Barkêşê teker ê Volvo L180 makîneyeke avakirinê ya mezin e ku ji hêla Volvo Construction Equipment ya Swêdê ve tê hilberandin. Ew bi motorek performansa bilind, kovlek kapasîteya mezin û pergalek hîdrolîk a bihêz ve hatî çêkirin. Ew amûrek barkirinê ya endezyariyê ya pir-armanc a çar-teker e ku xwedî kapasîteya barkirinê ya hêja, karîgeriya sotemeniyê û rehetiya xebitandinê ya hêja ye, ji bo cûrbecûr operasyonên hilgirtina barên giran û barkirin û dakêşanê guncan e. Ew endamek rêzeya L ya barkêşên navîn û mezin e, ku bi giranî di şert û mercên xebatê yên bi şiddeta bilind de wekî hilgirtina materyalên giran, kevirên madenê û maden, şantiyeyên avakirinê, bender û dok, û sepanên pîşesaziyê tê bikar anîn.
Volvo L180 di projeyên endezyariyê yên mezin de bûye yek ji alavên sereke yên neçar ji ber ku dema ku di jîngehên dijwar de dixebite xwedî çend avantajên sereke ye:
1. Hêza bihêz, hilgirtina barên giran hêsan e
Bi motora dîzelê ya turboşarjkirî ya Volvo D13 bi hêza 300~330 hp (nêzîkî 220~246 kW) ve hatiye sazkirin;
Torka bihêz peyda dike da ku kişandin û hêza kolandinê ya hêja misoger bike, tewra dema ku bi tevahî barkirî be jî;
Li gorî standardên emîsyonê yên Tier 4F / Stage V ye û hawirdorparêz e.
2. Sîstema guherîna leza hîdrolîk û hişmend a bi bandor
Bi pergala hîdrolîk a jîr a hestiyariya barê ve hatî çêkirin, ku herikîna hîdrolîk li gorî karê kar bi dînamîkî belav dike;
Teknolojiya Volvo OptiShift: debriyaja kilîtkirî ya yekbûyî û sîstema frena berevajî, ku teserûfa sotemeniyê heta %15 baştir dike;
Mantîqa guheztina adapteyî, bi nermî bersivê dide cûrbecûr erdên cûda.
3. Kapasîteyên barkirin û rakirinê yên hêja
Kapasîteya kovîlê ya standard 5.0 – 6.2 m³;
Bilindahiya rakirinê û dûrahiya avêtinê ya hêja, ji bo barkirina pozîsyona bilind minasib e;
Ji bo komkirina keviran, barkirina kamyonan û veguhastina materyalên giran minasib e.
4. Ezmûna xebitandinê ya rehet
Bi Volvo Care Cab ve hatîye çêkirin, fireh, bêdeng û xwedî dîmenek fireh e;
Kursîyên bi hewayî vemirandin, dîreksiyona verastkirî, dîmendera pir-fonksiyonel;
Kontrolên ku bi elektro-hîdraulîk têne xebitandin sivik, rast in û westandina operator kêm dikin.
5. Berxwedana bihêz û parastina hêsan
Sêwirana çarçoveya pêş û paşîn a bihêzkirî da ku li hember barên sîklîk ên bi şîdeta bilind bisekine;
Xalên lênêrînê yên bi modulî hatine rêzkirin piştgirîya lênêrîn û teşhîsa xeletiyan a bilez dikin;
Sîstema Volvo Telematics (CareTrack) çavdêriya ji dûr ve ya rewşa alavan gengaz dike.
Barkerên teker bi çerxên ku barên mezin hildigirin û di heman demê de aksesûarên girîng in, hatine stendin. Wekî makîneyek avakirinê ya pîvanek mezin, Volvo L180 pir caran di jîngehên barên giran de wekî kevirên ocaxê, maden û şantiyeyên avakirinê tê bikar anîn. Ji ber vê yekê, çerxên ku ew li hev dike jî divê xwedî hêz, kapasîteya barkirinê ya bilind û performansa lênêrînê ya baş bin. Ji bo vê sedemê, me çerxên 24.00-29/3.0 sêwirand da ku bi Volvo L180 re li hev bikin.
Çerx ji pola bihêz hatiye çêkirin, û hêza wê ya bilind dikare barê xebatê yê alavên giran heta bi dehan tonan li ber xwe bide. Berxwedana wê ya li hember bandorê pir xurt e û ji bo şert û mercên xebatê yên dijwar ên wekî maden, kevirên çalê û depoyên bermayiyên avahîsaziyê guncaw e. Deformasyon an şikestina wê ne hêsan e. Sêwirana pênc-parçeyî ji hev veqetandin û komkirina wê hêsan e, parastina wê hêsan e, û di guheztina lastîkan de bibandor e, ku ji bo hewcedariyên lênêrîna bilez ên deverên madenê guncaw e. Sêwirana zengila kilîtkirinê û zengila ewlehiyê nahêle ku lastîk ji ber guherînên zextê an operasyonên barên giran bi xeletî bikeve. Ew bi lastîkên bihêz ên wekî 29.5R29 û 750/65R29 re tê hevber kirin da ku performansa girtin û kişandinê zêde bike.
