បដា ១១៣

តើទំហំកង់រថយន្តដឹករ៉ែដែលប្រើជាទូទៅបំផុតមានអ្វីខ្លះ?

ជាធម្មតា រថយន្តដឹកទំនិញរ៉ែមានទំហំធំជាងរថយន្តដឹកទំនិញពាណិជ្ជកម្មធម្មតា ដើម្បីសម្រួលដល់ការផ្ទុកធ្ងន់ៗ និងបរិយាកាសការងារដ៏លំបាក។ ទំហំកង់រថយន្តដឹកទំនិញរ៉ែដែលប្រើជាទូទៅបំផុតមានដូចខាងក្រោម៖

១. ២៦.៥ អ៊ីញ៖

នេះគឺជាទំហំកង់រថយន្តដឹករ៉ែទូទៅ ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្តដឹករ៉ែទំហំមធ្យម ជាពិសេសក្នុងកិច្ចការដឹកជញ្ជូនទំនិញធំៗ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត និងទទឹងធំ ដើម្បីទ្រទ្រង់បន្ទុកខ្ពស់ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងតំបន់រុករករ៉ែដ៏រដិបរដុប។

២. ៣៣ អ៊ីញ និងខ្ពស់ជាងនេះ៖

សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធំៗ (ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធំៗដែលដំណើរការដោយអគ្គិសនី ឬម៉ាស៊ូតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរ៉ែ) ទំហំកង់ជាធម្មតាធំជាង ហើយទំហំ ៣៣ អ៊ីញ ៣៥ អ៊ីញ និងសូម្បីតែ ៥១ អ៊ីញ ឬច្រើនជាងនេះ គឺជារឿងធម្មតា។ កង់ និងសំបកកង់ដែលមានទំហំធំទាំងនេះអាចទ្រទម្ងន់បន្ទុកខ្ពស់ខ្លាំង និងធានាបាននូវស្ថេរភាព និងការក្តាប់របស់រថយន្តដឹកទំនិញរ៉ែក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារធ្ងន់ធ្ងរ។

៣. ២៤.៥ អ៊ីញ៖

វាក៏ជាទំហំគែមដែលប្រើដោយយានយន្តរុករករ៉ែមួយចំនួនផងដែរ ដែលសមរម្យសម្រាប់រថយន្តរុករករ៉ែតូចៗ ឬយានយន្តដឹកជញ្ជូនរុករករ៉ែទម្ងន់ស្រាលជាង។

គែមរបស់រថយន្តដឹករ៉ែជាធម្មតាប្រើសម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធពង្រឹងដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ និងភាពធន់ ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់បរិយាកាសការងារធ្ងន់ធ្ងរដូចជាតំបន់រុករករ៉ែ។

 

យានយន្តរុករករ៉ែមានកង់ពិសេស ដោយសារតែបញ្ហាប្រឈមពិសេស និងតម្រូវការកម្លាំងខ្ពស់ដែលយានយន្តទាំងនេះជួបប្រទះនៅក្នុងបរិយាកាសរុករករ៉ែ។ ខាងក្រោមនេះជាហេតុផលសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលយានយន្តរុករករ៉ែត្រូវការកង់ពិសេស៖

១. តម្រូវការផ្ទុកខ្ពស់

យានយន្តរុករករ៉ែ ដូចជាឡានដឹកទំនិញរុករករ៉ែ ដឹកទំនិញធ្ងន់ៗ ជាធម្មតារ៉ែ ធ្យូងថ្ម ឬសម្ភារៈផ្សេងៗទៀតរាប់រយតោន។ ដើម្បីទ្រទ្រង់បន្ទុកខ្ពស់ទាំងនេះ កង់រថយន្តត្រូវតែរឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរជាងកង់រថយន្តដឹកទំនិញធម្មតា ជាធម្មតាមានដែកពង្រឹង និងការរចនាទំហំធំជាង។

រចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្ភារៈនៃកង់ពិសេសអាចផ្តល់នូវកម្លាំង និងស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬការប្រេះនៅពេលផ្ទុក។

២. បរិយាកាសការងារដ៏លំបាក

ដីនៅក្នុងតំបន់រុករករ៉ែច្រើនតែរដិបរដុបខ្លាំង ពោរពេញដោយថ្ម ខ្សាច់ និងភក់ ហើយយានយន្តងាយនឹងរងផលប៉ះពាល់ និងការកកិតយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលបើកបរក្នុងបរិយាកាសបែបនេះ។

