17.00-35/3.5 çerx ji bo çerxa madenê ya kamyona barhilgir a hişk a gerdûnî

Kamyonên barhilgir ên hişk û kamyonên barhilgir ên hevgirtî du cureyên gelemperî yên kamyonên barhilgir in. Ew di avahî û prensîba xebatê de ji hev cuda ne. Cûdahiyên sereke ev in: 1. Sêwirana avahîsaziyê: Kamyonên barhilgir ên hişk: Kamyonên barhilgir ên hişk xwedî avahiyek laşê giştî ya yekane ne, ku kabîn bêyî beşên hevgirtî bi kabîna ajokar ve girêdayî ye. Avahiya laş nisbeten hêsan e û bi gelemperî ji yek an çend kepçeyên mezin pêk tê. Kamyonên barhilgir ên hevgirtî: Kamyonên barhilgir ên hevgirtî xwedî avahiyek laşê serbixwe ne, ku kabîn û kabîn bi hev re hevgirtî ne da ku girêdanek zivirî çêbikin. Beşa kabînê dikare li ser rûbera horizontal bizivire da ku li ser erdê nehevseng hevsengiyek çêtir bi dest bixe. 2. Manevrabûn: Kamyonên barhilgir ên hişk: Ji ber avahiya laşê xwe ya giştî, kamyonên barhilgir ên hişk xwedî radiusek zivirînê ya mezintir û manevrabûnek hinekî kêmtir ji kamyonên barhilgir ên hevgirtî ne, ku wan ji bo operasyonên şantiyeyên piçûk ên avakirinê kêmtir guncan dike. Kamyonên barhilgir ên hevgirtî: Beşa kabînê ya kamyonek barhilgir a hevgirtî dikare bi nisbeten serbixwe bizivire, ku li ser şantiyeyên piçûk ên avakirinê an erdê nehevseng manevrabûnek çêtir dide wê, û zivirandin û ajotinê hêsantir dike. 3. Senaryoyên guncaw: Kamyonên barhilgir ên hişk: Ji bo şantiyeyên avakirinê yên li hewaya vekirî yên wekî maden û kevirên daran û veguhestina materyalan a dûr û dirêj guncaw e. Kamyonên barhilgir ên artîkalî: Ji bo şantiyeyên avakirinê yên ku hewceyê zivirînên pir caran in û di şert û mercên erdê teng de dixebitin, wekî çêkirina rê, xebatên axê, şantiyeyên avakirinê, û hwd. guncaw e. 4. Kapasîteya hilgirtinê: Kamyonên barhilgir ên hişk: Bi gelemperî xwedî kapasîteya hilgirtinê û kapasîteya barkirinê ya mezin in, ji bo veguhestina materyalan a di pîvanek mezin de û operasyonên hewşê guncaw in. Kamyonên barhilgir ên artîkalî: Hem kapasîteya hilgirtinê û hem jî qebareya barkirinê nisbeten piçûk in, lê ji bo senaryoyên ku hewceyê zivirandin û manevrabûna nerm in guncaw in. Bi kurtasî, kamyonên barhilgir ên hişk û kamyonên barhilgir ên artîkalî di sêwirana avahî, manevrabûn, senaryoyên guncaw û kapasîteya hilgirtinê de ji hev cûda dibin. Ji ber vê yekê, dema ku meriv wan bikar tîne, divê hilbijartinên guncaw li gorî hewcedariyên avakirinê yên taybetî û senaryoyên xebatê werin kirin.