Feydeyên bikaranîna çerxên 24.00-29/3.0 li ser Volvo L180 çi ne?
Dema ku barkêşê teker ê Volvo L180 bi çerxên pênc-parçe yên 24.00-29/3.0 re tê bikar anîn, performansa tevahiya makîneyê di hawîrdorên barên giran û hêza bilind de dikare bi girîngî were baştir kirin, bi van avantajên sereke:
1. Kapasîteya hilgirtina barekî xurt, li gorî giraniya tevahiya makîneyê: Volvo L180 bi qasî 28 ton giran e û barekî giran heye. Çerxa 24.00-29/3.0 dikare bi awayekî domdar barên zêde yên zêde li ber xwe bide da ku xebitandina ewle misoger bike.
2. Avahiya pênc-parçeyî, lênêrîna bi bandor: tevî zengila jêrîn, zengila alî, zengila kilîtkirinê, zengila ewlehiyê, zengila flanşê, bi hêsanî tê veqetandin û komkirin, karîgeriya bilind a guheztina lastîkan, ji bo hewcedariyên xebitandina frekanseke bilind li deverên madenê guncaw e.
3. Hêza bilind û berxwedana li hember bandorê: Çerx ji pola alloykirî ya bihêz hatiye çêkirin da ku li gorî bandora domdar û hêza alîgir a L180 di depoyên keviran, maden û şert û mercên barên giran de xwe biguncîne.
4. Lihevhatina lastîkan a bihêz: Ew dikare bi lastîkên mezin û fireh-bingeh ên wekî 29.5R29 û 750/65R29 re bigunce, kişandin û aramiya xebitandinê baştir bike, û şiyana derbasbûnê di erdên tevlihev re zêde bike.
5. Zeviyên ku bi berfirehî têne sepandin: Çi di kanên vekirî de, di kargehên pola, benderan an projeyên mezin ên erdî de be, ew dikare rêjeya beşdarbûna bilind û domdariya alavan misoger bike.
Barkêşê teker ê Volvo L180 çerxên me yên 24.00-29/3.0 hilbijart, ku ev encama nirxandineke berfireh a faktorên wekî kapasîteya hilgirtina bar, şiyana adapteyî ya lastîkan, domdarî û sêwirana wesayîtê ye. Ev çerx dikare piştrast bike ku wesayît dikare di şert û mercên xebatê yên dijwar de wekî maden û şantiyeyên avakirinê bi ewlehî, aram û bi bandor bixebite, û hewcedariyên veguhastina giran bicîh bîne.
HYWG sêwiraner û hilberînerê çerxên rêyên asfaltê yê jimare 1 ê Çînê ye, û di sêwirandin û çêkirina pêkhateyên çerxan de pisporek pêşeng ê cîhanê ye. Hemû berhem li gorî standardên kalîteya herî bilind têne sêwirandin û hilberandin.
Tîmeke me ya lêkolîn û pêşveçûnê heye ku ji endezyarên payebilind û pisporên teknîkî pêk tê, ku balê dikişînin ser lêkolîn û sepandina teknolojiyên nûjen û di warê pîşesaziyê de pozîsyonek pêşeng diparêzin. Me pergalek karûbarê piştî firotanê ya bêkêmasî ava kiriye da ku piştgiriya teknîkî û lênêrîna piştî firotanê ya biwext û bibandor peyda bike da ku xerîdar di dema karanînê de ezmûnek bêkêmasî hebe. Em di çêkirina tekeran de xwedî zêdetirî 20 sal ezmûn in. Em dabînkerê orîjînal ê çerxan li Çînê ne ji bo marqeyên navdar ên wekî Volvo, Caterpillar, Liebherr, û John Deere.
Şîrketa me bi berfirehî di warên makîneyên endezyariyê, çerxên madenê, çerxên forkliftê, çerxên pîşesaziyê, çerxên çandiniyê, pêkhateyên din ên çerxan û lastîkan de beşdar e.
Li jêr mezinahîyên cûda yên çerxên ku pargîdaniya me dikare di warên cûda de hilberîne hene:
Mezinahiya makîneyên endezyariyê:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Mezinahiya çembera madenê:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Mezinahiya çerxa forkliftê:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Pîvanên çembera wesayîta pîşesaziyê:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Mezinahiya çerxa makîneyên çandiniyê:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Berhemên me ji kalîteya cîhanî ne.
Dema weşandinê: 23ê Nîsanê-2025