គែម​រ៉ែ​ឯកទេស​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដោយ​មាន​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់ និង​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ច្រេះ​ខ្លាំង​ជាង​មុន។ គែម​រ៉ែ​ជា​ធម្មតា​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​ដែក​ថែប ឬ​យ៉ាន់ស្ព័រ​ដែល​រឹងមាំ​ជាង​មុន ដែល​អាច​ទប់ទល់​នឹង​លក្ខខណ្ឌ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ទាំងនេះ និង​ពន្យារ​អាយុកាល​សេវាកម្ម​របស់​វា។

៣. ការផ្គូផ្គងសំបកកង់ និងកង់

យានយន្តរុករករ៉ែជាធម្មតាត្រូវបំពាក់ដោយសំបកកង់ដែលមានទំហំធំ និងរឹងមាំ ហើយគែមកង់ត្រូវតែត្រូវគ្នានឹងសំបកកង់រុករករ៉ែពិសេសទាំងនេះ។ សំបកកង់មានទំហំធំជាង និងទទឹងធំជាង ហើយទំហំ និងរចនាសម្ព័ន្ធគែមកង់ក៏ត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់លក្ខណៈទាំងនេះផងដែរ ដើម្បីធានាថាពួកវាអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់ និងរក្សាស្ថេរភាព។

សំបកកង់រថយន្តជីកយករ៉ែជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងទទឹងធំជាង ដើម្បីផ្តល់នូវផ្ទៃប៉ះធំជាង ដើម្បីជួយយានយន្តឱ្យទទួលបានការក្តាប់កាន់តែប្រសើរឡើងនៅលើដីទន់ ឬដីមិនស្មើគ្នា។

៤. ភាពប្រែប្រួលនៃសីតុណ្ហភាព និងបរិស្ថាន

នៅពេលធ្វើការនៅក្នុងតំបន់រុករករ៉ែ យានយន្តច្រើនតែដំណើរការក្រោមការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ជាពិសេសនៅក្នុងការដ្ឋានរុករករ៉ែបើកចំហ ដែលកង់ និងសំបកកង់អាចជួបប្រទះសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ខ្លាំង ឬសីតុណ្ហភាពទាប។

គែម​រ៉ែ​ឯកទេស​អាច​ទប់ទល់​នឹង​ភាព​អស់កម្លាំង​នៃ​លោហៈ​ដែល​បង្កឡើង​ដោយ​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់ និង​ភាព​ផុយស្រួយ​ដែល​បង្កឡើង​ដោយ​សីតុណ្ហភាព​ទាប ដែល​ធានា​ថា​ពួកវា​នៅតែ​អាច​រក្សា​បាន​នូវ​ដំណើរការ​ល្អ​ក្រោម​លក្ខខណ្ឌ​បរិស្ថាន​ផ្សេងៗ។

៥. សុវត្ថិភាព

យានយន្ត​រុករក​រ៉ែ​ច្រើនតែត្រូវការធ្វើដំណើរ​ក្នុង​ដី​ស្មុគស្មាញ តូចចង្អៀត ឬ​រដិបរដុប ហើយ​កម្លាំង និង​ការរចនា​នៃ​កង់​ប៉ះពាល់​ដោយផ្ទាល់​ដល់​សុវត្ថិភាព​របស់​យានយន្ត។ កង់​រុករក​រ៉ែ​ពិសេស​អាចធានា​បាន​នូវ​ស្ថេរភាព​របស់​យានយន្ត​បាន​កាន់តែ​ប្រសើរ និង​ការពារ​គ្រោះថ្នាក់​សុវត្ថិភាព​ដូចជា​ការខូចខាត​កង់ ឬ​សំបកកង់​ជ្រុះ។

ការរចនា​គែម​កង់​ក៏ត្រូវពិចារណា​ពីរបៀប​កាត់បន្ថយ​ហានិភ័យ​នៃ​គ្រោះថ្នាក់​ផងដែរ ដូចជា​ការកាត់បន្ថយ​ការធ្លាក់​ដោយចៃដន្យ​ដោយសារ​ការផ្ទុក​លើស​ទម្ងន់ ឬ​បរិស្ថាន​អាក្រក់ ដោយ​កែលម្អ​វិធីសាស្ត្រ​ជួសជុល​គែម​កង់ និង​សំបកកង់។

