គែមកង់ 17.00-35/3.5 សម្រាប់សំបកកង់រថយន្តដឹកដីរឹង ជាសកល
រថយន្តដឹកដីរឹង
រថយន្តដឹកដីរឹង និងរថយន្តដឹកដីភ្ជាប់គ្នា គឺជាប្រភេទរថយន្តដឹកដីពីរប្រភេទដែលមានការប្រើប្រាស់ជាទូទៅ។ វាមានរចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលការណ៍ការងារខុសគ្នា។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗមានដូចខាងក្រោម៖ ១. ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ៖ រថយន្តដឹកដីរឹង៖ រថយន្តដឹកដីរឹងមានរចនាសម្ព័ន្ធតួទាំងមូលតែមួយ ដោយកាប៊ីនភ្ជាប់ទៅកាប៊ីនអ្នកបើកបរដោយគ្មានផ្នែកភ្ជាប់គ្នាទេ។ រចនាសម្ព័ន្ធតួគឺសាមញ្ញណាស់ ហើយជាធម្មតាមានធុងធំមួយ ឬច្រើន។ រថយន្តដឹកដីភ្ជាប់គ្នា៖ រថយន្តដឹកដីភ្ជាប់គ្នាមានរចនាសម្ព័ន្ធតួឯករាជ្យ ដោយកាប៊ីន និងកាប៊ីនភ្ជាប់គ្នាបង្កើតជាសន្លាក់បង្វិលបាន។ ផ្នែកកាប៊ីនអាចបង្វិលលើប្លង់ផ្ដេកដើម្បីទទួលបានតុល្យភាពល្អប្រសើរលើដីមិនស្មើគ្នា។ ២. ភាពបត់បែន៖ រថយន្តដឹកដីរឹង៖ ដោយសាររចនាសម្ព័ន្ធតួទាំងមូលរបស់វា រថយន្តដឹកដីរឹងមានកាំបត់ធំជាង និងភាពបត់បែនទាបជាងរថយន្តដឹកដីភ្ជាប់គ្នាបន្តិច ដែលធ្វើឱ្យវាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការការដ្ឋានសំណង់តូចៗ។ រថយន្តដឹកដីភ្ជាប់គ្នា៖ ផ្នែកកាប៊ីនរបស់រថយន្តដឹកដីភ្ជាប់គ្នាអាចបង្វិលដោយឯករាជ្យ ដែលផ្តល់ឱ្យវាមានភាពបត់បែនល្អប្រសើរលើការដ្ឋានសំណង់តូចៗ ឬដីមិនស្មើគ្នា និងធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលបត់ និងបើកបរ។ ៣. សេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន៖ ឡានដឹកដីរឹង៖ សមស្របសម្រាប់ការដ្ឋានសំណង់ក្រៅផ្ទះដូចជាអណ្តូងរ៉ែ និងកន្លែងយកថ្ម និងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ ឡានដឹកដីដែលមានសន្លាក់៖ សមស្របសម្រាប់ការដ្ឋានសំណង់ដែលត្រូវការបត់ញឹកញាប់ និងដំណើរការក្នុងស្ថានភាពដីតូចចង្អៀត ដូចជាការសាងសង់ផ្លូវ ការងារដី ការដ្ឋានសំណង់ជាដើម។ ៤. សមត្ថភាពផ្ទុក៖ ឡានដឹកដីរឹង៖ ជាធម្មតាមានសមត្ថភាពផ្ទុក និងសមត្ថភាពផ្ទុកធំ សមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈទ្រង់ទ្រាយធំ និងប្រតិបត្តិការទីធ្លា។ ឡានដឹកដីដែលមានសន្លាក់៖ ទាំងសមត្ថភាពផ្ទុក និងបរិមាណផ្ទុកមានទំហំតូច ប៉ុន្តែសមរម្យសម្រាប់សេណារីយ៉ូដែលត្រូវការការបត់ និងភាពងាយស្រួលបត់បែន។ សរុបមក ឡានដឹកដីរឹង និងឡានដឹកដីដែលមានសន្លាក់ខុសគ្នានៅក្នុងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ ភាពងាយស្រួលបត់បែន សេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន និងសមត្ថភាពក្នុងការផ្ទុក។ ដូច្នេះ នៅពេលជ្រើសរើសប្រើប្រាស់វា ការជ្រើសរើសសមស្របគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើតម្រូវការសំណង់ជាក់លាក់ និងសេណារីយ៉ូការងារ។
ជម្រើសច្រើនទៀត
| រថយន្តដឹកដីរឹង | ១៥.០០-៣៥ |
| រថយន្តដឹកដីរឹង | ១៧.០០-៣៥ |
| រថយន្តដឹកដីរឹង | ១៩.៥០-៤៩ |
| រថយន្តដឹកដីរឹង | ២៤.០០-៥១ |
| រថយន្តដឹកដីរឹង | ៤០.០០-៥១ |
| រថយន្តដឹកដីរឹង | ២៩.០០-៥៧ |
| រថយន្តដឹកដីរឹង | ៣២.០០-៥៧ |
| រថយន្តដឹកដីរឹង | ៤១.០០-៦៣ |
| រថយន្តដឹកដីរឹង | ៤៤.០០-៦៣ |
ដំណើរការផលិត
១. ប៊ីលឡេត
៤. ការផ្គុំផលិតផលដែលបានបញ្ចប់
២. រមៀលក្តៅ
៥. គំនូរ
៣. ការផលិតគ្រឿងបន្ថែម
៦. ផលិតផលសម្រេច
ការត្រួតពិនិត្យផលិតផល
