk tambang, mengangkut muatan yang sangat berat, biasanya ratusan ton bijih besi, batu bara, atau material lainnya. Agar mampu menahan beban berat ini, pelek harus lebih kuat dan tahan lama dibandingkan pelek truk biasa, yang biasanya terbuat dari baja bertulang dan berukuran lebih besar.

Struktur dan bahan pelek khusus dapat memberikan kekuatan dan stabilitas yang cukup untuk mencegah deformasi atau retak saat diberi beban.

2. Lingkungan kerja yang keras

Tanah di area pertambangan sering kali sangat kasar, penuh batu, pasir, dan lumpur, dan kendaraan rentan terhadap benturan dan gesekan besar saat melaju di lingkungan seperti itu.

Pelek tambang khusus dirancang dengan ketahanan benturan, keausan, dan korosi yang lebih kuat. Pelek tambang biasanya terbuat dari baja atau paduan yang lebih kuat yang dapat menahan kondisi ekstrem ini dan memperpanjang masa pakainya.

3. Pencocokan ban dan velg

Kendaraan tambang biasanya perlu dilengkapi dengan ban yang sangat besar dan kuat, dan peleknya harus sesuai dengan ban tambang khusus tersebut. Ban berukuran lebih besar dan lebih lebar, dan ukuran serta struktur pelek juga perlu dioptimalkan untuk karakteristik ini agar dapat menahan tekanan tinggi dan menjaga stabilitas.

Pelek pertambangan biasanya dirancang dengan lebar lebih lebar untuk menyediakan area kontak lebih besar guna membantu kendaraan mendapatkan traksi lebih baik di tanah lunak atau tidak rata.

4. Suhu dan adaptasi lingkungan

Saat bekerja di area pertambangan, kendaraan sering kali beroperasi dalam perubahan suhu ekstrem, terutama di lokasi pertambangan terbuka, di mana velg dan ban dapat mengalami suhu pengoperasian yang sangat tinggi atau suhu rendah.

Pelek pertambangan khusus dapat menahan kelelahan logam akibat suhu tinggi dan kerapuhan akibat suhu rendah, memastikan bahwa pelek tersebut tetap dapat mempertahankan kinerja yang baik dalam berbagai kondisi lingkungan.

5. Keamanan

Kendaraan tambang sering kali harus melintasi medan yang kompleks, sempit, atau terjal, dan kekuatan serta desain pelek secara langsung memengaruhi keselamatan kendaraan. Pelek tambang khusus dapat menjamin stabilitas kendaraan dengan lebih baik dan mencegah bahaya keselamatan seperti kerusakan pelek atau ban lepas.

Desain pelek juga perlu mempertimbangkan cara mengurangi risiko kecelakaan, seperti mengurangi risiko terjatuh secara tidak sengaja akibat kelebihan beban atau lingkungan yang keras dengan memperbaiki metode pemasangan pelek dan ban.

6. Kemudahan perawatan dan penggantian

Kendaraan tambang biasanya terletak sangat jauh dari fasilitas perawatan, sehingga desain pelek juga harus mudah dirawat dan diganti. Banyak kendaraan tambang memiliki pelek yang dapat dilepas, sehingga memungkinkan perawatan dan penggantian lebih cepat bila diperlukan, sehingga mengurangi waktu henti.

Kami adalah perancang dan produsen velg off-road No. 1 di Tiongkok, sekaligus pakar terkemuka dunia dalam desain dan manufaktur komponen velg. Semua produk kami dirancang dan diproduksi sesuai dengan standar kualitas tertinggi. Kami memiliki tim riset dan pengembangan yang terdiri dari para insinyur senior dan pakar teknis, yang berfokus pada riset dan penerapan teknologi inovatif untuk mempertahankan posisi terdepan di industri ini. Saat ini, teknologi dalam produksi dan manufaktur velg kendaraan tambang sudah sangat matang!

Itupelek 28,00-33/3,5yang disediakan oleh perusahaan kami untuk kendaraan pertambangan bawah tanah besar Carter juga telah menerima pengakuan bulat dari pelanggan selama penggunaannya.