៦. ភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំ និងការជំនួស

យានយន្តរុករករ៉ែជាធម្មតាមានទីតាំងនៅឆ្ងាយពីកន្លែងថែទាំ ដូច្នេះការរចនាគែមរបស់ឧបករណ៍ក៏ត្រូវតែងាយស្រួលសម្រាប់ការថែទាំ និងការជំនួសផងដែរ។ យានយន្តរុករករ៉ែជាច្រើនមានគែមដែលអាចដោះចេញបាន ដែលអាចឱ្យមានការថែទាំ និងការជំនួសបានលឿនជាងមុននៅពេលចាំបាច់ ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ។

យើងជាអ្នករចនា និងផលិតកង់រថយន្តប្រភេទ Off-Road លំដាប់លេខ 1 របស់ប្រទេសចិន និងជាអ្នកជំនាញឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការរចនា និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់កង់។ ផលិតផលទាំងអស់របស់យើងត្រូវបានរចនា និងផលិតឡើងស្របតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់បំផុត។ យើងមានក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានសមាសភាពវិស្វករជាន់ខ្ពស់ និងអ្នកជំនាញបច្ចេកទេស ដោយផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត ដើម្បីរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម។ សព្វថ្ងៃនេះ បច្ចេកវិទ្យាក្នុងការផលិត និងផលិតកង់រថយន្តសម្រាប់រុករករ៉ែមានភាពចាស់ទុំណាស់!

ទីកង់ទំហំ 28.00-33/3.5យានយន្តរុករករ៉ែក្រោមដីធំៗដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើង Carter ក៏ទទួលបានការទទួលស្គាល់ជាឯកច្ឆ័ន្ទពីអតិថិជនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ផងដែរ។

首图
២
៣
៤

ដោយសារតែបរិយាកាសរ៉ែមានភាពលំបាក វាគឺជាការសាកល្បងដ៏ល្អមួយសម្រាប់បន្ទុក និងស្ថេរភាពរបស់យានយន្ត ដូច្នេះតម្រូវការរចនាសម្រាប់គែមក៏ខ្ពស់ខ្លាំងផងដែរ។ គុណសម្បត្តិជាក់លាក់រួមមានចំណុចដូចខាងក្រោម៖

១. កម្លាំងខ្លាំង និងភាពធន់៖យានយន្តរុករករ៉ែជាធម្មតាអាចទ្រទម្ងន់ធ្ងន់បាន ហើយកង់រថយន្តត្រូវមានកម្លាំងខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់រយៈពេលវែង និងផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវក្រោមដីមិនស្មើគ្នា។

2. ភាពធន់នឹងការច្រេះ៖បរិស្ថាន​រ៉ែ​ក្រោមដី​មាន​សំណើម ហើយ​ជារឿយៗ​មាន​សារធាតុ​กัดกร่อน។ សម្ភារៈ​គែម​ត្រូវ​មាន​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ច្រេះ ហើយ​ថ្នាំកូត​ដែល​ធន់​នឹង​ការ​ច្រេះ ឬ​សម្ភារៈ​យ៉ាន់ស្ព័រ​ពិសេស​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ធម្មតា។

៣. ភាពធន់នឹងការពាក់៖គែម​នឹង​ជួបប្រទះ​នឹង​ខ្សាច់ និង​វត្ថុ​មុត​ស្រួច​ជាច្រើន​ក្នុង​ការ​ជីក​យក​រ៉ែ​នៅ​ក្រោមដី ដូច្នេះ​ត្រូវការ​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​សឹក​ខ្ពស់​ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ការ​សឹក និង​ពន្យារ​អាយុកាល​សេវាកម្ម។

៤. ការគ្រប់គ្រងទម្ងន់៖ទោះបីជាត្រូវការកម្លាំងខ្ពស់ក៏ដោយ ការរចនាគែមកង់ក៏គួរតែព្យាយាមគ្រប់គ្រងទម្ងន់ដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់សរុបរបស់យានយន្ត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពបត់បែនក្នុងប្រតិបត្តិការ និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។

៥. តម្រូវការសំបកកង់ដែលត្រូវគ្នា៖គែមកង់ត្រូវឆបគ្នាជាមួយសំបកកង់រុករករ៉ែជាក់លាក់ ដើម្បីធានាបាននូវការចែកចាយសម្ពាធខ្យល់ឯកសណ្ឋាន និងបង្កើនស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពយានយន្ត។

៦. ការថែទាំងាយស្រួល៖នៅកន្លែងរុករករ៉ែ លក្ខខណ្ឌថែទាំមានកម្រិត ដូច្នេះការរចនាគែមកង់ក៏ត្រូវពិចារណាពីការជំនួស ឬជួសជុលយ៉ាងងាយស្រួល ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំយានយន្ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

តម្រូវការទាំងនេះធានាថាយានយន្តរុករករ៉ែរក្សាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងបរិស្ថានក្រោមដីដ៏អាក្រក់។

តើ Caterpillar មានយានយន្តរុករករ៉ែក្រោមដីប្រភេទអ្វីខ្លះ?