សូចនាករចុចដើម្បីរកឃើញការអស់ផលិតផល
មីក្រូម៉ែត្រខាងក្រៅ ដើម្បីរកឃើញមីក្រូម៉ែត្រខាងក្នុង ដើម្បីរកឃើញអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃរន្ធកណ្តាល
ឧបករណ៍វាស់ពណ៌ដើម្បីរកឃើញភាពខុសគ្នានៃពណ៌ថ្នាំលាប
មីក្រូម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅដើម្បីរកឃើញទីតាំង
ឧបករណ៍វាស់កម្រាស់ស្រទាប់ថ្នាំលាប ដើម្បីវាស់កម្រាស់ថ្នាំលាប
ការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លិចបំផ្លាញនៃគុណភាពផ្សារផលិតផល
កម្លាំងក្រុមហ៊ុន
ក្រុមហ៊ុន Hongyuan Wheel Group (HYWG) ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1996it គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនៃសំបកកង់សម្រាប់គ្រឿងចក្រគ្រប់ប្រភេទ និងគ្រឿងបន្លាស់សំបកកង់ ដូចជាឧបករណ៍សំណង់ ម៉ាស៊ីនរុករករ៉ែ។ry, រថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់, យានយន្តឧស្សាហកម្ម, ម៉ាស៊ីនកសិកម្មry។
HYWGមានបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មផ្សារដែកកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់កង់គ្រឿងចក្រសំណង់ទាំងក្នុងស្រុក និងក្រៅប្រទេស ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មថ្នាំកូតកង់វិស្វកម្មដែលមានកម្រិតខ្ពស់អន្តរជាតិ និងសមត្ថភាពរចនា និងផលិតប្រចាំឆ្នាំចំនួន 300,000 ឈុត។និងមានមជ្ឈមណ្ឌលពិសោធន៍កង់កម្រិតខេត្ត ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងសាកល្បងជាច្រើនប្រភេទ ដែលផ្តល់នូវការធានាដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ធានាគុណភាពផលិតផល។
ថ្ងៃនេះវាមានទ្រព្យសកម្មជាង ១០០ លានដុល្លារអាមេរិក បុគ្គលិក ១១០០ នាក់4មជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មអាជីវកម្មរបស់យើងគ្របដណ្តប់លើប្រទេស និងតំបន់ជាង 20 នៅជុំវិញពិភពលោក ហើយគុណភាពនៃផលិតផលទាំងអស់ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តលំដាប់ពិភពលោកផ្សេងទៀត។
HYWG នឹងបន្តអភិវឌ្ឍ និងច្នៃប្រឌិត ព្រមទាំងបន្តបម្រើអតិថិជនដោយស្មោះអស់ពីចិត្ត ដើម្បីបង្កើតអនាគតដ៏អស្ចារ្យ។
ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើសយើង
ផលិតផលរបស់យើងរួមមានកង់របស់យានយន្តគ្រប់ប្រភេទដែលបើកបរលើផ្លូវលំបាក និងគ្រឿងបន្ថែមរបស់វា ដែលគ្របដណ្តប់លើវិស័យជាច្រើនដូចជា ការរុករករ៉ែ គ្រឿងចក្រសំណង់ កសិកម្ម យានយន្តឧស្សាហកម្ម រថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់ជាដើម។
គុណភាពនៃផលិតផលទាំងអស់ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តលំដាប់ពិភពលោកផ្សេងទៀត។
យើងមានក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) ដែលមានសមាសភាពវិស្វករជាន់ខ្ពស់ និងអ្នកជំនាញបច្ចេកទេស ដោយផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត ព្រមទាំងរក្សាបាននូវតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម។
យើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេស និងការថែទាំក្រោយពេលលក់ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាបាននូវបទពិសោធន៍រលូនសម្រាប់អតិថិជនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ Volvo
វិញ្ញាបនបត្រអ្នកផ្គត់ផ្គង់ John Deere
វិញ្ញាបនបត្រ CAT 6-Sigma