ក្រុមហ៊ុន Caterpillar ផ្តល់ជូននូវយានយន្តជីកយករ៉ែក្រោមដីជាច្រើនប្រភេទ ដែលសមស្របសម្រាប់កន្លែងក្រោមដីតូចចង្អៀតដូចជាអណ្តូងរ៉ែ និងផ្លូវរូងក្រោមដី។ ខាងក្រោមនេះគឺជាប្រភេទយានយន្តជីកយករ៉ែក្រោមដីសំខាន់ៗរបស់ Caterpillar៖

១. រថយន្ត​ដឹក​ដី​ដែល​ជីក​ដី​ដោយ​ចប​ជីក​ដី

ម៉ូដែលដូចជា R1300G, R1700 និង R2900 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការជីកយករ៉ែក្រោមដី ហើយភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្ទុក ការដឹកជញ្ជូន និងការរុះរើរ៉ែ។ ម៉ាស៊ីនជីករ៉ែទាំងនេះមានថាមពលខ្លាំង និងសមត្ថភាពបត់បែនខ្ពស់ អាចដំណើរការក្នុងកន្លែងតូចចង្អៀត និងមានការរចនារឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។

២. រថយន្តដឹករ៉ែក្រោមដី

ម៉ូដែលដូចជា AD22, AD30 និង AD45 ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការដឹកជញ្ជូនរ៉ែនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែក្រោមដី។ រថយន្តដឹកទំនិញទាំងនេះមានការរចនាតូច មានសមត្ថភាពផ្ទុក និងស្ថេរភាពល្អឥតខ្ចោះ ហើយអាចដឹកជញ្ជូនរ៉ែ និងថ្មបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

៣. យានយន្ត​ជីកយករ៉ែ​ក្រោមដី​ដែល​ប្រើ​ថាមពល​អគ្គិសនី

Caterpillar ក៏ផ្គត់ផ្គង់យានយន្តជីកយករ៉ែក្រោមដីដែលប្រើថាមពលអគ្គិសនី ឬប្រភេទកូនកាត់ផងដែរ ដូចជាម៉ាស៊ីនលើកដីប្រើប៉ែលអគ្គិសនី R1700 XE ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន កាត់បន្ថយតម្រូវការខ្យល់ចេញចូលរបស់អណ្តូងរ៉ែ និងកែលម្អបរិយាកាសការងារក្រោមដី។

៤. ឧបករណ៍ជំនួយ និងយានជំនិះជំនួយ

រួមទាំងឧបករណ៍ជំនួយដូចជាម៉ាស៊ីនខួងផ្លូវរូងក្រោមដី និងប៊ូឡុងសម្រាប់ជីកផ្លូវរូងក្រោមដី និងគាំទ្រអណ្តូងរ៉ែ។ លើសពីនេះ យានយន្តជំនួយដូចជាយានយន្តថែទាំ និងយានយន្តដឹកជញ្ជូនក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីគាំទ្រដល់តម្រូវការផ្សេងៗនៅការដ្ឋានរ៉ែផងដែរ។

យានយន្តរុករករ៉ែក្រោមដីទាំងនេះរបស់ Caterpillar ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃអណ្តូងរ៉ែផ្សេងៗគ្នា និងផ្តល់នូវដំណោះស្រាយការងារក្រោមដីដែលមានប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព និងមានការបំភាយឧស្ម័នទាប។

ផលិតផលទាំងអស់របស់យើងត្រូវបានរចនា និងផលិតឡើងស្របតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់បំផុត។ យើងមានបទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំក្នុងការផលិតកង់។ យើងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់កង់ដើមនៅក្នុងប្រទេសចិនសម្រាប់ម៉ាកល្បីៗដូចជា Volvo, Caterpillar, Liebherr និង John Deere។

យើងខ្ញុំចូលរួមយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យគ្រឿងចក្រវិស្វកម្ម សំបកកង់យានយន្តរុករករ៉ែ សំបកកង់សម្រាប់រថយន្តលើកដាក់ឥវ៉ាន់ សំបកកង់ឧស្សាហកម្ម សំបកកង់កសិកម្ម និងគ្រឿងបន្ថែមសំបកកង់ និងសំបកកង់ផ្សេងៗទៀត។

ខាងក្រោមនេះគឺជាកង់ដែលមានទំហំផ្សេងៗគ្នាដែលក្រុមហ៊ុនរបស់យើងអាចផលិតនៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នា៖

ទំហំម៉ាស៊ីនវិស្វកម្ម៖

៨.០០-២០ ៧.៥០-២០ ៨.៥០-២០ ១០.០០-២០ ១៤.០០-២០ ១០.០០-២៤ ១០.០០-២៥
១១:២៥-២៥ ១២.០០-២៥ ១៣.០០-២៥ ១៤.០០-២៥ ១៧.០០-២៥ ១៩.៥០-២៥ ២២.០០-២៥
២៤.០០-២៥ ២៥.០០-២៥ ៣៦.០០-២៥ ២៤.០០-២៩ ២៥.០០-២៩ ២៧.០០-២៩ ១៣.០០-៣៣

ទំហំកង់របស់អណ្តូងរ៉ែ៖ 

២២.០០-២៥ ២៤.០០-២៥ ២៥.០០-២៥ ៣៦.០០-២៥ ២៤.០០-២៩ ២៥.០០-២៩ ២៧.០០-២៩
២៨.០០-៣៣ ១៦.០០-៣៤ ១៥.០០-៣៥ ១៧.០០-៣៥ ១៩.៥០-៤៩ ២៤.០០-៥១ ៤០.០០-៥១
២៩.០០-៥៧ ៣២.០០-៥៧ ៤១.០០-៦៣ ៤៤.០០-៦៣      

ទំហំគែមកង់រថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់៖

៣.០០-៨ ៤.៣៣-៨ ៤.០០-៩ ៦.០០-៩ ៥.០០-១០ ៦.៥០-១០ ៥.០០-១២
៨.០០-១២ ៤.៥០-១៥ ៥.៥០-១៥ ៦.៥០-១៥ ៧.០០-១៥ ៨.០០-១៥ ៩.៧៥-១៥
១១.០០-១៥ ១១:២៥-២៥ ១៣.០០-២៥ ១៣.០០-៣៣      

វិមាត្រកង់រថយន្តឧស្សាហកម្ម៖

៧.០០-២០ ៧.៥០-២០ ៨.៥០-២០ ១០.០០-២០ ១៤.០០-២០ ១០.០០-២៤ ៧.០០x១២
៧.០០x១៥ ១៤x២៥ ៨.២៥x១៦.៥ ៩.៧៥x១៦.៥ ១៦x១៧ ១៣x១៥.៥ ៩x១៥.៣
៩x១៨ ១១x១៨ ១៣x២៤ ១៤x២៤ DW14x24 DW15x24 ១៦x២៦
DW25x26 ទទឹង ១៤x២៨ ១៥x២៨ DW25x28      

ទំហំកង់រថយន្តកសិកម្ម៖

៥.០០x១៦ ៥.៥x១៦ ៦.០០-១៦ ៩x១៥.៣ ៨ផោន x ១៥ ១០ផោន x ១៥ ១៣x១៥.៥
៨.២៥x១៦.៥ ៩.៧៥x១៦.៥ ៩x១៨ ១១x១៨ ទទឹង ៨ គុណ ១៨ ទទឹង ៩ គុណ ១៨ ៥.៥០x២០
W7x20 W11x20 ទទឹង ១០x២៤ ទទឹង១២គុណ២៤ ១៥x២៤ ១៨x២៤ DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 ទទឹង ១០x២៨ ១៤x២៨ DW15x28 DW25x28 ទទឹង ១៤x៣០
DW16x34 ទទឹង ១០x៣៨ DW16x38 ទទឹង ៨x៤២ DD18Lx42 DW23Bx42 ទទឹង ៨x៤៤
ទទឹង ១៣x៤៦ ១០x៤៨ ទទឹង១២គុណ៤៨ ១៥x១០ ១៦x៥.៥ ១៦x៦.០  

យើងមានបទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំក្នុងការផលិតកង់។ គុណភាពនៃផលិតផលទាំងអស់របស់យើងត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEM) ទូទាំងពិភពលោកដូចជា Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ជាដើម។ ផលិតផលរបស់យើងមានគុណភាពលំដាប់ពិភពលោក។

工厂图片

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